Hola! 🙋🏻‍♂️ Lo que se suele decir es que el regulkador lo más cerca posible de la batería, pero ten en cuenta que hablamos de poca distancia, no va de 2 metros, pero siempre teniendo en cuenta la caida de tensión para utilizar la sección correspondiente del cable. Piensa que en este caso tenemos los paneles y las baterías, por lo que hay que medir la caida de estos 2 componentes, no solo de la parte de la batería, tambien la distancia de los paneles hasta el regulador, porque esta parte, mucha gente no lo tiene en cuenta. De todas formas, muchas gracias por tu comentario, siempre está bien que la gente sepa estas cosas. Saludos 👋🏻

@caravaningbenicarlo la diferencia es que de los paneles al regulador hay muchísima más tensión porque del regulador a la batería ya baja como dice la palabra regulado a 12 voltios

@ correcto, los paneles trabajan a mayor voltaje y el regulador lo pasa a la batería, que entonces es cuando ya lo baja hasta el voltaje de la batería, que en el litio, lo normal es algo más de 13V excepto cuando ya está muy baja 👍🏻

Hola 🙋🏻‍♂️ La ventilación forzada no la podrás quitar, pero le puedes poner la “goma-espuma” que es un complemento de la claraboya, con eso reducirás que entre el frío. Me puedes escribir al whatsapp y te ayudo a conseguirla… 👇🏻👇🏻👇🏻 644 185 000 Gracias por comentar 🙏🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ Por poderse hacer, se podría hacer en 5 minutos, con riesgo de no hacerlo bien, que no quede todo en su lugar y alineado tanto en un lado como en el otro… Nosotros preferimos hacerlo un poco más despacio pero tomando medidas correctas para hacerlo bien y que quede todo encajado y alineado 👍🏻 Gracias por comentar ☺️

Jajaja la pregunta ya del millón! Aquí uno se puede gastar lo que quiera, a partir de unos 6.000-7000€ (no es este caso)

Gracias por preguntar… Tenemos algunos vídeos por editar, pero nos faltan horas… 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Espero poder ir subiéndolos, aunque estoy preparando uno, que creo que os gustará, que espero que antes de acabar el año esté listo 👍🏻

No, los modelos 2000 o 2200 no llevan luz integrada

Actualmente existen campers con motorización eléctrica, autocaravanas aún no… hecha un vistazo a la nueva California 7, que tiene algunas versiones con motor eléctrico 👍🏻👍🏻👍🏻

Nosotros personalmente no bebemos de las limpias, y tampoco la usamos para cocinar, solo para ducharnos y fregar los cacharros… La verdad que en casa tenemos la osmosis y nos hemos acostumbrado a esa, y cuando salimos, o bien la embotellamos o bien compramos agua embotellada 👍🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ En esta instalación el inversor es un Victron Energy de 2000VA, que en Watios son 1600W y funciona de maravilla 👌🏻 Saludos! 👋🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ De eso se encarga el relé de transferencia que lleva el MultiPlus, aunque en esta instalación, hicimos otro truco, para poder estar funcionando todo el circuito de 220V independiente sin estar encendido el MultiPlus… 😜 La batería del motor solo carga con el alternador, y no afecta en nada cuando estás a 220V conectado. Entre batería del motor y batería de habitáculo, lleva el booster, que es el que hace que la carga de la del habitáculo, sea con el algoritmo adecuado para LiFePO4 👍🏻 Todo bajo control 😎 Gracias por tu comentario! ☺️ Síguenos para ver nuevas instalaciones! 👌🏻

@@caravaningbenicarlo Muchas gracias! super interesandte. Como habeis hecho para funcionar el circuito 220V independiente sin estar encendido el multiplus? Con un switch mecanico? o algun relay y boton?

Hola! 🙋🏻‍♂️ Al final estás pagando por estar en un lugar, que podríamos definir como propiedad privada, donde se supone que tienes X servicios y seguridad o estás en un ambiente más “tranquilo”, ya sabemos que la cama la llevas tú a cuestas 👍🏻 Lo de los gastos, cualquier persona con un pelín de sentido común, sabe que no hay fundamentos para decirlo, pero claro, lo dicen los que tienen intereses… Así funciona esto (por desgracia 😔). Esperemos que esta nueva ley, nos ayude a que no se pasen como ocurre en algunos lugares 😡 Gracias por comentar 👋🏻

Evidentemente, cuando se hizo esto, aún no existía la Gen 3 ni la Mini

@ Ok, es que como veia que el vídeo está subido desde Agosto de este año...

