Блокка 2 часть
11:18
2 жыл бұрын
Вода в масле. УАЗ
1:02
2 жыл бұрын
Ацетон+вода+бензин
5:53
Охота + оффроад
2:14
6 жыл бұрын
Пікірлер
@SkaY19109
@SkaY19109 10 күн бұрын
Там справа педаль есть! На неë жать надо!
@joeincredible68
@joeincredible68 21 күн бұрын
Чушь какая
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 21 күн бұрын
Кому чушь, а кому спасение ))
@Пришелец-д7б
@Пришелец-д7б 3 ай бұрын
Красавчик брат!
@Andrey1362
@Andrey1362 4 ай бұрын
Муторная работа. далеко не каждый возьмется еще..
@ОлегАлборов
@ОлегАлборов 5 ай бұрын
При таком соединении провода не окисляются ?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 5 ай бұрын
За 20 лет возвратов не было
@сиреневка
@сиреневка 6 ай бұрын
Резина говно, у меня на тауне хорошая резина стояла и без заварки он хорошо ходил по сугробам.
@user-wu7lt4dc2l
@user-wu7lt4dc2l 7 ай бұрын
Добрый день, подскажите такой момент, назад вы ставили блокку , а потом поменяли на торсен от алтезы из за того что блокировка срабатывает не всегда когда надо и можно уйти в занос? По этой причине?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 7 ай бұрын
У меня и в заднем и переднем редукторах блокка, и ничего я не менял.
@user-wu7lt4dc2l
@user-wu7lt4dc2l 7 ай бұрын
Спасибо понял, значит ошибся.
@igorbuevich9692
@igorbuevich9692 8 ай бұрын
Уже как год! Скажите, блоки брали и как они себя проявили! Смотрю, по видео что задний блока волнистые гребенки, а передние более ромбовидные!
@userpuchok
@userpuchok 9 ай бұрын
Здравствуйте как поменять корпус блока предохранителей хендай солярис
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 9 ай бұрын
Там все провода переставлять надо, я просто провода откусил и соединил с новым блоком
@Ololoefff
@Ololoefff 9 ай бұрын
Короче, все понятно, спасибо)
@user-dfe1685sdh
@user-dfe1685sdh 9 ай бұрын
Была такая только новая как с завода б\п по 🇷🇺 . Машина хорошая заводилась в любой мороз, экономичная, НО это авто предназначено лишь для двух человек, как только сзади садятся трое, авто перестает тянуть. Это особенность 5а фе.
@evgeneiskachenko9761
@evgeneiskachenko9761 9 ай бұрын
Понял , спасибо . Попробую
@ХаджиДжабаев
@ХаджиДжабаев 9 ай бұрын
Не стоит обижаться на старый автомобиль, тем более отечественный 😊
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 9 ай бұрын
И не думал ))
@НатальяКняжева-ы3в
@НатальяКняжева-ы3в 9 ай бұрын
Я на югах ,мне по куй)
@АлександрТюменцев.обовсём
@АлександрТюменцев.обовсём 9 ай бұрын
Такая же беда, спасибо попробуем.
@AHotkovo
@AHotkovo 10 ай бұрын
Благодарю Вас за это полезное видео
@Евгений-ф8я7ш
@Евгений-ф8я7ш 10 ай бұрын
Круто, мастер
@ВладИванов-к8ж
@ВладИванов-к8ж 10 ай бұрын
Спасибо за видео, лайк. Но у меня 3 вопроса: 1. А почему так низко отверстие сделали? Можно ли выше сделать, потому как плотного прижима заслонки именно сверху нет? 2. И можно ли как то снять воздуховод от мотора к печке совсем, может через снятый бардачок, чтобы получить доступ к заслонке и просто обклеить его шумкой, поролоном в местах где зазоры? И 3-й вопрос у меня люкс с подушкой, как там эту дырку открывать, через какую вы смотрите?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 10 ай бұрын
1. Отверрстие вичислил на глаз, считаю идеальной точкой. 2. Воздуховод не снимал, наверное можно, но сталал с минимум усилий. 3. Подушку можно наверное открутить через бардачок.
@ВладИванов-к8ж
@ВладИванов-к8ж 10 ай бұрын
@@tvoiavtoelektrik спасибо
@AHotkovo
@AHotkovo 10 ай бұрын
Класный собакевич
@AHotkovo
@AHotkovo 10 ай бұрын
Послушный песель😅
@ИванСуворов-о6и
@ИванСуворов-о6и 10 ай бұрын
Добрый день. Планирую такую же в передний мост, но у меня нет хабов.Если у кого есть опыт подскажите как ведет себя машина.
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 10 ай бұрын
Без хабов лучше винтовую блокаировку
@ИванСуворов-о6и
@ИванСуворов-о6и 10 ай бұрын
Да в том то и дело ,что в перед на 23 шлица, 7 дюймов ничего не могу найти, кроме иж техно ,даже принудиловки нет😢,во всяком случае я не нашел. Машина изначально была full-time, поставил раздатку с пониженной ,задний мост торсен.
