palce dole 👎 dostávate za to, že blokujete komenovanie!...😉....pripadá nám to dosť neslušné!!!😉
@GoBala2 күн бұрын
Ste podarená dvojka....👌👍😆💯🍀😎
@jankuchar25482 күн бұрын
80 percent komentárov a to je jedno o aky video obsah ide, je skratka primitivnych. Bolia z toho oci. Ja tu chodim pozerat videa a nie vybijat si zlost v komentaroch. Mam pocit, ze mnozstvo divakov (nie priaznivcov) sem chodi s presne opacnymi pohnutkami.
@XsaraHUBI3 күн бұрын
Co vzít na test Berlingo v 1,2 PureTech
@mareknikto88563 күн бұрын
sloboda sa vobec nezacala .:( zacalo sa 40 rokov totality pod rusackou fasistickou okupaciou
@DonPavel4 күн бұрын
presne túto aronu mám😍 presne tento testovaný model wau😃🥰
@PolizMamku5 күн бұрын
Vypnite komenty
@e1sYTchannel5 күн бұрын
Ja si myslím, že vypnutie komentárov na internetovej platforme bolo/je zlé rozhodnutie. Internet je práve platforma, kde každý môže vyjadriť svoj názor, bez ohľadu na to, či je v danej téme odborník, alebo laik. Ak sú komentáre vypnuté, tak niekto si môže myslieť, že vás jeho názor nezaujíma, čo môže niekoho aj naštvať a tým pádom prichádzate o sledovateľov a z môjho pohľadu to je aj forma cenzúry. Chápem, že tých komentárov bolo veľa, nedá sa na to reagovať, atď., ale ani netreba, diskutujúci si to medzi sebou vo väčšine prípadov vydiskutujú. Ak niekto nehovorí k veci, nemá normálne argumenty, toho si aj tak väčšina nevšíma, alebo ak treba, tak zadupe do zeme, a ako majitelia kanálu reagujte iba ak chcete a aby na to, čo podľa Vás stojí za to. Jediná vec, ktorú treba pri komentároch podľa mňa brať vážne, to je prípad, keď niekto prekročí hranice slušnosti. Vtedy je ale riešenie rýchle, stačí príspevok zmazať a hotovo. Ďalším aspektom komentárov je to, že ľudia sa vracajú k videu, keď dostanú odpoveď. Tým pádom to zvyšuje sledovanosť vašich videí, váš kanál sa dostáva do popredia, atď. Môžem to potvrdiť z mojej osobnej skúsenosti, odkedy nie je možné komentovať, videá z kanála GARAZ.TV sa objavujú u mňa oveľa menej, ako pred tým, pritom som nezrušil sledovanie. A ešte si dovolím zareagovať na koniec tohto videa. Ak by sa k nejakej veci mali vyjadrovať vždy iba v danom obore kompetentné osoby, tak potom môžeme zrušiť komentáre na celom internete. A nie že si dovolíte na nejaké jedlo v reštaurácií povedať, že nie je dobré, lebo nie ste šéfkuchári Michelinovskej reštaurácie, tým pádom nemáte nárok niečo kritizovať! 😉
@k0usek5 күн бұрын
Mám 1,4 BJ 4WD manuál od nového, ročník 2019, dodnes najeto 89tis.km. Motor absolutně bezporuchový, jen měnim co 10tis km olej a filtry. Za těch 5 let se vyskytla jen jedna závada - po 4 letech odešel jeden přední parkovací senzor. Stále původní brzdové obložení (cca 30%!! 🙂 ). Letos druhá sada zimních gum, letní stále originály... Dlouhodobá průměrná spotřeba za těch 5 let je 6,8. Nutno dodat, že nejen Rastova recenze rozhodla. Diky!
@miroslavšemetka5 күн бұрын
Šulko sa nenormálne podobá na biatlonistu Sturlu Holm Laegreida.
@robertvykoukal79076 күн бұрын
Palček hore. 👍 super rozhovor koukal jsem ne celé na webu, taky s Vašom, ale píšu to sem, tam jsou komentáře vypnuté. Hltal jsem každou minutu. 👍👍
@sergeykotov62166 күн бұрын
Jaký je model/výrobce montážní desky navijáku a prahu?
