Продаю мотик.
0:29
Жыл бұрын
Краса України
2:08
Жыл бұрын
2107 замок зажигания
5:03
Пікірлер
@MeherremMeherremov-qk7yz
@MeherremMeherremov-qk7yz 3 күн бұрын
Mendede bələ edir sebebini tapa bilmiram
@user-cp1li7ce1q
@user-cp1li7ce1q 23 күн бұрын
Приветствую.отличное видео,очень жаль что такие владельцы...руки оторвать мало ...Вероятней всего давал газу до отсечки,перегревал двигатель.
@MrNishtyak
@MrNishtyak Ай бұрын
Спасибо за видео - всё очень понятно и ясно, хоть и на украинском... Пиздец этот когда-нибудь закончится, надеюсь...
@sirkobalakhtar
@sirkobalakhtar 2 ай бұрын
Привіт... 440 мл...по мануалу... Це якщо розібрати амортизатор повністю і вимити все...але там потрібен спец ключ... Скоро і свою заміну масла викладу... 🙂👍🤝🏍️
@user-tuzex
@user-tuzex 2 ай бұрын
Добрий день! Евген, пишу вам вже в третій раз. Кудись пропадают мої повідомлення до вас. Маю бажання до вас приїхати на діагностику. Я з Полтави, Володимир. Жду відповіді, дякую.
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 ай бұрын
Добрий день. Я би радий, але я військовий і в постійних відрядженнях, з початку повномасштабного вторгнення вдома був лише пару місяців, тому вимушений відмовити Вам. Нажаль.
@user-tuzex
@user-tuzex 2 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u я, чомусь так і подумав. Дякую за відповідь, хай вас бог береже, повертайтесь з перемогою! Слава Україні!
@user-yq1pc5ds6k
@user-yq1pc5ds6k 2 ай бұрын
Сидиш як олень в оглядах,бо електрики ніхуя не знають
@OlegTomenko-ml9ue
@OlegTomenko-ml9ue 13 күн бұрын
Або рукожопи після яких завжди є робота.
@user-yq1pc5ds6k
@user-yq1pc5ds6k 2 ай бұрын
Та заїбали вже ті дьорги!!!
@nikobydjo641
@nikobydjo641 2 ай бұрын
Отличная работа, впечатлен умением Вашим..
@user-ue2zx2lg4k
@user-ue2zx2lg4k 2 ай бұрын
На скільки вилка стала мякша і чи є смс переходити на 5 ?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 ай бұрын
Скажу так: чудо не трапилось, але дріб'язок на руки став передаватись менше. Так, стало трішки комфортніше.
@Andrew-cf5md
@Andrew-cf5md 2 ай бұрын
В мене аналогічна ситуація, все як у автора, і таж права сторона. Думаю що не абразив, тому що я їздив виключно по асфальту в суху погоду. Пробіг 2000
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 ай бұрын
Може бути що завгодно. В мене була глибока подряпина, то ж в моєму випадку це абразив.
@Andrew-cf5md
@Andrew-cf5md 2 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u ще як варіант може бути те, що я кілька разів мив мотика на мийці великим напором. Можливо якимось чином під тиском води під пильник закинуло піщинку а далі вже вона свою чорну справу зробила. Іншого не придумаю...
@user-og7ed1xe3k
@user-og7ed1xe3k 2 ай бұрын
Доброго дня. Може підкажите )) Поміняні свічки, провода, катушка. На холосту пропуски у 2ому, тільки рушили пропусків немає. Ні на газу ні на бензі. Підсос воздуха?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 ай бұрын
А якщо на місці підняти оберти до 2-3 тисяч, то є пропуски? Якщо на обертах пропусків немає, то поміряйте компресію на 2 горшку.
