14 күн бұрын
21 күн бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-yz7cq4vo1v 3 күн бұрын
Доброго! А аккаунт РФ или турецкий регистрировали?
@sm92_media 2 күн бұрын
Да, я Россию выбрал. У меня есть второй купленный аккаунт с подпиской на год, на нем регион Украина. Покупал у ребят Inst: psgamestorekz12, +7 702 881 3702
@StadmanWork 7 күн бұрын
У меня и через wifi аккаунт регистрировался. Правда это было зимой. Может сейчас что то поменялось в этом плане, а может у тебя в приставке с коннектингом именно через него что то.
@user-wo4kr9pk8r 8 күн бұрын
Ебааать, под плоскую отвёртку.
@user-db7xt9lb4y 8 күн бұрын
А не просто ли поставить карбюратор с автоподсосом, и деловто
@sm92_media 8 күн бұрын
Есть ли у вас какие нибудь предложения на примете? У меня двигатель RP, с объемом 1.8. Соответственно необходимо подбирать карбюратор который с завода устанавливался на двигателя 1.8. Мне карбюраторщик посоветовал Солекс 21073 который устанавливался на Ниву с двигателем 1.8. Я вам скажу, что разницу ощутима. Машина задышала, разгоняется гораздо быстрее, динамика отличная. У меня стоял карбюратор от ВАЗ 2108
@Deni45173 9 күн бұрын
почему ты мне так поздно попался😢
@sm92_media 8 күн бұрын
🫡
@user-qi7vh5cz7s 9 күн бұрын
Обычный колхоз с саморезами😂
@alpha.6080 11 күн бұрын
красава брат, топи в этом же духе!
@sm92_media 10 күн бұрын
Спасибо!
@andreyzverev3192 12 күн бұрын
Спасибо за видео 👌буду пробовать))
@sm92_media 11 күн бұрын
Пожалуйста! Удачи!
@Crush-tn7by 14 күн бұрын
Этот авто металолом, с ним все время будешь грязным
@user-gv3re6rc8w 6 күн бұрын
Не нравится не осуждай купи себе Тойоту и катайся
@user-gj6fn6xs9v 14 күн бұрын
Грамотно сделано ездил на запорожце знаю об нечеткости етого узла молодец😊
@sm92_media 13 күн бұрын
Спасибо
@rreklama 15 күн бұрын
Хорошо мне с рядным мотором достался его родной карб с автоматическим подсосом. Не пришлось извращаться с тросами. Хотя если-бы пришлось то я бы делал трос как на Запорожце, он там между сидений и вытягивается вперед. Меньше углов и изгибов. Прикрутил-бы его чуть повыше ручника. Брату когда варил проставку под карб сделал так что-бы карбюратор встал не поперек, а вдоль, дизельный трос раза подошел по длине и подсоса тоже. Тросик газа у вас странно проложен.. Работает?
@sm92_media 13 күн бұрын
Да, работает отлично, без заеданий.
@user-ns3zq9mx4y 15 күн бұрын
Резина по сезону сама захотела поменяться
@user-xz6zw3im8u 15 күн бұрын
У меня на шохе так же было
@vel-82. 15 күн бұрын
Под крылом самолета о чем то поет😂😂😂😂
@Kalaider94 15 күн бұрын
😂😂оскорбился
@user-pw5dl2zi2x 16 күн бұрын
Привет! Проставки под карбюратор сам делал? Какую трубу применял?
@sm92_media 16 күн бұрын
Добрый день. Проставка (плита) досталась с машиной, она была самодельная. Но я точно знаю что проставки продаются в заводском исполнении, думаю что лучше поискать их, так как это очень важный момент, от высоты, уклона, диаметра колодцев будет зависеть правильная работа двигателя.
@user-pw5dl2zi2x 16 күн бұрын
@@sm92_media спасибо за информацию.
@Azamat-vu3me 17 күн бұрын
Очень познавателно
@ragnarviking1621 Ай бұрын
Спасибо.
