Главное видео выложу. А там как нибудь. Автор за такое видео, руки нужно ломать. Сначала узнай как правильно, а потом подробно с объяснениями. Иначе люди фары выбросят через год из-за таких блохеров.
@user-eb2ir1qj8z4 күн бұрын
Восстанавливаю людям и себе не первый год . Главное на влажку снять весь слой отслоившегося поликарбоната ,р360,р400,р500,р800,можно и 1000 всё зависит от повреждения поверхности. Далее лак 1 й слой напыл частичный ,второй полный ,лак должен быть премиум ! Лак разбавлять нельзя ,ствол ivata 1.3. Вот и вся технология, если что-то не нравится пролистывай видео!
@bmwitalevich23 күн бұрын
Ну и нахрена он нужен если есть кппс
@-garrrik-309329 күн бұрын
В случае аварии, теперь сложится водитель, а не пороги, как с завода это было задумано)))
@user-eb2ir1qj8zАй бұрын
Гаражные условия 😊
@paparo4Ай бұрын
У меня такой же транзит, шпилька сама выходит, без снятия ступиц и диска.
@user-dw5vs4mu2xАй бұрын
когда вы научитесь ручки снимать?тяп ляписты!
@user-eb2ir1qj8zАй бұрын
Дорого для клиента, он сказал без разбора двери. Мне поэтому пофиг ,обычно конечно я делаю полный разбор . Стёкла, ручки,обшивки ,уплотнители
@adamasifyАй бұрын
А они не снимаются😮
@user-tq3sg6ll3f2 ай бұрын
Пороги есть в продаже.., зачем ещё выдумывать
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
Да это давно было, клиент так захотел сделать
@user-ke7vd9xy7r2 ай бұрын
Не стал смотреть из-за музыки.
@user-wd5gn8zv7c2 ай бұрын
Деталь красится в том положении, в котором монтируется. Зерно будет не правильно отражать и выделять деталь.
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
Так один хрен полировка будет кузова потом, их 4 двери и два передних крыла
@user-wd5gn8zv7c2 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z базе по барабану как вы лак отпалируете, будет отличаться.
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
@@user-wd5gn8zv7c ну тут уж не ко мне вопросы ,подбор краски делался не мной. А так вообще отдельно несколько лет элементы красил, ни кто не жалуется
@artemka97422 ай бұрын
Когда купил тачку у перекупа по низу рынка...
@blackbird57922 ай бұрын
Вы еë купили? 🤔
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
Нет слава богу) это машина клиента на ремонте была.
@user-zb8iv3cx4h2 ай бұрын
Берёшь горелку, греешь и потихоньку по часовой и против выкручиваешь гайковертом направляшки.
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
Пробывал только так отошли
@user-ke7vd9xy7r2 ай бұрын
Ну да. Гайковёрт же есть у каждого...😅
@user-um4st5be9m2 ай бұрын
Согласен рем ставки голимые
@user-eb2ir1qj8z2 ай бұрын
Да не только на логан делают полное г...но. Сейчас делаю клиенту фокус 2 , 2007 год . Рем вставки арки задних крыльев пришлось надрезать и перегнуть. Не сходятся вообще. Тоже самое с порогами ужас. Не работа а одно мучение
@giyosxonhabebov5172 ай бұрын
Takuma
@user-tv5kb4hz2g3 ай бұрын
VAGинальный мотор
@user-nu2kp6fd3e3 ай бұрын
Отлично гараж такое без пылов и краска хорошо выходить 👍🏻🌍
@user-qi4hv4sz6i3 ай бұрын
Лучше Логана может быть только Ларгус
@Terminator-T8504 ай бұрын
О! А что за зеркала стоят? С ними перестало боковые окна в ненастье закидывать?
@user-iu2wt6fp5s4 ай бұрын
Логан в любой мороз за ведётся!!!
@user-wy6cb2tr8r4 ай бұрын
Стыдно спросить. Матовал? Чем? Только правду!
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
Сначала р240 машинкой а труднодоступные места вручную . Потом обезжириватель, грунт по пластику, короче говоря всё по науке а толку намного. Это такой пластик херовый
@user-wy6cb2tr8r4 ай бұрын
По пластику не пользуюсь ни чем. У меня все с одного корыта. Тоже попадал. Даёшь постоять, заматовал серым брайтом и через напыление тихо и не дыша ложишь. Только тихо и без луж!
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
@@user-wy6cb2tr8r ну я как умная Маша) по технологии стараюсь делать, иногда боком выходит. Именно пластик с Китая так себя ведёт. Ваговский,французский или любой другой,без проблем.
@user-wy6cb2tr8r4 ай бұрын
Опыт. Так приходит опыт.
