3 ай бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@user-vq6xy9mt5z 2 ай бұрын
Пипец сколько дел)).у меня ауди 90 б3.тоже всю перебрал.
@BigBenzClub_138 2 ай бұрын
Огонь аппарат ☝️
@YarPlat-ou6jl 3 ай бұрын
Как решите свои вопросы, потом снова будете искать w210 на восстановление под себя, может у Вас и бортжурнал на драйве есть?) Или мечта сбылась и на этом точка?
@Danila_Angarskii 3 ай бұрын
@@YarPlat-ou6jl именно этой машины нет на Драйв 2, но другие мои машины есть на Д2. www.drive2.ru/users/bigbenzclub/ потом буду другой делать для себя.
@ahillesjanybekov9538 3 ай бұрын
Мой любимый кузов w210.. продай его мне брат???
@Danila_Angarskii 3 ай бұрын
@@ahillesjanybekov9538 auto.drom.ru/angarsk/mercedes-benz/e-class/294245333.html?
@иваннасекин-ъ8х 3 ай бұрын
Молодец
@muhamedaliev848 3 ай бұрын
Хорошего ему владельца и отличных дорог,,,
@Wwelcome0 3 ай бұрын
Я w220 в Ирк восстанавливаю по тихоньку, поддерживаю 👍
@Danila_Angarskii 3 ай бұрын
@@Wwelcome0 Сил и терпения вам 💪
@КоляПодтын 3 ай бұрын
Классный аппарат 👍
@Danila_Angarskii 3 ай бұрын
@@КоляПодтын спасибо 🤝
@Milewskiii 7 ай бұрын
Ох сколько работы предстоит по нему, могу пожелать только удачи! На драйве вроде нет этой машины?
@Danila_Angarskii 7 ай бұрын
Приветствую, есть но пока там записей почти нету. www.drive2.ru/r/mercedes/s_class/573993999040251577/
@zubayyrzandarov533 8 ай бұрын
Объясните одна там сверху мотора возле выпускного коллектора че ?
@МирославРоманюк-л3н Жыл бұрын
Это не 112- й мотор! В 112-м по 3 клапана на цилиндр.
@ДаниялДадилов-ж8ь Жыл бұрын
Замена колец поможет или надо гильзовать ?
@Danila_Angarskii Жыл бұрын
Гильзовать, но в случае с М112/113 лучше контракт с Японского распила брать дешевле выходит. Только не берите с Европы, Белоруссии и.т.д. уточняйте у продавца чтобы именно из Японии были запчасти, они не много дороже, но качество того стоит.
@valterYuki Жыл бұрын
на дачку ездил 6.3
@orbitaservis-xf6my Жыл бұрын
Может в поршнях есть задиры??
@Danila_Angarskii Жыл бұрын
На канале есть видео вскрытого этого мотора.
@zhorka0707 Жыл бұрын
Покажи какие сальники клапанов были ? Состояние их .
@Danila_Angarskii Жыл бұрын
www.drive2.ru/l/508488394792239337/
@zhorka0707 Жыл бұрын
@@Danila_Angarskii спасибо ! Тоже буду менять тоода
@Триста30-3 Жыл бұрын
Люфт и задиры это всё ерунда. Мотор работает отлично. 👍
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Отличный вариант, кольца новые подкинуть и проходит дольше чем, 272!!!)))
@bahatursunbaev2170 Жыл бұрын
Если это м112,то поршни то не родны стоят с проточкой под 4 клапана. М112 три клапана на цилиндр.
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Какы такы не родны!?))) Да они такие и есть, колбеншмидт не будет столько вариантов плодить! Клапана до поршней при штатной работе не достают это раз, а второе, место под две свечи никто не отменял!!!😂
@БагдатМынбай-ю9ж Жыл бұрын
Точно такой звук был у меня мотор 3.2 112. Заменил масло и 5-6 км проехал газ в пол и все окей
@БагдатМынбай-ю9ж Жыл бұрын
Т
@ХочбарАмиев Жыл бұрын
Спасибо друг очень помог
@a200tq1 Жыл бұрын
За 400 тыс в современных машинах уже три раза мотор надо поменять, так что нормально старичек побегал)) Да ещё и неизвестно, сколько раз одометр скручивали перед продажей...
@Danila_Angarskii Жыл бұрын
Тоже верно.
