Salut, merci pour l'ensemble de tes vidéos qui me sont vraiment utile ! Pourrais tu me dire les valeurs de diagramme, de squish, de volume et l'avance a l'allumage sur un komet k55 ? Merci encore 🤟

Merci !

Merci beaucoup d'avoir créé cette chaîne... car ça aide beaucoup à fabriquer un moteur... et un mécanicien de kart n'est pas si cher...normalmente abusan del precio...una vez más muchas gracias por tanta información 🤝

Merci ! Beaucoup. Super vidéo As-tu le numéro du kit Mukini pour remonter. Fr125 2013

Té hôt ! Un vrai, un gros merci pour la vidéo. Petit question pour le démarrage, parfois il start et d'autres non, sa tourne dans le vide, donc est-ce que tu as un idée de où est le problème. Le starter !!!

Allo! Est-ce que tu peux me dire comment je peux prendre la compression de mon Fr125. Clanche au fond, switch à off, à froid et start, si ok!

Bonjour, Est-ce que les deux engrenages en plastic blanc à 12’39 ce sont bien les engrenages de pompes à eau ? Merci d’avance pour la réponse

Je soutien a fond

Bonjour' oû peut-ton trouver ce genre de support a bâche pour remorque???

Bonjour, je voulais savoir si on pouvait faire tourner un moteur 125 rotax sens inverse avec embrayage sens que ça l'endommagement ?

salut j'aimerai avoir un moreur

Ça serait sympa si vous pouviez communiquer les dimensions et cotes de votre outils on doit bien pouvoir le faire soit même ….👍

Put the gearbox side down as the gasket sits around lugs !

He is making a meal of putting the circlips on!😂

Bonjour, Avant tout merci pour tes vidéos elles sont tres intéressantes. Petite question concernant la pompe a essence . Donc mon karting ( Rotax Max) avait les symptômes que tu as décris. Cependant après avoir changer les joints comme tu as fais et contrôler que l'étanchéité était correct. je constate qu'il y a un tres tres léger filer d'air qui passe lorsque je souffle dedans coté durite carbu. Ma question est : Est ce normal ou pas du tout? Sachant qu'après avoir changer les joints c'est le jour et la nuit concernant la pompe en elle même. Merci

La vidéo qui sert à rien... 20 min pour mesurer un jeu à la coupe aie aie aie

Bonjour, serait il possible d'obtenir un petit croquis avec cote de l'outillage qui permet d'ouvrir le vilebrequin en deux. J'aimerais fabriquer celui ci, car quand je vois le prix de vente cela me paraît chère pour un morceau de "tube" et une plaque acier. Merci d'avance

Bonjour, ça m'intéresserai d'avoir de la doc ou des infos pour pouvoir identifier les différents modèles de Futura. Merci.

bonjour , l'allumage et t'il clavette ou non ?

salut.l'embrayage avec la douille de 30 tu serres à combien de Nm l'écrou?

un peut brouillon comme explication .. mais bon on y arrive merci

du coup si le kart tient pas le ralenti cest que L'aiguille est trop basse ?

Bonjour, cette mécanique est très interessante. Merci pour vos videos. Mais comment se fait il qu'il y es besoin d'ajuster ? Les vilos sont deformés par usure utilisation? Quelles consequences si on ne rectifie pas? Merci a vous

je trouve que le bas a ce stade peux engendrer des défauts de mesure en fonction de comment pote les pointe dans le creux des demis arbre etc..

salut, mon moteur rotax evo1, prenait au MAX 12600 Tours, je viens de regarder ma guillotine la partie la plus longue était vers le bas ( donc a l'envers), ça serrait surement la cause ??? .. , je n'ai pas l’occasion de l’essayer prochainement sur piste Merci a toi

je cherche un moteur comme ça

Salut, sympa la restauration de ton châssis Futura. Je vais démarrer la restauration de mon châssis T3 que mon frère a malheureusement peint en noir. As tu la référence de la peinture sodikart ? Merci par avance

