元のホーンの音を、先に聞きたかった。

ホーンにこだわりの有る車はたまに見ますね。車検に対応してるのかな？ 自分みたいなジジイはホーン鳴らすのもおっくうで、鳴らす事も無いですが😅

エンジンのイラスト最高なのですが　ブローバイ配管も欲しかったです(^_^)

シマノブさん。今週もお疲れ様です。 最近のブーブーは車体の割にスペースがなくてホーン交換も大変ですね。 ヨーロピアンホーンも高くなりました。 そのうち、ホーン交換もOBDに記録される日が来るかもしれませんね。 バンパークリップの予備を買おうか迷ってますがクリップも消耗品なので値上がりする前に購入した方が良いですね。 まだまだ暑い日が続きますが、今年もガリガリ君を食べて頑張ってくださいね。 また、来週も楽しみにしてます。

finesの、マニュアルはどうなってました？？

カリスマイケメン整備士のシマノブさん、おつかれ様です😊 「世話ない」は標準語です。 青森の私が言うので、間違い無いです😂

最新型は…何かと大変ですね！　 ワタクシは、もうホーンなどの拘りは、なくなり…　もはや鳴らしたくない位🤭　 若い頃は、マルコホーンが好きで…まる子😭　　 この何年は、テレビの線も抜いてるので…全く観てません。進撃の巨人がある時には、線を繋げようと😊　 体調不良でしたか…　自分は、暑さには自信があったけど…年々弱くなってきました。　 人間も車もガタは、来るもの…　 廃にならない様にしなければ👮　　 声優さんや俳優さんが変わると…　昔　ドラマ西遊記で　猪八戒が　西田敏行さんから左とん平さんに変わったのが…😅　子供心に納得出来なくて…　　今ならどうもないけど…　　 か〜つおく〜んですよね🤭やっぱり！

お疲れ様です。最近のセンサだらけの車は、どの辺までさわってOKなのか色々あるのでしょうね。うっかりバッテリもはずせない感じでしょうか？「あまはらし」っていい名前ですね。最初は何て読むのかわかりませんでした。8耐のショートも見ました。盛り上がってましたね！

自分でやってみたいけど、ベルトを戻せなくなったら怖いなぁ…。

息子さんのクルマにもワコーズぶちこみますか。 巷の噂ですがメーカーの品番違いでもネジのピッチが合えば他車種のオイルエレメントが使えるそうですよ

何がエアー漏れかな～加速もしないし😢

私のは最近エンジンが温まってDレンジで止まるとキーー！とカン高い音がします両ベルトも換えてCVTオイルも換えましたが変わりません！ウォポンでしょうか？オルタですかね？止まる時もこんな感じでキーっていいます！

たまーに拝見させていただいてます、仕事車で5000キロでオイル、10000キロでエレメント交換30年間で6台リースアップしました。添加剤も好きで、色々試しましたが、EPSは調子が良いエンジンには効果が解りにくいですね。今は最終的に、ペンズオイル、モリブデン。　ガソリンにPEAの併用だけで大型バイクも自家用車も調子が悪くならないで好調なことを確認できました。オイルの色が真っ黒になりますがヘッド内のスラッジも出ません、もう40年近くいろんなクルマに乗ってますがコスト、効果はこれが安全で良いかなと思っています、お疲れ様でした。🤣

２AZがポンコツという事をポンコツ自動車整備士が言うてはるんですね。これからどんどんポンコツ整備して生きていってね。

エンジンオイルの交換前チェック わい：エンジンオイルきれいだなぁ。 しまさん：いつもよりエンジンオイル汚れてますね。 わい：！？！！！

お疲れ様です。 プロの整備士さんはエンジンオイル交換で上抜きをされないと思いますが、機会がございましたら見せてください。

添加剤は治療薬と言うより予防薬だと信頼している凄腕整備士さんが言ってました😊病気になった車は治る可能性はあるが確実では無いので勘違いしている人が多数派だと愚痴ってました😊

年間走行距離が5000km位しか走らないので、オイル交換は1年に1回位しかやらなかったけど、シマノブさん動画を見て オイル交換が長持ちの秘訣だと教えて貰ったので、3000kmごとに交換する事にしましたよ。 ディーラーで20Lのオイルキープすると1回あたりの料金も半額に近いと聞き、入会してきました。 普段乗ってると気が付かないけど、オイル交換するとエンジン音がメッチャ静かになりますよね。

シマノブさん。今週もお疲れ様です。 週末の夜にシマノブさんの動画を見れるのが大変楽しみです。 熱中症にならないように、頭のお皿にお水を差しながら8耐を楽しんでください。 また来週に動画を楽しみにしています。

