Merci pour cet essai ! C'est marrant de voir Stéphane Schlesinger, de Caradisiac (entre autres), parfaitement reconnaissable avec sa chevelure flamboyante aux alentours de 35:43, en train de filmer tes cabrioles !! ;-)

Vive le diesel vin de diou

Merci Nicolas 👍🙏

bonjour, J’ai un Duster journée écoG depuis un mois et 1200 kms. Très content du choix de ce véhicule. Comportement, consommation, agrément de conduite bien sympas. Je regrette seulement la puissance des feux de route, un peu faiblarde à mon avis. J’aime bien votre chaîne, assez objective. Patrice

Moteur trois cylindres à fuir absolument sauf si vous ne depasserez pas les 100000 bornes après faut jeter...

J'ai reconnu Juvisy sur orge

Super vidéo comme dab. Perso j'ai un Duster version 3 en 1.5 dci qui a une faible conso. Mon but est de l'utiliser régulièrement en vacances à la montagne tout en embarquant nos jouets: canoë, paddle, deux vélos, trois valises cabines et un peu de matos. Alors j'ai trouvé bêtement un truc qui permet d'avoir le coffre totalement plat, l'assise se retire complètement et les dossiers se rabattent à plat. La version 4x4 essence a l'air très sympa....mais j'attends avec impatience le Bigster et voir ses volumes intérieurs. Je trouve que dans les vidéos on passe trop vite sur les capacités réelles des coffres, c'est un peu frustrant. A très bientôt, ne change rien

Dommage que derrière le volant c'est pas un full ecran Faudra le comparer avec le nouveau mg zs Vidéo au top 👍🏼

Un jogger 130, c'est pour quand? Merci pour ta vidéo, toujours aussi plaisant à regarder. Bon week end.

J'ai commandé la même lundi ! Même couleur, finition ! Je l'ai dans 1 semaine, trop hâte... Je suis en haute Savoie on commence à en voir mais pas trop encore...

Honnêtement moi c'est musique à fond 😂😂😅

L’Austral présenté en septembre ou printemps 2025 ?! 🤔

réservoir lave glace, en haut à gauche et du même coté que le réservoir de liquide de refroidissement.Merci pour la vidéo

Bonsoir Nicolas Très intéressant cette vidéo comme d’habitude je vais bientôt avoir le nouveau Duster 3 4x4 car je suis Garde de chasse et c’est très utile surtout dans la région de la Marne, bon week-end à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉

Pardon je me suis trompée mes Duster étaient extrêmes pas prestiges. Et j'avais la vraie roue de secours, ça c'est très bien.

Bonjour Nico, je vis en montagne en Ariège, j'ai eu 2 dusters prestiges 4x4. Beaucoup de Duster ici. Et je vais m'en racheter 1vert cèdre, je le trouve beau et je prendrai encore un prestige. J'ai tjrs aimé mes Duster très bonne voiture en montagne. Merci pour tes vidéos, bon we à toi.

Je ne savais pas que l'angle d'attaque à l'avant était aussi différent entre de Duster normal et le 4x4

Merci d'essayer la version GPL. Bonne route.

Bonne vidéo, l'avantage du 4x4, c'est sur le mouillé tous les véhicules ont un anti patinage ce qui étouffe le moteur à l'accélération avec les quatre roues la puissance est répartie et ça ne patine pas (sur la route mouillée et grasse). Pour info, lorsqu'il pleut on baisse sa vitesse de 10km/h donc 90 c'est 80 et ainsi de suite l'aquaplaning est vite arrivé même avec de bons pneus. Bon courage

Ça fait 35 ans que je possède des bmw mais là j'arrive au bout, je me force depuis 2 ou 3 ans à être positif, maintenant j'abandonne, c'est plus des bmw!! Je suis vraiment dessus..... Comment peut on accepter un tel design?? 😡😡

Je ne suis pas d’accord avec toi… moi je le trouve très silencieux et il me semble qu’il n’y à pas de turbo mais une batterie situé sous le siege passager en style micro hybride. C’est un magnifique véhicule moi j’en suis ravi. Gil Haute Savoie