@@jacobosuna si, muchas veces grabamos todo pero hasta que la vida me da para editar y demás… pueden pasar meses 😅

Hola! 🙋🏻‍♂️ En principio poniendo el vigilo es suficiente, aunque también es cierto que se puede poner algo de polimero creando un cordón exterior, pero eso si, debería ser resistente al sol, pero no es necesario ya que si el vigilo está bien aplicado, es más que suficiente 👍🏻 Saludos 👋🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ 🔋Las baterías se cargan cuando circulas y cuando hay sol con los paneles solares. Sería interesante saber que autocaravana tienes y revisar que todo esté funcionando correctamente. También explicarte lo fundamental para que tengas los conocimientos básicos en saber 4 cositas que te ayudarán a viajar algo más tranquilo. Puedes escribirme un Whatsapp y vemos cómo lo podemos hacer 👍🏻 Este es el número: (+34) 644 185 000 Saludos!

@caravaningbenicarlo gracias por responder. Es una Benimar Mileo 296 del 2017

@@tdeli73 gracias! Lo dicho, escríbeme en whatsapp porque los modelos de la marca Benimar, son nuestra especialidad 👍🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ Te he respondido al otro mensaje también. El inversor no tiene que estar encendido para cargar, no es un cargador. Yo recomiendo apagarlo siempre que no se use, ya que el propio inversor puede tener algún consumo y si no lo usas, mejor apagado. Sobre el resto, puedes escribirme a mi Whatsapp: (+34) 644 185 000 Y vemos que ocurre. Saludos.

Muchas gracias por tu comentario Pedro! 🙏🏻 Todo muy correcto lo que dices, y sí, el concepto de caro o barato es una percepción de varios factores, economía personal, necesidades, solución de problemas e incluso realidad de las expectativas. Aquí estamos para dar el mayor conocimiento posible a todos los espectadores sin dejar de lado la parte divertida y de entretenimiento ☺️ Lo dicho, gracias y espero que hayas disfrutado de este nuevo episodio. Saludos! 👋🏻

Gracias! Intentamos hacer que la instalación quede lo más limpia posible, teniendo en cuenta que también tiene que ser accesible, a cada elemento que lo necesite… Gracias por tu apoyo y tus comentarios 💪🏻💪🏻💪🏻

Jajaja supongo que te refieres a Kukyvetta, a mi aún me queda mucho por ser el mejor 😅, pero no voy a parar para ir en esa dirección! 💪🏻💪🏻💪🏻 Gracias por comentar! 🙏🏻

No se a qué te refieres, explícamelo y te respondo 👍🏻

Hola! Pues la verdad es que tengo un vídeo grabado de una instalación, pero no he podido hacer la edición, y lo que quiero hacer es, cuando instale otro, hacer la explicación, porque en el anterior no pude hacerla, ya que el cliente se iba a Selva Negra… Tomo nota para hacerlo 👍🏻 Gracias!

De eso aún no hago vídeo, creo que tardaremos mucho en llegar a ver todo eso jajaja 😅 Gracias por tu comentario 👍🏻

Jajaja gracias 😜

Gracias a ti por confiar en nosotros ☺️

Hola Juan Carlos! 🙋🏻‍♂️ En primer lugar te doy las gracias por comentar en mis vídeos, y dicho esto, aquí van las respuestas 👇🏻👇🏻👇🏻 1- Estas baterías solo pueden ir en la posición que ves en los vídeos, otros modelos de Victron de Litio pueden ir tumbadas pero este en concreto no. Cada fabricante tiene sus propias especificaciones y este caso es un caso especial porque la única que no puedes tumbar es la de 330 Smart Lithium, ya que la de 200 o otros modelos sí pueden ir tumbadas (cuidado, no en cualquier posición). 2- El hueco necesario es el que se necesita para que entre la batería y puedas conectar los cables necesarios sin que los bornes queden tocando arriba, yo dejaría mínimo 2 centímetros siendo alguno más lo perfecto. 3- Las baterías se pueden poner alejadas del cargador/inversor, pero hay que tener muy en cuenta, la longitud a la que están, ya que los cables necesitan una sección específica y hay que calcular la caída de tensión, por lo tanto es posible que la sección inicial deba incrementarse si las alejamos. - El booster te carga las baterías a la potencia que te da el propio booster, en este caso se puso el de 30 amperios/hora hasta recibir el de 50 amperios/hora, y por supuesto, también se carga la del motor, ya que es el alternador el que la carga y el booster es el que hace que también se cargue la del habitáculo. Espero haberme explicado bien para que lo entiendas todo ☺️ Saludos! 👋🏻

