Пікірлер
@road_company
@road_company 6 күн бұрын
목소리가 매력적이에용!!
@stage-ppf
@stage-ppf 4 күн бұрын
감사합니다! 인생 처음 듣는 말이네요!! 호호
@준티켓
@준티켓 10 күн бұрын
도어 PPF 작업시 도어 캐치 케이블에 물유입 방지방법도 궁금합니다😂
@stage-ppf
@stage-ppf 9 күн бұрын
도어 캐치 케이블이라고 하시면 커넥터 잭 말씀하시는걸까요?
@kbh-uw9kk
@kbh-uw9kk 28 күн бұрын
많이 비싼게 문제다 ㅜㅜ
@이이-f5b7s
@이이-f5b7s Ай бұрын
비싼차는 몇백
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
비싼차나 국산차량 수입차량 나뉘지 않고 차량의 면적과 난이도,그리고 차량의 오염도에 따른 가격책정이 됩니다!
@영혼탈탈
@영혼탈탈 Ай бұрын
전체 가격이 얼마나해요?
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
차량마다 다양하고 상이한 금액이 책정되지만 보통의 평균가격은 550선 입니다!
@conyceo
@conyceo Ай бұрын
제대로 알고 계시네요.도어 안에 방청제 떡칠
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
맞습니다.. 이 방청제가 항상 변수가 되고 시공자에게는 크나큰 스트레스가 되죠 ㅠㅠ
@한량-x2v
@한량-x2v 2 ай бұрын
세상에... 사장님....
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
열심히 하고 있습니다^^!
@남태우-k5z
@남태우-k5z 2 ай бұрын
코치라인.비용은 어떻게되나요?
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
코치라인 만 하게 되셨을때 평균 금액은 랩핑 필름으로 시공시 8만원~22만원 까지도 책정되기도 합니다! 시공은 작지만 손이 정말 많이 가는 친구죠 ㅠㅠ
@얼큰톰
@얼큰톰 2 ай бұрын
대단! 정말 디테일하네요. 배우고싶네요.
@stage-ppf
@stage-ppf 2 ай бұрын
칭찬 감사합니다!
@Crazy302-p5x
@Crazy302-p5x 3 ай бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
열심히하고 있습니다^^!
@audwns1223
@audwns1223 3 ай бұрын
사장님 잘생겼네요??
@stage-ppf
@stage-ppf 3 ай бұрын
하하.... 감사합니다!
@은총윤-c5z
@은총윤-c5z 3 ай бұрын
U.D ?
@한량-x2v
@한량-x2v 3 ай бұрын
4년전에 오너프로 전체 ppf 했습니다 아직까지도 들뜸이 없네요 감사합니다.
@stage-ppf
@stage-ppf 3 ай бұрын
감사합니다 혹여나 문제 생기시면 언제든지 편하게 연락주세요! 이렇게 영상으로도 찾아와 주시고 너무 감사 드립니다
@헉-w3u
@헉-w3u 3 ай бұрын
진짜 디테일 끝판왕 이십니다.
@stage-ppf
@stage-ppf 3 ай бұрын
디테일하게 봐주시니 너무 감사 드립니다!
@Thejsh1210
@Thejsh1210 4 ай бұрын
말을 너무 느리게 해주셔서 좀 영상이 답답한 것 같습니다 1.25배로 재생하니 좀 낫네요
@stage-ppf
@stage-ppf Ай бұрын
조금씩 발전해가도록 하겠습니다! 소중한 피드백 감사드립니다!
@핏빛안개
@핏빛안개 4 ай бұрын
PPF를 컷팅할 때 두께의 몇% 정도 칼이 들어가야 영상에서처럼 잡아 당기면 뜯겨지나요?
@부랑자-f8f
@부랑자-f8f 2 ай бұрын
보통 70-80%를 키스컷 합니다.
