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Жазылу
岩槻大好き
0:50
8111編成、通過撮影。野 第50号踏切(愛宕神社隣り)
4 сағат бұрын
0:29
スタジオアルタビル、2025.2月末で閉鎖。 2024.12.1 (日)23:20撮影。
4 сағат бұрын
2:24
8111編成 連結器 徹底撮影 岩槻駅 留置線
9 сағат бұрын
1:00
お台場海浜公園 360度展望 2024.11.23(土、勤労感謝の日)6:22から。
21 сағат бұрын
1:22
岩槻駅留置線から8000系回送、春日部方面に出発 16:41
Күн бұрын
2:08
東武大宮駅 15:34発 春日部行き 16653 七里、岩槻間 後面展望 2024.11.18(月) 防犯カメラ、LED照明 一体型
14 күн бұрын
1:57
大宮15:14発急行柏行き 66605 七里 岩槻間 後面展望 92キロメートル
14 күн бұрын
0:33
火災で焼けたマツキヨ跡地に新たにマツキヨ建設中 2024.11.13(水) 15:02 晴れ、22℃
14 күн бұрын
1:37
岩槻14:39 普通 柏行き8458 、留置線に2編成8465 と84117 。14:47上り 8111
21 күн бұрын
0:35
新宿駅東口 立体ねこ 終了画面 クロス新宿ビジョン 2024.11.11 (月) 1:07
21 күн бұрын
3:59
岩槻駅 東口 カラクリ時計 2024.10.30 15時から
21 күн бұрын
1:20
大宮駅 サハ8111 出発 12:04 普通 春日部行き2024.11.10(日)曇15℃
21 күн бұрын
2:07
大宮発普通柏行 15:27 クハ8472 後面展望 七里、岩槻間 100キロ運転
21 күн бұрын
2:42
大宮発 急行船橋行き 七里、岩槻間 後面展望 100キロ運転 2024.11.4(振替祝) 15:14発。
21 күн бұрын
0:39
新宿中央公園 360°展望 2024.11.4(振替休日)7:43 晴れ15℃
28 күн бұрын
2:54
急行船橋行き クハ8459 2024.10.30(水)大宮14:44 発
Ай бұрын
1:19
急行 運河行き?8111側面、方向幕不良 2024.10.27((日)11:53岩槻駅にて。船橋行き
Ай бұрын
2:36
急行柏行き、七里、岩槻間、後面展望 サハ16632。反対ホームの 上りクハ16653出発、撮影も。
Ай бұрын
2:30
岩槻、七里駅間後ろ展望 クハ11651 幕回り、大宮駅雑感
Ай бұрын
2:12
裏小路公園(旧秋葉邸)キッチュな遊具❗️岩槻人形博物館の裏にあります。
Ай бұрын
3:36
岩槻藩遷喬館(せんきょうかん)児玉南柯(こだまなんか)が開いた私塾
Ай бұрын
0:42
東武大宮駅 11:14発普通柏行き 11651 方向幕回り
Ай бұрын
3:52
C11 322 蒸気機関車 鴻巣市 せせらぎ公園 徹底撮影 2024,10.16.16:12
Ай бұрын
1:02
新宿駅 西口再開発中 小田急百貨店は、取り壊されています。スバル本社は、すでに、2014.8月に恵比寿に移転。スバルビル、地下の(新宿の目)は、今も、残されています。
Ай бұрын
9:19
大宮、岩槻間、後面展望 急行柏行 100km運転2024.10.11 (金) 15:14発 クハ8411
Ай бұрын
1:12
大宮駅東口(北)、の目の前で起こった、マックとマツキヨの火災、跡地にマツキヨ建設中
Ай бұрын
5:47
C12 29 蒸気機関車 徹底撮影 さいたま市大宮区 吉敷町1 山丸児童公園内
Ай бұрын
0:43
2024.10.7(月)84113 11:22通過 上り大宮行急行/ 8158 11:23通過 下り船橋行急行
Ай бұрын
9:13
クハ8459 急行船橋行 後面展望 大宮→岩槻間 2024.10.6(日) 14:44発
Ай бұрын
Пікірлер
@平形豊士-h6e
12 күн бұрын
この岩槻城址公園に静態保存されている1726号車の床下機器類と及び、台車は、旧営団日比谷線直通用の2000系電車の廃車発生品を流用したものですよ!
