Param olsa ilk alacağım arabam.Video çok güzel çekilmiş
@jiririttich81032 күн бұрын
Krásné autíčko
@miroslavvykoupil90704 күн бұрын
výborný test.
@NexusTVFull4 күн бұрын
Oplati sa motor s vykonom 162kw? 2.0TSI
@adriandylik76425 күн бұрын
Dahodou súradnice na tu šotolinu pod Hűtte? V lete by sme šli pozreť
@pavolsuchar21745 күн бұрын
Vy KOKOTI ak chcete porovnávať dojazd tých áut,tak to robte na takých cestách na ktorých by väčšina ľudí jazdí.To je okresné cesty, pretože nikto normálny si nebude kupovať Plug in hybrid do hôr,na diaľnicu..Ja sám mám také auto,preto nepotrebujem vás debilný test k ničomu.
@mussinata81335 күн бұрын
Awesome review, thanks for sharing ;)
@Anastan865 күн бұрын
Ještě tam chybí tarantinovské označení kapitol :)
@marcelbosko12137 күн бұрын
vaha je cca 3 tony
@eduardvelinsky86808 күн бұрын
😊 super 👍
@AdamAdamec-w4q10 күн бұрын
Akí je to ročnik ?
@aleksandrmitelectromusic114211 күн бұрын
💯💯💯
@maluzina116 күн бұрын
Vďaka za recenziu Rasťo, super auto , len škoda že ho nerobia aj v kombi verzii
@pavelstrelec530417 күн бұрын
Ten odborny vyklad si mohol nechat odbornikovi, lebo...
@Concionator17 күн бұрын
2:40 😀
@VancouverMyhomeEdward18 күн бұрын
Servis jedine na Toyotu kzbin.info/www/bejne/eaCvkmCom7Wqg5o !!!!!!!!!!!!!
@krulicinacestach20 күн бұрын
Skvělý. Člověk se bojí vyjet aj s pár let starým autem za humna, ale i tohle video nám jen potvrzuje, že stačí prostě vyrazit - pak už se to vždycky nějak sejde. Díky za to!
@jorado222.20 күн бұрын
Stále má super komentáre, aj keď starne ako ja ))))
@EPICwave-h2c21 күн бұрын
Čo vitieklo
@jojoinlineskater222622 күн бұрын
Pol roka som jazdil na elektrike a aj hybride a už nikdy viac !!!!!! Zlatý klasický pohon !!!!! A ešte k tomu ani automatika nechcem! To nie je šoférovanie, žiadny pôžitok, človek zaspáva, nudí sa... no proste elektrická hojdacia posteľ. Radosť z jazdy je činnosť, neustály pohyb, počutie motora ako poslúcha, zaberá, brzdí.... Viete čo asi takto: Elektrické a ostatné "moderné" autá to sú len nafukovacie Ančy, niet nad normálnu nadržanú, čistú, voňavú naftovú pipinu a ešte 4x4 !
@LK-4bsolom23 күн бұрын
nahodou jsem objevil tenhle kanal a tohle video , chystal jsem se poridit si lexus RX450H ale kvuli neprofesionalite dealeru v nemeckych toyotach se mi naskytla moznost poridit si dnes uz starsi 2017 GLC 43 AMG , a kdyz jsem hledal jak takove auto zvlada teren a snih , tohle video mi dalo celkem peknou predstavu :)))
@mischo199024 күн бұрын
Rozmýšľam nad týmto autom v 2.0 TDI 4x4 alebo Audi A4 Allroad. 90% času jazdím diaľnice cca 40000 km ročne akurát posledných 80m sa potrebujem v zime dostať do kopca ku domu. Arteon alebo Allroad? 🤔🤔
@jaroslavskoda875325 күн бұрын
Niečo podobné bola octavia 2 v zime radosť jazdiť,teraz mám taigo a to sa nedá ani len porovnať.
@roggy399626 күн бұрын
mám 3.0 258koní město 9.4 dálnice 8.5 offroad s ním nejezdím :D
@SteveBony26 күн бұрын
Na elektriku to dokáže frčať do 70 km/h.
