Mi bella Colombia se estancó, principalmene a partir de 1990 hasta el 2022, ahora está progresando y avanza a una velocidad inimaginable. De los colombianos que pensamos bien, depende continuar al mismo ritmo o retroceder y volver a destruirnos al ritmo de la gobernabilidad de la derecha que solo piensa PLATA ES PLATA
@eleazarhenaomartinez9198Ай бұрын
El presidente petro es una bendición fe dios. Para nosotros los colonbianos
@eleazarhenaomartinez9198Ай бұрын
Es una alegría mui grande poder aser rrecorridos en el tren jo en el auto ferrorro como los rrecorridos que llo ose en yrende ce cali a la pintada lla serva deedrllin esto es una alegríaui grande para los colombianos ningún presidente no asiam sino rro bar petro es el bendito petro que dios nos puso a htodos los colombianos llo note por petro Urrego buelbo anotar si es nesesario
@juanmanuelmontoya27663 ай бұрын
24:51 ❤
@saracristinachavezcolorado39663 ай бұрын
Será que el tren del pacifico llegó sino hasta Tuluá. El norte del valle no fue importante? Y la conexión con el río La Vieja hacia Risaralda y demás?. El Valle no tiene norte?
@CarlosGorila-ue3pq3 ай бұрын
Bogotá, Girardot, Natagaima, Cali Buenaventura y viceversa
@jorgenavarro89353 ай бұрын
100 años de gobiernos nefastos que les convenía acabar con los ferrocarriles para lucrarse con el transporte de carga y pasajeros. Ratas
@LuisGonzalez-nr6uh3 ай бұрын
Muestran todo bonito pero no hablan el daño economico el atraso que arrastro al pais estas politicas destructivas de politicos corruptos como Cesar Gaviria acabo con puertos de Colombia...y todavia sigue manejando ese partido de ratas igual que DILIAN FRANCISCO ROBO la U unidad de bandidos
@LuisGonzalez-nr6uh3 ай бұрын
El ex presidente Virgilio Barco Liberal Termino con el progreso del pais para meter su grannegocio de camiones y al dia de hoy siguen destruyendo el pais los auto proclamados "PADRES DE LA PATRIA"partidos políticos tradicionales corruptos elegidos por millones de ignorantes....
@jorgeandresrios824 ай бұрын
Dilian no sirve
@jaimeenriquefierropioquint3514 ай бұрын
Si ese proyecto está para el 2025, en qué etapa va en la actualidad?
@jaimeenriquefierropioquint3514 ай бұрын
Seria necesario que incluyeran en este informe y dieran a conocer las razones, sociales, políticas, económicas y clientelistas que llevaron a cerrar ferrocarriles de Colombia, así como al atraso que sometieron el país.
@arbeytabarquino89894 ай бұрын
Estoy feliz de ver este documental qlindo recuerdos de niñes
@jhonnysanchezobando5 ай бұрын
🤎🤎🤎
@willybonillavictoria74955 ай бұрын
Muy buen documental, romántico! Una sola vez en mi vida me llevaron a buenaventura (infancia 1978) desde Cali, recuerdo los túneles. En fin, teóricamente se necesita desde un punto de vista social, de acuerdo; en la práctica y época (S.XXI) donde predomina el egoísmo y avaricia de los dirigentes (políticos, administradores, etc) no lo llevarán a cabo porque hay intereses por medio de empresas transportadoras de origen petrolero (USA, Colombia, china, europea, etc) que alientan el uso de vehículos particulares (públicos, privados, etc) y considerando adicionalmente las energías limpias.... Me es difícil creer que los trenes (incluso el nuevo de cercanías) vuelvan a operar para beneficio colectivo!!! Saludos cordiales, ojalá me equivoque en lo que me queda de vida. La misma situación ferroviaria la ví en Venezuela y es más de lo mismo, allá con más recursos financieros y conclusión: nada de nada!
@frenchbulldog94525 ай бұрын
Muchos de los ladrones que destruyeron ferrocarriles nacionales en Cali fueron los fundadores del barrio la campiña, que muchos eran antiguos trabajadores de esta empresa. No puedo decir de todos , pero siempre escuchaba muchos de ellos cuando se robaron piezas de los trenes los vendían como chatarra. Hicieron fraudes con los sistemas de pensiones. Muchos se pensionaron sin cumplir el tiempo necesario. Algunos con falsas incapacidades físicas y salieron con pensiones millonarias gracias a abogados inescrupulosos.
@carloschaparro81626 ай бұрын
Valle es valle........
@aldemarmarmolejo16296 ай бұрын
Fue. Muy. Hermoso. Haber visto. Este. Programa. Tan. Bello. Tengo. Mis. Años. Y. Volvi. A. Nacer. Al. Recordar. Esta. Historia. Mil. Gracias
@yasminromerovalencia46567 ай бұрын
Muchas gracias a la gobernación y a Srtesanias de Colombia por este reconocimiento
@luisnavarro13877 ай бұрын
Como se dice coloquialmente "amanecerá y veremos". Con esa corrupta gobernadora que tienen hoy 2024??
@fredysandoval43428 ай бұрын
El expresidente Belisario Betancur y Conrrado Medina crearon un libro bellísimo " El tren y sus gentes" ilustrando el devenir y las costumbres propias de la vida en las carrileras🎉🎉
@Natu07038 ай бұрын
Impresionante el documental ❤❤❤ que linda historia. Mí madre vive en el edificio España empezando la avenida de las Américas y yo he pasado miles de veces por la terminal y no he visto éstos murales tan preciosos. El maestro Petronio Álvarez aquí inmortalizado❤❤❤ que belleza. Lloré 😢
@jrorozco298 ай бұрын
La decadencia de la red ferroviaria de Colombia inició en 1948. Tras la muerte de Jorge Eliécer Gaitán. “El gobierno desvió los recursos de los ferrocarriles para la reconstrucción de Bogotá debido a la destrucción que se había generado por la muerte del líder político. A esto se sumó que, en los años 50, el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Mundial concluyeron que en Colombia no era viable el ferrocarril por las pendientes y montañas. Recomendaron entonces que se utilizaran carreteras y camiones”.
