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Пікірлер
@川上誠-v2r
@川上誠-v2r 3 күн бұрын
前進型蒸気機関車のナローゲージバージョン🚂
@cataldozitolo
@cataldozitolo 6 ай бұрын
Come siamo ridotti.
@DemetrioComentale
@DemetrioComentale 10 ай бұрын
Guardare questi consigli e uno spettacolo da non perdere.Somo da brividi
@DemetrioComentale
@DemetrioComentale 11 ай бұрын
Che partenza emozionante.Il fischio ti entra nell'anima.Che emozione
@diegotrevisan7665
@diegotrevisan7665 Жыл бұрын
bravi i macchinisti bettolo e ferrarese del deposito di venezia provenienti dal genio ferrovieri
@cavalierevincenzo9146
@cavalierevincenzo9146 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤😮😮
@cavalierevincenzo9146
@cavalierevincenzo9146 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@angelobrambati1007
@angelobrambati1007 Жыл бұрын
Anche il fuochista sig Danilo Vantini che armeggiava la pala come un maestro di musica
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 Жыл бұрын
Troppo bella questa piccola locomotiva polacca... Con quei grossi fanali sembra che abbia due occhioni da cartone animato!
@pavelkajetan888
@pavelkajetan888 Жыл бұрын
Bravo! Like!
@andreaandrea857
@andreaandrea857 Жыл бұрын
Bellissima Ripresa
@johndinsdale4471
@johndinsdale4471 Жыл бұрын
Thank you for sharing all of these wonderful videos with us 10:07
@innocenzodibartolo3612
@innocenzodibartolo3612 2 жыл бұрын
Meraviglioso percorso e bellissima Locomotiva
@ferroviestazioni
@ferroviestazioni 2 жыл бұрын
Bellissimo video
@ignaziobonacossa1804
@ignaziobonacossa1804 2 жыл бұрын
Una cosa semplicemente fantastica! Grazie
@vincenzooddo3123
@vincenzooddo3123 2 жыл бұрын
Meraviglia
@ferroviestazioni
@ferroviestazioni 2 жыл бұрын
Bellissimo video
@achillemarci7885
@achillemarci7885 2 жыл бұрын
Bella,italia
@trainspotter_turi
@trainspotter_turi 2 жыл бұрын
molto interessante questo video,specialmente le ad75
@teresasarra8103
@teresasarra8103 3 жыл бұрын
Bella e riposante
@boombox3136
@boombox3136 3 жыл бұрын
wunderschön!
@erhardspies8779
@erhardspies8779 3 жыл бұрын
Molto bello. Ma secondo me dovrebbero inserire anche le locomotive a vapore negli orari normali.
@fernandocordella1256
@fernandocordella1256 3 жыл бұрын
Si chiama Gagliano e non galliano
@paolodascenzonobile8759
@paolodascenzonobile8759 3 жыл бұрын
Bella sta locomotiva!
@MinecraftMasterChief719
@MinecraftMasterChief719 3 жыл бұрын
Amogus
@raffaeletorino4973
@raffaeletorino4973 3 жыл бұрын
Bellissimo mettete altri video grazie....
@atilllathehun1212
@atilllathehun1212 3 жыл бұрын
Fabulous!!!!
@777whitestone
@777whitestone 4 жыл бұрын
Thanks for this nice video
@guidogranello9885
@guidogranello9885 4 жыл бұрын
Dopo più di 25 anni di pensione rivedo con emozione la mia linea Trento Bassano Cittadella e ricordo tutti i vecchi colleghi del passato
@charlesnelson4609
@charlesnelson4609 4 жыл бұрын
This is "OOTY" Train,where PIG is transported
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 4 жыл бұрын
Con carrette simili mio padre lasció Maglie nel 1961 per espatriare. Dopo anni, nel 2018, ho dovuto andare a Maglie e nel Salento. Altro che PESA. una vecchia carretta come mio padre. La FSE, investita in pieno da uno scandalo dei soliti. Il Commissario Straordinario, ha finito di affossare la disastrata FSE, la piú grande rete concessa del Paese ( 400 km). Ringrazio Dio di non essere mai rientrato, avrei fatto una brutta fine. O mi avrebbero sparato o mi sarei suicidato. Non ho molta stima dei miei coprovinciali, tolti due. Fino a che accetteranno sempre soprusi come questi, le cose non cambieranno. Ne ho girato di mondo, ma cose come questa, viste poche.
