Пікірлер
@yanikasu-fantasy
@yanikasu-fantasy Сағат бұрын
パーキングボタンがサイドブレーキですか?
@きかんしゃとーります
@きかんしゃとーります Сағат бұрын
23は?
@Abel-re1iu
@Abel-re1iu 3 сағат бұрын
この価格ならNX買うわ
@かき-q5j5r
@かき-q5j5r 3 сағат бұрын
シートヒーター無しでも出荷出来るのかな?
@tsukinosezyuri
@tsukinosezyuri 4 сағат бұрын
タンドラって国内で乗ってるのかな? (稀に見かける車ではあるけど) かなり大きいですよね?
@石原康一-y8j
@石原康一-y8j 4 сағат бұрын
足車としてはめちゃくちゃ良いと思います。大型の車だらけだとどしても小回り効きませんし。
@はむ子-x6e
@はむ子-x6e 4 сағат бұрын
MAZDA 教習所で聞いた音だったすぐ思い出せた
@ロッテイロッティ
@ロッテイロッティ 5 сағат бұрын
ヴェルファイヤの音が好き
@ぽんこN
@ぽんこN 5 сағат бұрын
車間開けて走ると全体のスピードが上がります。詰めていると右左折でブレーキを踏み全体のスピードが落ちます。信号青で一斉スタートが出来ずしゃくとり虫のようになかなか後ろが進めません。よって車間距離開けて走ってますが、全く効果がない。1台だけでは無理か。
@ユタオカ
@ユタオカ 10 сағат бұрын
とはいえ、10万キロ10年を目安に交換する部品も多い。保機ベルト・ウォーターポンプ・オートテンショナーのベアリング・プラグ・イグニッションコイル・クーラント等々数えればキリがない。結局、愛車に愛がなくなったorクリティカルな高額修理が発生したときが寿命じゃないですかね。
@優哉-m3r
@優哉-m3r 10 сағат бұрын
乗り手が悪いイメージが強くて不遇な車だけど車そのもので言えば素晴らしい出来の車。 強いて言うならば8人乗り。昔のミニバンで出来た椅子ぶっ倒しのフルフラットが出来なくなったのは残念。 あとこの金額なら大排気量の余裕も欲しいけど…
@CarlosRonda-u8p
@CarlosRonda-u8p 12 сағат бұрын
昔、会社にホンダインサイトがあって、そっと加速して燃費節約してたつもりが、他社員がアクセルガンガン踏んでも燃費変わらなかった。 あー、ハイブリッドってこういうことかって思った。
@ニャタナ
@ニャタナ 15 сағат бұрын
宮若レクサス工場見学にいってまいりました。 レクサスは特にドアの閉めるときのこだわりが他のメーカーよりとてつもなく高く、こだわりの「ボフッ」っという音がしっかり出るまで検査、検査、検査を繰り返しています。 特にRXの音は中でもスバ抜けて気密性の高い素晴らしい音でした。
@昴林-q3j
@昴林-q3j 16 сағат бұрын
GS君はどこいったんや
@python5700
@python5700 21 сағат бұрын
とりあえず、内装がんばれ。もっと高級素材使って欲しい。あと、テールランプは少しだけ個性的にしてほしかった。
@01coatl
@01coatl 21 сағат бұрын
日本車だと83年のスズキの軽トラ、マイティボーイかねえ 「45万円から」ってCMで言ってるw
@リチャードサイモン
@リチャードサイモン Күн бұрын
ロールス・ロイス良さそうっす!!
@Syomin_Yoshida
@Syomin_Yoshida Күн бұрын
ミライはね〜水素じゃなかったらめちゃくちゃ良いのに
@Ferrari好きマン
@Ferrari好きマン Күн бұрын
夜の睡眠用に使えそうです😍
@直哉丈光
@直哉丈光 Күн бұрын
う…ん😓 エスクード買うでしょ… だからジムニーは3ドアで良い!
