Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@omayui2187 12 күн бұрын
偏心左轉車道少的可憐 哀
@JC-dq3rl 16 күн бұрын
七年前開始施工，工程早就完成。台灣人民的悲哀，被一些不是淡水居民的環團，跟兩個只為自身利益的黨綁架
@user-dwqpwqew5ibndv 26 күн бұрын
0:52 哪個大聰明的設計 ? 在上下時段如果車禍 救護車一定進不去 準備慢慢堵 堵到人涼了 (甚至救護車根本進不去)
@slarkkrals3193 Ай бұрын
淡江大橋既然也有觀光的功能，沒考慮配合設置透明電梯升降 在橋塔頂上設置觀景台 來吸引旅客 媲美台北101的遠眺景觀嗎？😊
@平平無奇的分享頻道 Ай бұрын
亂蓋亂蓋
@ryback8732 Ай бұрын
這段路很少人走, 應該是要把現有的106號道做成高架延伸到黎明工專, 在銜接到高速公路出口吧... 讓林口尾端的人從這出去, 才有助於疏散人潮.
@moreblue8337 2 ай бұрын
設計錯誤，這裡應該是改為下交流道，而不是上65，因為縣民大道下去太塞了，而上65的車流很少
@linshengchi92 2 ай бұрын
在設計人民? 接大度路兩條變一條?
@賴-z8r 2 ай бұрын
可憐啊一堆擾亂秩序的新住民大量搬進來整天哭爹喊娘在地文化跟破壞本地風情然後又導致塞車把淡水搞得不像淡水了
@IceLiKen 2 ай бұрын
本來就是給大貨車用的到臺北港，不然拓寬道路要做什麼？那邊上去剛好林口工一重劃區，世界大廠ASML要在那邊投資設廠，不改善交通能看嗎？
@黃尹妍 3 ай бұрын
為什麼要改😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@平平無奇的分享頻道 Ай бұрын
對嘛 本來好好的 結果被這爛學校一搞 所有事都搞砸了
@WeiHanTseng 3 ай бұрын
爛地方
@DomDom-ig8rr 3 ай бұрын
破壞生態，還好沒蓋
@DomDom-ig8rr 3 ай бұрын
生態浩劫..還好沒過
@marijuana5140 3 ай бұрын
？過了啊
@a0916052678 3 ай бұрын
入口為什麼要設計只能從中正東路，而不是與淡金路匯流處
@bubu6738 4 ай бұрын
結果還不是擠在大度路，幹嘛不一路接洲美?
@Apeterr937 5 ай бұрын
左轉附加車道只有少數路口做出來，所以駕駛者要有通靈技能來看下個路口是否會有左轉車才能安心開在內車道。雙向四車道根本沒用，只要有一台左轉車就卡住直行車流
@yalinchen7856 7 ай бұрын
很偏僻
@falkenchou564 7 ай бұрын
林口發大財
@vitaskong6508 7 ай бұрын
請問這個請問動畫是用什麼軟件製作?
@vitaskong6508 7 ай бұрын
請問動畫是用什麼軟件製作?
@jasonyeh7317 7 ай бұрын
不到6公里，施工要5年，真是台灣工程界之恥。
@JerryHAHA_4311 8 ай бұрын
知道施工會塞車就好，懂了各位要去點工嗎？
@wildjealousy 8 ай бұрын
不要加音樂
@_Aeon_ 8 ай бұрын
紓解八里港？大貨車專用？先調查現在林口塞什麼, 浪費公帑
@iido513 8 ай бұрын
這道路設計爛到可悲，真的是專業人員弄出來的？
@tony245252 8 ай бұрын
也是幫大家打好預防針....注意往市區有些易堵塞要儘慎慢些啊...!
@f124f123 8 ай бұрын
龜車滿天下
@nicki0212 9 ай бұрын
把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來把洲美連起來
@使用者-n3r 9 ай бұрын
我只喜歡現在的樣子
@使用者-n3r 9 ай бұрын
要你建
@JQQ0519 10 ай бұрын
為什麼過橋一定要車種分流呢？一起行駛不好嗎？
@water19753 10 ай бұрын
倒底是哪個天才設計的 有夠危險！拜託別鬧了！ 浪費國家的錢
@lionman00815 10 ай бұрын
起點設在那裏，對於登輝大道的塞車有幫助嗎？
@chentedi7377 11 ай бұрын
113年2月2日 開工啦~ 😀😃😄😁😆😅🤣😂🙂🙃😉😊
@companyslave 11 ай бұрын
太好了希望能舒緩國一的壓力
@mollytov2325 11 ай бұрын
至少也實拍怎麼走
@李台灣-f2e Жыл бұрын
路很美，但鐡皮屋也太多了吧
@義忠高-x7m Жыл бұрын
車子越來越多，淡北道路可以紓解了淡水交通車流，卻既將把塞車路段移轉到北投關渡大度路大業路與承德路七段六段士林科技園區路段，大度路與承德路七段六段應該要在加建車道啊！或是大度路也要蓋高架道讓淡北道路也連接洲美快速道路來分散往台北市區與新北市蘆洲三重的車流。
@titankou2002 Жыл бұрын
何時開工呢
@野溪溫泉蛋 Жыл бұрын
淡北要幹過一大片紅樹林？！！！？ 要這樣硬幹要確欸
@phlip889 11 ай бұрын
老兄 2024年了 你還在講紅樹林？ 自己Google一下 新竹海邊清除了多少公頃紅樹林,讓生態更平衡
@amberpengtw Жыл бұрын
民眾都知道要直接接洲美 只有政府不知道
@iwinnie5885 10 ай бұрын
士林吳女士一直擋不給接!
@楊淑惠-l1z Жыл бұрын
大直事件 早在2年前就有的影片 長知識 了
@cbate Жыл бұрын
完全看不懂在做什麼
@甘尼許-y3v Жыл бұрын
灌連續壁用慶康的混凝土，嗯？？？然後還是新工處的影片🤣
@jasonchiu9029 Жыл бұрын
演算法帶我來這
@blackdidi Жыл бұрын
柯P如有侯友宜的遠見，也應該拿這一套來管制內湖的交通，順民一定大聲叫好。
@ja168168 Жыл бұрын
登輝大道那五墩鋼構的柱子 就是跟輕軌共構 當初一起作 現在早就通車了 我們政府到底在做什麼？
@cal2201 Жыл бұрын
全線預計在2035年完工通車 最後與京台高速道路匯合 屆時從淡水開車到北京 只需要短短的數小時即可到達 全程將不收任何費用
@人類-q7k Жыл бұрын
幹
@chunhowzhuang1809 Жыл бұрын
以後想開車到維也納 不知道能不能