@iridium192
@iridium192 5 ай бұрын
로스트엄브렐라
@참교육-x2b
@참교육-x2b 6 ай бұрын
지엘에서600지렷다
@ddabongguy
@ddabongguy 6 ай бұрын
아 블랙 쌔끈빠끈❤
@Grim1103
@Grim1103 6 ай бұрын
머스탱은 중고가 제맛이지~
@dhk9667
@dhk9667 6 ай бұрын
제조사도 이제 수용성 소부로 넘어가면서.. 그리고 안료의 품질이 좋아지면서 점점 얇아지는 추세입니다.. 전착코트, 프라이머, 상도, 탑코트 해서 100미크론 내외하는게 현 업계 표준입니다. 보수도장 같은 경우도 옛날 고형분이 낮은 MS 타입의 경우 2회가 표준이었지만 이제 HS급 클리어가 대세가 되며 1.5회가 작업 표준이 되었듯이 그렇습니다. 도료 기술이 발달함에 따라 두께는 더 얇아도 동일한 또는 그 이상의 물성을 갖으니 제조사에서도 원가절감 차원으로 도료들의 두께가 점점 얇아지는겁니다.. 공정상 1c냐 2c냐 3c냐 4c냐에 따라서도 두께 차이가 있구요. 보통 1c 솔리드 컬러들이 얇은 편이지만 클리어 두께는 똑같습니다. 국내 제조사 기준으로는 35~40 미크론 입니다. 대체로 수직면이 살짝 두껍구요.
@stage-ppf
@stage-ppf 6 ай бұрын
누구시죠? 이런 정보를 아시는 분이 시라면.. 허허.. 정말 좋은 말씀 깊히 감사드립니다! 고급진 내용을 얻은것 같습니다. 감사합니다!!
@dhk9667
@dhk9667 6 ай бұрын
@@stage-ppf 자동차 도장 하고 있습니다.
@Wrappedbydavid
@Wrappedbydavid 7 ай бұрын
Not sure what film you use but its cool if the film allows you to do "handling" stage but generally speaking the more you get hands on the worse it gets. Not sure why korean installer tend not to use steamer too, it would help definitely. Its all good if your method works for you but i dont think green people would understand what is meant to be done.
@부랑자-f8f
@부랑자-f8f 2 ай бұрын
It varies from company to company, but Korean installers also use steamers.
@GimoAnn-xd8xo
@GimoAnn-xd8xo 7 ай бұрын
@마노아-v4y
@마노아-v4y 7 ай бұрын
첫화면처럼 클로즈업 화면에 음악에 맞춘 속도조절들어가는 화면이면 코ㅐ감 대리만족으로 반응 좋을 것 같아요🎉
@yongsoocho8881
@yongsoocho8881 7 ай бұрын
아차피 5년지나면 감가쳐맞아 똑같은데 왜 이런짓하는지 머르것다 ㅋㅋ
@user-uy2tq7xn3e
@user-uy2tq7xn3e 7 ай бұрын
오랬동안 새것처럼 유지하고싶나보죠?ㅋㅋ😅
@anngre
@anngre 7 ай бұрын
자기만족이지 오지랖 개지리네
@저는욕할줄알아요
@저는욕할줄알아요 7 ай бұрын
상태가 좋을수록 좋지ㅋㅋㅋㅋ 능지 문제 있나
@지웅-q8r
@지웅-q8r 7 ай бұрын
훌륭하네요
@지나가는한국인
@지나가는한국인 7 ай бұрын
?
@아닥-i4p
@아닥-i4p 7 ай бұрын
스퀴즈앞에 흡음테이프 붙이신건가요~?
@죠니블루
@죠니블루 7 ай бұрын
커버플릭 조아여~~
@Crazy302-p5x
@Crazy302-p5x 7 ай бұрын
👏 👏 👏 👏 👏
@파워드헤라-j6e
@파워드헤라-j6e 7 ай бұрын
영상속 X6M차주입니다. ppf성지 대전 스테이지랩에서 전체ppf시공받았고 먼지 하나없이 ppf시공했는지 안했는지 정말 찾아볼수없을 정도로 무결점 시공받고나왔습니다. 참고로 저는 환자입니다. ㅋㅋ 만약 ppf시공받고 마감및 먼지, 눈에 들어오는 결점들 헤라자국 기타 요소들이 있었을 경우 아마 몇일타고 ppf제거했을겁니다. 환자를 100%만족시켜주는곳 스테이랩 최고라고 봅니다~
@믱-s9m
@믱-s9m 8 ай бұрын
멋져요 사장님
@파워드헤라-j6e
@파워드헤라-j6e 8 ай бұрын
역시 국내 ppf성지 까칠한 중증환자들이 믿고 맡기는곳 스테이지랩 영업 방침, 기술력 모두 인정합니다.