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 10 ай бұрын
@@ИванСуворов-о6и тогда думайте как хабы поставить, тяжко без них будет и некомфортно.
@ИванСуворов-о6и
@ИванСуворов-о6и 10 ай бұрын
Будем думать.спасибо, что ответили 🤝
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 10 ай бұрын
Калины 1 разных годов и поверьте не у всех заслонки одинаковые. У кого то алюминевые покрытый мягким веществом на краях и по периметру, у кого то пластиковые и если пластик , то да он деформируется и нужно как то его прижимать. Сместить прижим троса слева где он крепиться на корпус , на 1 см пододвинуть его дальше и закрепить ,так заслонка по максимуму будет прилегать. так же при замене печки многие экономят или не читают , но печка должна быть проклеена очень мягким паролоном в носовой части и с боку где пластик, что бы там холодный воздух не проходил. Ну и в зависимости от типа вашей заслонки уже можно наклеить еще с её стороны на радиатор , потоньше или потолще.
@АлексейЧерных-ъ7п
@АлексейЧерных-ъ7п 10 ай бұрын
У парня ноги совсем не мёрзнут. Хотя производитель думает, что они не мёрзнут ни у кого.
@РинатГильмутдинов-б2у
@РинатГильмутдинов-б2у 10 ай бұрын
У меня была калина такой проблемы не было
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 10 ай бұрын
Повезло.
@ИгорьСлавкин-с6ъ
@ИгорьСлавкин-с6ъ 10 ай бұрын
Отпускаешь тросик и резко за тягу вперёд и зафиксировал резинкой и заслонка закроется
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 10 ай бұрын
Нифига, заслонка кривая, и как не хлопай, не закроется.
@Zhekaleks-1
@Zhekaleks-1 10 ай бұрын
Для мороза в -20 -30 и более это конечно может и выход . А вот в -5 , 10 уже так жарко будет и нужно будет немного убавлять тепла. Не лазить же каждый раз туда. Хотя может я просто сужу по своей печке в калине 1 . Я просто поставил пружику от 08 с карба чтоб дотягивала заслонку. В машине стало ощутимо темлее , правда у меня и термос от гранты + патрубки местами перевернуты от заводского варианта и радиатор заводской печки весь по периметру поролоном обклеен . Теперь если куда то далеко еду то заклееваю бумажным скотчем подачу тепла себе в ноги . Ногу жарит правую. А на тубе есть видео где мужик делал тоже самое только с другой стороны печки . Он электродом подпирал эту заслонку на зиму.
@макс-ф1в4я
@макс-ф1в4я 11 ай бұрын
Здравствуйте умине тожи ни заводит Хонда Стрим 2001 года 2 аб
@ГавриилПетрович-в9п
@ГавриилПетрович-в9п 11 ай бұрын
Подскажите люди добрые! Тойота спринтер ае 91 ! 1990 года! Раритет!Беда со старушкой случилась. Не едет больше 80 . Дёргается и чек моргает. Что может быть?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 11 ай бұрын
Для начала понять что он там моргает, самодиагностика в помощь.
@ВячеславПлотников-ъ8у
@ВячеславПлотников-ъ8у 3 ай бұрын
Катушка в трамблере
@Abrek_7
@Abrek_7 11 ай бұрын
Человек отдал столько бабла привез полность косу тут ему все испортили
@BairGarmaew
@BairGarmaew 11 ай бұрын
Ответьте пожалуйста
@BairGarmaew
@BairGarmaew 11 ай бұрын
А вот на верху радиатора есть тоненький выход сосок от него куда уходит шланг
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik 11 ай бұрын
штатно в гороловину заливную на моторе, а второй из горловины в расширитель.
@BairGarmaew
@BairGarmaew 11 ай бұрын
Приветствую вот всё хорошо всё просто супер
@ЯковКокин
@ЯковКокин Жыл бұрын
Здравствуйте.как с вами связатся и заказать блоки?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Сайт иж техно
@Morgenreels
@Morgenreels Жыл бұрын
Где находитесь?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Томск
@ИмяФамилия-ы5х9у
@ИмяФамилия-ы5х9у Жыл бұрын
Так в чем причина то?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Попуски по компрессии были, что-то там с гидриками кажется было, давно очень было.
@ИмяФамилия-ы5х9у
@ИмяФамилия-ы5х9у Жыл бұрын
@@tvoiavtoelektrik благодарю!
@СаматРахманов-в9г
@СаматРахманов-в9г Жыл бұрын
Хонда стрим к 2,0 дв год 2001 умения тоже не заводчица как так
@АнтонРусаков-ь4ц
@АнтонРусаков-ь4ц Жыл бұрын
внутри сателлит надо было фаску снять, чтобы можно было полуоси вытаскивать, а так 50/50 либо снимется, либо срежет стопор или край шлиц срежет где стопор
@Alexander-q6m2z
@Alexander-q6m2z Жыл бұрын
👍👍
@andrjeiantichmaer6349
@andrjeiantichmaer6349 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста о какой регулировке клапанов идёт речь при наличии гидрокомпенсаторов
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Там шайбы вроде...