@中里京一
17 күн бұрын
ヤオコーは市街地の方にあるんだから本音を言うと西友に来てほしかった。
@katwra4638
18 күн бұрын
仲間に、岩槻まで歩けと言われ、野田線を飛び出し、この出口で連れ戻されました。 大宮で喧嘩売って、相手と岩槻で再会する様な、バカな仲間です。
@katwra4638
18 күн бұрын
マツキヨ需要ですね! ここから岩槻までバスがいっぱいありましたね。歩くと3時間かな。
@katwra4638
19 күн бұрын
この辺りで車を駐めるのは大変なので、車内でスクリーンを撮影した思い出が。 猫が15分おきに出る様で、15分掛けて明治通りや靖国通りを循環してました。タイミング良く撮れる様に。
@鉄道好き-r5h
19 күн бұрын
大宮駅付近や!!
@原和夫-x4z
20 күн бұрын
中野坂上にもありますね 飛び出して見えるので つい見入ってしまいます
@原和夫-x4z
20 күн бұрын
いつも素晴らしい映像 ありがとうございます 応援しています
@katwra4638
20 күн бұрын
8000系の並びもまだまだ見れそう。小さい頃 岩槻駅の裏の道で電車見るのが好きでした、黄色の5000系とかもあって。西口はなく、周りは野原もいっぱいでした。
@鉄道好き-r5h
21 күн бұрын
出かける時はいつも岩槻駅使ってます!
@鉄道好き-r5h
21 күн бұрын
いいですねーー!
@原和夫-x4z
26 күн бұрын
爽やかな秋空ですね
@鉄道好き-r5h
28 күн бұрын
1部ですが、鉄道動画アップしてます!あと、チャンネル登録しました!
@鉄道好き-r5h
28 күн бұрын
この間、この電車に乗りました!
@鉄道好き-r5h
28 күн бұрын
良いですね!!!
@katwra4638
Ай бұрын
とても懐かしいです。何十年と変わっておらず。
@katwra4638
Ай бұрын
昨日、塚田のカーブに撮影に行き、8111も撮れました。 このチャンネルに出会わなければ、8111は東武博物館に守られながら、眠っていると思っててました。
@原和夫-x4z
Ай бұрын
深夜は西口通行止めですね しばらくは不便が続きます
@原和夫-x4z
Ай бұрын
岩槻大好きさん いつも素晴らしい映像ありがとうございます🎉
@wallochdm1
Ай бұрын
Looks like a "direct exit" toilet.
@ヨシダマサカズ-q4s
Ай бұрын
台車は転用されてるのでないね。
@スケサンエイキン
Ай бұрын
2022年11月27日(日))午前6時半頃に火災発生だから今更って感じ
@雪ノ下-m3s
Ай бұрын
すれ違うんだけど中々乗れないんだよね〜😂 七里〜岩槻間が野田線が一番輝く瞬間だといつも思ってる!!😆✨
@岩槻大好き
Ай бұрын
コメント有難うございます。昼間に帰る仕事て、良く、遭遇します。 もうすぐ、走らなくなってしまうのかな?と、少し、寂しくなります。
@関西の三重生まれ男9997
Ай бұрын
愛知大嫌い男より。鬼怒さん。
@須万世
Ай бұрын
最初はDマート、そしてマミーマート、今度はヤオコーと大変だ。
@幸司近野
Ай бұрын
せっかく保存するなら、もっと大事にして欲しいかったですね。 DRCは名車だと思います。 東武は老舗の鉄道会社なんだから、歴史に残る車両はキッチリ保存して欲しいです。
@ヨシダマサカズ-q4s
Ай бұрын
東武の事ご存知ない様ですね。東武は昔から車両を更新して使う会社です。このDRCも台車は200系列に流用され台車は60年過ぎています。未だに8000系を使い一度に置き換えが出来ない、つまりお金がないのです。最低限他社乗り入れ車両は新造しています。名車であろうが廃車体にお金をかける余裕は一切ありません。
@ie-katsu
Ай бұрын
10,000回視聴おめでとうございます🎉
@赤羽孝一-t3p
Ай бұрын
小学生の頃夏休みに必ず東武鉄道の1720系ロマンスカー利用していた 浅草から下今市間 けごん号 またはきぬ号でした 先頭車両のあの顔つきが凄く印象的 当時 食堂車があったかはわかないけど脇にジュークボックスが設置してあるのを記憶していました 今見ると懐かしい 1720系引退後に登場した 100系スペーシアも一度だけ乗車 個室タイプに乗りました 令和時代 高性能へと進化したスペーシアXが活躍
@ひろげん-v5m
Ай бұрын
中のトイレは使えないからな。
@イシガキ-s7f
Ай бұрын
できれば 廃車となった100系 スペーシアが 展示されたなら 妄想し
@三枝寛之
Ай бұрын
1720系は東武沿線の花でした。 けごんが希少です
@katwra4638
2 ай бұрын
野田線で運用中なの知りませんでした。 こうして見ると、岩槻市民のあの頃と同じです。15分に一本で岩槻から単線でした。
@渡辺浩伸-d6k
2 ай бұрын
カメラワークがすばらしいですね とても見やすくて感心しています
@新井貴志
2 ай бұрын
わたらせ渓谷に譲渡された車両以外にも保存されてたのですね☺ 今は、スペーシアがDRCリバイバルカラーで走っていますね☺
@Udmudmudm
2 ай бұрын
Bellissimo!!!
