Taller Moto Gp

Пікірлер

@jonapoot 9 күн бұрын

Ya no hacen programas asi en Discovery 😢

@GatoChafuel Ай бұрын

Chevere

@JeffersonLloacana Ай бұрын

Entonces la diferencia de un motor diésel sería que no necesita una chispa para encender la mezcla, ya que se basa en la autoignición del combustible debido a la alta temperatura generada por la compresión.

@marvinnajera4105 Ай бұрын

😮

@LuisAlbertoRisueno 2 ай бұрын

Excelente video

@gmatic_ 4 ай бұрын

Un viejo video de mi infancia ❤

@_shadow_w 5 ай бұрын

Efectivo y preciso

@neoecuadoryoutube 5 ай бұрын

El ciclo de Carnot, Expansión isotérmica, compresión isotérmica. Es bellísimo

@CynthiaTorres-ih2ip 7 ай бұрын

Buen video❤

@MarcosFranco-777 7 ай бұрын

Excelente documental y motos 🏍

@adrielgastonsanchez7847 8 ай бұрын

Muy bueno😂🎉

@danielandresacostanemocon3704 9 ай бұрын

Gracias.

@programmingtopics 10 ай бұрын

Cual es el elemento encargado de hacer subir y bajar las válvulas y accionar la bujia, aún no me queda claro. Por otro lado, es hermoso el funcionamiento.

@josebrito6092 11 ай бұрын

Excelente video gracias por la explicación 👍

@RomaA.C. 11 ай бұрын

Excelentísimo video lo que vos explicaste en 5 minutos en el colegio te lo explícan en 3 años😅

@veronicadiaz9068 Жыл бұрын

Las 4 fases que indican no se pueden llamar "tiempos ", se deben llamar Carreras o fases del ciclo del motor. Los tiempos son los 4 movimientos del pistón. Si fuese como dice el vídeo entonces el motor de 2 tiempos tiene solo dos fases???? O elimina 2?

@danielmartinez3892 Жыл бұрын

como 3:33

@manuelbaquero-zv1qx Жыл бұрын

Hola como le ojo el tiempo

@camil0p368 Жыл бұрын

y quién es el encargado de abrir las válvulas? Tiene algún sistema eléctrico que les dice cuando abrir o cerrar?

@whatevss Жыл бұрын

Que increíble el ingenio humano

@juandavidipuzrodriuez2348 Жыл бұрын

Excelente

@julianquevedo5127 Жыл бұрын

El video dura 4:44, para explicar un motor de 4 tiempos... buen detalle jaja

@gelaciobanos4456 Жыл бұрын

Huuuuy bueno este es de sus cilindros y pistones a qui le entiendo pero yo pido el uno

@jeicozuniga872 2 жыл бұрын

tri-line?

@alexispereira6879 2 жыл бұрын

Excelente video

@jonatanmontenegro8441 2 жыл бұрын

soy instructor automovilístico, y siempre en mis clases de mecánica básica les coloco a los aprendices este vídeo.

@aminyair 2 жыл бұрын

60 explosiones por segundo por cada cilindro?? es impresionante

@leandro2490 2 жыл бұрын

Muy bueno yo llevo años conduciendo moto y estudiando mecánica y nadie me lo explico nunca así gracias

@juandavidmoralesramos4589 2 жыл бұрын

Excelente video!

@waltherherrera67 2 жыл бұрын

Excelente

@yadyariza3760 2 жыл бұрын

Me gusta el chimbo

@christopherhuinchopariona9234 2 жыл бұрын

Falto el cruce de válvulas y la inercia que hace que los gases quemados salgan cuando el embolo está en media vuelta.

@damianfruet5296 2 жыл бұрын

MUY BUEN VIDEO!!!

@elcanaldelasolucion.paratu7847 2 жыл бұрын

Se puede arrancar una planta eléctrica Sin batería usando un alco electrónico De un encendedor de estufa Llevando a la corriente A la aguujia

@papussanchez2713 2 жыл бұрын

vine a jalarmela no aver estas mamadas

@duvanmauriciosanchezsepulv5435 2 жыл бұрын

Increíble no pensé que mi moto hiciera eso jaja

@s3njuurhano433 2 жыл бұрын

Wtf la voz de tri line?

@ackermanjojoestar925 2 жыл бұрын

como me dejaron a mi un trabajo les facilitare las cosas (perdón si están mal escritas ) -el motor convierte las explosiones en movimiento para que así inicie la trayectoria. -son 120 explosiones por segundo y 4 pasos con los que pasan estas explosiones. CAMARA DE CONVULSION: Allí es donde se hacen/producen las explosiones. - En el cilindro hay un pistón que se mueve hacia arriba y abajo - En la parte inferior hay un cigüeñal se utiliza en el impulso generado de la cámara de convulsión para que así funcione la maquina. info. adicional: cada gota de la gasolina del tamaño de un guisante necesita media copa de aire para que así la gasolina sola no arde. 1ER TIEMPO(ADMISION): Estas se abren haciendo que mezcla y vapores de gasolina entren en el interior del cilindro con el pistón que destiende. 2NDO TIEMPO (COMPRENSION): las valvulas de admision se cierran y la camara de combustion queda hermetizado, al igual que el piston sube y aprieta la mezcla de gasolinay asi se hace mas pequeña. 3ER TIEMPO (EXPLOSION ): cuando el piston finaliza el recorrido la buija produce chispa de cuarenta mil voltios, que genera una explosion y asi se aumenta la temperatura rapido. 4TO TIEMPO (ESCAPE): las valvulas se abren y el piston sube ahora enrollado empuja los gases utilizados y asi los vapores salen del motor

@ianONTOP1 2 жыл бұрын

gracias hombre