Niestety daje bo w L&K jest chyba tylko DCC Pro i wmawia, że zawieszenie jest już poprawione...
@MarMar-gu2fx27 күн бұрын
Haha nie chacze glowa ale ciekawe czy swiatla zobaczysz :)
@Kapitan-u9g29 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😊
@johnnyLupinoАй бұрын
posiadam ten egzemplarz. auto bardzo dobrze jezdzi i jest premium wykonane w srodku. Superb to drezyna stylistyczna w porownaniu do 508
@gitarowykowbojpl2008Ай бұрын
maska miała być taka niby nowoczaesna ale jak dla mnie jest brzydka.Przedni zderzak wyglada jakby byl pekniety po jakiejs kraksie
@MarMar-gu2fxАй бұрын
Auto klasy średniej którego cennik zaczyna się od 218 tys haha. Ciekawe jaki % Polaków stać na ,,auto klasy średniej"
@gitarowykowbojpl2008Ай бұрын
placisz za nowoczesnosc
@KF-ll2cnАй бұрын
Duży plus za skrzynie Aisin klasyczną a nie dwusprzeglową i 2.0 hdi 180. To połączenie robi robotę. Niestety cena tego modelu jest zaporowa, a dostępność używek znikoma w porównaniu z konkurencją np Vw, bo sprawdzałem na otomoto.
@ŠlapanáčekАй бұрын
Superb 4 Liftback 🥇👍🏻 Superb 4 Combi 🥈🤮👎🏼
@mateuszstrybel8398Ай бұрын
taka moc za 200+k? spadaj
@CARnavalTESTYАй бұрын
Czemu mam spadać? Przecież to nie ja tam wsadziłem 1.6 😄
@mateuszstrybel8398Ай бұрын
@@CARnavalTESTY mówisz że niedoceniony. 1.6 też może być mocniejszy i to znacznie, jak np T-GDI. Auto duże, ciężkie, mało ekonomiczne i z małą mocą, kosztujące tyle co porządny SUV. Może dlatego niedoceniony?
@adriandados9169Ай бұрын
posiadam 508 I generacji rxh. Miałem poprzednio 407 oraz 406. Wszystkie 2,0 HDI. Odkąd peugeot zrezygnował z 2.0 HDI to już więcej nie będę posiadaczem peugota. Również brak sensownej benzyny.
@lolek8154Ай бұрын
6:36 nie wspomniales zeby wyjsc do tego syfa to trzeba prawej nogi najlepiej nie miec nie miesci sie pod kierownica. a mam ledwo 186cm
@sewerynszczepanski2373Ай бұрын
Świetny żeczowy test. Brawo. Rób tak dalej.
@MojeImię-y6yАй бұрын
Świetny komentarz, na poziomie imbecyla.
@MariuszPudlikАй бұрын
rzeczowy.
@MojeImię-y6yАй бұрын
@@sewerynszczepanski2373 bieda umysłowa ocenia
@Traczor-lu3boАй бұрын
Nie ma co się dziwić że auto nie jest popularne. Obecna paleta silników plus przesadzona cena czyni cuda. 1.2 pure tech w cenie dwulitrowego BMW 3 czy Audi A5. No cóż..... Samochód może się naprawdę podobać. Wielka szkoda tego modelu że napotkał na obecne realia swojego koncernu.
@CARnavalTESTYАй бұрын
@@Traczor-lu3bo tu akurat 1.6, ale klienci jednak wybierają 2.0 tdi u konkurencji jak Passat czy superb, klasyka to klasyka 😃
@Traczor-lu3boАй бұрын
@@CARnavalTESTY Moim zdaniem passaty czy superby są wybierane głównie ze względu na przestronność. Tutaj 508 nie ma za wiele do zaoferowania i uważam że jak ktoś mógł by być zainteresowany 508 to osoby którym bardziej niż na przestrzeni zależy na dynamicznym wyglądzie/stylu. Dlatego uważam że to mogła być ciekawa (gdyby tańsza i np. nadal 2.0 HDI, lub zwykła 4 cyl.benzyna o mocy około 180-200km ) alternatywa dla aut typu nowe Audi A5, BMW 3/4 czy AR Giuliia. Zerknąłem w cennik 508. 1.2 benzyna i 1.5 diesel tez już wyleciały z oferty. Zostały tylko te pluginy. Raczej nie ożywi to i tak śladowej sprzedaży 508 ....