@user-hokuhokutoravel
2 ай бұрын
これは貴重な映像だと思います! 遊水池が何のためにあるのかよく分かる映像
@米米-j8p
2 ай бұрын
維持保存していくなら屋根つけてあげたいね😅 塗装し直すだけで何百万の予算いるからね
@N--jv3go
2 ай бұрын
お手入れは頑張ってるようですが、屋根があると違ってくると思います。
@雪ノ下-m3s
2 ай бұрын
エアコンが入ったのは嬉しいですね😃✨
@岩槻大好き
2 ай бұрын
@@雪ノ下-m3s あまり、詳しくないんですが、乗務員室には、後から追加されたんですね。
@雪ノ下-m3s
2 ай бұрын
子供の頃弟とよく乗って遊んでました、今もそのまんまですね😂 整備に努めてくれている方々に感謝です✨
@イワモトノリアキ
2 ай бұрын
見た目はL特急のボンネットカーをそのままぱちっ多様なデザインだが東武鉄道を代表する伝説特急電車、平成初頭の90年代までは生きて動いてたんだもんなぁ。
@ヒストレイン
2 ай бұрын
これこそ、東武博物館に持ってきて欲しい。どっかスペース工面出来ないだろうか…
@DMH17-x5y
2 ай бұрын
@@ヒストレイン 東武博物館のDRCはカットボディなのが残念ですね。高架下の限られたスペース故に、仕方がないのでしょうけど。
@吉岡正之
2 ай бұрын
@@DMH17-x5y 岩槻公園の保存車と同じ編成の片方の先頭車がカットされて
@DMH17-x5y
2 ай бұрын
@@吉岡正之 そうだったんですか?同じ編成の反対側だったとは知りませんでした。
@N--jv3go
2 ай бұрын
博物館にも反対側がいるんだが残念ながらBトレ状態です、開館にあたり現在5700系がいる所に置きたかったが当時は小学校側からのクレーン車のアクセスが許可されずあのような形になったそうです。もう少し長生きしていれば動態で編成ごとと言うわけには行かなかったかな。渡良瀬渓谷鉄道に保存中の中間車の状態も気になるところです。
@superblackhawk.44
2 ай бұрын
重文級の特急電車1720系先頭車輌が覆い屋根無しの雨ざらしって酷いと思った。 いくら手入れされているにしても覆い屋根くらいかけてやらないといずれ朽ちるよ。😣💦
@ねこあつめ-h2q
2 ай бұрын
できれば屋根がほしいところ。雨ざらしだとあっという間に劣化するからな。現役時代に乗れたのは良かった。だいぶ古かったが、それを感じさせないクオリティの車両だった。
@岩槻大好き
2 ай бұрын
コメント有難うございます。編集が不慣れで、申し訳ありません。近々、屋根撮影、やってみます。ドローンはありませんが、さおで?!
@美彩佳
2 ай бұрын
生まれた時からあるのが当たり前だったから寂しいですね😢
@北山好希
2 ай бұрын
東武1720系デラックスロマンスカー、いつまでも大事に保存されることを願います。 東武鉄道の歴史に残ることは間違いない名車ですし、この車両の実績は、最新型のスペーシアXにもつながっているといえるでしょう。
@katwra4638
2 ай бұрын
昔はこんなビルは無かったけれど、高台や木の上から、春日部や大宮のビル、 秩父の山に見とれてました。
@katwra4638
2 ай бұрын
失礼します。三蔵法師の伝説あるこの場の出身です。 きぬはこの街を去る直前に置かれました。
@DMH17-x5y
2 ай бұрын
昭和を代表する私鉄特急の名車ですね。屋外展示で、これだけ綺麗な姿を保っているのは素晴らしいことです。メンテナンスにあたられている方々の努力に敬意を表します!
@西島浩-n8q
2 ай бұрын
初めて東武に乗ったのがこの車両でした。浅草〜東武日光に行くときでした。昭和60年のことです…
@平形豊士-h6e
2 ай бұрын
岩槻城址公園に残っている、DRC東武特急車1720系の唯一、原型を留めている名車の貴重な一両です。 但し、下の台車は、地下鉄日比谷線直通車2000系の廃車流用部品です。 旧岩槻市制50周年として、東武鉄道から譲渡された車両です。