Пікірлер
@k.o.4958
@k.o.4958 14 күн бұрын
Лайк, подписка, комментарий!
@liraleya
@liraleya 29 күн бұрын
Ну в России последнее время начали появляться интузиасты гоняющие "Тоге" по извилистым дорогам(не обязательно горные сермпантины)
@liraleya
@liraleya 29 күн бұрын
Те же "Ростовские таксисты" - ютуб канал одних интузиастов
@user-uh5qo6lu2y
@user-uh5qo6lu2y 7 күн бұрын
​@@liraleyaони не первые))) культура русского true fwd началась с 2110 Катя
@nextterq7484
@nextterq7484 Ай бұрын
Спасибо большое за выпуск
@bmwmercedes458
@bmwmercedes458 Ай бұрын
Франция придумала гонки, самые элитные трассы во Франции
@silentchannel1514
@silentchannel1514 Ай бұрын
Большое спасибо за твой ролик! Ты из тех немногих, кто продвигает незаслуженно забытые автомобили со смелым, шикарным дизайном). P.S. за ЛэйзерХавка на фоне жму руку!)
@user-bl3ic3tm9b
@user-bl3ic3tm9b Ай бұрын
Про декотору нужно видео! Только я не понимаю в чём нелепость тюнинговать автомобиль?
@user-bl3ic3tm9b
@user-bl3ic3tm9b Ай бұрын
Подозреваю, что были какие-то тяжёлые грузовые или специальные автомобили с ещё большими четвёрками.
@stan..drive.5019
@stan..drive.5019 Ай бұрын
Тоже только подписался! Очень колоритный фильм Квентина! Получил много удовольствия посмотрев обзор!
@shamimulhoque9586
@shamimulhoque9586 2 ай бұрын
Amazing
@user-ic4be1bs1g
@user-ic4be1bs1g 2 ай бұрын
Суть истории проста - американцы из форд вложили огромную кучу денег и опыт конструкторов, послевоенных иммигрантов, для постройки двигателя (7 литров) и вокруг этого движка построили самовоз. В европе после войны была разруха и гонки никто так близко не воспринимал. Если бы феррари не стала тем, что есть - никто эту историю не вспомнил бы. Разница в бюджете была огромной - в 10-20 раз. А потом решили из этого раздуть слона - Форд (к тому времени крупнейший концерн) победил Феррари (мастерскую с небольшним КБ). Взгляните на капитализацию феррари и форд сейчас, они не так уж далеко. И подумайте - кто победил...
@bradus2749
@bradus2749 2 ай бұрын
Фанатам РЕНтв зайдет)))))))
@user-ro1cw5ik5k
@user-ro1cw5ik5k 2 ай бұрын
Про астро глупость конечно. На астро на вортеке имеет от 190 до 200 ровно. При этом легко из разных вариаций этого мотора собирается на 230лс. При этом есть точно такой же заводской мотор от тайфуна с турбиной. Замени коллектора и по мелочи и на выходе до 500 лс. В8 в астро легко лезет с той же трансмиссией, т.к. по габариту такой же. Хоть лс от корвета пихай. Потому вся разница с рамваном в наличие полной рамы у последнего, вот и все. Но мопар есть мопар, джиэм лучше.
@mwsfly4644
@mwsfly4644 2 ай бұрын
! Как назовёшь подобное средство передвижения так оно и будет ездить , вплоть до последствий ! В этом необычном авто похоже поселился кровавый чертёнок по кличке 'Мелкий уб.... ' ! Актёр Джеймс Дин недопонял истинный норов уже явно не Мелкого ... у6ийцы ?!
@stranger7
@stranger7 2 ай бұрын
Весело живут 😊😊😊
@zigandarov
@zigandarov 2 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@rowo86
@rowo86 2 ай бұрын
Да у меня моя четырка разгоняется быстрее чем это ведро с болтами
@Artemnb
@Artemnb 3 ай бұрын
Зачем все это?
@darkhero9567
@darkhero9567 3 ай бұрын
Так вроде не МакЛарен из серийных был самым быстрым.
