Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@user-mi1gc9lh1s 8 күн бұрын
你們的店在哪裡
@schumacherliu382 Ай бұрын
您好可以请教一个问题吗
@user-et6co9jq4e 2 ай бұрын
1:51 1:53 影片中是2座椅式的
@user-et6co9jq4e 2 ай бұрын
請問一張座椅的新國標電動車座椅如何拆
@meikinhsieh9530 2 ай бұрын
不可能騎到前叉卡死
@xihuang8289 Ай бұрын
露天停放风吹雨打….学生车或者打工人的车😂
@tomlee4519 3 ай бұрын
那紅點呢？
@user-vy2fm9dh5e 3 ай бұрын
道理很简单，我随便想想也知道，可是外国买不到工具啊，就是在特殊的自行车店能买到工具，也不如直接买个轮胎便宜。
@user-kb4is8nn9e 3 ай бұрын
海外版淘宝和temu应该有的
@user-vy2fm9dh5e 3 ай бұрын
@@user-kb4is8nn9e 有也特别贵，不值得。KMART一个内胎才6刀
@user-mh5xm6go9z 3 ай бұрын
建议你去搞个锡纸烫
@beyondsakai 3 ай бұрын
放完电电压多少？
@user-cz1lp9yt7t 4 ай бұрын
后来装的挡，分左右吗？
@xihuang8289 4 ай бұрын
铅酸电池不是一直很安全嘛😂汽车都是铅酸呀😂
@user-rb2gp6lp6c 5 ай бұрын
這你不如說是換車輪的教程，和修理變形輪圈一點關係沒有啊
@user-hj7zn5zf3m 6 ай бұрын
這種玩意，也有視訊。
@to90005 7 ай бұрын
电動車电池不是會有加熱系統及散熱系統.
@user-pe9pp9td4m 7 ай бұрын
好
@royaguo9069 7 ай бұрын
技術好🎉
@wongpat2507 8 ай бұрын
上门換老人电动車吗
@user-bf3qv7sn8j 8 ай бұрын
有在賣嗎？
@heartbrave9171 8 ай бұрын
轮胎最烦恼的就是钢圈漏气，我的电瓶车也是如此。当然是变形之后变得如此
@user-nr9oj1qu3h 9 ай бұрын
说说单节电池重量。是不是好电池。石墨烯是个噱头。
@a0975557378 9 ай бұрын
鐵鋰電池 循環次數2000次以上 鋰電池 循環次數1000次以上 鉛酸電池 循環次數300-350次以上 就算鉛酸電池升級也是比不上鋰電池 更不用說是跟鐵鋰電池相比了
@esser911 9 ай бұрын
想看看高端電池
@esser911 9 ай бұрын
24吧
@yyyy2722 9 ай бұрын
鋼絲張力多少最好？
@abcd750531 9 ай бұрын
有看沒有懂，那麽多根，是如何判斷？然後該轉緊還是鬆？？
@xihuang8289 10 ай бұрын
这个是我需要的哈哈
@tme3810 10 ай бұрын
裝過，問題一樣，不過防爆胎很硬不用打氣就可以直接騎去有空壓機的車行（最好是汽車的）打氣，貼一點錢給老闆省時省力。
@xihuang8289 11 ай бұрын
乱？这都是老师傅日常， 不是那种高档自行车，民间都是这么拆的呀😂
@user-kb4is8nn9e 10 ай бұрын
哈哈，感谢理解，土法手艺，总有些高端人士看不上
@heartbrave9171 11 ай бұрын
我被修車店坑了，換了鋼圈，110
@user-kb4is8nn9e 10 ай бұрын
哎，下次要注意
@Jacknewzero 11 ай бұрын
确实新车的组装工艺很差.
@ronghuideng9694 11 ай бұрын
很好，毫无保留教学。赞赞赞。
@esser911 11 ай бұрын
想知道，超威有28安的32安的36安的但電池尺寸一樣，想知道容量是不是真的有差
@user-kb4is8nn9e 11 ай бұрын
有差别，厂家对电池工艺进行的升级，从而让电池容量更大
@MTKG-00001 11 ай бұрын
胎紋不夠深就該換了,還等到磨平?找死不是這樣找的.
@taisiangwang7030 Жыл бұрын
為什麼打氣沒有啵啵
@chienlinyu Жыл бұрын
沒仔細看還以為是介紹台灣的電動車胎michelin city grip 2
@user-dv1bq9dt1e Жыл бұрын
用完煞車沒反應怎麼辦 在線等 急
@user-ir8sb3ns6z 4 ай бұрын
解決了嗎？
@esser911 Жыл бұрын
這真的不錯，不然真的遇過有人拿鋰電充電器充鉛酸電池導致電池損壞
@user-kb4is8nn9e Жыл бұрын
不懂的人，就換亂沖
@user-ud7yg5ni4q Жыл бұрын
您好！請問有前輪的視頻嗎？
@user-kb4is8nn9e Жыл бұрын
前轮有的，往前翻翻
@esser911 Жыл бұрын
我很好奇，超威出的石墨烯黑金電池，有看到32安36安容量的但電池尺寸跟28安差不多？不知道容量有沒有差
@chualcvn9832 Жыл бұрын
很多人贪便宜. 产家只好偷工减料. 结果双输 国家应有品质管理中心. 整顿乱七八糟电池制造业
@chualcvn9832 Жыл бұрын
很多人贪便宜. 产家只好偷工减料. 结果双输 国家应有品质管理中心. 整顿乱七八糟电池制造业
@chualcvn9832 Жыл бұрын
很多人贪便宜. 产家只好偷工减料. 结果双输 国家应有品质管理中心. 整顿乱七八糟电池制造业
@chualcvn9832 Жыл бұрын
钠离子电池充电15分钟. 更安全. 更便宜. 低温高温性能更好. 火速淘汰铅酸电池. 80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池.
@user-kb4is8nn9e Жыл бұрын
钠电池马上也要开始上市了，到时候找一个测一侧就知道了
@chualcvn9832 Жыл бұрын
可能是翻新电池 性能差只能用半年 国家应严格规定不能卖翻新或旧电池
@esser911 Жыл бұрын
請問充電剛滿時，電池有發熱現象大概40多度請問正常嗎~
@user-kb4is8nn9e Жыл бұрын
正常的，充電過程中本來就有熱量，包括行駛完成後，電池也會很熱
@esser911 Жыл бұрын
@@user-kb4is8nn9e 好，謝謝您
@weiwei1808 Жыл бұрын
🎉
@fuyu1009 Жыл бұрын
我的是14吋真空胎，請問胎壓是多少比較安全
@user-sv5vf3xb6u Жыл бұрын
這種接法就是許多電動車火燒車的原因之一， 絕緣膠帶遇熱容易脫膠，然後脫落露出裸露電線，然後騎上路時晃啊晃的，碰到車架一搭鐵，就可以買新車了…
@yyyy2722 Жыл бұрын
怎樣知道幅條長度？
@terryh526 Жыл бұрын
氣吹不上,最難的点怎么沒有了,能否再發一期?
@ahz1165 Жыл бұрын
用铁丝缠两圈