💪🏻💪🏻💪🏻 Thak you my friend! ☺️

Hola Miguel 🙋🏻‍♂️ Gracias por comentar, aquí estamos todos para dar nuestra opinión, y quien sabe si alguna puede ayudar a alguien, siempre es bienvenida la opinión de cualquiera con respeto 👍🏻 👇🏻 Mi punto de vista es el siguiente: 👇🏻 Sirve de inhibidor, ya que si ves un cierre exterior el “caco” sabrá que le va a costar más poder entrar, porque si solo tienes interior, es posible que no lo vea y fuerce algo que aunque no pueda, la maleza ya está hecha, y por mucho que luego lo pague el seguro, si estás en mitad o en el inicio de tus vacaciones, siempre es un fastidio. Dicho esto, hay muchas opiniones sobre esto, y como no, todas respetables. Saludos 👋🏻

Muchas gracias Luisa por comentar, por darnos tu like y por seguirnos ☺️

Esta misma no, pero tenemos otras e incluso de más capacidad si quieres. 📲 Contáctanos vía Whatsapp si quieres más info 👍🏻

Mira que es fácil, solo hay que leerse el manual y seguir las instrucciones y ver algunos ejemplos, ya que en los manuales de Victron Energy, está todo super detallado… Cada sección que necesitas según los metros, cada fusible, etc… En fin, nosotros tenemos mas trabajo, pero me sabe mal por el cliente que ya ha pagado porque le hagan algo y le toca volver a pagar 😔

@@caravaningbenicarlo Que razón tienes Jairo.....Un abrazo.

Gracias a ti por la paciencia… Que lo que iba a ser una mini reparación se convirtió en casi una instalación completa para solucionar cada contratiempo que íbamos encontrando ☺️ Que disfrutes de tu viaje a Italia 🇮🇹

Hola! 🙋🏻‍♂️ Gracias por comentar 😊 El precio de una instalación depende de muchos factores, si necesitas algo concreto, puedes contactar con nosotros directamente 👍🏻

Gracias! Si que es bonita 😍 Nosotros somos más de Fiat que Ford, pero es verdad que todo va mejorando y hay quienes prefieren Ford, pero para gustos, dicen que colores 🤣🤣🤣 Para precios lo ideal es acudir a un concesionario 👍🏻

Jajaja muy veloz! 😜

Gracias Kike! ☺️ Como tú sabes, detrás de cada vídeo hay un trabajo previo que no se ve pero ahí está! Saludos compañero!

Hola pareja 🙋🏻‍♂️ Esta autocaravana no lleva rueda de repuesto, viene un kit antipinchazos 👍🏻 El motor no lo enseño nunca, ya que las explicaciones son para que los usuarios sepan el funcionamiento, y el motor es como un coche, lo que haya que hacer es cosa del mecánico 😜 De serie llevan las botellas de propano, aunque hay gente que nos pide instalar GLP, pero esa es solo una opción extra 😉 Gracias por vuestro comentario 😊

Mi conclusión es la misma, aún tardarán en ponerlo de serie, aunque esto podría dar un giro en cualquier momento pero por ahora pienso que no lo harán. Sobre el resto, creo que el fabricante debe poner más foco en quienes son sus distribuidores y cómo actúan en el proceso de post venta… porque echamos la culpa a la marca y seguramente de la mitad de cosas la propia marca ni se entera, y muchos distribuidores, luego pueden hacerse los locos porque el usuario final tiene poca “fuerza”. Gracias por comentar 🙏🏻

Creo que te has perdido algo… En los precios no entro… cada uno sabe lo que puede o quiere… pero… No necesitas ningún inversor de 2000, ni enchufarlo porque se hace la instalación para que funcione a 12V. Funciona yendo de camino, en el propio vídeo lo explico y lo he estado probando a más de 100kms/hora por autopista y cero problemas, navegando con normalidad. Cuando cojas un móvil viejo y te vayas a Suiza, Andorra, o cualquier lugar, busca una SIM física, porque si el móvil es viejo, no tendrás E-SIM, y cuando estés en un lugar sin cobertura y no funcione busca un vídeo donde te digan algo de internet con una SIM y pones un comentario como este diciendo que es una m…. Y dices que mejor leer un libro 😜 Gracias por tu comentario tan constructivo ☺️

Entiendo tu postura, y sabemos que todos queremos lo mejor al mejor precio, pero hace años como tú dices, las baterías de LiFePO4 aún valían un dineral, y es ahora cuando se están ajustando los precios. Sabemos que el plomo no es lo mejor, y prácticamente ninguna marca está poniendo plomo a día de hoy, si lo hacen con AGM o Gel, pero son baterías que para un uso moderado hacen su función, y aún hay muchos usuarios que no necesitan Litio, así que lo ideal sería un pack extra que te de la opción de que cuando compras tu nueva autocaravana seas tú quien decida por prestaciones y por precio, añadir esa posibilidad. Muchas gracias por comentar y abrir debate 😜 espero que entiendas lo que digo desde el absoluto respeto a tu opinión 🫡