@ivanrubich9446 Ай бұрын
А шайбу на сам вал ни как?
@naiman7779 Ай бұрын
На разборе рубль стоит.
@user-ic5pw8nm9z 2 ай бұрын
По мануалом и по западным Ютуб каналом также показывают сборку, только после пыльника ставят выпуклое кольцо и после сам ШРУС
@user-lz4qe7sh2s 2 ай бұрын
Авто на бугор ставить надо на горячию заливать тосол когда откроется термостат
@linadvoryachenko9866 3 ай бұрын
Показал бы как коробчатую гайку откручивал)
@sm92_media Ай бұрын
Болгаркой)
@dimavk811 4 ай бұрын
Варианты подшипников без расточки 0. 17 мм + 43 мм + 19 мм = 79 мм. родной 207 й подшипник = 17 мм, дистанционная втулка 43 мм, роликовый родной = 19 мм (VAG 211501287,FEBI 03691) 1. 17 мм + 43 мм + 18 мм = 78 мм. родной 207 й подшипник = 17 мм, дистанционная втулка 43 мм, 16007*2 шт 9+9мм = 18 мм (16007 аналог 7000107 ZKL) 2. 17 мм + 34 мм + 28 мм = 79 мм. родной 207 й подшипник = 17 мм, 2шт внут обойм 207го 34 мм, 107*2 шт 14+14мм = 28 мм (6007 АНАЛОГ 107) 3. 17 мм + 38 мм + 23 мм = 78 мм. родной 207 й подшипник = 17 мм, 2шт внут обойм ролик 38 мм, 16007+107 9+14мм = 23 мм 4. 17 мм + 38 мм + 24 мм = 79 мм. родной 207 й подшипник = 17 мм, 2шт внут обойм ролик 38 мм, подшипник кондиц = 24 мм (AC356224, AC 35620024) Вариант с минимальной расточкой под 5207й подшипник (27мм) если разбито посадочное под 207й (17мм) 5. 27 мм + 34 мм + 18 мм = 79 мм. замена 5207й подшипник = 27 мм, 2шт внут обойм 207го 34 мм, 16007*2 шт 9+9мм = 18 мм (5207 АНАЛОГ 3207) 6. 27 мм + 28 мм + 24 мм = 79 мм. замена 5207й подшипник = 27 мм, 2шт внут обойм 107го 28 мм, подшипник кондиц = 24 мм вариант 0 самый дорогой, ибо дешевые комплекты ставить не имеет смысла, остальные варианты дешевле НО нужно правильно запрессовать: со стороны 207 подшипника надо временно поставть 2й 207й подшипник и упираться в него снизу на 2 обоймы (внутреннюю и внешнюю), потом распорную втулку и два подшипника, но давить на них надо через очень толстую шайбу чтобы давление равномерно шло на 2 обоймы (внутреннюю и внешнюю)
@ensstein11 4 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за ваши видео и схемы! Подскажите откуда идёт провод на датчик заднего хода из жгута? Такая проблема что по моей схеме провод сине-зеленый, а по вашей сине-черный. Заранее спасибо!! Фольксваген т3 1990г 1.6д
@sm92_media Ай бұрын
Цвета могут различаться. Нужно искать
@LiliShmurf 5 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@LiliShmurf 5 ай бұрын
Супер подробно! Спасибо! Можно вас попросить поделиться этой книгой, где вы читаете нормы и рекомендации? Никак не могу найти по тех. обслуживанию т3
@sm92_media Ай бұрын
Вся информация, книги, схемы итд. находится в описании к видео.
@tomarosca7013 5 ай бұрын
Спасибо , удачи тебе и всем !
@user-xg3dh7kk9c 5 ай бұрын
Надо искать причину а не ставить колхоз
@sm92_media Ай бұрын
Двигатель стоит бензиновый, соответственно к нему идут другие датчики. Родной был дизельный, с его датчиками все работало бы исправно.
@user-yr5qr2fd5k 5 ай бұрын
А как дальше устроена система? Как правильно прокачать?
