enfin quelqu'un qui parle de BYD, un grand merci pour cette video tres instructive la seal 06 GT est la a coté de la sea Lion ?
@EJFJ-Corporation7 сағат бұрын
230kw au lieu des 850kw atteints actuellement par Xpeng avec leurs chargeurs S5 ou V5, qui a une efficience 800V sous exploitée pour la sécurité, en limitant à 660V ou 740V pour un maximum d'efficience et une absence quasi totale de risque !
@EJFJ-Corporation7 сағат бұрын
Bien, mais besoin de collaborer mieux avec les meilleurs Xpeng Motors, qui sont encore bien meilleurs en qualité et en durabilité ! Xpeng Motors est client de BYD, mais BYD est client de Huawei mais pas du bien meilleur Xpeng Motors XNGP... pour l'instant !
@SL-xj9km11 сағат бұрын
A part x peng je n'ai pas d'attirance pour les chinoises
@philippeliebaut692612 сағат бұрын
Magnifique bravo à BYD❤
@noeud_de_cravateКүн бұрын
BYD un marque incontournable dans le monde des voitures électriques. Une des seules marques qui métrise toute la chaine des pièces. Et oui les 400K voitures dans un mois... impressionnant. Hâte de la voire sur les routes.
@carsandmech4 күн бұрын
Muy lindas imágenes!
3 күн бұрын
@@carsandmech Gracias!🙏
@Genevieve-r1e5 күн бұрын
Chère Stéphanie vous l'avez dis en début d'émission! Politiciens et escrocs logistes font pression pour détruite l'automobile en Europe! Les constructeurs ne sont pas assez pugnaces pour s'imposer! Même en Allemagne ou il y a de puissants syndicats et ou l'automobile est "sacrée". Ajoutez la concurrence déloyale des constructeurs Chinois. Et pire on s'attaque maintenant aux voitures youngtimers (pour certains modèles on ne trouve quasiment plus de pièces), tout est fait pour que les automobilistes n'achètent que des voitures électriques, ce qui n'est pourtant pas la seule option qui doit être retenue.
@Alaindelhez11 күн бұрын
Excellente analyse de Mr Roland, et démarche très "citoyenne" de station-e. Beaucoup de points mériteraient d'être approfondis pour rassurer les futurs utilisateurs de VE.
@olivierh916715 күн бұрын
Merci pour cette belle et délicate vidéo
15 күн бұрын
@@olivierh9167 Merci pour ce gentil commentaire !🙏
@Genevieve-r1e17 күн бұрын
Juste un reproche vous parlez trop des voitures Chinoises! (Il n'y a pas que vous c'est vrai). Mais cette concurrence déloyale ne doit pas être sous estimée.
15 күн бұрын
@@Genevieve-r1e C’edt vrai, Geneviève… mais difficile de faire l’impasse sur ces nouveaux constructeurs …
@crystalgayleaddict17 күн бұрын
remise en route du 01? heu, on voit que le moteur gordini à l'arrière n'a plu de filtre a huile, ni de pipe d'échappemnt ou d'admission sur la culasse... il faudrait au moins remonter ces éléments.
@crystalgayleaddict17 күн бұрын
ah non! pas record du réseau ferroviaire, car l'aerotrain ne relève pas du chemin de fer du tout! pas de rail en fer!
@Genevieve-r1e20 күн бұрын
Un rendez vous mythique, le symbole de l'élégance automobile en voie de disparition. Merci pour vos images.
20 күн бұрын
@@Genevieve-r1e Merci pour votre commentaire !🙏
@UNKWNDSGNRАй бұрын
Wonderful!
@abdelhamidniati5571Ай бұрын
Bravo pour ce reportage Stéphanie. Je vais de découverte en découverte.
Ай бұрын
@@abdelhamidniati5571 Merci cher Abdelhamid !🙏
@Volrododu2 ай бұрын
mécanicien poids lourd on en apprend toujours
@philippebonjour41202 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage phil
2 ай бұрын
@@philippebonjour4120 Merci Philippe !🙏
@renezinthdekentzingen85742 ай бұрын
MERCI les amis de Jean Bertin 👍👍👍👍👍 💖💖💖💖💖
@michelmo8883 ай бұрын
Grand merci pour la présentation de l’historique de la mustang rouge du gendarme de St Tropez. ❤
@cedp66153 ай бұрын
Je n'ai pas compris pourquoi il n'y avais pas plus de batteries interchangeable dans le sport automobile électrique ! ( Nio ) 11:28 donc si ils roulent très peut ils peuvent passé au biocarburant il y en a suffisamment pour ça ! 12:08 autant que l'Éthiopie 12:50 oui ce qu'il y a autour pollue plus, le publique pollue plus et c'est aussi un problème 19:23 une testa S plaide pause une chiron 30:00 ionic 5 N 33:32 non respirer ne pollue pas: voir le cycle du carbonne
@suifi69453 ай бұрын
Excellence vidéo La vidéo complète de la visite de la concession Ferrari avec Mme et Mr NEUBAUER est visible à quel endroit ? Elle a disparu de KZbin apparemment ? Merci
3 ай бұрын
J'ai en effet dû la retirer de KZbin sur demande de Ferrari...