@caravaningbenicarlo agm y gel son baterías de plomo también 🤦

@@lucioriquelme9976 como veo que sabes del tema, también deberías saber que se suele decir de ácido o plomo ácido a las que son las baterías convencionales para diferenciarlas de los modelos más avanzados como las baterías AGM o Gel, pero na’ eso ya lo sabes tú… Muchas gracias por tu gran aporte 👍🏻

😱

Gracias por comentar! ☺️ Es la posibilidad más realista, ámbito de baterías AGM por baterías de 100 de LiFePO4, y quien quiera más, pues estará como ahora, quita lo que no te sirva y pon lo que necesites o quieras. Sobre los precios… aquí está el negocio, harán que les sea más rentable, al fin y al cabo, es el objetivo de las empresas, y aunque puedan tener otros, el de conseguir más beneficios es uno de los principales. Gracias de nuevo por tu comentario 👍🏻

Hola! 🙋🏻‍♂️ En principio lo que se tendría que hacer es quitar la conexión entre batería del motor y batería del habitáculo. Con esto perderás la función de cargar mientras circulas, pero en este caso, como no hace dicha función es la solución rápida para no agotar la o las baterías del habitáculo. Luego sería interesante ver bien cómo está la instalación, y ver el problema, pero lo que sí está claro es que cuando se instala una batería de litio en el habitáculo, es necesario si o si instalar un booster, que en realidad es un limitador, ya que las baterías de litio tienen el “poder, de poder demandar mucho en muy poco tiempo, y el alternador “entiende” que es un consumo que necesita ser limentado y podría acabar quemándolo en aprendas 2 minutos, de ahí que es “obligatorio” instalar un booster cuando se realiza una instalación de litio. Si quieres contacta conmigo por privado y vemos que podemos hacer para solucionarlo. Gracias por comentar en mis vídeos ☺️

@@caravaningbenicarlo Gracias por tu aportacion....te hablo por privado. Un saludo

Muchas gracias por comentar tu opinión, la verdad que ojalá incluyan las baterías de litio en un futuro y así puedan disfrutar más los usuarios de la autonomía que ofrecen, ya que, como digo en el vídeo, cada vez usamos más dispositivos y en consecuencia más energía y esto nos daría una alegría a todos. Aunque también entiendo a los que les gusta tener su aire y ponerlo cuando quieran, que les tocará sustituir igualmente casi todo 😅 pero para eso estamos los que hacemos instalaciones personalizadas y a medida 😜

A qué te refieres? Explícame por favor

Muchas gracias por tu comentario you por tu suscripción ☺️

Gracias por compartir tu opinión en nuestro canal! ☺️ Al final cada distribución tiene un público y están los que les cuadra todo bien y los que algo no les cuadra, solo hay que encontrar la que mejor encaje con tus necesidades 👍🏻 Es cierto que la aerodinámica y la estabilidad en las Benimar, está muy lograda 😊 Saludos! 👋🏻

Gracias por preguntar, pero esta autocaravana se vendió hace ya un tiempo (más de 1 año), ahora disponemos de otras 2 en venta, son las que tenemos en nuestra web expuestas en la parte de compra venta, y también tenemos la explicación completa en el canal, puedes verlo si te interesa ☺️

Hola! 🙋🏻‍♂️ Yo te lo explico claro! 👇🏻👇🏻 El cliente prácticamente hace viajes largos, y con la carga del Booster carga durante horas y actualmente no lleva paneles, y es porque tampoco los necesita, porque sus paradas muchas veces es en áreas o camping. Como he dicho arriba, actualmente no lleva paneles, eso no quiere decir que no los vaya a poner, y en realidad lleva el panel de serie, que es de unos 120W, pero la idea es que a futuro, seguramente ponga el techo con paneles, para ser un poco más autónomo, pero como ahora mismo no es una prioridad, pues se deja así para una segunda fase… Espero haberte aclarado dudas 👍🏻 Gracias por comentar en nuestros vídeos ☺️

@@caravaningbenicarlo gracias por responderme, lo veo...👏👏👏🍻

Hola 🙋🏻‍♂️ No l usamos por el espacio, no entraba, y ya habíamos modificado la claraboya, tuvimos que poner una más pequeña para hacer hueco para el aire acondicionado, y en el espacio que teníamos, la estándar no entraba 🤦🏻‍♂️ y la Mini salió un mes y medio después 🤷🏻‍♂️ Esas son las razones, pero el resultado y funcionamiento es espectacular y el cliente como puedes ver en uno de los comentarios, está encantado 👍🏻👍🏻👍🏻 Saludos 👋🏻