2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@FotografFeroviar 7 сағат бұрын
Ce ciudat arată la Marfă, chiar și ca machetă 😂
@CA19800209 Ай бұрын
Periculos să nu ai geam de deschis măcar în budă! Poți să te și sufoci acolo în mirosul acela de pișat și căcat, dacă ușa digitalizată se blochează! Legat de durerea de spate, conform medicilor de specialitate aceasta poate fi cauzată și de viteza prea mare de peste 100 km/o!
@ovidiumoro5470 Ай бұрын
E tren personal rujat , pentru navetisti pentru 2 ore de calatorie . Scaune inconfortabile , e regio in toate tarile civilizate ! Nu se ridica la nivelul vagoanelor vechi de cl 1 poate nici cl 2 .
@rbcimobiliarecluj Ай бұрын
Ușile dintre module nu se închid?
@mariancostache539 Ай бұрын
Sa avem grija de trenurile noi ? Curatenia si sa fiim civilizati ca: Popor ! 😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@FlorinTatavura-d2s Ай бұрын
Vagoane cuseta de dormit, vagon restaurant??? Parca este tramvai
@horotrains Ай бұрын
Macar un bar bistro daca le scăpa, sau locuri de bicicletele. Oricum trenul e bun, da să mergem cu el la Cluj sau doamne ferește Arad, v a fi oribil.
@martin-bs4gf Ай бұрын
Au fost proiectate ca trenuri Regio!Apoi de restul nu se discută!
@johnnyxdyablo Ай бұрын
Adio bani europeni de azi inainte si achizitii cu ales vostru!
@horotrains Ай бұрын
O să se ia chinezării trei lei cu ruble 😂😂. Facem și noi haz de necaz cât mai putem...
@mureseanu976 Ай бұрын
Achizitie utilă ca perioadă și funcții, dar prost utilizată de factorii decidenți. Layout-ul este foarte sărac, de regionale / scurt parcurs. Se vede că Mrindeanu circula cu helikoptăr și limuzine BMW, de unde să știe cum arată un IC5 danez, sau un Coradia Liner SNCF.... De altfel frumos prezentat. Față de alți comentatori de duzină, nu ai limbaj de lemn să te zgârie efectiv la timpane. ✌
@adrianmarin_1947 Ай бұрын
SUPER. Hai Romania!
@horotrains Ай бұрын
Îl recomand nota 8/10, pe placul tuturor. Cel mai bun tren din țară probabil comparabil cu IC 581/582.
@MahamudKayes Ай бұрын
Hello HOroTrains, I analyzed your KZbin channel and found that you are doing something wrong in uploading your videos and that's why your KZbin channel does not rank on the top search results.
@horotrains Ай бұрын
I am doing a lot wrong, but I will figure it out.
@MahamudKayes Ай бұрын
@@horotrains yes
@tcionescutrainspotting9089 Ай бұрын
Minciuni jegoase!😂
@horotrains Ай бұрын
1. Semnul respectiv era swastika. Semn care nu are ce căuta public înafara contextelor istorice , din cauza afilierii acestuia cu Germania lui Hitler. 2. Opiniile mele cât și ale voastre politice nu contează, noua cei ce ne regăsim aici ne plac trenurile și este un canal despre trenuri nu de dezbateri politice. 3. Indiferent de ce candidat susține, este datoria mea ca și pasionat și iubitori de trenuri să corectez informațiile false regăsite în videoclip.
@mmsok1316 Ай бұрын
Primul tren electric! Merge la pedale
@DrkAlexoRo8852 Ай бұрын
❤❤❤😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉 LIKE SUPER LIKE. SALUTI DI LA CRAIOVA 😊😊😁😁😉😉😉
@horotrains Ай бұрын
Salut salut, recomand drumul!! Revin pe el când o să bage Coradia.
@DrkAlexoRo8852 Ай бұрын
@horotrains OKZ 🥰🥰😍🤩🤩😍☺🤪😘😗
@SingeapBenone 2 ай бұрын
Salut 😊😊😊😊😊
@horotrains 2 ай бұрын
Videoclipul întreg v a fi postat pe canal.
@mureseanu976 3 ай бұрын
Mai bine mentionai GM 847 si tramvaiul DS 2089 post-R9, decat cotetu de gaini tricolor 3004
@horotrains 2 ай бұрын
GM 847 asemenea cotețului 004 , tot de la Deloc a evadat.