J'ai le duster 4X4 version extreme 2023 vert cèdre et en diesel, très plaisant à conduire ! Je réside au pays basque / et béarn (Pau 64) et ici on en voit beaucoup ! il est idéal pour passer dans les sentiers "nature", soit en terre ou pierre. Faible conso, 5,2 l / 100 km , calculé sur les 6000 km effectués depuis que je l'ai, dont ville et autoroute (1500 km) .. et routes de campagne majoritairement. Je n'ai pas utilisé le bouton "eco". Il passe très bien dans les chemins en campagne. Je lui ai fais mettre des marches pieds lors de la livraison, ce qui rabaisse légèrement la garde au sol mais du coup il est encore plus "looké". J'ai ajouté des bavettes arrières , avant (légères modifs car marches pieds) et une sortie chromée sur ligne d'échappement. Sans compter l'option des plastiques de protections (ailes avant/arrières) et en bas des portières, ce qui lui confère un look 4X4 que même mes collègues apprécient, même les femmes ;) je ne pensais pas avec un Dacia Duster Extreme, autant attirer la gente féminine (humour) :) Il est équipé de presque toutes les options hormis sièges chauffants. Dans le coffre ajout d'une protection plastifiée dépliable sur sièges arrières si rabat de ceux ci. Cet achat protège la moquette sur les côtés du coffre. Ce que je reproche à la version 2024, hormis le look agréable, moins à l'arrière (mon avis) : - plus de diesel, merci l'Europe !! :( - prix trop excessif ! - en rapport avec le constat précédent, pas d'antenne requin, pas de motif sur les cotés au niveau de l'entre portières avant/arrière. - pas de plastique de protection disponible lors de l'achat neuf, cette option n'est pas proposée! (à ce jour). => bas de portières. bref, celui de 2024 et bien plus cher que le mien et moins bien équipé et la conso plus importante.. peu d'intérêt ... à voir dans le temps aussi, car tout nouveau modèle, il y a toujours des imperfections et modifs apportées par la suite. Certes il y a des gadgets en plus mais bon .. Comme dit dans la vidéo, vu le prix, l'isolation phonique aurait pu être renforcée, surtout au niveau du comportement moteur ! et de même au niveau des gardes boues. Voilà mon avis vu le contexte actuel, je garde le mien .. car certes on trouve mieux en look et mieux fini, mais pour moi les voitures ce n'est plus que de "feraille", et voilà pourquoi Dacia en vend autant.. pas besoin de multiples choses dont l"utilité est à discuter.. ! je me vois mal avec un SUV à 50 000 Eur concurrent avec des bas de caisses (baguettes plastifiées déco chromée), bas de pare choc chromée ..etc hormis le confort, finition et isolation phonique meilleures, les cailloux frapperont quand même les bas de caisses.. les voitures sont de nos jours trop chères ! Pour infos, j'avais une polo 6 avant (1,6 L diesel 95ch) de 2009, dont la peinture partait au moindres gravillons et pourtant je m'espace suffisamment des véhicules ! et quelques détails de finition perfectible...

Très bonne vidéo comme à l'habitude ! Pour ma part, j'ai le nouveau Duster depuis une bonne semaine, en version Tce 130 Journey, et j'en suis vraiment ravi ! Rien à redire au niveau, confort, comportement routier, conso. C'est un chouette véhicule au quotidien.

