Das ist X-Plane, zum Zeitpunkt des Videos war das glaube ich Version 10.
@user_176-l8f Жыл бұрын
@@dsnneo achso danke
@Jbabe05045 жыл бұрын
Hallölle Danny🙋, lieber Herr Ex-Kollege.
@simonmunger44655 жыл бұрын
Warum senkt sich die Nase des Flugzeugs vor dem Abriss wieder? Ist das pysikalisch oder ist es ein System des Flugzeugs ( Programm ) ?
@nils-hagenreichelt11525 жыл бұрын
liegt an dem schwerpunkt, wenn das flugzeug einen strömungsabriss hat dann kippt die nase wegen dem schwerpunkt runter um geschwindigkeit aufzunehmen, verkehrsflugzeuge sind so konstruiert
@ItsMe2008015 жыл бұрын
Ist zwar ein paar Jährchen zu spät, aber für potenziell kommende Videos wär ein Poppschutz ne gute Idee.
@denizardan6 жыл бұрын
Wissen Sie, warum es bei dem Air France Airbus A330-200 Flug 447 einen Strömungsabriss kam? Das würde mich mal interessieren. Wie konnten die Piloten aus so einer Höhe und einer langen Zeit von 3 Minuten die Maschine nicht fangen.
@dsnneo6 жыл бұрын
Teile des Abschlussberichtes kannst du unter anderem bei Wikipedia finden. Offenbar war das Pitotrohr vereist, wodurch sich der Autopilot abgeschaltet hat. Gleichzeitig haben damit einige Anzeigen (Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer) keine verlässlichen Werte mehr geliefert. Der Pilot hat falsch reagiert und die Maschine über mehrere Minuten hochgezogen und so in den Strömungsabriss gebracht. Als der Kapitän das mitbekommen hat, weniger als 60 Sekunden vor dem Aufprall, war kein Abfangen mehr möglich.
@denizardan6 жыл бұрын
Danny Strümpel ok danke dir. lg.
@THYB7376 жыл бұрын
Man muss noch dazu sagen, beide Piloten haben am Sidestick Steuerbefehle gegeben aber dadurch heben sich die Befehle beim Airbus auf und es passiert nichts.
@alexsuarez85376 жыл бұрын
Im Bericht steht auch , dass die Piloten die Überzieh-warnung nicht vernommen haben , und dass die Kenntnisse und Fertigkeiten( wahrscheinlich durch Routine ) im manuellen Flug nicht ausgereicht haben um die Maschine wieder zu " fangen "
@paul.schwab5 жыл бұрын
Sie haben die Klappen nicht schnell genug geöffnet damit die Maschiene auch bei niedrigen Geschwindigkeiten vom Luftstrom getragen wird. So kann es auch schon 100 Meter weit weg von der Piste abstürzen