@grzegorzgrzes23Ай бұрын
Najlepszy dziennikarz 😊 widziałem wszystkie Twoje materiały 😊
@szymonokamfer7669Ай бұрын
Coś z kolorami nie tak. Szaro buro nakręcone
@Janosik112382 ай бұрын
Dobrze że Chińczycy wchodzą na rynek polski jest konkurencja wienc bendziej taniej europejskie auta skonczyly się w latach 1990
@divineTom2 ай бұрын
Cena tej wersji to nie 129 tylko 132 tys. 129 tylko w białym kolorze, reszta kolorów 132tys
@dominikwielki78572 ай бұрын
Wystarczy przejechać palcem po ekranie od góry do dołu, i mamy dostęp do szybkiego sterowania dźwiękami 🙈. Dobrze najpierw poznać chodź trochę samochód przed nakręceniem recenzji 🤷🏼♂️
@CARnavalTESTY2 ай бұрын
@@dominikwielki7857 no niestety nie wszystko się pozna w ciągu dwóch dni a opieram się na swoich odczuciach, staram się nie bazować na innych testerach, nie wychwyciłem tego skrótu ale dziękuję za informację 😃
@Lisuu2 ай бұрын
Super materiał! Szkoda że nie rozwinąłeś czym się zajmowało MG do czasu przejęcie przez SAIC, fajna ciekawostka :) Tak czy inaczej w ciągu 10-20lat chińskie marki zmienią nasz motoryzacyjny krajobraz
@DanonOP2 ай бұрын
Kiedy test wersji Sportline?
@pablopablo91292 ай бұрын
Dobrze gdybyś mówił ewentualnie ile masz wzrostu
@CARnavalTESTY2 ай бұрын
W każdym moim filmie zawsze mówiłem a w tym akurat zapomniałem 😂 Mam 192 cm wzrostu
@fp77132 ай бұрын
nie, 400 aut miesięcznie to margines
@jskrbk2 ай бұрын
700 i się czeka
@fp77132 ай бұрын
@ wyskok w październiku jedynie
@jskrbk2 ай бұрын
@@fp7713 więcej niż passata czy astry
@Devlogowy2 ай бұрын
Dobry materiał. Czekam na kolejne chińczyki 😊
@Kapitan-u9g2 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😅
@mm-iw5zr2 ай бұрын
fajny odcinek 👍🏻
@machit67052 ай бұрын
Fajny test. Komentarzyk dla rozwoju kanału ;)
@valtari34942 ай бұрын
Z zewnątrz mi sie podoba, w środku już zdecydowanie nie. No i spalanie zdecydowanie za wysokie, może ten silnik po prostu męczy sie z masą samochodu.
@CARnavalTESTY2 ай бұрын
@@valtari3494 ciekawostka jest taka że ten 1.5 to znany silnik z GM, stosowany był między innymi w Insignii B, ale o innym oznaczeniu kodowym, miał też inny stopień sprężania. Faktycznie najlepsze byłoby w przypadku HS zastosowane jakiejś dwulitrowej benzyny, dobrze żeby był też diesel, ale jest co jest 😄
@valtari34942 ай бұрын
@@CARnavalTESTY 2.0T byłoby super, jakieś "spokojnie" uturbione coś jak 2.0TSI 190KM. Troche większa moc i troche większy moment i byłoby super. Ale 2.0 pewnie by już w Euro nie przeszedł. I cena nie była by już tak atrakcyjna. Więc może trzeba sie cieszyć z tego 1.5 bo inni dają 1.2 do tak dużych aut.
@wikcir2 ай бұрын
@@CARnavalTESTY Nie, mówisz o silniku z 1 wersji MG HS, ten to jest nowa konstrukcja od SAIC
@lewishamilton35982 ай бұрын
@@CARnavalTESTYotóż nie :) to nie ten silnik
@przemysawkutrzyk34472 ай бұрын
A podaj auto, które waży 1600 kg takiej wielkości i pali średnio mniej niż 9l? Oczywiście nie porównując do hybrydy czy auta z gazem
@Devops19862 ай бұрын
Fajny test. Rozważam kupno tego auta, bo ciężko mi coś znaleść dobrego w tym budżecie. Toyota Camry brana pod uwagę, ale niestety brak haka skreśla to auto. Żona znowu naciska na suva Kia sportage lub tiguana. Czy arteon będzie dobrym wyborem?
