괭이자루

Пікірлер

@nobodysomebody5463 7 сағат бұрын

나는 이걸 왜 보고있나

@전현철-i2j 13 сағат бұрын

얀마 디젤 옛날 모델 같은데요? 이때는 기술제휴가 없어면 이런 엔진도 만들수 없었던 때였는데 격세지감입니다. 참고로 얀마엔진은 지금도 대형선박 엔진 뿐 아니라 소형디젤엔진 쪽에도 구보다와 더불어 세계명품엔진으로 인식되고 있습니다.

@사건사고영상 15 сағат бұрын

4년전 영상이 추천으로 떠서 봤네요ㅎㅎ

@jeonghwankim4161 21 сағат бұрын

신형은 특수칼이 없고 배열법도 다릅니다. 여기에 대한 언급도 필요할듯~ 모든 모델이 해당되는 것이 아니므로 따라하려면 모델을 확인하고 하시는게 맞고요. 또한 포장상태와 로타리포장작업 방법에 따라 여러가지 배열법이 있는 것으로 압니다. 특정기종만 할게 아니라 여러가지 기종을 한꺼번에 시범을 보이고 포장에 가서 직접 로타리를 치면서 시연도 하면 좋겠습니다. 칼날배열에 따른 로타리작업이 어떻게 되는지 흙이 어떤 형태로 부서지고 흩어지는지 보게 하시면 좋을듯~

@함영재-h3g 21 сағат бұрын

🤩🤩🤩

@강선태-y8z Күн бұрын

감사드립니다

@redgold-bluegold Күн бұрын

예전에는 듣기싫게 탈탈 거리는 소리가 이제는 참 정겹게 느껴집니다.

@행복한사람-k3m 2 күн бұрын

경운기 클러치 뭉치를 다른 장치에 조립해도 전진.후진이 가능한가요

@수학정석 3 күн бұрын

아따 힘 조타

@아리따리-i3y 3 күн бұрын

약손으로 진료하니까 치료가 되네요. 감동입니다

@디크레드 5 күн бұрын

누가 설계한건지 참.. ㅋㅋㅋㅋ 아니 보여야 날을 위아래로 ㅈ

@이형선-d5h 5 күн бұрын

기술자 입니다 최고

@ItakenoBS 7 күн бұрын

고양이 뱀도 잘잡음 촌에서는 한마리 키워야함 개보다 나음

@로빈슨-j7h 7 күн бұрын

소리가 예술이네요 ㄷㄷㄷ

@행복라마 7 күн бұрын

오, 살아났네요? 대박!!!!!!!!!!!!!!!!!!ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 벨트가 삭았을 텐데....시동에는 버티는군요.

@cjfgml1547 7 күн бұрын

good..!!

@jjaktungfarmer 7 күн бұрын

모처럼 영상 올리셨네요. 반갑습니다

@괭이자루 7 күн бұрын

반갑습니다^^ 오랜만입니다.

@스애-g9v 7 күн бұрын

길다란 자키 이름이 먼가요 ?

@괭이자루 7 күн бұрын

팜잭 롱작기 입니다.

@수로볼케 8 күн бұрын

토크렌치 안쓰시나요?

@kkk9845 8 күн бұрын

와...크롤러가 왜 벗겨진다냐...

@공영한 11 күн бұрын

항상 좋은영상 감사합니다 매번 수리센타 카브레타 수리비가 부담이 되어서 셀프 청소를 하려고 합니다.영상의 계양 G810 캬브레타 제트에 타르가 많아서 영상처럼 열을 가해도 분리가 않됩니다 방법이 없는지요?

@ace4you148 12 күн бұрын

저는 에어크리너에 하도 때가 찌들어서 불로 궈서 다 태워버리고 내열페인트 다시 칠해서 조립 했는데 철망이 너무 오래되서 불로 궜더니 끊어지네요 ㅎㅎ 새걸로 끼워야 되겠어요 다른데는 다 새것 같이 됐는데 철망이 문제네요.

@glucose_farm 13 күн бұрын

동력분무기 영흥 170A사용하는데 100A레귤레이터 사용해도 되나요?

@brucej6327 13 күн бұрын

노즐 구멍 뚫고 별짓을 다해도 드럽게 시동 안걸리던 예초기.. 박살내기 전 차분히 동영상 한개 찾아보자 하고 봤는데 모든 유투버 동영상중 최고의 내용이었음... 마지막에 그래도 안되면 배출구 막혔을수도 있다에 목표를 두고 분해청소 결과, 그 전에 시동이 푸드득하고 걸림... 모든 과정을 다 올려줘서 고맙소.. 복 많이 받길 바랍니다..~!