@anubis666eye6 күн бұрын
Neurazte sa, ale komentáre vypne len ten, kto nemá dostatočné sebavedomie. Ľudia budú tárať vždy, odborníci na všetko sú všade. ALE, ak ste si už vybrali tvorbu, ktorou chcete osloviť širokú verejnosť, tak by ste mali strpieť aj kritiku, iný názor alebo hejt. Je len na Vás ako sa k tomu postavíte. Prečo to potom vesiate na youtube? Tak to zverejňujte len na svojej platforme, pre konkrétnu komunitu a budete mat pokoj. Takto vyplakavate na nesprávnom hrobe.
@tomasbednar80176 күн бұрын
Celé garáži.tv přeju dosavadni sledovanost🎉. Pro mě jste nejlepší auto-moto žurnalisti v youtubovém světě. Člověk se u vašich videí rád zasměje😂, postupem let co se na vás dívám a platím Garáž.tv jste se posunuli vpřed.. Nejraději se spolecne s manželkou díváme na cestopisná videa. Chlapi jen tak dál, ať se mame u čeho odreagovat.
@nameless463686 күн бұрын
najviac bolo ked typek sa prirovnaval k hercovi J.Krausovi že sak on ma vypnute komentare že yt ma ako televiziu a že ho nezaujimaju nazory ludi…nezvladali kritiku a jednoducho sa vysralí na ludi. nezabudajte ,že ludia tvz.subs vás dostali tam kde ste! ale nečudujem sa,ved aj zamestnavatelia vždy seru na ludi len aby robili,maly zisky € atd. pekne sviatky.
@matejh9207 күн бұрын
Robíte super prácu 👍. Komentáre radšej vypnuté.
@paveldvorak33257 күн бұрын
Děkuji za Vaši práci.
@tototofo88507 күн бұрын
Maju velmi padnutu sledovanost na urovni konkurecnych kanalov s polovicnymi odberatelmi na ich mieste by som spozornel aby nedopadli ako nokia😂 vypnute komentare su z mojho pohladu najvacsi dovod
@skstevisk6 күн бұрын
Nech má, ale robia to dobre a da sa to pocuvat cele nie ako inde 😊😊
@ArnoldSmeghead8 күн бұрын
Zanecham tu teda komentar, na ktory nie je nikto zvedavy, aj ja. Aby som vam zvysil reach, chlapi. Som rad, ze ste tie komentare vypli. Ak by ma zaujimal nazor kdejakeho Joza na auta, algoritmus by mi ho ponukol. A aj sa to obcas deje. Kupodivu ale pozeram stale len Garaz, Volant, Vaculika a The Car Care Nut. To mrncanie o vypnutych komentaroch ma riesenie, drahi uboleni komentujuci - vyprodukujte nieco svoje a nechajte si do toho kecat od inych anonymnych Jozov.
@lukashanniker32588 күн бұрын
Ja by som chcel zareagovat na poslednu vetu, ktora odznela vo videu, a to, ze niekto povie, ze Tesla je srot a kto si taketo tvrdenie moze, alebo nemoze dovolit. Mne naopak pride (bez ohladu na Teslu, ci nesteslu) uplne uzasne, ze v poslednych par rokov sa k osvedcenym a dlhorocnym zavedenym vyrobcom automobilov (ako je povedzme Mercedes, Audi, Ford, VW a pod.) pridala kopa novych vyrobcov, ci uz sa bavime o cinskych vyrobcoch (koncern Dongfeng, Xiaomi atd.) alebo napr. Ineos (s modelom Grenadier), alebo aj taka Tesla, Rimac, pricom niektori sa na dlhorocne zavedene veci ( od motorov a prevodoviek, az po napr. otvaranie dveri, ci kufra, stierace a milion inych veci) pozreli z uplne noveho, nekonvencneho uhla pohladu, prisli s novymi vecami, novymi napadmi a tym prinutili aj zavedene a rokmi osvedcene automobilky inovovat a posuvat sa vpred. Toto obdobie, ktore prave zijeme bude raz, podla mna, z pohladu vyvoja motorizmu ako takeho povazovane za uplne klucove pre jeho dalsi vyvoj. Mozno trosku off topic komentar vo vztahu k videjku o Sulkovi a jeho pribehu v garazi a o Garazi, ale tak nejako, ako dlhorocny divak Rastovych videi mi tak napadlo podelit sa s touto myslienkou.