@CARnavalTESTY2 ай бұрын
@@Devops1986 możesz sprawdzić też najnowszego superba z 2024, akurat go testowałem miesiąc temu, jest na moim kanale, możesz sprawdzić ;) moim zdaniem wygrywa z VW ale wtedy jeszcze tego nie wiedziałem, poza tym Arteon nie jest zły, ale technologicznie starszy niż nowa skoda
@Devops19862 ай бұрын
@@CARnavalTESTYtylko skoda jest droższa i do tego z silnikiem 1.5 😢
@dariuszgodlewski58582 ай бұрын
Dostałeś ostatnie auto do testów. Z butami do bagażnika się nie wchodzi.
@CARnavalTESTY2 ай бұрын
@@dariuszgodlewski5858 myślę że auto przewoziło tam już gorsze rzeczy niż czyste obuwie 😄😀
@_b_k3 ай бұрын
⭐⭐⭐⭐
@tomczeskotomczesko97903 ай бұрын
Super, tylko po co taki duży silnik
@json2993 ай бұрын
Niesamowicie pojemny bagażnik 😮
@lordzio57823 ай бұрын
Bardzo dobrze wyposażony i przemyślany samochód rodzinny
@aligatorek54634 ай бұрын
Z przodu są reflektory, a nie lampy! Jak coś robisz, rob to dobrze. Zero profesjonalizmu.
@piotrek-194 ай бұрын
Krótko, zwięźle i na temat.
@Naton-k8b4 ай бұрын
Auto sprzedawałoby się jak świeże bułeczki gdyby miało oszczędniejszy silnik! Japończycy mają taki wybór silników a wybrali ......szkoda pisać!
@OijadtАй бұрын
Juz zapowiedzieli nowa hybryde Subaru na licencji Toyoty (w EU bycmoze bedzie dostepna w 2026). Co do wyboru to przeciez w Japonii jest wiele firm motoryzacyjnych i nie moga sobie wybierac silnika od innych. Musza sami zaprojektowac. Poza tym ten silnik jest dobry, tylko aplikacja hybrydy na alibi.
@zenstoodi4 ай бұрын
Jest opcja na test Outback ? Strasznie mało jest w PL takich testów.
@CARnavalTESTY3 ай бұрын
Postaram się coś załatwić ;)
@skyd34th6 ай бұрын
Szkoda że nawiew klimatyzacji nie wieje na ładowarkę indukcyjną :)
@agak618 ай бұрын
Super video. Ciekawa jestem co myślisz o Forester 😊
@CARnavalTESTY3 ай бұрын
Powinno się udać ogarnąć!
@46Tomasz8 ай бұрын
Hej dzięki za test! Myślisz, że jazda testowa na godzinkę nie będzie problemem dla zwykłego Kowalskiego?
@robertl62078 ай бұрын
Dobry test👍 Pytanie: czy przycisk sport wg Ciebie coś zmienia w dynamice samochodu? Pozdrawiam
@pitur54929 ай бұрын
z zewnątrz wygląda jak astra, od astry 3 wszystkie wyglądają na ten sam sposób
@RaveOdyssey9 ай бұрын
Dobra recenzja..własnie chciałbym go wypożyczyć i już wszystko fajnie wiem.dzieki😊
@tokarp3906 ай бұрын
auto jest zrywne , sztywne niestety w takim goldcar nie ma kamery ani czujników parkingowych
@Kapitan-u9g9 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam
@srooth50047 ай бұрын
Pozdrowienia od znanego gościa z Nowogrodzkiej.
@bajdzix038710 ай бұрын
Średnia spalania liczona przy 120 widze dlaczego nikt nie zrobi realnego spalania przy 140 150 tak jak jezez się naprawdę na autostradzie
@patrycja698510 ай бұрын
Super filmik! Jako typowa „blondynka” motoryzacyjna bardzo zaciekawiłeś mnie do dalszego oglądania kanału 😌❤️
@lordzio578210 ай бұрын
Bardzo fajne ujęcia i merytoryka. Po przerwie bardzo wzrosłeś na jakości - lepsze audio, wideo, przejścia i spójność. Bardzo przyjemnie się ogląda dzięki płynnemu montażowi. Samochód bardzo ciekawy, nietypowa elektryczna odsłona kultowego pojazdu. Nie moje klimaty, ale samochód na pewno przyciąga uwagę. Gratulację osiągnięcia inżynierskiego stopnia naukowego!
@ericmonseur592611 ай бұрын
Déjà pour moi 2 arteon , et malheureusement la dernière , pour moi la plus belle VW avec la beatels😢
@AN-tx2rl11 ай бұрын
Hi dobra robota dzięki. Przymierzam się do zakupu arteona 2.0 Tdi
@andrzejk2299 Жыл бұрын
Szkoda że gdy auto jadące filmujecie w ruchu to grzmi muzyka a nie silnik z zewnątrz.