Salut super vidéo il faut une presse de combien pour faire sortir le manneton

Bonjour rentrée les voies

Hello friend. Where i can find oversized piston for this motor

Bonjour je m'appelle alain et j'habite en Italie ou j'ai acheté un go kart tm kz125 k8 je regarde toujours vos vidéos elles sont très intéressantes je voulais vous demander s'il existe des revues techniques sur le démontage moteur kz tm 125 k8 merci

Bonjour je m'appelle alain et j'habite en Italie ou j'ai acheté un go kart tm kz125 k8 je regarde toujours vos vidéos elles sont très intéressantes je voulais vous demander s'il existe des revues techniques sur le démontage moteur kz tm 125 k8 merci

Bonjour Petite question, changez vous à chaque fois la bielle ou juste le roulement ? Des conseils? Merci M

logiquement le roulement n'est pas serrant dans la soie du vilo

Superbe

Bonjour, Sur un rotax max 125, ma bougie est noir et même humide, sauf qu'en bout de ligne droite à 11500/12000 tours il coupe, pète et repars. J'ai donc commencé par desencdre en gicleur principal, je suis passé d'un gp de 150 à un gicleur de 142. La bougie se rapproche d'une couleur correct mais il est toujours trop riche si on se fie à la bougie. Sauf que même problème, arrivé vers 11500/12000 tours il pète et coupe toujours. Est ce que je dois continuer à appauvrir ou alors je devrais plutôt l'enrichir ? Ou alors est ce que je devrais me pencher sur l'allumage ? Merci pour vos conseils

Bonjour, j'ai le même Karting, un Sodi Futura. J'aimerai changé le disque de frein qui est dans un sale état mais je ne sais pas quel disque choisir. Quel disque avez vous prit ? Car je n'arrive pas trouver le même que vous. Avez vous aussi une idée de référence pour un parchaine ? Merci a vous.

Bonjour merci pour la vidéo quelle est la bougie pour ce moteur ?

Bonjour, J’ai soucis mon rotax max (2003) ne prends pas ses tours et pétarade en ligne droite. Deplus a bas régime j’ai pas grand chose non plus. J’ai effectué le changement des joints de la pompe à essence car quand je soufflais ne c’était pas étanche. Malgré ça j’ai toujours le problème, aurais tu une idée de l’origine du problème ? J’ai une vidéo au besoin! Un grand merci par avance et top tes vidéos 🙏🏻

Merci

Bonsoir J'ai une petite question sur mon rotax max 2007 Quand j'arrive quasiment en fond de ligne droite mon kart ralenti et après il se met à péter un peu comme une rupture Pouvez-vous me dire si vous connaissez la cause car j'ai essayé plus chose mais toujours pareil Merci de votre retour cdlt

Salut combien de chevaux a ce moteur

pour zx9r kazasaki possible

Bonjour, J'ai le même système de freinage sur un sodikart qui n'a pas tourné depuis un moment. En préventif, concernant l 'étrier j'ai trouvé le nécessaire, kit coupelles, plaquettes etc...Concernant ma pompe de frein, le piston coulisse bien à la main, peut on envisager de la conserver ? le vôtre est-il celui d'origine ? Ou en avez vous racheter un ? Se démonte-elle ? Peut-on changer les joints ? où trouver le kit de réfection car pas de ref sur la pompe de frein. Merci et bravo pour vos vidéos.

salut je ne connaissez pas votre chaine très interressant a quivre bien expliqué tout ça fais plaisirs bravo

L'aiguille ne joue pas sur la carburation à bas régime mais sur la carburation à ouverture partielle du boisseau (environ 1/4 à 3/4)

règlage du jeu axial du vilebrequin ???

Bonjour, Merci pour ce tuto je remet mon carburateur Vhsb34 à neuf. Et j’aimerais connaître la dimension du pointeau 150 / 200 ou 300 ? Merci

Super cette fixation...je vais prendre modèle.👍 Je me demandais comment était fixé le plateau en bois sur lequel était posé le kart..une petite précision éventuellement ?