@user-un7yv2ce9v
@user-un7yv2ce9v 3 ай бұрын
кто хочет посмотреть историю такого рода про лаборгини(да есть такой фильм😂) не тратте время, отстой даже в подметки не годный фильму ф. против феррари. говнина не стоющая потраченного на нее времени. 🤢
@gghg9859
@gghg9859 3 ай бұрын
В Европе есть похожая тусовка - они в WV T1 и T2 ставят в центр кузова двигатели Порше по 600 сил и гоняют на треке, заезды устраивают
@maksimadolf3974
@maksimadolf3974 4 ай бұрын
Фе
@maksimadolf3974
@maksimadolf3974 4 ай бұрын
Мда! По моему или по мне, --европейский,точнее немецкий Форд(Рробе) ,---красивее,компактней! Дури по меньше америкоса,но шустрее и проворней ! Как и другие модели европейского Форда :типа Мондео ,скорпио ~•□■• Ну если уж решил на американском шести метровом корыте поехать,--не забудьте прицеп с бочкой бензина прихватить! 1:55
@gghg9859
@gghg9859 4 ай бұрын
В итоге в 23 году Феррари все таки победили в абсолюте, спустя 60 лет
@dmitriyshabalin815
@dmitriyshabalin815 4 ай бұрын
Думаю дешевле сделать точную копию Vector W8 чем покупать оригинал. Да и копию можно сделать лучше оригинала, заменив материалы и детали на более современные, оставив от оригинала только дизайн.
@levyavorsky9144
@levyavorsky9144 4 ай бұрын
Тот редкий случай, когда в детстве мечтав стать пилотом реактивного истребителя, становясь пилотом дрэгстера класса топ фьюел в итоге, ты вряд ли расстроишься из-за упущения мечты, и тем более вряд ли ощутишь разницу в ощущениях от профессии. Привет всем, кто вместо судомоделизма занимается мотоциклами шоу-стопперами
@ZagLoTyc
@ZagLoTyc 4 ай бұрын
кстати пилоты реактивных истребителей могут испытывать перегрузку до 16G. (в среднем перегрузка более 16G ведет к потере сознания)
@user-og5yy9ji6t
@user-og5yy9ji6t 5 ай бұрын
Отличный фильм, почему остановились ?
@user-ue1bd1pt6p
@user-ue1bd1pt6p 5 ай бұрын
ИНКРЭДИБЛ 🙀🙀🙀
@Skyline_culture
@Skyline_culture 5 ай бұрын
Всё просто и понятно, спасибо за видео. Давно хотел простым языком узнать что такое тоге
@user-fr4ex1ez4h
@user-fr4ex1ez4h 5 ай бұрын
А в NFS2 Ford GT90 был по всех характеристикам слабее Макларена. И в поворотах его заносило на ровном месте.
@darkhero9567
@darkhero9567 3 ай бұрын
МакЛарену вполне может составить конкуренцию Ford GT90, поскольку движок у него мощнее, ускорение немного быстрее, скорость очень высокая.
@user-fr4ex1ez4h
@user-fr4ex1ez4h 3 ай бұрын
@@darkhero9567 на прямой Макларен чуть быстрее но скилом это не скомпенсируешь. В поворотах Макларен уедет вперёд без вариантов. А ускорение у Форда только до первой сотни лучше, что никак не поможет.
@darkhero9567
@darkhero9567 3 ай бұрын
@@user-fr4ex1ez4h Проверь ттх авто получше, у Форда ускорение быстрей и до 160 км/ч, и до максимальной скорости, он по ощущениям даже быстрее едет чам МакЛарен, как ракета. Хотя в игре по ускорению ттх F50 самый быстрый и это странно. В реале Ford GT90 разгоняется до 407 км/ч, как Бугатти Вейрон, можешь себе представить? В игре зачем то понерфили ттх Форда, а МакЛарен сделали лучшим, проблема в том что в игре присутствует дисбаланс.