Un 4x4 à trois pattes 😅

Moi mon avis Perso , l'utilité d'un 4X4 est uniquement pour les gens qui ont une profession qui les obliges de quitter le bitume , ou les montagnards , agriculteur , mes pour la grosse majorité des gens une tractions simple suffis .

une bonne idée d'ouvrir le capot. 😊😊😊

Des vidéos y compris celle-ci de très bonnes qualités, alors concernant cette nouvelle version du duster l'extérieur je le trouve très beau avec ces formes beaucoup plus affirmées concernant l'intérieur question plastique c'est pas folichon folichon après je trouve dommage qu'il ne soit pas sorti en motorisation diesel alors que chez le cousin le diesel est toujours de mise sur certains modèles...pour finir attention cela reste plus un SUV qu'un vrai 4x4 même s'il en a l'apparence

Nico, toi même tu sais ce que je pense de ce véhicule et ta vidéo 😉😉

Super video

Nico, toi même tu sais ce que je pense de ce véhicule et ta vidéo 😉😉

Magnifique paysage pour l'essai d'un SUV 4X4 là ou il doit être utilisé. Le Dacia DUSTER est très vendu dans mon département qui est sans pitié avec nos voitures. Route défoncées , intempéries cycloniques et dénivelés dignes de régions Alpines. D'après mes informations venant d'un centre d'entretient Autos seule les trains roulants type biellettes et silentbloc sont trop faiblard. Pour le reste ca va. Aux vues de diverses vidéos off road en provenances de pays de l'est il est capable de beaucoup plus avec des pneus adaptés. Prévoir l'imprévue en zone rurale avec ce véhicules et un bon choix prix/performances/solidité. @+

Je prendrai bien la version diesel 😂

Excellente prestation de présentation, me guide bien dans mon choix en cours de A2

Bonjour et merci pour cette vidéo. Je voulais savoir si avec mon permis moto boîte auto je pourrais avoir accès à ce type de véhicule ?

Les autres vidéos tu nous parle tjs des consommations au début et fin et là ? Rien et montre nous le compteur

En accélération le 3008 fait plus de bruit que le CHR

Bonne expérience cette vidéo et instructive, ma question est, est-ce que le principe de la Nissan e power ne serait elle pas plus intéressante, merci pour cette belle vidéo Nicolas 😉🖐

Adieu les voitures allemandes. Innovations, tarifs et catalogues d'options toujours aussi imposant, je tends les bras à la concurrence chinoise tel que Xpeng avec son G9 ou encore NIO et BYD. De plus je trouve ces véhicules très austère et froides. La concurrence fait tellement mieux.

La ligne patapouf le piano Black omni présent la calandre grise plastoc, les feux style citroen Picasso... Tout cela ne fait pas très premium, c'est certainement une bonne voiture mais à ce prix c'est la moindre des choses, par contre la liste d'options 😂... La Porsche Macan est infiniment plus désirable

confortable les sièges ?

il vont sortir un Duster version Pick Up 👀✨

Après avoir essayé beaucoup de voiture comparable, j'ai fini par la choisir en rouge, car elle est pour moi et ma femme superbe avec un comportement routier très agréable et des aides à la conduite idéales parce qu'elle prend en compte les panneaux, les rond-points, les virages pour adapter sa vitesse. Je la conseille en occasion récente avec peu de km pour un rapport qualité/prix imbattable. on la trouve à 36 000 euros pour 13 000 km d'un an et demi pour la version 77kw largement suffisante pour qui ne fait pas plus de 300 km sur autoroute régulièrement.

Il y a t-il des modes de conduite dans la version phev Nicolas ? (éco, sport, comfort...). D'ailleurs, je veux vous demander est ce que vous pouvez en faire une vidéo de cette version s'il vous plaît ?

Loin, très très loin de ma consommation actuelle sur 308 break diesel…..a 110 sur autoroute j’arrive à 4.4 L…..et là on m’annonce 6L !!

Moi c'est le diesel 150 et 193 cv

Dégueulasse il faut virrer les stagiaires chez Citroën ou en recruter 😢

Quelqu'un sait si ils ont amélioré l'insonorisation par rapport au premier modèle ? Car c'était une catastrophe le premier model. On avait l'impression que les vitres étaient ouvertes alors que non

Franchement déçu ! Du plastique "façon" chinois et une ergonomie perfectible avec absence d'innovation ! Audi devient quelconque😢

Zero place a l’arrière. Ridicule.

39:00 c'est quoi justement ta voiture a toi !? 😊