@niektolen26 күн бұрын
typek by mal typovo robit skor review na fabie
@francek8829 күн бұрын
Vybral som si toto auto viac srdcom, ako rozumom, jednoducho BMW X3 alebo AUDI Allroad sú pre iných, ako ja, jednoducho musí mať šmrnc. Po 10 mesiacoch som spokojný aj s motorom, aj s podvozkom, sedadlami, zvukom audia aj s kadečím. Ale pár vecí je crazy otravných: - ovládanie tempomatu je jedno z najblbších, nastaviť rýchlo a okamžite požedovanú rýchlosť je fakt problém.. Prečo sa nepoučili napr. od Renaultu? - ano keyless len vpredu a nie vzadu je fakt blbosť - diaľkové matrix svetlá reagujú super, ale nie vždy - protiidúci kamionisti majú často iný názor - zadné sedadlá sklpiť len z kufra je neuveriteľne neligická vlastnosť - jazdiť v meste na tempomate nie je zrovna pohodlné ani bezpečné - často chytí auto stojace pri ceste a s vrekotom panicky brzdí. Už len čakám, kto do mňa zozadu napáli - výstraha pred nárazom reaguje ... neviam na základe čoho, často vystraší úplne zbytočne, ale zväčša ignoruje situáciu - hlavný displej infoteimentu je lesklý, občas nič na ňom nevidím - Rasťo hovorí, že sa neleskne. No leskne. - kedy pri zastavení a uzamknutí vrieska výstraha o zapnutých svetlách nikdy vopred neviem, má to svoju logiku, mne nedostupnú - ovládanie smeroviek aj stieračov sú absolútne nelogické, to je proste blbosť - to odhlučnenie by mohlo byť lepšie, ale nie je to otravné. - kedy začne prehrávať rádio, usb vstup, alebo iPhone, o tom rozhoduje pri zapnutí Alfa, nie ja. - po daždi keď otvorím kufor, vytečie kopa vody
@NorwayfoeshoeАй бұрын
Can someone please let me know what the conclusions were? Was the 2wd just fine, or was there a big difference?
@davekiki9382Ай бұрын
Mam zálusk na Audi TTS R.V.2008 200Kw 160tisic km na co i dat bacha ?
@38stenlyАй бұрын
Dík za testy,uz je rozhodnuto o koupi Subaru Outback 🤭
@michalsemerad1824Ай бұрын
Můžu mít prosím dotaz? Je rozdíl v prostoru na nohy v druhé řadě sedadel v krátké verzi oproti verzi XL, nebo obě auta mají vzadu stejný prostor? Mockrát díky za info.
@RastoChvalaofficialАй бұрын
v druhom rade je rovnako miesta u obich verzii
@jenyk103Ай бұрын
Proboha žádný "pladžájn", strašně to tahá za uši. Výslovnost je "plagin". Děkuji.
@m.rock.2500Ай бұрын
A v ktorom aute si nacapeny na dverach???😂😂
@petertrhan68113 күн бұрын
Myslel staré Defíky
@petercief4980Ай бұрын
fiat moja❤ jednoduché funkčné, 30 rokov ten istý motor 1,2/1.4
@ane_8186Ай бұрын
which tires are on this cars? This is very important. Are the winter tires same on all cars?
@umberdusАй бұрын
Ta kde ušiel zvuk na konci videa 😮
@DropOut_trapАй бұрын
Nejlepsi auto
@jojojojovlak2510Ай бұрын
škoda že hučí ako traktor
@paveljelinek772Ай бұрын
Já mám ve svý 1.0TSi 250nm a 103kW 😜😜😜
@viktorbanas1692Ай бұрын
Golf alltrack môj sen
@MajklBrozmanАй бұрын
Ahojte prosim vás ake ma kolesá a velkosť passat na videu ? dakujem velmi pekne :)
@stanislavharcula8016Ай бұрын
Choďte do prdele s takú recenziu
@zatloukalbАй бұрын
Rosťo je super !!!!! Příjemný komentář... velmi rozumný test...
@chesky7Ай бұрын
no entendí nada, solo que el sistema allgrip funciona muy bien