@user-fr4ex1ez4h
@user-fr4ex1ez4h 3 ай бұрын
@@darkhero9567 Данные из игровой справки (вкладка showcase): Ford: 0-60 mph 3.1 0-100 mph 6.2 McLaren: 0-60 mph: 3.2 0-100 mph: 6.3 Ок, Форд быстрее в разгоне до 100 миль (160 км/ч), на несущественную разницу. При этом в игре для него неадекватно реализована КПП с суперкороткими первыми трёмя передачами (но с шагами соответствующими официальным данным о ягуаровской КПП) и мегапровалом с 3 на 4, что ставит разгон игровой модели после 160 на колени. До 407 его никто в жизни не разгонял, увы. А в игре - дисбаланс, я это и говорю
@morgenshtern0
@morgenshtern0 6 ай бұрын
Блин! Как жалко! Не знал, что Вигерт умер!
@EstetikaZheleza
@EstetikaZheleza 6 ай бұрын
шикарно! и доходчиво
@VortroxTop
@VortroxTop 6 ай бұрын
Здравствуйте , не давно начал вас смотреть , подписался хотелось бы узнать когда выйдет новый ролик интересно смотреть о легендарных автомобилях и у вас очень приятный голос!😊 Заранее спасибо!
@streetblastr
@streetblastr 8 ай бұрын
Напоминает монотонную зачитку статьи с первой ссылки в Гугле, отличное изучение материала!
@yabezlikii
@yabezlikii 8 ай бұрын
Если бы у бабушки был куй она была бы дедушкой. И по факту Макларен он бы никак не затмил! Дизайн, идей которые он использовал были прорывными, максималка 386 и к тому-же он выигрывал Ле МАН) он хорош был во всём
@PanDa-lp9ly
@PanDa-lp9ly 8 ай бұрын
В инте, часто вылазят его фотосеты, сейчас, по нему видно, что машина, ездит, потерта силтно, износ салона, вытертая сидуха...
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 9 ай бұрын
Все конечно максимально за уши притянуто, но для адептов рентв сойдет)
@user-eg7xr8wj1t
@user-eg7xr8wj1t 9 ай бұрын
В фильме всё было как в реальности 👍
@user-ze6by6oq3r
@user-ze6by6oq3r 2 ай бұрын
нет не все
@kranovoy_3076
@kranovoy_3076 10 ай бұрын
Из легальных ещё существует такой вид Тоге как Pikes Peak , это тайм атака проводимая в США в штате Колорадо на автомобилях без регламента кроме регламента по безопасности, то есть нет никаких ограничений по мозьности , весу и прочему . Поэтому туда в своё время на какой-то период перекачивало ралли группы Б😊
@user-jw2lt3jw6t
@user-jw2lt3jw6t Жыл бұрын
🔥
@user-vs7cp2sz9z
@user-vs7cp2sz9z Жыл бұрын
Концовка офигенная!!!
@user-do1jn1eg8b
@user-do1jn1eg8b Жыл бұрын
Мой любимый автомобиль! 😊
@user-uj5um6fe3r
@user-uj5um6fe3r Жыл бұрын
И в чем он не прав!?
@user-pk5up6uv3i
@user-pk5up6uv3i Жыл бұрын
Как мне кажется , при таком ускорении можно всё органы собирать по осфальту , какая-то дичь
@TDT_Inc.
@TDT_Inc. Жыл бұрын
Заметил еще Vector WX-3… Как жаль, что и компания Джерри Виргета не закончила свой ультимативный WX-8… а ведь судя по характеристикам он в худшем случае мог бы побить рубеж в 420км/ч, а в лучшем 480! Жалко…
@MOTSPORT
@MOTSPORT Жыл бұрын
А как измеряли скорость ???
@user-vp2qg3ok6y
@user-vp2qg3ok6y 8 ай бұрын
Математику прогуливал? Камеры, которые полет пули фиксируют, не видел?
@neelaveronte745
@neelaveronte745 Жыл бұрын
Пора вас, в одну кашу заварить... Существует видео, дрифт по снегу в деревнях (Corvette кажись). Это видео (текущее, не зима) - и гонка, и дрифт. Сухо, и без наледи какой. Такие вот идеи.
@Zashibiscas
@Zashibiscas Жыл бұрын
Доброго времени! Я подписчик за номером 481. У вас очень хорошо получается, не бросайте.
@user-wz8ru1up3v
@user-wz8ru1up3v Жыл бұрын
Мужик
@user-hn8pp8sg3m
@user-hn8pp8sg3m Жыл бұрын
По сути гонки по каньону из nfs carbon это ничто иное как тоге