@suifi69453 ай бұрын
C'est dommage elle était très bien et c'est rare d'avoir un contenu de qualité avec des invités très intéressants
3 ай бұрын
@@suifi6945 Merci ! Cela me touche beaucoup !
@Genevieve-r1e3 ай бұрын
Non seulement les sports mécaniques mais leurs dérivés, tout est fait par les soit disant éscro-logistes pour s'acharner sur ceux qui aiment l'automobile. Des milliers d'emplois directs et indirects vont disparaître. S'ils veulent sauver la planète! Il y à d'autres priorités que de détruire l'automobile aux moteurs thermiques. C'est absurde.
@Patisserie-13 ай бұрын
Si on n'avait pas reçu la visite VGE nous serions largement au dessus de toute concurrence !
@Genevieve-r1e3 ай бұрын
Second reportage sur le groupe Neubauer, vraiment passionnant, femme dynamique et ambitieuse. Merci Stéphanie.
3 ай бұрын
@@Genevieve-r1e Merci Geneviève !🙏
@Genevieve-r1e3 ай бұрын
Mitsubishi marque légendaire qui s'est imposée pendant plusieurs décennies grâce aux Pajero et Lancer. De retour, oui, mais quelques modèles qui ressemblent beaucoup aux Renault!
3 ай бұрын
Effectivement, la Colt est sur une base de Clio, et l'ASX sur la base d'une Captur. Toutefois, ce n'était que transitoire. Mitsubishi reprend la main sur le design, avec la face avant de la nouvelle génération d'ASX redessinée, et l'Outlander, présenté en fin d'année, qui sera 100% design japonais.
@padac44523 ай бұрын
Il suffit de respecter les lois.... Et les radars disparaîtront d'eux-mêmes...!
3 ай бұрын
@@padac4452 Il arrive à tout le monde de dépasser la limitation de vitesse de quelques kilomètres… on ne peut pas toujours avoir les yeux rivés sur le compteur, il faut aussi surveiller son environnement immédiat (motos…)😉
@padac44523 ай бұрын
Oui,et moi aussi cela m'est arrivé et j'assume. .... mais pleurnicher comme cette assos aime a le faire,juste pour avoir des adhérents, ça me fait un peu rigoler !
@ThomasEhrhold3 ай бұрын
Interview fantastique et extrêmement intéressante ! Merci M.Le Borgne !
3 ай бұрын
@@ThomasEhrhold Merci Thomas pour votre commentaire ! Gilles Le Borgne est passionnant et rend la tech compréhensible par tous !
@Genevieve-r1e3 ай бұрын
Bonne vidéo (à nouveau), des contrôles radars contre les ''délinquants'' de la route, oui! Mais c'est vrai que ces voitures qui sont anonymes et nous ''verbalisent'' pour des dépassements de quelques kilomètres, ça énerve. Le gouvernement ferait mieux de traquer les ivrognes, toxicos et dangereux énergumènes!
3 ай бұрын
Merci pour votre fidélité !🙏🏻 Et oui, il y a plus grave qu’un dépassement de vitesse de quelques kilomètres/heure !!!
@areture99993 ай бұрын
Tout est bon pour nous pomper!
@Genevieve-r1e3 ай бұрын
C'est toujours un plaisir de visionner vos vidéos.
3 ай бұрын
Un grand merci, Geneviève ! C’est toujours un plaisir de lire vos commentaires enthousiastes ! 🙏
@wattelles91064 ай бұрын
Bravo Stéphanie pour ce reportage passionnant et très complet où tu donnes la part belle à l’électrique et au rétrofit !
