Punyaku rc 1996 standard an lebih enak blom rusak sp sekarang.Aku lebih percaya ma yg bikin nya😂😂😂
@hariwijaya90722 күн бұрын
Sensor yg asli 600rban.kalo kurang dari 500rb termasuk kw punya.
@ts82sp113 күн бұрын
Punya saya sudah di pasang, tapi stelah distater malah bunyi cheg.. Sama mekaniknya divonis noken asnya sudah tidak bekerja dgn baik. Dan mekaniknya menyarankan saya beli seken silinder kop lengkap sama noken as dll.. Dan saya merasa ditipu mekanik abal abal.
@p-tv32893 күн бұрын
Ngecek angker e nganggo multitester luih penak ora lur?
@axzell6284 күн бұрын
Bermanfaat pak
@ramedhonadon47476 күн бұрын
Harus y seperti itu ya om klo posisi as y dtekan sampe mentok kebawah si as y harus naik lg y om.tpi ad juga y y om yg as y pas dtekan sampe mentok ad yg gk naik juga jadi yg benar y yg naik lg y om pas as y dtekan kebawah smpe mentok as y naik lg trmkasih
@wong_banjar4 күн бұрын
@@ramedhonadon4747 ya bos...
@daenkwahyudin83656 күн бұрын
Mo tanya om kalo ganti seal water Pum + jasa kira berapa biayanya,,, Motor Vario 110 karbu,,,
@wong_banjar4 күн бұрын
@@daenkwahyudin8365 klo seal water pump nya 100 ribu lebih, klo untuk jasa sekitar 100rb bos
@MAbdulkholik-zq2os6 күн бұрын
Cara mengatasinya gimana
@wong_banjar4 күн бұрын
@@MAbdulkholik-zq2os karet angkatnya di ganti y bos... Sama sekalian bearing roda nya di cek. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@MAbdulkholik-zq2os6 күн бұрын
Sama
@chaerularul70446 күн бұрын
cuman air itu hbs nya kemana yah, soalnya motor saya kaya begitu juga
@wong_banjar4 күн бұрын
@@chaerularul7044 biasanya airnya menetes bos... Yang lebih parah lagi airnya masuk ke mesin.. Coba di cek kondisi oli mesinnya y bos... Klo oli nya berwarna hitam berarti air tidak masuk ke mesin. Tp klo oli berwarna putih seperti susu coklat berati air bercampur dengan air... Semoga bermanfaat. Terimakasih
@chaerularul70444 күн бұрын
@@wong_banjar Alhamdulillah motor saya udah sembuh dari sakit nya, ternyata bearing termostat nya pecah engak berfungsi
@Mekanikpemula607 күн бұрын
Bermanfaat pak...
@axzell6287 күн бұрын
Makasih ilmunya pak
@MisbahHudin-o7r7 күн бұрын
Bagus bang detail banget teliti sip sukabumi menyimak
@wong_banjar4 күн бұрын
@@MisbahHudin-o7r terimakasihh bos.. Jangan lupa tonton dan ikuti konten2 dari kami yang lain barangkali bisa bermanfaat. Terimakasih
@Arvinia7 күн бұрын
Kl rpm langsam naik turun itu knp mas?salken dr pati timur.unit cary 10.trmksh.
@wong_banjar4 күн бұрын
@@Arvinia biasanya ada membran/perpak pada karburator ada yg bocor bos coba di cek dulu ya.. Sama jalur yang ke vakum distributor juga di cek barangkali. Ada yg bocor. Semoga bermanfaat. Trimakasih
@utubesosial86148 күн бұрын
Derajat kemiringan squish nya berapa om,, piston rata 58. Head vario 125
@wong_banjar4 күн бұрын
@@utubesosial8614 untuk. Kemiringan sguish di sesuaikan saja dengan dom pada piston. Pada intinya dibuat piston jangan sampai mentok dengn silinder headnya. Ada yg sudut squisnya dibuat std cuman ruang bakar pd silinder head di rubah sesuai ukuran piston. Semoga bermanfaat. Makasih
@sakung788 күн бұрын
udah ganti kapasitor tp masih api kecil. apakah pengaruh scr rusak?
@wong_banjar8 күн бұрын
Kemungkinan besar seperti itu bos... Jarak dari koli ke magnet sudah dicek belum bos?
@sakung788 күн бұрын
@@wong_banjar sebelum koil api meledak cuman kecil. ketika output koil api tidak keliatan
@wong_banjar4 күн бұрын
@@sakung78 coba cek lilitan dari sepul arusnya besar apa tidak, klo besar kemungkinan kerusakan pada CDI tsb.. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@noryand202010 күн бұрын
itu laher roda gila kah.?