@user-og7ed1xe3k
@user-og7ed1xe3k 2 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u дякую за відповідь. Збільшуються наче на холостих чи так само сипе. Завтра спробую. Мирного неба
@user-og7ed1xe3k
@user-og7ed1xe3k 2 ай бұрын
До речі. До заміни цього всього, пропуски були, але рідко. Можливо майстер, бо попався дійсно рукожоп, зрушив більше випуск колектор і там така біда. Мінялося без його зняття
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 ай бұрын
@@user-og7ed1xe3k якщо двигун як у відео, то є ймовірність, бо впускний колектор складається з 2х основних частин і на кожен циліндр є своє ущільнююче гумове кільце га стиках 2х половин колектора. Якщо там закусило, то може бути. Візьміть балон очисника гальм і на працюючому на холостих обертах двигуні (в період коли присутні пропуски) трішки пшикніть в район з'єднання половинок колектора на стик "труби", що живить проблемний 2й циліндр. Якщо робота двигуна вирівняється, то значить кільце "закушене" і там дійсно є підсос.
@Rabadan88
@Rabadan88 3 ай бұрын
Сколько вольт на питание реле?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 3 ай бұрын
На обмотку 12в
@Rabadan88
@Rabadan88 3 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u спасибо
@Rabadan88
@Rabadan88 3 ай бұрын
Неудобно просить, номожно на руском чтоб я понииал? Я все понимаю, не ругайте пожалуйста.
@user-vo4ej6si5z
@user-vo4ej6si5z 3 ай бұрын
якою програмою його діагностувати?
@user-ux7sg1jv6z
@user-ux7sg1jv6z 3 ай бұрын
Тобто краще Логана обрати?
@westmister
@westmister 4 ай бұрын
Сверху выглядит как Вел-Сатис😅
@vovanknaub134
@vovanknaub134 4 ай бұрын
youtube.com/@vovanknaub134?si=TeL4zcZtLIJKDBXt
@user-co6vp3fg9z
@user-co6vp3fg9z 5 ай бұрын
Это не обломанный контакт, это фишка от 4х ом604 - там только 4 свечи
@RTM1011
@RTM1011 5 ай бұрын
Молодец!
@user-uy8yy3gk3h
@user-uy8yy3gk3h 5 ай бұрын
Молодец
@cademik.
@cademik. 5 ай бұрын
.
@user-ti5ql7ts6t
@user-ti5ql7ts6t 7 ай бұрын
Доброго дня Євген, де Ви працюєте? Хочу підїхати до Вас на діагностику.
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 7 ай бұрын
Добрий день. На жаль, я вже не займаюсь цим ділом.
@user-ti5ql7ts6t
@user-ti5ql7ts6t 7 ай бұрын
дякую за відповідь
@user-ir7ot9nd3j
@user-ir7ot9nd3j 7 ай бұрын
Чудова робота🎉
@ALexusost
@ALexusost 7 ай бұрын
Шикарный разбор!
@user-ol2oq1sd7h
@user-ol2oq1sd7h 8 ай бұрын
У меня тоже! Делал промывку форсунок(мл101), не снимая с двиг. И какое-то время, рено работало, идеально! И при том, во втором цилиндре, компрессия была4всего! Поездил, проверил , второй цил., уже9! А потом вдруг заглохла на трассе, и такое ощущение, что пропала компрессия вообще! Не хотиiв пiдходить! Зараз попробую!!! Спасибо!
@PERPLEXER77
@PERPLEXER77 8 ай бұрын
какой ужасный суржик!!!!
@GiGi-df5ku
@GiGi-df5ku 8 ай бұрын
Класный редуктор поменяли на дерьмо. Зачем?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 8 ай бұрын
На редукторі пошкоджене місце монтажу датчика температури. Той датчик тримався на двокомпонентному клею, що спотворювало його показники. ВRC теж класний комплект ГБО і поміняли його на гімно по одній простій причині: в нашому райцентрі ніхто не може навіть підключитись до нього.