@ldegmtrainspotter 3 ай бұрын
Faină compilația, arată bine GM847 cu steme. MEGA LIKE Salutări de la Oradea Andrew
@horotrains 2 ай бұрын
Titularizare tip depoul Bc. îi mai dau un an doi și e înapoi retrasă la placa turnată, lângă restul locomotivelor cândva frumoase...
@SingeapBenone 3 ай бұрын
Salut 😊😊😊😊😊😊
@dorudm9492 3 ай бұрын
simetrica
@dumitrugal5125 4 ай бұрын
Frumos peisaj ,peisaj de oameni, fruncea!
@Chris-f8r4w 4 ай бұрын
Ne este rușine cu gările din România cât de urâte sunt! Nu le-au mai îngrijit! Vai șiamar! 😢
@kolejnakolej.1437 5 ай бұрын
Interesting video.
@marcmanske7206 5 ай бұрын
Hi! Do you know if there is currently a Malaxa driving between Slobozia and Ciulnita? And if yea which are still in deiving order?
@ioanzoldos1488 5 ай бұрын
Minunat
@cristianmatache7729 5 ай бұрын
Frumos Video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@andreiari7802 5 ай бұрын
Peak
@horotrains 5 ай бұрын
Locomotiva: EA 361 CFR Călători Compunerea trenului : un vagon CFR Călători cu geam de deschis clasa a2 a, un vagon MAV start adăugat la Deda.
@dioramaluialexandru4201 6 ай бұрын
Frumoasă achiziție! 👏🏻
@robby_raketa3394 6 ай бұрын
Vrem clip din cabina
@ovidiuliviu68 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpbIf3ptg5tpaKc&ab_channel=Trainviking ...mai avem asa putin pana ajungem aici!!...cam 100 de ani...380 km in 2 ore!!
@gigiburdusel4827 7 ай бұрын
Trenurile internaționale se vor chinui la fel pe același traseu?
@andreipobega3010 7 ай бұрын
Când vei putea face o excursie feroviară cu trenul InterRegio 1586 Constanța București Nord Când va apărea videoclipul cu trenul InterRegio 1586 Constanța București Nord
@TomaBoboescu 7 ай бұрын
Se pare că eu mai am de așteptat că în Măgurele nu oprește, doar la Vârteju 😂
@lucianpana2387 7 ай бұрын
La Mihai Bravu au bagat microbuze pana in centru?
@ioneltoma2286 7 ай бұрын
Și când te gândești ca au trecut 150 de ani, timpii parcurși au rămas aceiași,,, macar pe centura a mai prins viteza. Trebuiau și IR de Varna sa îl treacă pe ruta aceasta.
@ioanspornic6699 7 ай бұрын
Mă bucur pentru peisaj , dar mai ales că acest peisaj nu este plin de gunoaie !!!
@horotrains 7 ай бұрын
De abia a fost deschisă linia, nu putem fi siguri că o să rămână curată.
@ionutdumitru4403 7 ай бұрын
Da ce numai de la gara de nord se poate lua?...de la progresul nu se poate?
@adriancrs4844 7 ай бұрын
Ba da de acolo se rebruseaza spre Giurgiu.
@horotrains 7 ай бұрын
Se poate lua, dar biletele se iau din tren , deoarece nu are casa de bilete gara.
@JOE18 7 ай бұрын
Suuuper. Ne-am bucurat de o călătorie excelentă. Cred că am fost în același tren
@horotrains 7 ай бұрын
Traseul a fost foarte frumos și o onoare sa împărtășesc același tren cu tine și mulți alți pasionați. Situația actuală CFR nu e minunată, dar noi pasionații mereu o să ne bucurăm de tren . Indiferent de întârziere sau comfort.
@JOE18 7 ай бұрын
@@horotrains Ai folosit exact "gândirea mea" . Asta o spun și eu tuturor celor care încearcă prin orice mijloace să denigreze trenurile, CFR-ul, etc. Bravo. Felicitări. Gândim la fel. Iubim trenurile.... 👍👍
@drksoft3882 7 ай бұрын
@@horotrains dapz corect pwp :*
@emdiesel63 7 ай бұрын
@@horotrains vorbești cam mult! Lasă imaginile și sunetul să vorbească! Voi publica eu în următoarele zile un cabview Giurgiu - București Progresul filmat chiar pe 1.06 a.c.!