@Asif-y4n6c 2 жыл бұрын
12 лет езжу со стуком но у меня чуть тише
@alexgoldi6760 2 жыл бұрын
Пхахаха он же на переменный ток
@ПроверкаавтомобилейвСамаре 2 жыл бұрын
Нормально
@АлександрВоротынцев-э8щ 2 жыл бұрын
Господа мотор 272 а не 112 а во вторых если вы его отдали кто вам виноват могу предоставить вам 112 3.2 пробег 442 000 компрессия 12 во всех цилиндрах без всяких проблем и стука
@Danila_Angarskii 2 жыл бұрын
Это именно М112 с очень плохой историей обслуживания.
@autolubitel05 2 жыл бұрын
3 клапана на цилиндр, а цыковое 4🤷♂️🤦🏼♂️
@айзэквалентин 2 жыл бұрын
у меня тоже м112 и на горячую слышно такой же стук с правой головы с целиндра который ближе к водителю, пробег тоже под 400, неужели звук от поршня, себя успокаиваю что гидрики масло жрет капец.
@Danila_Angarskii 2 жыл бұрын
Дай бог чтобы это гидрики, смотря как следили за мотором.
@МирланТокторов-к8н 2 жыл бұрын
Год назад купил машину А 112 мотор бывший хозяин не менял маслу с 2011 года 2 раза менял маслу работает как надо
@Danila_Angarskii 2 жыл бұрын
Меняйте масло каждые 5-6 т.км и будет всё отлично.
@konstantinostselios1129 2 жыл бұрын
Piston slap
@ДанилМихайлик-ц5б 2 жыл бұрын
Ваш прибор измеряет только переменное ток а вы измеряете постоянное.
@Danila_Angarskii 2 жыл бұрын
Нет, всё измеряет.
@merzyktv 3 жыл бұрын
Год назад видео сделано, продал мерса или снимать больше нечего?
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
Проходят встречи, сам не снимаю а человек который снимал и делал этот видос пропал из поля зрения. Я основатель Мерседес клуба по Иркутской области Big Benz Club. Провожу в разных городах области каждую неделю встречи.
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
У меня три мерса как-то писал в комментариях у тебя,W116,W203, W211.
@merzyktv 3 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii Отлично 👍 что сейчас за модель?
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
@@merzyktv основная W203, W116 на реставрации очень много работы с ним, и в планах М113 5.0 поставить. W211 сейчас хочу продать, так как на нем мало езжу в основном просто стоит.
@merzyktv 3 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii ага, да да сейчас вспомнил 👍
@newbalance6236 3 жыл бұрын
Хорошее,полезное видео. У меня,под капотом,в районе генератора есть утечка,сажает аккум.Пока,точно не знаю,что именно ... Подскажи,если можешь. Заранее,благодарю!
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
К электрику надо, чтобы прозвонил.
@newbalance6236 3 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii в нашем колхозе,к сожалению ,хороших электриков нет.
@groveking9626 3 жыл бұрын
У меня при снятых предов всех существующих, показывает 0,01 Эт не норма? , Акб Умирает иногда, будто на холодную что то случается, также резко бывает на горячую сдохнет, с АКБ все норм
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
Допустимо до 0.06. Генератор исправен?
@groveking9626 3 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii Генератор заряд дает как нужно, Как сказал:вытащив преды показание держалось на 0.01 также вставев все преды обратно. Пока не дошел до предохранителя под капотом,4-ого это Приборная панель и кондиционер, Вставив его показание скачет с 0.01до 0.02 именно скачет это норма? я понятное дело долго прождал но все также скакало и я тут не узнавал не у кого, при открывании двери водительской , приборная панель так и должна загораться? + Магнитола жужит первые 5-10 секунд, у меня так с покупки машины года 3 и я не интересовался это правильная работа ли?
@тури-ш4ю 3 жыл бұрын
@@groveking9626 у меня также приборка включается магнитофон жужжит и дверь закроешь ещё минимум 30сек жужжит
@Federal_officials 3 жыл бұрын
Привет Андрей 😁😂
@andrei__vipsystem 3 жыл бұрын
Его может и обслуживали хорошо, но любили погонять. А задирает и стучит от того, что кольца закончились. 400 000 км для это мотора предел, чудес не бывает.
@pavelaleksandrovich2256 3 жыл бұрын
Коренной вкладыш стучит, моё мнение
@pavelaleksandrovich2256 3 жыл бұрын
Начать со впускного полностью осмотреть помыть
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
На канале есть видео о вскрытии этого мотора.
