Пікірлер
@景ヤマヒロノブ
@景ヤマヒロノブ 2 күн бұрын
リフト歴三カ月程度の者です。 質問なのですがトラックの荷台の奥にある荷物を手前に引っ張る際、片方の爪の引っ掛かりが甘く、パレットがイガんで均等に引っ張れない事があります。その際、この動画のようにイガんだ瞬間に置いてまた挿し直して引っ張った方が良いのでしょうか。それともハンドル操作で修正可能でしょうか。
@neosystemkun
@neosystemkun 13 сағат бұрын
見ていただきありがとうございます😊 挿し直した方が安全です❗️ 殆どの方がズレたら挿し直しをやっています✨ 頑張ってください👍🏻
@みーちゃんヨーコマジェスタたえちゃん
@みーちゃんヨーコマジェスタたえちゃん 9 күн бұрын
リーチはカウンターに比べて爪の位置確認するのが難しい。今、かなり練習してるけど、ブレーキも急にかけたら怖いしで。しかし慣れへんなぁー。
@neosystemkun
@neosystemkun 7 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 リーチは全然違う乗り物感があって、慣れるのには時間かかりますよね😓 安全に練習してください✨ 応援してます👍🏻
@近藤みずき-z8m
@近藤みずき-z8m 9 күн бұрын
お疲れさまでございます😊 動画お待ちしておりました、ありがとうございます✨ うちの問題箇所を測ってみたら2.55mでした😅狭いです😅コツは教えていただいたので頑張って攻略します!ギャン離やってみますね😊
@neosystemkun
@neosystemkun 7 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 2.55mは狭いですよね🥲 凄いです😳 はい❗️是非ギャンハナやってみてください😁
@宮本欽章-g8k
@宮本欽章-g8k 10 күн бұрын
トラックゲートの使い方教えてください
@neosystemkun
@neosystemkun 7 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 トラックの後方にある、パワーゲートですかね😊 すみません🙇🏻 うちのトラックには装備されていないので説明ができません🥲 機会がありましたらやってみます✨
@宮本欽章-g8k
@宮本欽章-g8k 10 күн бұрын
トラックゲートの使い方教えてください
@井上るみ-h1u
@井上るみ-h1u 15 күн бұрын
リーチを乗り出して一年。直段積みをした時、パレットとパレットの面を見てました😮 バランスよく重ねる作業はなかなかの苦戦。ホント動画って勉強になります!ありがとうございます😊
@neosystemkun
@neosystemkun 14 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 そうなんですね😅 それでも問題ない場合もありますので、ケースバイケースでやってみてください✨
@井上るみ-h1u
@井上るみ-h1u 15 күн бұрын
私もエレベーター内にパレットを出し入れすることはありますが、エレベーターぎしぎしってことはないです。が、勉強になりました😊ありがとうございます。
@neosystemkun
@neosystemkun 14 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 参考になれば幸いです✨
@haruking-syo
@haruking-syo 17 күн бұрын
トラックドライバーのオッサンですが、リフトの積み込み下手です。笑誰にも教わらず我流でやってたからなのか、センスがなさすぎなのか とにかく積み込みに下手っぴです。笑 事故はしないのですが、積み込みにいがんだり、隙間空いたりと。。上手くいくときもありますが。下手です。 そもそも左タイヤと壁側のラインをそるなど知らなくて感覚でやってました。どうもありがとうございます。今更ながら基本学びました。😂
@neosystemkun
@neosystemkun 14 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 私も基本的には感覚派です😅 是非試してみてください✨
@hiroshi0820
@hiroshi0820 18 күн бұрын
長年、リーチオンリーでした。最近、カウンターを攻めてますが、今回の動画はとても参考になりました。ありがとうございます。
@neosystemkun
@neosystemkun 14 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 それは良かったです✨
@井上るみ-h1u
@井上るみ-h1u 22 күн бұрын
リーチリフトに乗り出して一年。 私は、ネジが入った何百キロとなるドラム缶が3、4缶乗ったパレットを動かす事があります。 それを重ねる作業で、面を合わすことが苦手で色んな動画を拝見しながらハンドルを切るタイミングを観て実施しています。 木パレから木パレを重ねる作業もあります。 実際リフトを動かしながらの説明がとてもありがたい! まだまだ慣れない事が多いので自分に合った動画を拝見し身につけていきたいと思います。