@sm92_media Ай бұрын
В описании к видео есть ссылка на книгу по ремонту и эксплуатации. Там есть вся информация.
@user-zt8xo5oy4b 5 ай бұрын
Хрен поймёшь, ставить энасос или нет? Жиклёр где ставить
@user-bh8ob7wp9g 5 ай бұрын
Красавчик 💪💯👍🫂
@mr.sizaro 6 ай бұрын
Приветствую подскажи пожалуйста спустя пару лет, что-то изменилось? Или все так же и катаешься с резистором? Может быть были какие то ситуации когда показания были не верные, например в нагреве?
@sm92_media Ай бұрын
Все работало исправно. Некогда сбоев не наблюдал. Хрупкий резистор только, как то усы ему отломал.
@SergoVasil 6 ай бұрын
По книге выпуклая шайба ставится со стороны пыльника чашечкой к шрусу
@igorantropov3332 7 ай бұрын
спасибо у меня тоже самое случилось.скажите пожалуйста диаметр отверстия
@user-if1lt8wp6t 7 ай бұрын
Спасибо
@vladimirsokolov4462 8 ай бұрын
Привет Я перебрал сегодня один запасной дозатор мембрану брал с Китая думаю вряд ли она долго послужит
@user-sf8uj7fg7l 8 ай бұрын
Скажите. Какие размеры номера подшипники и мальники внём стоят?
@user-sf8uj7fg7l 8 ай бұрын
Спосибо за показ. Напишите пожалуста от какой другой машины подайдёт на т-3 рабочии цилиндр и колодки. Или если возможно заводские марки данных деталей ?
@user-ir2nz6de7f 10 ай бұрын
Втулку для выжимного подшипника поставил неправильно там сбоку есть дренажное отверстие для того чтобы стекала масло вниз
@YasnaKo 10 ай бұрын
Умелец. Сложное это дело?
@sm92_media Ай бұрын
Дело не сложное. Последовательное. Главное не спешить
@user-valentin1976 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста диаметр и шаг резьбы датчика, хочу поставить другой датчик с указателем, спасибо
@user-valentin1976 10 ай бұрын
Тяжело слушать...
@rreklama 11 ай бұрын
Лучше-бы найти и вернуть на место оригинальную распорку. Она на удивление прекрасно работает если ее не забывать чистить и смазывать при смене колодок. Если барабан изношен, то лучше наклепать тормозные накладки от Газели, они в полтора раза толще родных. Наваривать колодки так себе идея.Еще лучше сменить барабаны на новые. Я себе брал Фенокс. Не так уж и дорого.
@user-qd1gs2qo3q 11 ай бұрын
Спасибо
@user-um8uw3qw2o 11 ай бұрын
Супер полезное видео! Огромное спасибо)
@ANATOLIY.GOLEN. 11 ай бұрын
БРАВО!АЛЕКСАНДР. СВЯЗЬ ЭТО НЕРВЫ АРМИИ. ОТЛЛИЧНЫЙ НЕВРОЛОГ. С ЛЮБОВЬЮ И БЛАГОДАРНОСТЬЮ К ВАШИМ ЗНАНИЯМ. СПАСИБО.
@user-pw5dl2zi2x Жыл бұрын
С цилинриком сцепления понятно, какой-то Кулибин пересверлил отверстие чтобы придвинуть его ближе к педали и уменьшить свободный ход. Не совсем понял зависимость именно задних тормозов от резинки между главным тормозным цилиндром и вакумником? Понятно что герметичность нужна, но почему именно задних?
@sm92_media Ай бұрын
Вакуумный усилитель отвечает как за передний, так и за задний контур. Без резинки, до заднего контура не доходит нужное давление, то есть тормоза попросту расслабляются через пару сек после нажатия.
@user-vz4sp7hc7l Жыл бұрын
Ну вещь конечно хорошая, но у них гейдерастов это может и вызывает сложность в изготовлении, но у нас я думаю даже ребёнок сделает из 3ки а не из фальги!