@robertolucherini6735
@robertolucherini6735 4 жыл бұрын
Una bellissima ferrovia che come tante andrebbero riaperte....per fortuna c'è fondazione Fs e l'ing. Cantamessa che sta facendo un encomiabile lavoro per recuperare tante ferrovie chiuse...
@morenadm5600
@morenadm5600 4 жыл бұрын
Vvb
@giomarelio
@giomarelio 4 жыл бұрын
stupendo!
@lucapecchini1019
@lucapecchini1019 4 жыл бұрын
Wow, FANTASTICO!!! Si sa quando verrà replicato?
@Insidia85
@Insidia85 5 жыл бұрын
7:45 il paese si chiama GAGLIANO , non "Galliano"
@giulianogiuliop7920
@giulianogiuliop7920 5 жыл бұрын
Che bellezza, che nostalgia .....
@adriananieddu1027
@adriananieddu1027 5 жыл бұрын
Spettacolare
@jeanclaudeMalbec
@jeanclaudeMalbec 5 жыл бұрын
This video is extremely interesting. It shows us the animation of the Mifengyan station during the mining traffic. Now the railway has a tourist vocation. The essential thing is that he be saved. I hope that some C2 steam locomotives will roll for a long time. Thank you for this video.
@micheleflorio04
@micheleflorio04 5 жыл бұрын
La disponibilità dei macchinisti è esemplare👍...comunque ora le FSE appartengono alle FS. Un 1° segnale la flotta autobus rinnovata in pochi mese.
@lowrangemaniac5326
@lowrangemaniac5326 5 жыл бұрын
Che spettacolo!!! Meraviglia proprio!!
@stefanogobbetti4534
@stefanogobbetti4534 6 жыл бұрын
Grandissimo il maestro Arnaldo Guerra !
@flightisallright
@flightisallright 6 жыл бұрын
The dogs backing away haha
@zinzerla
@zinzerla 6 жыл бұрын
La 740'293 non molla mai!anche quest anno si e' vista per il treno di Natale....molto bello!
@lucad4452
@lucad4452 6 жыл бұрын
Bellissimo video, pure io ho visto il treno storico ed è stato meraviglioso, bella anche la D445 prima volta che la vedo in valsugana, complimenti per il video
@alberto76329
@alberto76329 6 жыл бұрын
740 293 sempre una grande signora , ho fatto un viaggio nel 1994 da Treviso a Calalzo aveva faticato un bel po' , ma era stato un successo di pubblico strepitoso , magnifico filmato complimenti
@xxraffoxx_2691
@xxraffoxx_2691 6 жыл бұрын
In un 5 stelle prima stavo nel campetto
@xxraffoxx_2691
@xxraffoxx_2691 6 жыл бұрын
GG guys
@brezzacp7846
@brezzacp7846 6 жыл бұрын
è entusiasmante vedere questi bestioni con agilità nonché la passione delle persone che sono i figli di coloro che vi lavorarono per 50 anni
@lucadgta4456
@lucadgta4456 6 жыл бұрын
E' risaputo che le macchine sono di costruzione unica,però dal momento che alcune sono state vendute a gestori diversi,dovevano in qualche modo contraddistinguerle,sia per il nome di esercizio,che per alcuni dettagli al veicolo stesso,se notate,ci sono piccole differenze,tra cui l' assenza dei passanti di intercomunicazione,sulle alln 668 ci sono,mentre su quelle realizzate per le ferrovie private come la FSE i passanti non ci sono