Calibra. Az A Vectrának van még ilyen műszerfala. :)
@Dzsenszkii03082 ай бұрын
@@piszararon458arra gondoltam bakker 😁 akkor üdv márkatárs 😊
@TivadarFarkas-em4cf3 ай бұрын
A zene az jó mi a cime? 😀
@piszararon4582 ай бұрын
Huu, melyiknek? Írj egy perc:másodperc -et és lehet megtudom mondani. :)
@keki__01983 ай бұрын
Szia! Milyen turbó van rajta? Illetve 2.0dti-re stimmel?
@piszararon4583 ай бұрын
Gyári GT18, csak épp nincs rajta kipufogócső. :D 2.0dti-re rá lehet rakni, de csak psg16 rendszernél lehet jól hozzáírni az ecu-t.
@Dave199710115 ай бұрын
Szegény gm5l40e :(
@piszararon4583 ай бұрын
Azért nincs állandóan így gyilkolva. :)
@antonioot275 ай бұрын
Hola, ¿ que diferencia hay de este modelo con el PASSP 20-Li A2 ? Gracias
@tomygerencser4666 ай бұрын
Tudnál erről egy részletesebb videót csinálni ? 🙂
@piszararon4583 ай бұрын
Már azóta az autó sincs meg. Egyébként egyszerű kapunyitó/okosotthon modul+ néhány 555 időzítős relépanel.
@Jocek1056 ай бұрын
Szép szett!
@csabaszakacs60147 ай бұрын
Hali!Igaz,hogy A Zafirán csak szoftveresen lehet légteleníteni a fékrendszert?Mert indítás után ABS ESP lámpa van.Szőrnyű!!! Manuálisan,tehát hagyományos módon le lett légtelenítve a rendszer,jó is lett faszán fognak a fékek,de ha folyamatosan nyomom a fékpedált lassan bemegy tövig,mintha még mindíg lenne benne levegő,pedig nincs! Az autóban 3x lett cserélve ABS kocka,főfékhenger már a második benne,fékcsövek cserélve beleértve a gumicsöveket is,ja és a szervódob is cserélve lett. Szóval már tele van a tököm az egésszel,plusz ráment egy rakat lóvém. Mostmár ott tartok,hogy bármilyen megoldás érdekel,tökmindegy mennyibe kerül csak végre valahára legyen jó a fékem,hogy le tudjam vizsgáztatni a kocsit...ebben szeretnék segítséget kérni,mert sehol nem találok megoldást sem a youtub-on,sem pedig Opeles csoportokban!Ha tudnál ebben segíteni azt megköszönném!
@piszararon4583 ай бұрын
Hátsó féknyergek milyenek? Szivattak már meg elég sokszor.
@KevinMogade-dr8dd7 ай бұрын
👍👍👍🔥
@magdolnaszilagyi547 ай бұрын
😂😂😂😂,
@giovannivalerio22398 ай бұрын
Hello. Pont egy ilyent szerelünk. Azt hittem lesz folytatása a videónak... Az érdekelne hogy a hengerfej csavarokat milyen sorrendben és nyomatékkkal kell lehúzni? Sehol nem találok róla semmit. Azon gondolkodtam be megyek egy márka szervízbe és ott érdeklődök. Erről tudnál nekem küldeni valamit? Vagy infót írni róla esetleg? itt is megteszi
@piszararon4583 ай бұрын
Szia! Csak most látom a hozzászólásod. Bentről kifelé, átlósan. De a hengerfej tömítéshez szoktak adni leírást. Tervben van a folytatás, csak még azóta sem volt időm megvágni az anyagot. :) Azóta gondolom már gurul a verda, remélem sikerrel jártatok. :)
@giovannivalerio22393 ай бұрын
@@piszararon458 Szia Igen azóta teljes a szerkezet és azóta is szépen remekel. Köszönöm a választ még ha megkésve is. Teljes motor generált kapott A tömítésen valóban rajta volt ezt nem tudtam Első motor volt amit szereltem szívem lelkem benne van de hogy többet soha az is biztos 😂
@Xbox360GamingFull9 ай бұрын
Nekem volt több ilyenem, antenna nelkül.meg sem mukkant, ez meg antenna nelkül.mindent fogott, nem ertem?
@piszararon4589 ай бұрын
Ritka jó tunerje volt ennek a készüléknek, na meg itt a falu szélén elég kevés a zavaró tényező. :)
@magdolnaszilagyi5411 ай бұрын
De szerettem
@magdolnaszilagyi54 Жыл бұрын
Oszthatom ?