@市川鷹史郎
@市川鷹史郎 Күн бұрын
耳に心地良いasmr
@ちゃお-f8g
@ちゃお-f8g Күн бұрын
テールがいまいち。そしてスポーツの名なのにSUVにする意味がわからん
@Snow-xj7by
@Snow-xj7by Күн бұрын
生粋の走り屋みたいな車ばっかりやん笑
@津守真奈美
@津守真奈美 Күн бұрын
僕はスズキ
@hakumai-gohan
@hakumai-gohan Күн бұрын
思い出補正でHONDAが一番好き
@la-rn3385
@la-rn3385 Күн бұрын
学生ですが、CDがまだ最新の方法だと思ってました
@卯月-h6q
@卯月-h6q Күн бұрын
ロールスロイスってダイハツのゴミウィンカー方式採用してるんか
@ヴォクシー-y6o
@ヴォクシー-y6o Күн бұрын
ノアはどんな音するんやろ🤔
@別府竹次郎
@別府竹次郎 Күн бұрын
今やアクセルは 電気ケーブルで 燃料コントロール エンジン回転等は ブラックBOXで コントロール
@まんぎだ
@まんぎだ Күн бұрын
かっこうええー!
@taka.tjwagjp
@taka.tjwagjp Күн бұрын
オレなんて家の駐車場からずっと止まってるよ。
@2020KiaRioEX
@2020KiaRioEX Күн бұрын
aint no way that vezel has this horn
@竹さん-h6l
@竹さん-h6l Күн бұрын
小さい頃から、雨の中を濡れずに移動出来る小箱のような車に憧れていたんだよね もう少し小さくなったら嬉しいけど、予約しちまったぃ
@SenalAxe
@SenalAxe Күн бұрын
セブンイレブンの駐車場で記者会見は草
@Kunitomo893
@Kunitomo893 2 күн бұрын
こんなに違うのか……国産車みんな同じなのかと思っとった
@f75y
@f75y 2 күн бұрын
今のステーションワゴンお尻丸いから好きじゃない シュッとしたケツしてないとね
@user-mi1id5io3e
@user-mi1id5io3e 2 күн бұрын
外してネジを隠してる方がダサいけどね それなら堂々と付けてろよって思う笑
@心霊マニア-b5o
@心霊マニア-b5o 2 күн бұрын
もうセンチュリーに見えないですね。
@yataro_sarumaru
@yataro_sarumaru 2 күн бұрын
燃費の問題じゃない
@柳生兵庫介
@柳生兵庫介 2 күн бұрын
ただ金が使いたくて人と少し違うエクステリアにしたい人がエアロ付けるんだろうけど、重くなるしダサめになるし、イマイチだわ
@Toki-futami
@Toki-futami 2 күн бұрын
昔、トラック乗ってたからダイナの安心感すげぇわ。
@高い高い-v6h
@高い高い-v6h 2 күн бұрын
普通はカードキーを財布に入れてる。このキーは使わないな
@本郷猛-q2z
@本郷猛-q2z 2 күн бұрын
良い保管場所で5年だから ベランダとか屋外とかだと3年とかの可能性も
@kuro-c4w
@kuro-c4w 2 күн бұрын
トヨタのハイブリッドは飛ばしてても燃費落ちる率が低いから遠出するには好き。でもイーパワとかイーヘブの方が街乗りは運転しやすい。
@巧-b3
@巧-b3 2 күн бұрын
HINOのウインカー嫌いだわ
@ino117tt
@ino117tt 2 күн бұрын
RXは旧型 NXは新型ですね!
@つぇき-c7u
@つぇき-c7u 2 күн бұрын
4年目あたりから怖い。最近のは性能と共に寿命も延びているのかな
@メルテル
@メルテル 2 күн бұрын
ピアノ🎹に聞こえるような?
@TAKERUOMOTIKUNN
@TAKERUOMOTIKUNN 2 күн бұрын
カムリが生産終了したの聞いてめっちゃ悲しかった😢
@siw7136
@siw7136 2 күн бұрын
ZR-V