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
Ну да 10 лет уже приходит) за это время это второй такой гадский пластик . Первый раз был бампер тоже китайский для kia Rio 3 .
@user-wy6cb2tr8r4 ай бұрын
Китайский? Не спрашивай национальность у бампера.Грунта зачем навалил много? Чем грунтуешь? Я бы хорошо высушил. Старайся грунт красивей ложить. У тебя наверное времени нет?
@user-rh6uu2bx4g4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Какие размеры ресивера. Длинна. Диаметр. И за сколько качает с 0...до 8 бар. И какой диаметр поршня.
@user-is4pq7le3i4 ай бұрын
У меня несколько раз было такое.потом я взял грунтовку фирмы куда и счастья попробуй работает.и причем в болончике.
@user-el2wj7nq9j4 ай бұрын
Ни разу не напрягало.какие то заубрины и неровнсти спиливать и среать приходится.а так бампера как бампера.может попробовать на другой материал
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
Дело в том что дешманские китайские бампера делают не из abs пластика а из какого-то ПВХ. И ещё я так думаю в экструдере прессформе используется масло которое хрен смоешь, никакой антисиликон не помогает. Я ещё перед тем как с ним работать, горячей водой с фери его отмывал .
@user-cd2gy7lm1s4 ай бұрын
Пластификатор нужно добавлять 10% а не на глаз , по весам
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
Так по TDS и добавлял ,это пластик такой, уже второй раз сталкиваюсь именно с китайским.
@korolevalexey4 ай бұрын
Говна надобовляют всякого потом геморрой у них.грунт по пластику и грунт акрил все
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
@@korolevalexey так изначально был грунт по пластику Novol ,прозрачный такой серебристый ,не помогло
@25evgeny4 ай бұрын
автозапуск на температуру в морозы ставьте и не будете рисковать за посаженый акб или незапуск в мороз.
@user-pr6yz8sb8l4 ай бұрын
Дак у меня дизель без проблем до -32 заводиться!!!дальше не пробовал жалко конечно...
@ocelopsaa4 ай бұрын
Минус 30 было на днях, Ларгус завёлся с полоборота, даже сцепление не выжимал. До минус 35 бензинка должна заводиться без проблем, если холоднее -- надо кумулятор уносить в тепло. Москвич 412 у меня при минус 43 при чуть живом аккумуляторе (стартер не крутил даже на горячую) заводил кривым стартером. Владельцы иносраного барахла стояли и ждали, когда я заведусь и буду их таскать на верёвке ;)
@user-hw7me4hp1f4 ай бұрын
И что?? Ещё бы в -12 завел бы и удивился бы! Я в -30логан заводил!
@nurmagambetov834 ай бұрын
Мой Дастэр в -40 с пульта заводится после простоя более 12 часов на морозе.
@user-lu6qm3cx7z4 ай бұрын
Сколько стоит такая красота
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
297 тр вместе с переваркой и покраской .
@user-bh5fn1ns7f5 ай бұрын
До -30 всё заводится без особых проблем!
@nurmagambetov834 ай бұрын
Кроме российских тазов и БМВ, БМВ (баварское мусорное ведро) у них стоит ограничитель какой-то при температуре в -22 ниже он не заводится.
@user-bh5fn1ns7f4 ай бұрын
@@nurmagambetov83 Нету там никаких ограничителей! Это просто датчик температуры воздуха на впуске может коректировку давать до -22 , на японцах до -20 , а если ниже то запускается по шаблону то есть топливо подаётся как при -22 !
@alexanderkuzkin35075 ай бұрын
-30 сидел дома,нажал на кнопку в брелке.засветился,, запуск,, на экране,затем пикнуло и на экране пуль та штрихами обозначился ,,двигатель работает,, через 15 мин сел в теплую поехал.
@user-eb2ir1qj8z5 ай бұрын
Я тоже в следующем году сделаю автозапуск после того как в логана поставлю акпп
@alexanderkuzkin35075 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z у меня шнива ,эта шестой год.третья,на всех стоял автозапуск.до тога была 3д карбюраторная и паралельно Волга 2410,21047ваз и до того 2102. Мечтал зимой чтоб выйти ,а машина прогрета.и запускалась без проблем..
@SergeyGruzinskiy4 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z здравствуйте,что за зеркала такие модные?есть информация по ним?
@user-eb2ir1qj8z4 ай бұрын
@@SergeyGruzinskiy зеркала лада ларгус 21 год образца . Подогрев,повторители поворотов. Заказывал летом на озон 6500 комплект
@SergeyGruzinskiy4 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z а там поворотники штатно подключаются в фишке? или надо будет врезаться в проводку?
@makcim555 ай бұрын
Красавчик!