@tomassoukup49959 күн бұрын
Borci.t
@tomassoukup49959 күн бұрын
Ještě jsem neviděl a komentuji, mám Vás rád, udělali jste spoustu práce a mrzelo mne že nemůžu chválit, jen tak dál, díky.t
@kubek5559 күн бұрын
Myslim, ze komentare su velmi dolezite. Aka to je potom komunita ked ludia medzi sebou nemozu komunikovat? Myslim, ze kazdy normalny clovek pozera video a nasledne pozera komentare, bez toho je to v zasade o nicom. Ja sam som do znacnej miery obmedzil sledovanie tohto kanalu prave z tohto dovodu a dal som prednost inym. TA3 Motoring, Autozurnal atd.
@celes3719 күн бұрын
Zapiname zapiname
@ladislavhlohinec28149 күн бұрын
Mne veru nechybali. Na 95% su prispevky len hejt, mudrovanie facebookovych odbornikov na všetko, komenty mimo temu. Opytat autora sa da aj mailom
@intergalacticsucker172410 күн бұрын
Dlhorocny fanusik. Garaz uz nepozeram. Velmi sa to zmenilo. Ale prajem vela uspechov a dakujem aj za tie pekne chvile
@rostislavmares855410 күн бұрын
Zajímala by mne spotřeba při té sportovní jízdě s motorem 140 kW .
@tomashluch200110 күн бұрын
Chlapci krása, užil som si vás pri 🥃
@frantisekpistek288410 күн бұрын
Bože to je odrbávač....😂😂😂 peniaze vždy na prvom mieste....😂😂😂
@jolololol307510 күн бұрын
No presne Rasťo čiže žiadne komentáre ste nespustili takže všetci čo si dali odber boli oklamany ruším odber už na veky vekou lebo tebe lezú na nervy komentare a mne to že zase všetkých odporúčaš na webstranku čo nedostávaš peniaze od you tube alebo si tu dal fámu že to spuštaš aby dali odber lebo polovica fanušikov zrušila odber a už klesa príjem zbohom už rušim odber aj ja
@mikosoft10 күн бұрын
Rado Butora, ako som zistil, je z The Elements, moja oblubena kapela na slovenskej krestanskej scene
@JanPreter10 күн бұрын
Je smutné ze sa sofistikovana reklama co sú recenzie, sa dava za paywall, kedysi som vas sledoval uz ma to prešlo. Vsetko ide dolu vodou aj F1 je uz menej dostupná. Film Idiocracy bol tak nadčasový, len blbosti budu a tona reklamy.
@SvobodnyObcan10 күн бұрын
Mám tu 230kw novější verzi. Upravená druhá řada sedadel k lepšímu a méně žere, horší dotykový displej. Potřeboval jsem jedno místo navíc v OS. Stále jsem přemýšlel nad Multivanem a jsem rád, že jsem nakonec šel do tohoto. Výborné auto. Servis není o moc horší oproti konkurentů a terénní vlastnosti jsou bomba.
@Sibstr10 күн бұрын
Pánové díky, jste nejlepší KZbin kanál o autech v CZ/SK👍 To že jsou vypnuté komentáře pod Vašimi videi plně chápu, to co se objevuje pod videi na jiných kanálech, je hnus a netřeba to více podporovat. 🤷♂️ Takže dík a ať se daří. 🙂
@michalpodolinsky703611 күн бұрын
jeee tak takto to bolo so Šulkom, pekný príbeh aký môže napísať len život :) . Mám rád nezostrihané a nestrojené zábery, v ktorých je emócia aj chuť okamihu. Pekné video, úprimné, potešilo... Ďakujem
@obcanspravodlivosti781511 күн бұрын
................ škoda tých strihov na TV...........
@Adamstancel11 күн бұрын
Paràdny rozhovor.každé Topka
@goIdenik198611 күн бұрын
Jeden z mala kanalov ktorym doverujem a rad si pozriem kazde video...
@mareknikto885611 күн бұрын
tesla vypada ako kindervajco
@lubosstehlicek4311 күн бұрын
Chlapci robite to super, nech sa Vam dari. A ludom pozerajucim videa s neutichajucou potrebou nieco furt komentovat, co tak vypnut nett po zhliadnuti, zavolat kamaratov na pivo a tam to prebrat. Aj sa zvysi socializacia ludi a aj bude menej nadavok a vulgarizmov na nette. ;)
@radoslavkarasek127611 күн бұрын
Jedna zaujímavosť. Je tu teraz cca 140 komentárov a z toho sa téme venuje asi tak 10 a zvyšok je kritika. To nepotrebuje ďalší komentár toto.. Tu vidíte prečo nikto na komentáre už nie je zvedavý.