私はワコーズよりも、SOD-1をおすすめします。即効果がわかりました。トランスミッションオイルにも使える。車屋さんはワコーズがお好きですね。

4L入って良かったですね！エンジンの音静かになって、燃費が変わるか次教えてください！よろしくお願いします。

EKワゴンですが、ミッションオイルをエンジンオイルと間違えてた者です。2019製でまだ走行距離は4200kmですが、エンジンオイルは2回しかしてません。しかしエレメントはまだ1回も交換してないのですが如何なものでしょうか？ご返事をお願いします。

お疲れ様 距離走ってるのにエンジン綺麗なんやね～ やっぱオイル交換は大切なんやね

シマノブさん お疲れ様です エンジンはあまりダメージはくらってないようですね😅 まだまだいけます うちは17万キロのステップワゴンが燃料が漏れて修理中です😥 定番の故障のようです 危ないし、めちゃ臭かったです😥

レベルゲージの穴からまっすぐオイルパンに到達出来るなら廃油吸い取りのほうがしっかり抜けますよね ドレンアウトではドレンボルトがオイルパンの真下に無いならオイルパンに絶対に残ります 添加剤のPS オイルの添加剤成分で嫌う人は嫌うポリマーですか 一定数居ますよね　ノンポリマー信者 ワコーズのそのオイル 規格としてはバイク用ですよね ミッション潤滑やら湿式クラッチやら　車にも対応でしょうが不必要な性能も多々です なので自分はワコーズはイマイチ使う気にはなれません

お疲れ様です!　　26万キロ…　シマノブさんは、いつまで乗るんやろう😊　ってか…壊れても直せるしね😀　　 エレメント…　C国産やろかね😅　 しかし…あのワコーズのは、凄そうやね〜　　エンジンかけた時の驚き様が😊　　 今は、鈴鹿に居るのかな😀　　しっかり水分取って　目の保養もして… 心の栄養補給もしっかりとね👮

２６万キロ走っていたらオイル漏れも出だしてくると思います。 エンジンガスケットも傷んできていると思いますし他部品もへたってきていると思いますので、オーバーホールも視野に入れて大事にお乗りください、。

自分も5,000km交換でオイルフィルター分解して同じ様に濾紙が綺麗で逆にびっくりしました。オイルフィルター別に安物で十分だと思っている派です

最近の日産らしく、プラグの上に要らんもん載せすぎレイアウトです。 つまり、メンテ不用で10万キロ超えるか壊れたら車買えと言っています。 今のトヨタ社長の真似をして値段吊り上げといて「売れれば良い」と言う意思が出まくっていますね。

面倒臭い仕様だな。　もうダイハツは絶対買わない

毎回いじる車の全体像を写して欲しいです！もちろんナンバーを隠して！ 😊

コンプレッサーが駄目なものは、リビルトに交換するとき、サイクル洗浄とリキッドチューブを交換しないとまたすぐ壊れませんかね？

タフト ターボに乗ってます。 この症状が出たら、PCVバルブだよね！ ってダイハツ整備士に言ってやります😅

これはタイミングチェーンのエンジンだったのかw

よいこの浜口さん！お疲れ様です！！！

工場勤務ですが、定期的にメンテナンスする設備で自動車関係から転職した人はパッキンもついてる部分でも封印するようにかなりのトルクで締めすぎる人が多い傾向になります。 スキマゲージも力一杯入れて入ればOKみたいな使い方するのでそのあとに使う人が困ってます。

シマノブさん。今週もお疲れ様です。登録者7000人おめでとうございます。 今週は動画アップが遅かったので何かあったのかと思い、通りすがりのダンゴムシさんに捜索願を出そうか相談に乗って貰っていた所動画アップされたので安心しました。 ダンゴムシさんには御礼に麦茶をぶっ掛けてあげました。 鬼滅の刃は漫画本を全巻大人買いしましたが、やはり最終巻の最後に現代のスクールデイズストーリーで萎えてしまいました。 やはり、純粋な心を失ってしまった私には合わないようでした。 また来週も動画を楽しみにしています。