@User-kz3zw3xo2q-
@User-kz3zw3xo2q- 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@요구독좀해줘
@요구독좀해줘 8 ай бұрын
뭐가 좋다는거임 ? 개 ㅈㄹ맞은 기능 같은데
@JiohKim-z1r
@JiohKim-z1r 8 ай бұрын
저는 베이비 로션 타서 쓰는데 상당히 미끄러워서 처음에 고정이 잘안되더라구요 ㅠ 겔 종류와 조합좀 알려주세요 사부님❣️
@stage-ppf
@stage-ppf 8 ай бұрын
제가 당연히 정답은 아닙니다. 하지만 최대한 유익한 정보가 되실수 있도록 준비해서 업로드 하겠습니다!
@푸캬캬냐햐캬캬
@푸캬캬냐햐캬캬 8 ай бұрын
조나쓸데없는기능이네
@헉-w3u
@헉-w3u 8 ай бұрын
대박!! 혹시 인스톨겔 조합 알수있을까요? ㅠㅠ
@stage-ppf
@stage-ppf 8 ай бұрын
솔루션 관련된 영상을 최대한 빨리 준비하도록 하겠습니다! 중요한 부분이라 준비가 좀 필요하더라구요~^^
@그무엇도
@그무엇도 8 ай бұрын
마음은 gt컨버인데 cle450컨버가 눈에 아른아른
@제노사이드커터
@제노사이드커터 8 ай бұрын
예아~
@and1story91
@and1story91 8 ай бұрын
신찬데 덮게가 삐져나오네
@이재원-k3z8m
@이재원-k3z8m 8 ай бұрын
이게 뭐야 기름 아깝게 ㅋㅋㅋ
@zxv599
@zxv599 8 ай бұрын
이게 왜 신기능이죠?
@psyence4461
@psyence4461 8 ай бұрын
악셀을 지혼자 밟아데서 그런거아닐가요
@President-Parkse
@President-Parkse 8 ай бұрын
뭔가했네
@구매니
@구매니 8 ай бұрын
거 손님 차 아닙니까?
@stage-ppf
@stage-ppf 8 ай бұрын
고객님의 넓으신 아량과 허락으로 촬영할수있었습니다^^!
@graynick5135
@graynick5135 8 ай бұрын
머스탱 이쁜데 우리나라에선 양카느낌을 버릴수가.....
@헤휴-t7t
@헤휴-t7t 8 ай бұрын
응니생각
@crushonyou2884
@crushonyou2884 8 ай бұрын
양카는 K5랑 비엠이지 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nomal4778
@nomal4778 8 ай бұрын
맞아요. 양카죠. 요즘은 911도 양카라더라.ㅋㅋㅋㅋ
@아몰랑-l5s
@아몰랑-l5s 8 ай бұрын
아아아 아 진짜 아아아 아 아아아 아 아아아
@secondson_carman
@secondson_carman 8 ай бұрын
금손이시네요…
@stage-ppf
@stage-ppf 8 ай бұрын
감사드립니다!
@ssaktoong
@ssaktoong 9 ай бұрын
요즘은 부품탈거 없이 시공이 가능한가보네요?
@kjs37768
@kjs37768 9 ай бұрын
신형 이쁘다..🤤🤤
@stage-ppf
@stage-ppf 9 ай бұрын
이번모델 잘빠졌습니다ㅋㅋ
@kjs37768
@kjs37768 9 ай бұрын
@@stage-ppf 진짜 넘 이쁩니다!! 😲😲
@황기욱-b3p
@황기욱-b3p 9 ай бұрын
7세대입니다 범퍼본넷라이트시공가격이궁금하네요
@stage-ppf
@stage-ppf 9 ай бұрын
연락처말씀주시면 친절하고 상세하게 안내 드리겠습니다^^!감사합니다!