@neosystemkun
@neosystemkun 18 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 ドラム缶を乗せたパレット重ねるの難しいですよね😅 お褒めの言葉とても嬉しいです☺️ 頑張ってください✨
@t.g2565
@t.g2565 22 күн бұрын
説明が素晴らしいです!😂 フォークリフト免許を取って市場で働き初めて9日目ですが2日目から一緒に仕事してる方に どけとかオメーとか呼ばれて凹んでます
@neosystemkun
@neosystemkun 20 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 それは凹みますね🥲 最低限の言い方ってのがありますよね😤
@t.g2565
@t.g2565 20 күн бұрын
@neosystemkun 是非 大きい荷物をプラットに上げる動画をみてみたいです。 置き方 爪を抜く角度を勉強したいので((汗))
@恋するパリピ
@恋するパリピ 22 күн бұрын
木パレの3穴やってほしいです。 大きいパレットに3穴多いです。 差し込み口が薄いのもやってみてください
@neosystemkun
@neosystemkun 18 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 ハンドリフトでですか❓ 挿せますかね❓ 機会がありましたらやってみます✨ リクエストありがとうございます☺️
@恋するパリピ
@恋するパリピ 15 күн бұрын
ハンドリフトです。パレット3穴動かすの苦手です
@ふく-l8m
@ふく-l8m 23 күн бұрын
動画の内容と異なりますが、足元のペダルって基本は左足が正しいんですが、リーチは左足で踏むスタイルだと体が不安定で、シートベルトもないし、パワーモードだと体が持ってかれるので、自分は寄りかかりながら体を固定して右足で乗るスタイルにしてます😮
@neosystemkun
@neosystemkun 20 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 中々出来ることではないですよ😳 凄いですね😳😳😳
@石黒晃宏
@石黒晃宏 24 күн бұрын
レバーの機能と配置を全車共通にして欲しい💦
@neosystemkun
@neosystemkun 22 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 そうですよね‼️ 配置を共通にすればすぐにでも乗れますもんね🥲 メーカーによってのあの配置なんですけど、実は購入時に変更可能なんです😅
@石黒晃宏
@石黒晃宏 22 күн бұрын
@@neosystemkun あ、そうなんですね!
@トリンドルセバスチャン
@トリンドルセバスチャン 26 күн бұрын
新しいリフトの名前は安全クンはどうですか?
@neosystemkun
@neosystemkun 25 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 名前の候補を上げていただきありがとうございます✨ 実はもう決まってしまっているので、次回以降機会がありましたら参考にさせていただきます👍🏻 ありがとうございます☺️
@のうくりおじさん
@のうくりおじさん 27 күн бұрын
リフトマンなのでたまに見てるけど、ここなにしてるかいしゃなの?
@neosystemkun
@neosystemkun 26 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 流通加工会社です❗️ お客様の物流倉庫に行って、物流業務を請負してたり、自社で物流業務を請け負ったりしてます❗️ 内職作業の斡旋業務も行ってます❗️ 運送会社でも派遣会社でもないです😅 いろいろな作業を請負ってます‼️ 作業屋さんです‼️ その業務過程で、やはりリフトは必要なので、動画始めてみました✨
@ねこ-j6s7k
@ねこ-j6s7k 28 күн бұрын
おもろいw 確かに 悪い先輩おるわwww
@neosystemkun
@neosystemkun 26 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 😁😁😁
@さかやんm1100
@さかやんm1100 29 күн бұрын
お疲れ様です。 最近、倉庫で働き始めてリーチに乗ることになったので、参考になります、やはりハンドルを切り出すタイミングですかね~🤔 自分の所は、もう少し余裕があるかな、ありがとうございます☀️
@neosystemkun
@neosystemkun 26 күн бұрын
見ていただきありがとうございます😊 そうなんですよね‼️ ハンドルを切るタイミングとどれだけ回すか問題ですよね‼️ 感覚とはいえ、大体の理屈を理解して行うのと、何も知らずにやるのとは凄く違いが出てきますよね✨
@アラフォーするめ
@アラフォーするめ Ай бұрын
今回もありがとうございます💮 職場も通路幅が狭いエリアがあり しかも飲料…ギリギリに下がって 後ろのネスと車体に隙間がなく 自分が出れなくなる現象が多発😂 旋回がポイントですね!✨ 苦手だけど練習がんばります!