お疲れ様です。三菱アイですか~。懐かしい車ですねぇ。デザインといいコンセプトといい当時の時代の先を行き過ぎて売れ行きが…というイメージですが、実は個人的に今欲しい車のナンバー3位に入ってますw 逆に今チョチョイといじれば格好良くなりそうな素性だと思うんですが。特にターボもありますし。ただ、今からこの中古車を買うとなると修理というオプション付きの可能性が…w　ただ今回の動画みたいにサーペンタインだとスペースさえあれば全部のベルトを一気に取り替える事になるのでメリットでもありますね。イヤハヤ、欲しいなぁ。 それにしても以前の「Get Wild 」といい今回の金曜ロードショーのテーマ曲　ピエール・ボルトの「Friday Night Fantasy」といい何気に音感良いですねぇ。Friday Night Fantasyは鼻歌でも音程が難しいですから。 あ…そういや昔、シマノブさん「TM NETWORK 」で宇都宮隆というアルバイト名で仕事されてたとお聞きしてましたね、失礼しましたw 鈴鹿8耐楽しみですねぇ。ホント今のマシンなんて昔と全く違って超ハイテクですよね。スリッパークラッチ、ローンチコントロール、ジャイロ制御…何の事やら…汗　自分の時はトルクコントロールすら有りませんでしたからねぇ…。

ちょいちょい出してくる小ネタに才能を感じざるを得ない、、

おつかれ様です。 昔、愛・おぼえていますか 今、アイ・忘れていますか笑

三菱アイは自分も欲しかったんですが弟に先に乗られてしまい断念しました。弟が乗っていたのが４WDの方ですけど。 当時、軽で160万なんていう高額商品だなんて言われたものですが、今にすればめっちゃお買い得品だったなぁとｗ 売れなかったのは値段ですよね。当時は飛びぬけて高かったですから。でも、可変バルブを軽に付けたのは画期的だったなと思いますね。 今でも乗ってみたい1台ではありますね。

やるな〜三菱…　　ミッドシップやったんや〜🫨　知らなかった😅　　　　 ワタクシ30歳の時にディアマンテ30Mってのに乗ってた時に…不祥事発覚　あれから僕達は、何かを信じてこれたかな…　ってか三菱には… でも最近は、頑張ってるしね✨　 整備士さん泣かせの車も多数あるやろうけど…　 🏍陽向選手　激推しですね😊　　　 自分は、ちなみにリーバイス501派です。急いで小をする時にボタンが💦焦らせますが🤭　 明日　京都で🐴頑張ってきます👮

アドリブ全開のご説明に乾杯！

視聴ありがとうございます！ 動画後半で話していた鈴鹿8耐 ポンコツ整備士の推し選手！ 中島陽向ライダー 一緒に応援しよう！ 『中島陽向』で検索 （@hinaxxx7） (@hihinana05)

夜分に失礼します。 ぜんぜんポンコツじゃないシマノブさん😊 先日のプラグ洗浄、うまくいきました。 ありがとうございます❤ 私の🚕、エブリィワゴンda64wターボなんですが、そろそろO2センサーが気になりまして、いろいろ検索したのですが、リア側の情報がなく、リア側Ｏ2センサーの位置がわかりません。 もしかして、下側ですか？ ジャッキアップが必要でしょうか。 素人でも交換できますか？ フロントだけの交換より、同時にやったほうかいいですよね？ たくさん質問してごめんなさい🙇‍♀️ O2センサーの交換動画、いつかお願いしまします❣️

私も豪雪地帯に住んでます、除雪を終えた道路へは、 必ず凍結防止剤を撒いて、除雪車は帰ります、 私は車を買い替えると、デイラーオプションの錆止め処理をしてます。 H社の錆止め処理は、永久保証付きで点検や車検の時に、 錆止め処理が薄くなった所は、無料で処理してくれて助かってます。

このタイヤを履いたのですが90キロくらいの速度でパターンノイズがしました。ハズレだったんですかね😅

オイル消費は無いとの見解ですか？

お疲れ様です。やはり謎多き2AZ ですねぇ。ただコレでも気をつけていれば何とかなるのはやはり日本車ですねぇ。昔の外車はオイル漏れなんて「オイルが入っている証拠」みたいなトコありましたからねぇ。某メル何とかでもBM何とかでもダダ漏れでした。あと外車のプラスチックとゴムはマジでダメですw　 8耐行きたいですねぇ、自分のバイクのチームも昔~に4耐には出場「しかけ」ましたね。練習走行で2番時計を出して勢いに乗ったライダーが「マッチャンコーナー」（今の200Ｒかな？）で大クラッシュして重傷を負って地元に帰って長期入院した記憶があります。もう１台エントリーさせて自分が乗る予定でしたが予算上１台しか無理で乗れなかったのは幸運だったのかも知れません。今は私は相当なマニアしか知らないであろう国内最強メーカー「AEON」のママチャリに乗って町内最速ですw

お疲れさまです 最近8耐はTV観戦ですが楽しみです 昔の4時間も好きでした