@novorossfanat1kru6 ай бұрын
Хорошая машина, молодец
@user-cp4ix4gz1z6 ай бұрын
40 тысяч дорого для него, можно за 26000 на озон найти.
@user-eb2ir1qj8z6 ай бұрын
Так на озон и покупал, в январе этого года
@Richat7026 ай бұрын
С такими показателями за 22 тысячи сегодня купил на озоне. Даже 490 л/ мин написано, хотя они завышены конечно.
@user-cp4ix4gz1z6 ай бұрын
@@Richat702 Донтех по-любому)
@user-eb2ir1qj8z6 ай бұрын
@@Richat702 конечно сейчас дешевле поэтому что распродажа видимо. У меня тогда выбора не было особо, нужно было срочно покупать.
@Richat7026 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z да , я для ориентировки людей по ценам написал. Когда сам начал листать просторы Ютуба думал то же примерно около 40 будет .
@user-wv2xb4tm3i6 ай бұрын
Реззо ведь оцинкована, как так могла сгнить .....
@user-eb2ir1qj8z6 ай бұрын
Да какой там цинк. Катафорезный грунт у неё везде. Внешние факторы( соль, камни, песок) скол грунта до металла и процесс пошёл,год выпуска 2005 .
@user-wv2xb4tm3i6 ай бұрын
У меня 2008 года, даже намека нет на ржавчину, хотя тоже есть жизненные дефекты.
@user-eb2ir1qj8z6 ай бұрын
@@user-wv2xb4tm3i а какой регион? Пробег? Это тоже зависит
@user-pc1pz1dg2j23 сағат бұрын
@@user-eb2ir1qj8zу меня шевроле реззо 2005 года 1,8 420к пробега вообще не гниет бодро прет
@user-tz5ve7rh7k7 ай бұрын
Хорошая и не дорогая тачка бро!,езжю и не парюсь.👍🤝
@user-eb2ir1qj8z7 ай бұрын
Вот и он решил её отдать мне на восстановление, жалко говорит. 3 месяца переварки ,краски и вот почти готово)
@user-bw9hx9op8v7 ай бұрын
Уже как лет 10 назад есть мирка , есть скотчбрайт😅
@user-eb2ir1qj8z7 ай бұрын
Так это и есть мирка. По влажке мне больше нравится. Лучше идёт. Про скотчбрайт тоже знаю. Я не профисионал, не считаю себя таковым так как в малярке 7 лет только
@user-rp5oq1px5i7 ай бұрын
Таким способом снимать ЛКП это просто жесть
@user-eb2ir1qj8z7 ай бұрын
А больше нечем было) . Ничего страшного на улице нормально
@user-xc2mf3ow5w8 ай бұрын
Что сделал с машиной
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Лично я ничего. Ситуация такая, диллер по каско сделал человеку машину после ДТП по правой стороне. Прошёл год шпакля потрескалась ,появилась ржавчина. Вот занимаюсь этим вопросом
@user-qw7yk4yv2m8 ай бұрын
Химией надо было
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Долго ждать под заказ смывку . В местных магазинах нет в наличии
@Igor_Essentuki8 ай бұрын
Ну ты и мазахист😂 коралловый диск купи и кайфуй
@user-rv6fd5yj9x8 ай бұрын
А шабером не пробовали? Намного эффективнее будет снимать краску
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
У меня его нет. Редко приходится всё снимать до металла.
@makcim558 ай бұрын
Ухх капец там работы... Чем варил?
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Полуавтомат Chanpion 2014 гола ,проволока Deka 0.8 mm самозащитная
@user-hl2uq3co3p8 ай бұрын
Добрый день а где покупали кардан?
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Заказывали в евро авто спб
@user-ro9vi9tv6w8 ай бұрын
Из мастики бы кузов слепил вообще не сгнил бы никогда
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Она и так вся в мастике была ,однако сшнила . Нахера мне лепить ? Если я клиенту делаю ? Тут залепуха не кактит
@evgenii24068 ай бұрын
Подрамник с низу откручиваешь а в верху большая гайка квадратная лежит на ширину ланжерона
@user-eb2ir1qj8z8 ай бұрын
Спасибо, а-то первый раз варю данное авто и с этим кузовом не знаком
@MobiTeleService-ys3um8 ай бұрын
Для контрабандистов.....😊
@charmo71779 ай бұрын
Это клапана ВПУСКА. 😂
@user-eb2ir1qj8z9 ай бұрын
Я перепутал))) перевёрнутый и грязная гбц непонятно. Сейчас намыл и заказал клапана с мск
@charmo71779 ай бұрын
@@user-eb2ir1qj8z Бывает.😁 Впускные клапана больше выпускных.