@mikhailivanovich4996
@mikhailivanovich4996 Жыл бұрын
Это получается блокка от ноах для заднего моста
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Про ноах незнаю
@СергейКаргин-ь6х
@СергейКаргин-ь6х Жыл бұрын
Как сейчас себя чувствует кубик
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Прекрасно
@СергейНиколаевич-ч2ц
@СергейНиколаевич-ч2ц Жыл бұрын
Подскажи Когда едешь по трассе на задке передний редуктор врощается свободно блокировка не щелкает?
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Перед стоит, хабы выключены и 4 вд выключен, колеса вхолостую.
@ПростоАртём-ш9с
@ПростоАртём-ш9с Жыл бұрын
Здравствуйте, хотел узнать были ли на опыте королки которые только с диагностическим разъемом под копотом, можно ли на них хоть какой-то компьютер для диогностики подключить?
@rodomirvasilevski4353
@rodomirvasilevski4353 Жыл бұрын
Самые дерьмовые движки в ммре!!
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Ну не скажи! Что он у меня вытерпел, и пашет как конь. Простой как калаш, прост в обслуживании, норм мотор.
@СергейГайворонский-ь3и
@СергейГайворонский-ь3и Жыл бұрын
Здравствуйте так какой же получился результат.Хотелось бы знать как управляется машина.Хочу сделать на свою машину.
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Времени катастрофически нехватает на вылазку с видеосьемкой, прошу набраться терпения. Пока только на словах, я очень доволен. Видео сделаю обязательно, скоро.
@СергейГайворонский-ь3и
@СергейГайворонский-ь3и Жыл бұрын
Я понял значит буду сразу две блоки брать 7 в передний редуктор и 7.5 назад
@Артём-б7р7ъ
@Артём-б7р7ъ Жыл бұрын
Молодец
@avtoVELOoperator
@avtoVELOoperator Жыл бұрын
Также жду видео с нетерпением!) ПОДПИСАЛСЯ! Привет из Калининграда. Наконец-то бравый первопроходец нашёл решение по передку для наших бусов!)) У меня 31й Таун. Буду внедрять)))
@avtoVELOoperator
@avtoVELOoperator Жыл бұрын
В бус установил торсен назад и крайне доволен, т.к. боюсь саморазблоков в гражданской езде.
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
так , увидел , в микрике по идее раздатка идёт с обгонкой межмостовой , на грузиках с понижайкой и без обгонки , так что время и ходовые покажут на сколько годный метод для трассы
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
Про обгонку межмостовую поподробнее?
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
@@tvoiavtoelektrik а куда подробней ? на автобусах в раздатке она должна быть , потому что у него нет пониженой , он же делитель , на грузовичках всё идентично но в замен этой муфты установлен делитель , понижающая муфта и в ней нет согласования между мостами , собственно весь ответ , да сами наберите в яндексе редуктор раздаточной коробки микроавтобуса и потом грузовичка , думаю ответов будет достаточно
@tvoiavtoelektrik
@tvoiavtoelektrik Жыл бұрын
@@party-zn519 есть понижайка
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
@@tvoiavtoelektrik ответ фотками давал , смотри в спаме , там ссылка была
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
тема интересная , но на дороге он и так без межмостового диффа ( муфта обгонная ) хренова себя ведёт , а так вовсе будет жоповски по дороге ехать , такой метод хорошо пойдёт только в грязь , по скользкой дороге на трассе будет только хуже . в довесок не понял что за раздатка на вашем , с понижайкой или с обгонкой , с понижайкой точно по трассе нельзя так ехать , с обгонкой ещё как то но то же сомнительно , в грязь пофиг но и то не быстро , что будет по факту только ходовые покажут..
@avtoVELOoperator
@avtoVELOoperator Жыл бұрын
По дороге на 4вд ездить противопоказано.. Только офроуд.
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
@@avtoVELOoperator можно и по асфальту на 4 вд , если это фултайм , в редукторе раздатки если обгонная муфта , грубо тот же деференциал между мостами , если этого нет то только 2 вд или всё порвёт ...
@avtoVELOoperator
@avtoVELOoperator Жыл бұрын
@@party-zn519 Согласен. Если вникать, то 4вд это парт-тайм, Авд - фул-тайм.
@avtoVELOoperator
@avtoVELOoperator Жыл бұрын
@@party-zn519 На наших бусах стоит парт-тайм.
@party-zn519
@party-zn519 Жыл бұрын
@@avtoVELOoperator в части терминалогии наверно всё правильно говорите, мне важно сам принцип устройства , у самого такое чудище но только с кузовом , зверюга интересный , 4 вд + делитель , по дороге так непроехать , только по пересечёнке , иногда так нехватает фултайма в снегопады , в общем мелочи , для грузика и так нормально
@igorbuevich9692
@igorbuevich9692 Жыл бұрын
внутренний трипоид может хрустит? Я от калдины 215 3sgte gtt поставил, по шлицам подошёл идеально (но у меня 2с)