@9274151
@9274151 8 ай бұрын
Красавчик! На Рено горит ошибка катушки, заменил а ошибка осталась и троит дальше так-же. Что делать не знаю, осталась подарить ее на свалку
@HawkinsPawn
@HawkinsPawn 8 ай бұрын
Пробовали регулировать клапана?
@9274151
@9274151 8 ай бұрын
@@HawkinsPawn я не умею этого делать
@reegie9090
@reegie9090 8 ай бұрын
​@@9274151сделали?
@user-io3wo7pc8x
@user-io3wo7pc8x 8 ай бұрын
С 777
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 9 ай бұрын
Доврого дня. Я смотрю вы рвзбираетесь в машинах. Посоветуйте машину для подработок в такси в незагруженном городе. Ланос Лачетти Меган2 Калина Логан Симбол Модет посоветуете чтото своë?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 9 ай бұрын
В принципі - зі списку прибирайте ланок калина і можна брати будь-яку, головне живу.
@user-yk5pt2dd6u
@user-yk5pt2dd6u 9 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Понятно. Слышал что есть машины оцинкованные. Какую оцинкованную машину посоветуете? Извините за вопросы 😉
@vyacheslav9024
@vyacheslav9024 7 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Я не согласен: Ланос это анус. А Симбол очень тесная. А калина это вообще не вариант. Ремонтировать и накручивать пробеги это разные темы.
@Berdos_
@Berdos_ 9 ай бұрын
Толково👍👍👍👍👍 Як з вами звязатись ?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 9 ай бұрын
Найближчі півроку, нажаль, лише тут.
@Berdos_
@Berdos_ 9 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u шкода😔
@Berdos_
@Berdos_ 9 ай бұрын
Доброго дня Героям Слава 🇺🇦 Як можна з вами зв'язатися ? Є питання по блоку гбо
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 9 ай бұрын
Доброго. Найближчі 6 місяців, нажаль, тільки тут. Яке питання?
@diesel64
@diesel64 9 ай бұрын
👍👍👍
@user-mk6wl3xk9g
@user-mk6wl3xk9g 9 ай бұрын
Упорство и труд дают результат! Спасибо за науку,идти до конца .
@user-bd1kd7yh3h
@user-bd1kd7yh3h 9 ай бұрын
Героям слава
@user-lf3uo3sb3y
@user-lf3uo3sb3y 9 ай бұрын
Героям слава
@PaCcBeTbl
@PaCcBeTbl 9 ай бұрын
Интересный случай)
@sergeypashko6755
@sergeypashko6755 9 ай бұрын
Зарядки нема або дуже слаба.
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 9 ай бұрын
Зарядка з'являється після 1-2хв роботи двигуна.
@viktoroleks9664
@viktoroleks9664 10 ай бұрын
Добрий день. Скажіть будь ласка що може бути? Ваз 2107 горять лампочки на приборній панелі при витягнутому ключові запалення. Що може бути?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 10 ай бұрын
Добрий день. Скоріш за все контактна група. Якщо ні - треба дивитись джгут проводів до замка запалювання, може десь між собою замкнули.
@viktoroleks9664
@viktoroleks9664 10 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Там горить лампа тиску мастила, зарядка, і працює датчик рівня палива та заряду акумулятора. А ще можна включити двірники та повороти. Короче капець. Дивився замок, в ньому все підключено по кольорам правильно. Напруга приходить туди куди потрібно. Я вже по схемі дивлюсь, по живленню тих датчиків та лампочек, приходить у приборку дріт номер 4, помаранчевий. І йде на кнопку аварійки. Короче щось десь там. Може з кнопкою, а може із реле аварійки. Єх.
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 10 ай бұрын
@@viktoroleks9664 якщо на котушці запалювання присутні 12В, то це значить, що увімкнене запалення. Могла вийти з ладу контактна група замка запалювання. Або сам замок.
@viktoroleks9664
@viktoroleks9664 10 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Дякую. Зараз гляну.
@user-hd7tj6lp2o
@user-hd7tj6lp2o 10 ай бұрын
Доброго вечора. Які свічки порекомендуєш тур 2літри? Газ/бензин.