@original7844 7 ай бұрын
La alegerile din 9 iunie romani au votat aceiași oameni ce au ținut această linie 19 ani, plus partidele extremiste, romani ai șictir bă
@blitzwolf0073 7 ай бұрын
Cati ani a fost inchisa? Stiu ca voiam sa bag o excursie cu niste colegi si faceam 3 ore+ parca pana acum.
@horotrains 7 ай бұрын
19 ani , In 2005 s a prăbușit podul . In 2 ani o sa fie închisă din nou pentru modernizare și electrificare.
@mariusnicolae300 7 ай бұрын
@@horotrains Nu va fi închidere totala.Se vor asigura microbuze probabil între Mihai Bravu și Giurgiu, pentru că în zonă Daia va fi construit un viaduct...In rest se va circula in condițiile de acum între București și Comana fara probleme ....Daca vor mai fi trenuri până atunci...
@alexevo8016 7 ай бұрын
Păi tu ai ocolit pe Videle, în continuare trenurile internaționale vor ocoli pe Videle și merg la Giurgiu Nord, aici merg la Giurgiu.
@horotrains 6 ай бұрын
@@mariusnicolae300S ar putea să fie închisă o bucată mai mare de șină , deoarece electrificarea v a fi făcută până la București. Direcția din care vor fi puse catenarele presupun că este Chiajna , de când se iese de pe M100.
@mariusnicolae300 6 ай бұрын
@@horotrains Vor fi închideri de linie cum sunt acum pe M 200 și M 300.... O zi sau doua când constructorul considera necesar acest lucru...In rest se va lucra cu restricție de viteză în zonă șantierului și în intervalul când nu sunt trenuri...Repet închidere totala de lunga durata nu va fi decât în zonă Daia ....
@H0TrainsAndTutorials 7 ай бұрын
Locomotiva la care te chinuiai sa-i gasesti nume este SIEMENS ER 20 poreclita si ''HERCULE''
@horotrains 7 ай бұрын
Mulțumesc foarte mult pentru clarificare , zi buna sa aveți !!
@martin-bs4gf 7 ай бұрын
Au fost 181 bucăți construite cu acest tip!
@horotrains 7 ай бұрын
Partea cu viaductul a fost tăiată , din cauza gălăgiei... Dacă reușesc să scot sunetul , voi edita videoclipul din nou. Mulțumesc pentru atenția acordată !!!
@RandomRailfan828 7 ай бұрын
Nice catch man!
@RaicaAdrian 7 ай бұрын
Mai bine ar fi stabilit ca aceste garnituri de tren TE să aibă rang de IR, să circule pe distanțe medii sau lungi și să aibă vagoanele bar-bistro funcționale. Păcat!
@kolejnakolej.1437 7 ай бұрын
Excellent video.
@adisoft1991s 8 ай бұрын
Like
@georgedobre7034 8 ай бұрын
Salut,HOroTrains!🙋♂️ Te urmăresc de ceva timp și îmi place ceea ce faci Te invit să arunci o privire și pe canalul meu,când ai timp bine înțeles.L-am pornit de puțin timp și mi-ar prinde bine o părere avizată.Îți mulțumesc și îți doresc mult spor la treabă!
@horotrains 8 ай бұрын
Foarte frumos!!! Și mie îmi place grădinăritul , m am apucat anul acesta , dar mai am până ajung undeva . Mulțumesc că te ai oprit și pe canalul meu !!! Salutări și spor la treabă!!!!
@georgedobre7034 8 ай бұрын
Salut!🙋♂️ Te urmăresc de ceva timp și îmi place ceea ce faci Te invit să arunci o privire și pe canalul meu,când ai timp bine înțeles.L-am pornit de puțin timp și mi-ar prinde bine o părere avizată.Îți mulțumesc și îți doresc mult spor în ceea ce faci!
@missionnad1 8 ай бұрын
Frumos clipul 😊, dacă nu te superi am o întrebare: -cu ce model de telefon ai realizat filmarea?
@drksoft3882 8 ай бұрын
Mă pe m800 doar bucureștencele și constănțencele umbla 😅😂😊❤ nu brașovencele 😅😅😅😅
@horotrains 8 ай бұрын
EA 004 și 009 aparțin Depoului Brașov. Acestea rar ajung până la Constanța, dar am fost foarte norocos sa le vad.