@neosystemkun
@neosystemkun 26 күн бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 自分が出れんヤツやんコレ❗️って時ありますよね😅 どれだけ旋回させるかですよね🧐 難しいですけど頑張ってください✨
@TBLS-v8y
@TBLS-v8y Ай бұрын
お疲れ様です カウンターでパレットをトラックに積み込む際に、爪で奥に押すやり方、又、奥から引っ張り出すやりかたを教えていただきたいです。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 はい❗️分かりました‼️ やってみます✨ リクエストありがとうございます😊
@TBLS-v8y
@TBLS-v8y Ай бұрын
@neosystemkun ありがとうございますざいます。11/末から転職でフォーク使うので不安で不安で🥲 よろしくお願い致します🙇
@neosystemkun
@neosystemkun 28 күн бұрын
12月のどこかでやります✨
@TBLS-v8y
@TBLS-v8y 28 күн бұрын
@@neosystemkun ありがとうございます😊
@近藤みずき-z8m
@近藤みずき-z8m Ай бұрын
お疲れさまです。 教習に通っている時から参考にさせていただいていて今までどれだけ助けられたことか。いつもありがとうございます。 今回の動画は今まさに悩んでいることに対するものでしたので助かりました。2,5mバージョンも楽しみにお待ちしております。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 そうでしたか✨ それは良かったです👍🏻 はい❗️2.5mも同じようなものですが、楽しみにしてください✨
@H.Y-n1x
@H.Y-n1x Ай бұрын
6:03 カウンタータイプなんですけど「ブレーキ踏んで止まる距離じゃないな〜」って時はアクセル踏みっぱでシフトだけ変えて止まる事あります ꉂ🤣‪𐤔
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 たしかにその方がスムーズに滑らかにできますね☺️✨
@SatoruIsaka
@SatoruIsaka Ай бұрын
前進しながらリーチインをやって欲しい。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 レバーが近いのでやりづらいですよね😅 やってみます✨
@はきかつ
@はきかつ Ай бұрын
さすがです
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 励みになります✨☺️
@user-qe6ng4sx9k
@user-qe6ng4sx9k Ай бұрын
リフトの坂道の走行の仕方が知りたいですw
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 う〜…坂道がないので撮影は難しいのと、特に平坦の道と特に変わり映えしないと思います😣
@アラフォーするめ
@アラフォーするめ Ай бұрын
いつも拝見してます😊 カメラマンさんの笑い声good👏 とても楽しそうな雰囲気~☺️ うまく伝わるか微妙ですが…パレットを重ねてる時に爪が平行になってると思ってバックしたら【パレットの下面に爪が接触しててずれる】事があります。 リフトレバーを少し上げて、チルトレバー上下どう動かしていいか分からなくなり焦って結局ぐちゃぐちゃに😣感覚的なものだと思いますが何かコツあれば教えていただきたいです🙇‍♀️
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 撮影し始めるまでが身体が重たいです😅 やり始めたら割と楽しいです😄 そうなんですね😣 上下前傾後傾をいろいろすると、わけがわからなくなりますよね🥲 はい❗️ 出来る限りやってみます✨
@アラフォーするめ
@アラフォーするめ Ай бұрын
いつも分かりやすい説明&動画 ありがとうございます☆ ハンドリフト浮かす技なんて 知りませんでした、すごい👏 コメント見ましたら…同い年です🤣 (いろんな意味で今日1番の衝撃)
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 よく浮かします😅 同い年でしたか‼️ ビックリ😳✨
@udauda8084
@udauda8084 Ай бұрын
狭い場所での操作参考になりました😃普通に物品が乗ったパレット移動させて並べることはできるようになりましたが、狭いところがいまだに苦手です💦可能であればハンドルをどのくらい切ればどのくらい曲がるかという動画もアップしてくれるとありがたいです😊課題としてハンドルを切り過ぎてタイヤの向きがわからなくなってしまうことがあります💦
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 狭いところはホンッと難しえですよね😣 ご期待に応えれるかわかりませんが、やってみます‼️ リクエストありがとうございます✨
@秀政森
@秀政森 Ай бұрын
フォークリフトの、免許はとりましたが、就業出来ない状態です
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 そうなんですか😣
@hachan5058
@hachan5058 Ай бұрын