@solomonkeyn3227
@solomonkeyn3227 10 ай бұрын
У самово такая беда случмлась, неделю назад, магазин где я брал такой же ремкомплект мне заявил что месяц назад один мужик брал у них, ничего не возвращал обратно, я так понимаю сюдя по всему єто вы)
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 10 ай бұрын
Коли мужик - то точно я!
@tour2020
@tour2020 10 ай бұрын
підскажіть як зайти в ці наоаштування щоб перевірити
@sergeypashko6755
@sergeypashko6755 11 ай бұрын
👍
@nikitauzakov
@nikitauzakov Жыл бұрын
хорошая работа, в середине видео уже начал думать, что что то с форсунками не так, а оказалось дело вообще в другом. реально неочевидный случай
@user-fo8ip9zj5o
@user-fo8ip9zj5o Жыл бұрын
у меня Dacia logan 1.4 55 kW K7J 2006 пробег 207 000 км, покупал новой, проблем с мотором не было за 17 лет. Сейчас думаю брать новую машину, а мой старый логан придется сдать в металолом за 150 евро, никому не надо :-D
@vyacheslav9024
@vyacheslav9024 7 ай бұрын
Давай его в Украину перекура тут он ещё несколько таких жизней увидит)
@user-fo8ip9zj5o
@user-fo8ip9zj5o 7 ай бұрын
@@vyacheslav9024 В Украине растаможка несколько тыщ евро, поэтому у вас всякий автохлам до сих пор и ездит. Но у нас в Эстонии тоже с 1 января 2025 года собираются растаможку вводить :-(
@user-ct3bg6cw8l
@user-ct3bg6cw8l Жыл бұрын
На первом цилиндре черная свеча полностью была с нагаром. завелась тяжело, после замены свечей. Может ли быть из за плохого бензонасоса? перебои в работе
@user-qn4sb3xc6z
@user-qn4sb3xc6z Жыл бұрын
Добрий день,де ви знаходитесь?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u Жыл бұрын
Добрий. Миргород.
@user-mz9uh6tb5v
@user-mz9uh6tb5v 11 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8uСкажите а что так стучит в моторе на холостых?
@user-tuzex
@user-tuzex 9 ай бұрын
Як вас знайти в Миргороді? Я з Полтави, хочу приїхати на діагностику. Дякую.
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 9 ай бұрын
Добрий день. Нажаль до лютого мене не буде.
@user-tuzex
@user-tuzex 9 ай бұрын
@@user-ec7mq2sx8u нажаль...
@user-kw9ik5rk6i
@user-kw9ik5rk6i Жыл бұрын
А не подскажите, название этого транзистора мосфета?
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u Жыл бұрын
Нажаль.... минуло більше року, вже не пам'ятаю.
@user-kw9ik5rk6i
@user-kw9ik5rk6i Жыл бұрын
@@user-ec7mq2sx8u Тоже отказал один цилиндр, все проверили и ничего не нашли, а потом ваше видео увидел, и проверили этот ключ, и точно, коротит. Выпаялили его, но не знаем его название, и характеристики ,чтобы подобрать.
@Slayder42
@Slayder42 Жыл бұрын
У мене така сама проблема пропуски запалення, дуже корисне відео...
@user-ys1pg1wr6r
@user-ys1pg1wr6r Жыл бұрын
Включается зажигания при выключенном замке зажигания что может быть ваз 2105
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u Жыл бұрын
Контактна група. Можливо проводи переплутані.
@user-ys1pg1wr6r
@user-ys1pg1wr6r Жыл бұрын
@@user-ec7mq2sx8u по цветам провода правильно может не соответствие цвета провода
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u Жыл бұрын
@@user-ys1pg1wr6r може бути що завгодно. Від зплавлювання двох проводів у джгуті до невідповідності кольору, несправності контактної групи чи неправильного підключення магнітоли і т.ін.