4 ай бұрын
Merci beaucoup, Juliette & Axelle !🙏
@Genevieve-r1e4 ай бұрын
C'est bien de mettre en valeur des entreprises innovantes.👍
4 ай бұрын
Merci de votre intérêt !🙏
@ClassicCabFrance4 ай бұрын
Bien sûr, la dimension exceptionnelle du personnage, son apport historique à l'industrie, mais également à tant d'autres aspects de la culture française, justifient sa panthéonisation. André Citroën a inventé la communication et la publicité modernes, les barêmes de réparation, etc C'est un visionnaire de dimension universelle, dont le nom a brillé pendant presque dix années sur la Tour Eiffel. Son entrée au Panthéon lui permettra de rejoindre son amie Joséphine Baker
@emmanuelsevestre44144 ай бұрын
c'est bien une pré série le déflecteu'r du toit ouvrant est moins haut les ceintures de sécurité ont un réglage en hauteur que les premières années n'avait pas la banquette arrière à un soufflet blanc sur l'arrière pour son réglage qui n'est pas sur les modèles de séries
@Genevieve-r1e4 ай бұрын
Le rétrofit est intéressant, malheureusement les contraintes administratives et financières sont telles que beaucoup de sociétés abandonnent.
@Genevieve-r1e4 ай бұрын
Trop de pseudos intellectuels qui tuent l'automobile
4 ай бұрын
😕
@charlascar4 ай бұрын
Excellent reportage comparé aux autres videos d' influenceurs de cet evenement, qui se mettent en avant, et sans pouvoir decouvrir les differents modeles . Votre video, est tres bien prise permettant de voir les mustangs et leurs détails. Tout est parfait a part l'interview dans le dark horse et le final dans le SUV.
4 ай бұрын
Un grand merci pour votre gentil commentaire !🙏Pour ce qui est du Mach-e, je suis bien consciente du fait qu’il ne plaît pas à tout le monde…😉
@Genevieve-r1e4 ай бұрын
Merci pour ce reportage, malheureusement les politiciens détruisent nos automobiles avec des normes absurdes.
4 ай бұрын
Sans consulter nos ingénieurs…😕
@iben62344 ай бұрын
Magnifique reportage. Mille mercis
4 ай бұрын
Merci !😉
@iben62344 ай бұрын
Reportage parfait jusqu'à la Mach-E et là c'est la déception !
4 ай бұрын
J’espère vous faire oublier cette déception avec le 2e volet de ce reportage !😉👇
Excellent entretien comme toujours. La comparaison entre rétrofit et vie affective douteuse m'a fait hurler de rire devant mon écran. Il a un humour très British ce monsieur. Merci à lui, merci à vous Stephanie.
4 ай бұрын
Philip Kantor a en effet beaucoup d’humour !😄 Merci pour votre commentaire !
@florentseguin2664 ай бұрын
2 bons reportages avec des entretiens de qualité, avec des interlocuteurs tout autant de qualité dans les 2 vidéos. 🎉 Merci 👌
4 ай бұрын
Merci, Florent, pour ce gentil commentaire !🙏
@Genevieve-r1e4 ай бұрын
C'est bien vos entretiens avec des professionnelles du monde auto, diversifié, et attrayant, à suivre
4 ай бұрын
Merci !!!🙏🏻
@duboisjean_jacques45095 ай бұрын
Cette jeune femme est touchante et semble sympathique mais son équipe c'est la honte pour ce que peut représenter la technique française du pain bénit pour le french basching et vous degoûter à jamais d'acheter une Renault.
@XavierSeury5 ай бұрын
Très bonne initiative Bravo.Merci Stéphanie pour le partage
@CHAIMAAFANS5 ай бұрын
MAAAGNIFIIIQUE
@Genevieve-r1e5 ай бұрын
C'est un plaisir Stéphanie, vos vidéos tellement différentes. Alpine est une marque très attrayante, pour la F1 ils ont 2 bons pilotes, idem pour l'endurance, manque juste la mise au point des moteurs, c'est dommage!
5 ай бұрын
Merci pour votre fidélité, Geneviève !🙏
@pedroonea68305 ай бұрын
Sr, Megane 💕✅👏🏾🙏🇫🇷🇫🇷🚙🚗Patric 💕✔️✅🙏💕💕💕
@Genevieve-r1e5 ай бұрын
Nous regardons à nouveau avec plaisir votre vidéo très intéressante. Grand pilote, même si son comportement en piste était parfois décrié.
@alainmonvet28395 ай бұрын
Formidable interview ! Hervè Poulain a une culture artistique et automobilistique extraordinaire. Humour, autodérision, compétence, je l'écouterais pendant des heures. Il sait captiver son auditoire le bougre. Je sais que les ventes aux enchères qu'il anime sont de véritables shows. Merci Stéphanie pour ce moment de bonheur.
5 ай бұрын
Merci pour votre commentaire, Alain !🙏 Oui, Hervé Poulain est un orateur né. C’est toujours un bonheur de l’écouter !