いつもは拝見してますが いまさらなんですが、プラッターとリーチリフトって違いあるんですか?こないだプラッター乗った事ある人からリーチリフトは乗った事ない。プラッターの方が簡単みたいですが、操作方法。違い教えてください。リーチリフト乗ってたらすぐに乗れますか。ちなみに転職で乗るので
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 こちらの内容を読んでいただけたら、なんとなく理解できると思います✨ p-c-s.co.jp/blog/rental-171004
@hachan5058
@hachan5058 Ай бұрын
読んでわかりましたが、私も白い色がプラッターと認識してたので、それに名前?プラッターって書いてあるものだとただ、緑色の車種TOYOTAにもあるのかなぁって、運転方法は変わらないとは思うけど。(笑)
@ふく-l8m
@ふく-l8m Ай бұрын
トヨタはマストレバーに水平ボタン付いてますよね😮
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 トヨタはほぼ乗ったことないですが、水平ボタン付いているんですね😳✨
@あたくちゃん-s5h
@あたくちゃん-s5h Ай бұрын
梱包バイト始めて、1つ40秒で止める。 端のテープは、2つ折りです。どうしたら早く出来ますか? 最初の2つ折りが、早く出来なくて困って居ます。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 現在どのようにやられているのか明確に理解していないので、ちゃんとしたアドバイスできませんが、 H貼りの、両サイドの二つ折りは、両手の親指で、中央から右左端っこまでいっきに貼り付けてやってみてください✨
@HiCE-i7y
@HiCE-i7y Ай бұрын
自分の身長ではものすごい前屈みになってしまい危ないので、手のひらと指だけで複数のレバーを操作しています。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 背が高いと大変ですよね😣 それはすごいですね✨
@宮本欽章-g8k
@宮本欽章-g8k Ай бұрын
ハンドリフトも難しいですよね ハンドリフト抜く時は浮かせてから抜くんですよね
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 そうですね😄 抜きづらい時とか、静かに抜きたいときは、下に圧力かけて浮かし気味で抜いたり挿したりしますよね✨
@rita-l9d2h
@rita-l9d2h Ай бұрын
ドラえもんとジャイアン😂
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 そうです❗️ ドラえもんとジャイアンなんです😁✨
@user-fe7ld5kn3t
@user-fe7ld5kn3t Ай бұрын
ウィング車で片側のみから押して乗せる方法の解説お願いしたいです🥺
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 リクエストありがとうございます✨ 承知しました‼️ やってみます🙇🏻
@Hana_Katsuo
@Hana_Katsuo Ай бұрын
俺10月19日生まれ(笑) ちなみに1982年!先輩か?後輩か?はたまた同いか?😊
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 1982年10月20日42歳です‼️ 同い年です✨ 正解です🥳
@Hana_Katsuo
@Hana_Katsuo Ай бұрын
@neosystemkun えっ!?1日違い(笑)
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
はい、そうです🤣
@Green-zt4cj
@Green-zt4cj Ай бұрын
ラップの切り方や上手なめくり方があったら教えてください
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 リクエストありがとうございます✨ ご期待に応えれるか分かりませんがやってみます🙇🏻
@red_doragonrekuta_hakase
@red_doragonrekuta_hakase Ай бұрын
乗って一週間はリーチはスピードが出てないのに速く感じて難しかったりハンドルどっちに戻せばいいか分からなくなったりしてましたが、この動画などを見てそういうことは少なくなり、まだ全然ですが上達を感じました。ありがとうございます😊
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 いえいえこちらこそ、参考にしていただきありがとうございます✨ これからも頑張ります👍🏻
@アラフォーするめ
@アラフォーするめ Ай бұрын
リーチ乗ってますが、今後カウンターで大量のパレッティーナを山積みに収納する作業が増える予定。大変参考になりました😊 カメラマンさんの声が入ってませんが、笑うの我慢してるのでしょうか…私なら笑ってカメラがブレそうで😂😂
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 参考になれば幸いです✨ 11月頃からカメラマンにもマイクを着けようと思ってます👍🏻 めちゃ鋭いですね😳
@hachan5058
@hachan5058 Ай бұрын
