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Пікірлер
@mausan4530 Күн бұрын
死にたい奴はほっとけばいい。
@ОКСАНА-п8х 3 ай бұрын
Горлица🤩❤
@tedmochi2770 3 ай бұрын
Не ешьте его, потому что он милый(^o^)
@ОКСАНА-п8х 3 ай бұрын
@@tedmochi2770 Горлица это название. Я люблю птичек🐦 Кормлю .А голуби прилетают на моё окно🤩
@tedmochi2770 3 ай бұрын
любитель птиц💕я так завидую（*^_^*）
@Seiunsky1192 3 ай бұрын
自分もvfr800 rc46に乗っています。 ヘッドライトリレーが壊れたらしく、ヘッドライトが点きません。 配線図持ってないですか？
@tedmochi2770 3 ай бұрын
すみません、持ってないです。
@原神_スクロース_なんで可愛い 4 ай бұрын
なんの曲なんですか？？？
@tedmochi2770 4 ай бұрын
こんばんは、フリーBGM「虹の根元まで」のようです、youtubeか編集ソフトどちらで入手したかは失念しました<(_ _)>
@原神_スクロース_なんで可愛い 4 ай бұрын
ありがとうございます！！！
@osamu-z6m 4 ай бұрын
そのバイク(RC46-2)はお股が火鉢なんで、ガソリン半分使ったら給油するようにすると膝の間の暑さ(というより熱さ)が和らぐ。膝内側が当たるタンク、フレーム周辺のカバーも効果的。お試しあれ。
@tedmochi2770 4 ай бұрын
こんばんは、カバーのお話ありがとうございます！「VFR」シリーズはホンダが作り上げた名車だと思うのですが、 私にとっては「愛車であるが愛機では無い」好きになれないけど良きライバルみたいな（乗りづらさを私が克服する） 全く持って上手く言えませんが(-_-;)ただ愛車である以上は大切にします！本日も撮影帰宅後ワックスがけしました。
@osamu-z6m 4 ай бұрын
苦手な分野はあるけど、路面が舗装されている所ならオールマイティ、何処でも80点の優等生だと思いますよ。 スポーツ性、500km/dayを越えるロンツー、街中、峠道、雨天、夜間、高速道路、何より回転数全域でトルク変動のないV4はバイクに急かされてる感がないのが気に入ってます。どうにもダメなのは未舗装路と渋滞か。ウチのRC46-2は21歳。
@tedmochi2770 4 ай бұрын
オールマイティ同意します、故に中途半端に感じています。 皆さんも多くの二輪車に乗られていると思われますが、私の場合スポーツGSX-R750とツーリングST1300 そしてV２ですがGL500を引きに出すと、RC46-2はEgは回りたがるのに高速域で剛性がない（サスのへたりもあると思います） ツアラーにしてはトルクや快適さが足りない、そして「V4」と一握りにすべきではないと考えます。 ※クランク角度を添えて STやGLのV型は低回転から高回転まで扱いやすので、VFR800のEgは玄人向きではないでしょうか。 直四と比べるのはあれですが、R750時代はサイドバッグを付けて連泊していたので 150psのじゃじゃ馬でトルクもある、私の中でRC46-2の存在意義が揺らぐのです。
@tedmochi2770 4 ай бұрын
RC46-2型トークを話せる方が少ないので、ついつい熱く書込み失礼いたしました。 決してVFRが嫌いなわけではないのでお許しください(>_<)
@mausan4530 5 ай бұрын
あの道はカブで行くと丁度いい😊
@tedmochi2770 4 ай бұрын
以前、仕事でカブに乗務しておりました！今は金額も上がり手が出ませんが、ヤビツの狭い道なら３速モデルのトルク型があいそうですね(*^ω^*)
@rc24hama51 5 ай бұрын
BGMの音量が大きすぎて音声が聞こえにくいことがあります。
@tedmochi2770 5 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。試行錯誤しながら上げていこうと思います。
@Noki_san 6 ай бұрын
次伊豆に行くときは大室山を巡ろうと考えています、基本ロープウェイなのでしょうか？登山コースみたいなものは無し？
@tedmochi2770 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。大室山は天然記念物に指定されており「登山禁止」のようです。 理由は分かりませんが、健全な緑を育むため山自体を焼く行事が在るぐらいですから緑を守るため禁止なのでは？
@tedmochi2770 6 ай бұрын
650とてもいいバイクですね(^_^)
@小山隆一-m6g 6 ай бұрын
ＦＦであろうが四駆であろうが最終的に地面を蹴って前進する部分はタイヤです。 まずは雪の日はスタッドレスを履かせるのが基本ですよね。 僕はジムニー乗ってます。 無敵のジムニー君ですが雪の日は四駆を過信しないで静かに乗ってます。それが周りの人達に対するマナーですよね😁 お互い、楽しい四駆ライフを送りましょう♪
@tedmochi2770 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 遊び感覚で出向くことはありませんが、ラフな運転があると思うので 「四駆を過信しない」肝に銘じたいと思います。
@春日正彦-r4m 6 ай бұрын
途中ハザード出して止まってる映像は雪に慣れてない、雪を知らな過ぎ…の結果ですね。安全安心を考えてやりはしませんが、この程度の積雪ならノーマルタイヤのFRでも走れます。勿論自分は回りの迷惑考えて装備してます。雪道も安全にドライブ出来るといいですよね。✌️