@Várfelfedező Жыл бұрын
Az komoly
@danioholek8330 Жыл бұрын
w jaki sposób zamontowałeś moduł bluetooth?
@iqfighter8 Жыл бұрын
Milyen magnóval digitalizáltad? OSD alapján JVC vagy LG, de mindenesetre ritka jó minőségű LP felvétel.
@piszararon458 Жыл бұрын
Sanyo VHR-H773, némi mecha módosítással. Canopus ADVC konvertertel. Valóban ritka az ilyen jó LP felvétel, pláne ennyi év után. Azóta mondjuk már felsőbb kategóriás Sony VHS-eket használok, de az álom egy jó FS200 vagy valami TBC-s JVC.
@p.emergenszi7993 Жыл бұрын
De szar
@agiradicsova8099 Жыл бұрын
Léci hol található sebesség mérő szenzor,.
@piszararon458 Жыл бұрын
Szia! Maga az ABS jeladó az. :)
@csabaszakacs60147 ай бұрын
@@piszararon458 Szia! Az A Zafiránál is ?Mert valamiért nem megy a km.órám😔
@piszararon4583 ай бұрын
@@csabaszakacs6014ott a kerékcsapágyban beépítve találod.
@patrikilea Жыл бұрын
Ott van egy lyuk a tekerő alján, ott kell egy szöget vagy valamit benyomni, mert ott egy pöcök ami fogja.
@rga7482 Жыл бұрын
Szép auto ez, motor jonak tunik, nem volt ez hulyeség ha van kedved bibelodni vele
@rga7482 Жыл бұрын
Jókora terület :D
@rga7482 Жыл бұрын
Ablakmosás helyett? :)
@piszararon458 Жыл бұрын
:D Hatékonyabb eredmény.
@Sanyey Жыл бұрын
A motorról a motorvezérlő/relédobozhoz menő gumi gégecsöves köteg sértetlen állapotban egyben érdekelne pici pézé 😀 valahol lehet benne egy pici törésem és már az őrületbe kerget hogy nem látom hol 😀 néha tiltogat miatta és összefüggéstelen hibakódokat dobál elveszett pozitív csatlakozásra vonatkozó hibakódokkal a légtömeg és léghőmérséklet szenzorra, gázpedálra és töltőnyomás nyomásátalakítóra egyszerre.. olyankor vészprogram és fix 1100as fordulat.. Ha megmozgattam a köteget a motorvezérlő környékén, minden tünet elmúlt, minden törölhető 😀 anno a kurva tulaj baszott kicserélni a két szakadt hydrobakot, gondolom a billegő motor elfárasztotta a köteget.. megintcsak a karbantartás hiánya..
@domokosdomokos4227 Жыл бұрын
Szia 4 fekete kábel megy rá a jeladora?
@piszararon4588 ай бұрын
Szia! Csak most láttam meg a hozzászólásod. A két felső vezeték megy a felső, mennyiségszabályzó szelepre, ami a 4 nyomócső között van. A két alsó, megy az alsó, előtöltés állító szelepre.
@orosmet Жыл бұрын
Digitklíma hibakód kiolvasást próbáltál már? Nekem sajnos azt nem tudja valamiért. Lehetséges, hogy ez az időzítés beállítás arra is megoldást nyújthat?
@elviraorsos5917 Жыл бұрын
Nea1
@darnallgott32272 жыл бұрын
քʀօʍօֆʍ
@rolandkovacs64892 жыл бұрын
Hello szeretném fel venni veled a kapcsolatot, tudnál adni valami elérhetőséget mert itt KZbinon nem látok. Jók a videók! Köszönöm
@Acs9109192 жыл бұрын
Az eredetije, a 2004 szilveszteri Füge nincs meg véletlenül?
@piszararon458 Жыл бұрын
Ha kezem közé akad, feltöltöm azt is. :)
@lecso20002 жыл бұрын
Hello. Szeretnél olyan bluetooth- os egységet venni amilyent magadnak is csináltál. Hogy tudlak elérni? Köszi előre is!
@piszararon4582 жыл бұрын
Zafira Mánia oldal a Facebookon. Írj üzenetet és beszélünk. :)
@lecso20002 жыл бұрын
Szia! Érdekelne ilyen bluetooth modul / egység .