こないだ、カウンターでしました。けっこう、たたかないとやっぱりそろわないですね。
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 そうなんですよ‼️ まぁまぁトントンしないと揃わないですよね🙆🏻
@トモ-j1y
@トモ-j1y Ай бұрын
もっと重たいパレットの超絶くちゃくちゃ状態を直す迅速な方法あったら教えて頂きたいです🥹 いつも面倒だと思いながら上から一枚ずつ直してます😂
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 ん〜考えてみます🧐 ご質問ありがとうございます✨
@さと-w1n
@さと-w1n Ай бұрын
難しい事なのにさーーーっとやれて凄いなぁと、毎回思ってます😊
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 そう言っていただけてとても嬉しいです🥹✨
@ああ-u3l3s
@ああ-u3l3s Ай бұрын
転職してリーチになるんですけど多分ながら運転ダメなところです
@neosystemkun
@neosystemkun Ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 そうなんですね😅 じゃあ肘操作はできないですね🫣
@アラフォーするめ
@アラフォーするめ 2 ай бұрын
今回もありがとうございます😊😊 旋回で真正面に移動は本当に難しいです。 バック&ハンドル無駄にぐるぐる回してます。少しずつですがコツつかめてきました! 正ネスは逆ネスの逆…そのとーり🤣
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 少しづつ頑張ってください👍🏻 もしかしたら、 「逆ネスの逆の逆は逆ネス」の方が面白いッスかね😅
@ころころローラー
@ころころローラー 2 ай бұрын
今回の動画もとてもわかりやすくて、参考になりました!やはり、ハンドルをグリグリ回さないと、なかなかネスの正面には行かないんですね😂今、職場で、1130×1440という、長方形の重い横長の飲料用パレットに苦戦してます😢横が長いので、トラックに乗せるときに見えなくて曲がって積んでしまい、苦労してます。何かコツはありますか?できれば動画で解説してほしいです。リーチフォークリフトでお願いいたします💦
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 承知しました‼️ タイミングがありましたら撮影します✨ リクエストありがとうございます😊
@ころころローラー
@ころころローラー 2 ай бұрын
@@neosystemkun ありがとうございます!超楽しみに待ってます!🎵😍🎵
@shinji1217murasame
@shinji1217murasame 2 ай бұрын
リーチ始めたばかりですが、体が前で、後ろ確認するとき目線が後ろになるからどっちだっけとなる。
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 わかります分かります‼️ 混乱しますよね😣
@mariyone2385
@mariyone2385 2 ай бұрын
いつも動画ありがとうございます。 初心者としてとてもありがたいです。 カウンター乗ってますが、狙って曲がっても、なかなか真正面に行かずちょいずれも含め、差すまで時間かかってます。 カウンターの場合の左前輪の位置の感覚も同じような感覚でしょうか?
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
いつも見ていただきありがとうございます😊 はい❗️ そのような認識で大丈夫です✨ 調整はとても重要なので、スピード上げずに慎重にやり続ければ、ほぼほぼ1発で出来るようになります👍🏻 頑張ってください😊
@ayumimatsuda303
@ayumimatsuda303 2 ай бұрын
トラックドライバーに転職して1ヶ月… パレット移動を言われうっすら教えてもらってたハンドリフト使いましたがクネクネして自分が酔いそうになるし真っ直ぐ行かないし…で苦戦してましたが、この動画分かりやすかったです。 右に振ると左に行く、左に振ると右に行く… そこで苦戦してたんだ…とわかりました。 今後、ハンドリフト使うときはそこを気にしながらやってみます。 ありがとうございました😂
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 案外、右左が分からなくなるんですよね😣 是非参考にしてみてください✨ ありがとうございます🥹
@kumamurasaki3824
@kumamurasaki3824 2 ай бұрын
後方確認がおろそかになってしまうな。と感じました。人が往来する場所ではないっていう前提がないとできないかなって思いました。
@neosystemkun
@neosystemkun 2 ай бұрын
見ていただきありがとうございます😊 おっしゃる通りです❗️ 肘操作しなくても後方確認が曖昧になりがちなのがリフターの実態ですね😣 肘操作は、企業として、安全性に欠けるという観点から、推奨されていないはずです❗️ ですが、かなりの方が肘操作してしまっているのも実態です❗️ 私としては安全に事故なく、落ち着いてやってくれればいいのですが、そうも言ってられない現場事情もあり悩ましいことです😞 アドバイスありがとうございます✨