@wong_banjar9 күн бұрын
Ya bos betul
@noryand202010 күн бұрын
Kalo meleset bagaimana cara ngetop nya lagi om
@wong_banjar9 күн бұрын
Di puter ulang sampai tanda pada puly Bosh pump tepat pada tanda pada mesin.. Itu vidio durasi panjangnya ada bos. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@noryand20209 күн бұрын
Putar ulang Dengan cara lepas teming belt nya dulu ya om.? Maaf cuma sopir, buat pengalaman kalo terjadi masalah pada teming saat perjalanan. Terimakasih
@wong_banjar4 күн бұрын
@@noryand2020 ya betul bos... Nanti saat pemasangan baud pd puly bosh pump di tahan pakai kunci supaya saat pemasangan tidak geser... Semoga bermanfaat. Terimakasih
@JulakSomad11 күн бұрын
Tks ilmunya, barakallah
@wong_banjar9 күн бұрын
Amin.... Makasih bos... Semoga sehat selalu. Jangan lupa tonton konten2 kami yg lain siapa tau bisa bermanfaat. Makasih bos
@crseven195211 күн бұрын
Kalo mesin panas setelan klep renggang atau semakin rapat mas
@wong_banjar8 күн бұрын
Klo semakin panas mesin bisanya setelan jadi lebih longgar bos
@crseven19528 күн бұрын
@@wong_banjar bng klo klep ex setelan lebih dirapatkan dr standar gimna rpm atasnya.. misalnya setelan standarnya 0.20 dibikin 0.10
@wong_banjar4 күн бұрын
@@crseven1952 klo terlau rapat nanti klep buangnya buka dan nutupnya terlau cepat. Efek nya mesin cepat panas dan otomatis tenaga berkurang. Semoga bermanfaat
@crseven19524 күн бұрын
@@wong_banjar o klo terlalu cepat buka dan nutupnya mallh pnas
@didiyanti308612 күн бұрын
Kalau salah pasang yang gak ada lubang lubangnya apa efeknya mas?
@wong_banjar12 күн бұрын
Klo salah pemasangan biasanya tekanan rem nya tidak bisa tinggi/rem ngempos bos. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@didiyanti308612 күн бұрын
Apa silnya gak sama to mas.?
@wong_banjar12 күн бұрын
Silnya beda2 bos. Makanya tidak boleh terbalik/tertukar saat pemasangan. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@wong_banjar12 күн бұрын
Lebih jelasnya di video durasi panjangnya ada itu bos. Cek saja di playlist. Makasih
@ariernawati340512 күн бұрын
Nama sealnya apa?? Punya saya bocor pas disitu
@wong_banjar12 күн бұрын
Seal oli water pump bos
@ariernawati340512 күн бұрын
Harga berapa bang sealnya dua2nya
@wong_banjar12 күн бұрын
Kalo yang ori sekitar 125rb an bos
@ariernawati-qy6ic9 күн бұрын
@@wong_banjarkodenya berapa ya bang?? Mau beli yang kw aja kali ya mahal bener
@wong_banjar4 күн бұрын
@@ariernawati-qy6ic hehe.. Ga apal we bos... Di cek di google aja ya.. Maaf... Klo. Menurut saya beli yg ori saja.. Biar hasil memuaskan dan lebih awet. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@dimasalfaris732213 күн бұрын
Om mau nanya,espass 1.3 klo pas di gas secara kejut kadang ada brebet nya kira2 apa nya ya om
@wong_banjar12 күн бұрын
Coba cek busi, kabel busi, sama celah platinanya y bos.. Semoga bermanfaat. Trims
@dimasalfaris732211 күн бұрын
@@wong_banjar siap makasih bang
@rrrb474813 күн бұрын
Bang kode seal nya brapa
@wong_banjar12 күн бұрын
Kode sealnya 3/4 bos... Semoga bermanfaat. Terimakasih
@malikmaulana375814 күн бұрын
Segitu harga brp bang.? , banjarnegaranya mana.?
@wong_banjar12 күн бұрын
Untuk servis shock depan 200rb bos.. Banjarmangu
@dwihandayani514814 күн бұрын
Ga jelas
@wong_banjar12 күн бұрын
Maaf bos.. Itu vidio shorts klo pengen detail nya di video durasi panjangnya ada bos.. Tinggal cari di play list aja y bos... Semoga bermanfaat. Terimakasih
@TvTetanggaDulu14 күн бұрын
Betul bgt kang
@wong_banjar12 күн бұрын
Terimakasih bos semoga bermanfaat... Jangan lupa tonton konten2 yg lain di playlist y bos. Makasih
@axzell62815 күн бұрын
Ilmu yang bermanfaat pak..