@WillingtonAnguloRosendo-wq8us8 ай бұрын
Buen video
@WillingtonAnguloRosendo-wq8us8 ай бұрын
👌
@millenialgirl36198 ай бұрын
Yo siempre he querido recetas del pacifico Colombiano, que rico, asi las puedo preparar ya que vivo en el exterior,USA, y aca no se consiguen, solo se consigue bandeja paisa :)
@fernandogutierrez5919 ай бұрын
Que grande volveria ser mi Valle del Cauca y su Capital Cali sucursal del cielo ❤
@germanjimenez6139 ай бұрын
Presidente Gustavo Petro usted está interesado en restablecer el tren en COLOMBIA hágalo por favor.
@LeoDiaz-d9s9 ай бұрын
Que belleza de documental, que belleza Maria Isabel 😍
@eduardoantonioespinosamuno71453 ай бұрын
Fue el descaro más grande que le hicieron al país,los senadores vendieron,a los mafiosos,para llenarlos de tractomulas,que hpts
@jaimebeltran30749 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉 que gran "Noticia Para Colombia " Este Acontecimiento es " Lo mejor que le ha pasado a Colombia. El Progreso y la Riqueza ha llegado a todo Colombia. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@JorgehumbertoCobovivas9 ай бұрын
Lo que destruyo la narcoderecha que nos ha espoliado.que verguenza y tristeza no contar la hoistoria verdadera
@OrlandoCastromosquera-v4c9 ай бұрын
Hay documental del ferrocarril cali popayan?
@AlonsoPardoRoa10 ай бұрын
Los Ferrocarriles es el Medio de movilidad para el País y seguro que PETRO lo hará.
@herisalsaconestiloacultura548110 ай бұрын
Respondiendo a Juanito , el del comentario pasado , fueron los corruptos politiqueros que le dieron auge a otros dueños de lo ageno y promovieron las tracto mulas .es decír expresidentes que se adueñaron del país , apagando el progreso del país.
@genesisdiazm10 ай бұрын
Tan interesante como el ferrocarril de la Zona en el Caribe Colombiano, gracias por este trabajo!
@antoniojoselopezlopez322710 ай бұрын
No te creemos ni cinco pues llevamos esperando el puente de Juanchito hace muchos años y desde hace tres administraciones no se ve ni el puente, ni la plata tampoco.
@jorgetangosanchez793010 ай бұрын
Que linda te ves con tus tacos altos
@gloriastellavalencialopez82510 ай бұрын
❤😊
@carlosjavier237410 ай бұрын
Gracias Petrosky, los trenes no se pueden olvidar. Petrosky Colombia contigo.
@orlandobravo841910 ай бұрын
Juana franciscaa alvares ud no es hijaa sera nieta ,sobrina etc
Me encanto este documental, tambien me encanto Maria Isabel Gonzalez, muy hermosa y excelente presentación.
@FernandoGomez-n9r10 ай бұрын
Felicitaciones y mil felicitaciones que gran video, ojala sigan esta linea de mostrar lo representativo de nuestra amada y abandonada colombia. Ojala la oligarquía no deje acabar los medios de produccion y comercialización del pueblo para enriquecer unos pocos...
@germanrendon637210 ай бұрын
El ferrocarril del pacífico se empieza a reactivar este año: 2024, a cargo del ministerio de transporte y gobernación del valle, con obras de reparación y mantenimiento de vías, también con la recuperación y puesta en punto de su material ferroviario: locomotoras, vagones y trenes en general y con la creación y recuperación de bodegas y talleres. Aunque su finalidad será principalmente la carga, la Gobernadora ya anunció la reactivación del tren turístico en el tramo Palmira -- Buga , inicialmente y posteriormente Palmira - Cali, probablemente Yumbo también. Y ya a más largo plazo se tiene el proyecto de tren de cercanías para pasajeros: Cali -Jamundi /Cali Palmira/ Cali Yumbo .
@henryoteroviveros841811 ай бұрын
AFORTUNADAMENTE TENEMOS UN PRESIDENTE VISIONARIO Y HAY QUE APOYARLO, PORQUE HAY INTERESES ECONOMICOS DE EMPRESARIOS DE CARRETERAS,TRACTOS MULAS, ETC.😮😮😮😮😮
@henryoteroviveros841811 ай бұрын
HAY QUE GRATOS RECUERDOS Y LOS QUE HEMOS TENIDO LA OPORTUNIDAD DE VIVIRLA NOS DA NOSTALGIA DE VER COMO SE A DESTRUIDO NUESTRA OPORTUNIDAD DE TENER UNA PATRIA MAS GRANDE PARA TODOS,POLITICOS MISERABLES DE TODAS ESTAS EPOCAS😢😢😢
@OtonielTasconVictoria-l5x11 ай бұрын
Que hermoso recuerdo, cuando yo tenía 10 año viajaba, de cali a Bugalagrande y su costo era de 1000 pesos, para mi eso es un acontecimiento, para mi época amaba esa esperencia, su restaurante, el cuaresmero, pandeyuca, mucha veces la arepa de choclo,
@gilbertogomez55611 ай бұрын
Volveremos a recuperarlos
@alvaroanduquia890411 ай бұрын
Autoferro Cali Buenaventura...
@alvaroanduquia890411 ай бұрын
Yo viajé, en autoferro de pintada, a cali, y de La Dorada a santa Marta...