I just replaced mine and it’s pissing out with diesel from the top.
@harryapollo12235 ай бұрын
Bro same 😂 how did you resolve it 😂
@cinnamonchallenge10305 ай бұрын
@@harryapollo1223 I used the original seal. Not the new one you get in the box. Solved it straight away. I was turning the key over on and off not seeing it piss out lol. Mess everywhere.
@harryapollo12235 ай бұрын
@@cinnamonchallenge1030 haha I’m with you mate lol I managed to use the new one but took some lining up haha pissed me off seeing about a litre of diesel all on the floor
@acmltr9 ай бұрын
The diesel definitely makes air and the car does not start, the video maker is not sincere and does not show the end
@ValdeNyman-nz9wu Жыл бұрын
Nopeus rajotuksen poiston ohje
@anassch2945 Жыл бұрын
Its the same in the 1.9, good video
@vygasx Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@paulrichards7587 Жыл бұрын
I know this is five years old, but I will say this never Force it down If you looked at it it’s not seating properly and you forced it down, so I would not surprise me if it leaked Diesel’ ok
@dandyer8351 Жыл бұрын
missed half the important bit like how to break down and reasemble the cv joint and boot.
@peterjackson5065 Жыл бұрын
Thank you
@condor5635 Жыл бұрын
Torque wrench to remove wheel lug bolts. Nice…
@gabibratfalean85282 жыл бұрын
Salutare...partea care a rămas în cutie cum se scoate pentru a schimba semeringul din cutie unde intra planetara că nu iese....?!
@MyMarian872 жыл бұрын
już wiem dla czego naprawy za granicą są takie drogie. bo banalne rzeczy są robione w niewłaściwy sposób
Динамометрисеским ключем откручивать колёса, вот баран....
@nicolaeconstantin42 жыл бұрын
km, lest change filtre gasolin?
@ibrahimjack76192 жыл бұрын
Rrqq=$!!
@Виктори-б6х2 жыл бұрын
Динамометричнским ключом срывать болты? Ой дурак
@فياماناللهعمر2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂☠️☠️☠️☠️☠️👎
@berati54202 жыл бұрын
J
@العلموالعمل-ج3ق2 жыл бұрын
Waw
@huznizeren10062 жыл бұрын
Nice very nice good very good good video thanks
@edwardmroz84002 жыл бұрын
Witam, nigdy nie odkręca się śrub dokręconych, kluczem DYNANOMETRYCZNYM, w najlepszym wypadku go rozkalibrujesz a w najgorszym popsujesz lub złamiesz, taki klucz jest przeznaczony tylko do dokręcania śrub odpowiednim momentem a nie do jednego i drugiego.
@markusblazej20882 жыл бұрын
Dea hod ka aunung dea Bastler
@АлександрЩербаков-и3и2 жыл бұрын
Колхоз сервис,категорически нельзя отворачивать динамометрическим ключём.
@sudinebabz86512 жыл бұрын
Speed but courageux 👍🏼
@victormotor16492 жыл бұрын
Amatér!
@setter_fpv3 жыл бұрын
Zdravim, akú veľkosť imbusu ste použil na poloos?
@krzysztofkaminski58133 жыл бұрын
👌✋
@PkmHax3 жыл бұрын
Got 30 seconds in and watched you use a torque wrench to loosten the wheelnuts. Yeah, nah, bye.
@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat3 жыл бұрын
You diesel contains oil.. your PCV valve is dead.
@Neo483 жыл бұрын
Nice video. I just did my Audi 2002 A6 Quatro passenger side. I didn't have to remove any control arms. It seemed impossible, until it wasn't. Removing the rotor, caliper, and backing plate on my second attempt helped greatly.
@veikkomulari91633 жыл бұрын
Ei kai tuo momenttiavaimella mee aukomaan, sökö momentti. ja napamutteri muka tuommosella avaimella naputellaan, ei helevetti
@ricric8283 жыл бұрын
Video informativ...bine nu e service✌
@Sisula20163 жыл бұрын
Äijä 🤔
@carmelojose963 жыл бұрын
Me a dañao el cerebro 1 aflojando los tornillos con la dinamometrica tiene que estar súper calibrada jajajajajaa Como romper la herramienta de precisión El gato es súper seguro para estar trabajando en la Homocinética El video más malo del año jajajajajajaja
@erikminkkinen86193 жыл бұрын
Hjy4
@metkauturbomechanika3 жыл бұрын
dobra robota
@kaiittenbach99983 жыл бұрын
Top👈👈👈👈👍👍👍👍👍👍
@eldosmelektricar65573 жыл бұрын
STO GA NE UPALI DA VIDIMO REAKCIJU
@jasonpereira88153 жыл бұрын
Did it start? 😂
@LucaDeBernardiLuca883Cento3 жыл бұрын
Se smolli bulloni testina si sposta la convergenza.. sbagliato..