@zeoxp11 күн бұрын
Žeby tá kritika bola kvôli tomu, že vypli komentáre? 🙄 Keď boli ešte zapnuté, tak prevažovala úplne normálna slušná diskusia. Len kde tu nejaká kritika. Umlčali aj slušných ľudí, ktorí chceli diskutovať a verím, že tých slušných bolo viac...
@lukaspurgat669411 күн бұрын
@@zeoxp tak to je najvacsia blbost ze prevazovala normalna slusna diskusia 😂, staci sa pozriet na posledne videa kde sa dalo komentovat a tam sa staci pozriet ako prevysovala kriticka diskusia kde sa riesia totalne blbosti
@slovakjakpica10 күн бұрын
@@zeoxp Hej slušná diskusia, všade iba nadávky na eauta, a hejty na všeko. Na Slovensku slušná diskusia neni, lebo ju treba moderovať
@Imhotep7311 күн бұрын
Keď sa vrátia komentáre, znovu zapnem odber. Zapnuté su len pod týmto videom. Novšie video má komentáre zase vypnuté.
@KnedlikOlomoucký11 күн бұрын
Zapni ty komenty u novyho testu Elroqua nebo dostanes do drzky 😂😂😂
@jansarvas961011 күн бұрын
raz bolo jedno video kde pan Chvala bol v nejakom rozhovore v aute v nejakom terene kde opisoval to stretnutie, ale uz to neviem najst na nete , dobre videjko ak by to niekto mal bolo by fajn to sem nazdiel :)
@danfikacek480011 күн бұрын
😄koment pro algoritmus
@JURITO100011 күн бұрын
Sulko je moj oblubeny, pozrem s nim recenzie ktore by som inak nepozrel
@lucius891411 күн бұрын
Pozdravujem vás z MT, Rasto Šulko, ahoj… Sledujem každé vaše video od začiatku na KZbin. Ako máte stránku Garáž, sledujem Garáž, nie KZbin. Chcem povedať, že vypnutie komentárov je síce vaša vec, či ich zapnuté budete mať alebo nie, verím, že to dokáže ovplyvniť váš názor. Sam som tvorca, chápem vás, ale treba dať priestor aj ľuďom, čo len chcú niečo dodať k autu, možno nejaký detail alebo niečo, čo nespomeniete vy sami. Sami ste povedali, že vás zaujalo, keď vám odpisal pán s lexusom… V poslednej dobe si všimám, že aj dĺžka testov áut a videí je o dosť kratšia ako pred rokom, možno dvoma. Ja ako divák vás sledujem, beriem si od vás názory. Sám sa venujem autám a zaujíma ma váš názor a aký dáte verdikt na dané auto. Páči sa mi, že keď máte pracovné auto, tak treba urobiť aj prácu a pracovný test, nie iba povedať detaily, ale skúška v praxi je to najviac. Záver odo mňa je taký, že vypnutie komentárov nie je dobrá vec. Ľudia chcú komunikovať, podeliť sa o niečo, čo ich zaujíma. Tým, že vy chcete, aby písali komentáre na Garáž TV, kde za to treba zaplatiť 3 eurá, to nie je vždy výhra. Rozumiem vám, že vas v garaz.tv to podporuje a robíte to aj preto, aby ste mali z toho nejaké €, ale komentáre s tým spoločné nič nemajú. Ďakujem, ahoj.
@radoslavkarasek127611 күн бұрын
Medzi vypnutím komentárov a zapnutim na garáž.tv prebehlo niekoľko rokov, rozhodne to nebolo kvôli peniazom.
@RikuoCZ12 күн бұрын
Díky
@petrkolda826812 күн бұрын
Pánové jste "jedni z prvních", ten pocit, že Vám "ostatní" krapet ujíždí holt je asi vývoj a zamě Klobouček🥰Komunikujete s konkurenty, např.VolantTv atd?... Bylo by zajímavé trošku "odkrýt" zákulisí..No a potom je kategorie sama pro sebe a to je L.Vaculík..😇🤗