@mariqnkonstantinov4942 жыл бұрын
Супер е може ли снимка как са свързани тръбите на аспуха🙂😉
@lacibesztercei7492 жыл бұрын
Szia! Nekem is zafirám van és az adagoló azt produkálja, hogy reggel nem indít! Abban az esetben, ha rámelegitek hőlégfúvóval akkor indul és első indítás után egésznap indul! Hibakód nincs! Esetleg kérhetném a tanácsod mitévő legyek? Előre is köszönöm!
@alexandraolah30582 жыл бұрын
szia nekem is ez a bajom nekes sikerült megoldani?
@csabaszevecsek83342 жыл бұрын
Szomorú :(
@csabasuzuki2 жыл бұрын
Hello! Bocs hogy ide irok.A zafiram van .1.8.benzin.1ik percrol a másikra elsötétúlt a multifuncios kijelzöm semmit nem lehet lattni rajta! hol keresem a hibat vagy ez caere ilyenkor?
@piszararon4582 жыл бұрын
Szia! Van 3db izzó benne hátul. Azok égtek ki. T5 vagy b8.5d néven találsz hozzá.
@csabasuzuki2 жыл бұрын
@@piszararon458 Nagyon szepen koszonom
@Xbox360GamingFull2 жыл бұрын
Elég jó a felvétel a vidi erősítőhoz képest!
@piszararon4582 жыл бұрын
Igen, valóban kellemes hangot produkál. :)
@sandormolnar43672 жыл бұрын
Szia nekem az problémám az adagoló elektronikában ki éget a tranzisztor ezért kapot másik adagolót de az autó nagyon lusta és a p1631 hiba kód van mi lehet a hiba? Ha van valami megoldásod kérlek írd meg.
@piszararon4582 жыл бұрын
A felrakott adagoló előéletét lehet ismerni? Az előtöltés vezetékei le lettek zsugorcsövezve? Esetleg felújított?
@ferencmiko57782 жыл бұрын
És végül jó lett?
@piszararon4582 жыл бұрын
Kapott egy másik adagolót. Azóta jó. Ezt majd egyszer ha unatkozok, szét szedem.
@davidszentei27902 жыл бұрын
Pont csere elött állok. Jó videó
@Mustang.6872 жыл бұрын
Wow hogy el adtad bazmeg, az öcsédnek?😂😅
@piszararon4582 жыл бұрын
Úgy Biza. :D
@Mustang.6872 жыл бұрын
@@piszararon458 óriási 👎
@palmaliget38242 жыл бұрын
Momdjuk az 1 perces videobol 55 masodperc intro, jobb lett volna inkabb errol a cuccrol beszelni
@piszararon4583 ай бұрын
Igazad van. Az intro minden videómnál egységes volt anno. Ma már inkább Shorts videóként tölteném fel. :)
@zoltanszabo34552 жыл бұрын
Nagyon király! Gondolom reteszfeltétel hogy a váltó üresben legyen, és talán a kézifék behúzása is?
@piszararon4582 жыл бұрын
Még azok hátra vannak. A kézifék mondjuk egyszerű, de a váltóra ki kell találni valamit. :)
@magdolnaszilagyi542 жыл бұрын
Milyen nagy telónak számított anno most meg a Samsungomat nem adnám
@denkezotya55602 жыл бұрын
😆 5-6 kötegelőt át kell fűzni a gömb mellett a lyukon....10 év, 2 hónap és 120ezer kilómeteren keresztül makulátlan volt nalunk...😉🤣 És csak a szoknyáját kellett felhajtani hogy befüzze az ember.....😉😆😁🤣
@piszararon4582 жыл бұрын
Én jártam már úgy, hogy darabokban jött ki a persely. Oda kevés lett volna a kötegelő. :)
@denkezotya55602 жыл бұрын
😆😆🤣🤣Én ilyent a '86-os 1.6 porlasztós, 90 lovas Ascona-m ba építettem, Spal AS90 nevű riasztóval.....😁😆😆🤣🤣2002-be!😉 Akkoriba úgy kellett összeállítani alkatrészekből ezt a technikat....relék, kondik....miegymások segítségével...😁
@feki03122 жыл бұрын
Ki ült az autóban??? :D
@piszararon4582 жыл бұрын
Egy 4 csatornás távvezérlős relébox
@valamiorult5452 жыл бұрын
Leejted 10 méterről-kiesik az aksi, lejön a hátlap és az előlap. Fél perc, összerakod, bekapcsolod...jobb mint volt. Ez a telefon...ez. Az egyik legjobb.