@andreyvolf6217 3 жыл бұрын
Супер видео. Спасибо комрад. Буду утечку искать. 3 дня и аккум в ноль садит...
@shohkabulovshohm 3 жыл бұрын
Самая. Капризная. Мотор.
@RassulH-r6m 3 жыл бұрын
Масло надо вовремя менять!Наверно до тебя бывший хозяин не менял и вот вся причина стука и задиры!
@РешадСавзиханов 2 жыл бұрын
А нет самая надёжная мотор
@РенатТилекбаевич 3 жыл бұрын
Братан подскажи что делать, такая же фигня, неужели, капиталка, машину недавно купил😥
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
Проверь эндоскопом цилиндры, возможно просто мотор грязный и гидрокомпенсаторы забиты.
@РенатТилекбаевич 3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@pavelaleksandrovich2256 3 жыл бұрын
😂😂 Да да проверь ещё больше разачеруешься, самое главное в ремонте! Это если руки из попки или не понимаешь или нет интереса самому все сделать то найди мастера, идти как и во всех моторах от простого к сложному и всех комментариев не хватит правильный ремонт сделать...
@РасимМуслимов-ж2б 3 жыл бұрын
Точно.... Точно такой звук, такая же причина была у меня, чёткий и конкретный звук, мотористы говорили мотор на капиталку. Мотор M112. Почему то я настаивал его чтоб масло поменял, меньше всего я хотел менять мотор и капиталить.... В итоге поменял масло, залил одну банку манола, проехал 3 - 4 км. И дал тапку в пол, терять было нечего. И вот и потерялся звук. Это было 2-3 месяца назад. Езжу, все чётко работает к удивлению
@Danila_Angarskii 3 жыл бұрын
Иногда просто зачистую забитые гидрики стучат, и их промывка помогает.
@Chechen0795 3 жыл бұрын
У меня точь такой звук, мотор 3.2 2004 год масло жрет 1 литр на 1000 км на высоких пропадает а на холостом такой же как на видео, у вас масло не расходовала ?может мне тоже попробовать манол 😂
@РешадСавзиханов 2 жыл бұрын
Это гидро компенсаторы промывка помагает.....
@vitekbrovkin6328 4 жыл бұрын
Фиксируем не ШТЕКЕР....а щуп от прибора.....ГРАМОТЕЙ.... а еще называется ЭЛЕКТРИК....
@Mecedes124 4 жыл бұрын
Какая стоимость работы такого ремонта?
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
Смотря как делать, цены разные и материалы.
@Mecedes124 4 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii хорошо делать, что бы ходил еще 400000) без запчастей только работа?
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
@@Mecedes124 это в сервисах надо узнавать, я только свои машины делаю.
@Mecedes124 4 жыл бұрын
@@Danila_Angarskii понял, спасибо.
@РоманБузов-ъ5э 4 жыл бұрын
Какая компрессия была в таком моторе?
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
Если честно не замеряли, не могу подсказать.
@SergeyVally 2 жыл бұрын
маслянная)
@сергейморозов-п2г 4 жыл бұрын
Все по делу, ничего лишнего, спасибо
@natalymakeeva2573 4 жыл бұрын
У меня такая же беда что это только у меня сильнее
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
На канале есть отрывок видео в разобранном уже виде, там отчетливо видно как поршня ходят в цилиндрах.
@oldodddriver2527 4 жыл бұрын
Цепочка?
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
У цепи другой стук, а здесь были задраны цилиндры и выроботка была на вкладышах.
@РешадСавзиханов 2 жыл бұрын
Не это гидро компенсаторы
@Asif-y4n6c 2 жыл бұрын
Неужели золотая?😄
@arongir2588 4 жыл бұрын
Добрый вечер,мотор стучал ?
@Danila_Angarskii 4 жыл бұрын
Да стучал, на канале есть видео со звуком.
@autooto3672 5 жыл бұрын
В нижней части цпг находятся дозаторы масла, как раз корневая причина проблемы началась именно из за неисправного дозатора проблемного цилиндра. После пробега в 150-200т.км. их нужно менять, либо ревезировать (ремонтопригодны) принцип работы механизма как и у гидрокомпенсатора. Но никто и никогда об этом не задумывается в итоге доводят мотор до преждевременного износа и меняют.
@Danila_Angarskii 5 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео, понял о чем идет речь спасибо за подсказку буду на будущее знать.
@paxandeath 2 жыл бұрын
дозатор или форсунка омыва цилиндров и поршней ?