@wong_banjar12 күн бұрын
Semoga bermanfaat
@bocahndeso-tx7nd15 күн бұрын
Makasih ilmunya pak
@wong_banjar12 күн бұрын
Siap
@musafir520015 күн бұрын
Pakai impact mrek apa itu om
@wong_banjar12 күн бұрын
Kita pakai impac merk gtool gt06+ saya puas dengan kualitas bos. Semoga bermanfaat. Trims
@ketutsunarta-sh7nd16 күн бұрын
Trimakasi, dn sudah cara nya yg sangat baik sekali
@wong_banjar12 күн бұрын
Makasih bos. Jangan lupa tonton konten2 yg lain di playlist mungkin bisa bermanfaat. Terimakasih
@DenDenis-fc8gd16 күн бұрын
Mas agar selahan(engkolan) nya ringan tidak keras kira2 apa yang perlu diperbaiki
@wong_banjar12 күн бұрын
Bos pistonnya ov berapa? Klo msh std harusnya ringan. Tp klo sudah diatas 100 biasanya rada berat. Coba cek pemasangan kampas kopling dan kopling gandanya y bos
@bambangsihok598817 күн бұрын
mantap mas
@wong_banjar12 күн бұрын
Semoga bermanfaat
@dell_1417 күн бұрын
Mtr fino 125 brp
@wong_banjar12 күн бұрын
Sama bos.. Itu rata2 kekerasan untuk motor matic
@АлександрЛюбомудров-к8х18 күн бұрын
Отлично
@wong_banjar12 күн бұрын
Thankyou bos
@axzell62818 күн бұрын
Mantap
@rhidayat925619 күн бұрын
Jng dipotong di bor aja lbh cepet
@wong_banjar12 күн бұрын
Boleh juga bos.. Kita coba cara yg ini supaya bisa membersihkan komponen klpe yg bagaian dalam bos, kadang ada yg tersumbat. Makasih masukannya bos🙏🙏🙏
@dimassetiajisetiaji747220 күн бұрын
Bensin jd lebih boros ya mas
@wong_banjar12 күн бұрын
Yang penting portingannya tepat sama seting karbunya,BBM tidak boros bos. Semoga bermanfaat. Trims
@dimassetiajisetiaji747212 күн бұрын
@@wong_banjar siap bos maturnuwon ilmunya
@TitinMobile-d7q20 күн бұрын
Ini tak cariin yang mana full videonya .. judulnya apa??
@wong_banjar12 күн бұрын
Ada bos di cari saja... Servis Dinamo starter mobil. Semoga bermanfaat. Trims
@Brexit12020 күн бұрын
Ga jelas blas Pemjelasan nya bang 😅
@wong_banjar12 күн бұрын
Klo pengen jelas tonton video durasi panjang nya saja itu ada di playlist.. Itu video shorts jd waktunya singkat dan penjelasanya jd kurang. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@ifanrifai819520 күн бұрын
solusinya bagaimana bang...biar warna businya sama ..
@wong_banjar12 күн бұрын
Biasanya klo warna busi tiap silinder ada yg berbeda itu disebabkan ada kebocoran oli bos. Bisa di sebabkan dari seal klep/ring piston. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@wong_banjar12 күн бұрын
Ya pas pada bagaian busi coba di cek seal klep+ring pistonnya bos... Kemungkinan sudah aus
@msftrq20 күн бұрын
Teflon beli dimana om
@wong_banjar12 күн бұрын
Di toko seperpat ada bos... Bilang saja bos wormstir t120ss/Futura.isinya 2 biji. Semoga bermanfaat. Terimakasih
@ternakpahalaoffice21 күн бұрын
Kalo beat karbu emang sama bentuknya gitu ya ? Apa cuma vario aja bentuknya kek gitu ?
@wong_banjar21 күн бұрын
Beda bos
@ridwanrm577621 күн бұрын
Klo speed mentok di 60km/jam knp itu ya om?
@wong_banjar12 күн бұрын
Banyak yg harus di cek bos, dari pengapian, kompresi, sama top delko dan top timing beltnya bos
@wong_banjar12 күн бұрын
Mungkin ada yg belum tepat penyetelannya. Juga setelan klepnya di cek juga y bos. Makasih semoga bermanfaat
Pak mau tanya.. saya selesi ganti sel master bawah yang belakang. Mau buang angin drat nepel sulit dibuka. Ada solusi lain pak buat buang angin..
@wong_banjar21 күн бұрын
Ok bos... Klo habis ganti seal bagaian bawah wajib buang angin bos.. Klo lepas nepelnya susah.. Lebih baik di bongkar ulang. Sealnya di lepas sama rumahan master remnya di lepas juga. Klo sudah di lepas. Nanti baru nepel rem nya dilepas. Hati2 saat lepas nepel. Soalnya rawan patah. Klo tidak baud nepelnya sipanasin pakai las, baru di kendorin. Saat mau di las seal nya dilepas y bos biar tidak rusak. Semoga bermanfaat. Trims
@indriantokodo410821 күн бұрын
@@wong_banjar ok... Terima kasih pak..
@waluyoaja89221 күн бұрын
ini tahun berapa? kalau tahun 2009 apakah sama kampasnya?
@wong_banjar21 күн бұрын
Klo untuk L 300 diesel kampas belakang sama, baik yg Lama sama yang baru. Klo kampas depan itu lah ada yg beda bos. Itu L300 th 2014