9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
21 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@jareknowak8712 3 күн бұрын
Przypomina Dual Note.
@kurtandrew7314 4 күн бұрын
if the photos didnt keep repeating that blurry crap pic and music was turned off
@bartekpawecki4121 9 күн бұрын
Jak miałem 5-6 lat mama kupiła mi w zabawkowym model 24 bodaj z Dinky Toys w kolorze brązowym. Nadal mam mam wielki sentyment do tego auta i żółtej Matry Bagheery .
@jareknowak8712 9 күн бұрын
Kocham ten model, Dzieki Przemek!
@killerdinamo08 13 күн бұрын
Man, why don't I win something like this 😢...
@bullmastif7257 14 күн бұрын
Piękny wspaniały samochód unikat na skalę europejską
@flyurway 14 күн бұрын
There ya' go, put white captioning over a white background ... smart!
@willi5916 16 күн бұрын
Piękne autko tylko "bez silnika" bo w BMW silniki zaczynają się od SZEŚCIU cylindrów...😀
@przemekmichalak739 16 күн бұрын
Czyli idąc tym tokiem rozumowania to takie modele jak Isetta, seria 02, 600, 700, seria Neue Klasse i wiele innych są bez silnika.
@frankvietzen7420 16 күн бұрын
2:51 Aus Wikipedia: EuroCombi: "In der Europäischen Union wurde aufgrund der EG-Richtlinie 96/53/EG vom 25. Juli 1996 die Möglichkeit geschaffen, längere Nutzfahrzeuge bzw. Kombinationen einzusetzen, die auf bestimmten Straßen und Strecken eine Ausnahmegenehmigung erhalten könnten." Also: Längenbeschränkung aufgehoben!
@lukaszklimkowski1783 16 күн бұрын
lata 70 to czas kiedy w motoryzacji powstawały prawdziwe perełki, modele Maserati, Ferrari i Lamborghini z tamtych lat wzbudzają westchnienia tak jak BMW E25
@Biayowca 21 күн бұрын
Szacun materiał spod patronatu Papieża: czas trwania: 21:37
@FMC100 21 күн бұрын
Jap auta wyglądają jak samuraje
@jareknowak8712 22 күн бұрын
Jeździłem 2 gen z 1986 roku. 1.8 12V 2x gaźnik i automat. Wspaniałe auto, bardzo dobrze wspominam, doskonale mi się tym jezdzilo. Niestety rdza była nie do opanowania :(
@ahmedelectronics1893 22 күн бұрын
Good
@user-mt6vx8zh6n 24 күн бұрын
流面系コロナクーペ美しい！
@misiukisiu 27 күн бұрын
Za szybkie to tłumaczenie. Dużo ciekawych iformacji, ale tempo za duże. Idź pan w ...
@jareknowak8712 29 күн бұрын
❤ Gamma Coupe
@ilcavalieresommelier Ай бұрын
Got a 2nd series 😊 Very complete infos but there is an error: Ducati didn’t make engine parts but entirely assembled the last engines in their plant, because Ferrari plant was too little to make all required engines
@taso3429 Ай бұрын
sux6000はとても好きな劇中車です、のびやかなアメリカ車が大好きです❗
@jareknowak8712 Ай бұрын
Bajecznie piekne auto!
@jareknowak8712 Ай бұрын
Apropos kierunkowskazow, moj znajomy mial Chryslera z dodatkowymi kierunkowskazami z przodu pokrywy silnika ktore byly widoczne tylko dla osob siedzacych w aucie!! Pamietam jaki to byl dla mnie szok. Nie pamietam modelu, byc moze to byl New Yorker z 1970, mam gdzies zdjecia. Niestety ze wzgledu na serce nie zdazyl go juz ukonczyc.
@foolicooli Ай бұрын
Rip to a legend
@qbas6571 Ай бұрын
Fajne są takie nietypowe jdm
@tomaswiak3625 Ай бұрын
Nie da sie tego sluchac. Albo czytaj sam albo wracaj do klockow lego.
@MegaReception1 Ай бұрын
German forces in ww2 realied heavily on motorcycles including tracked versions its natural that they would evolve to something like a quad with a cargo platform. Greetings from Panamá
@arkadiuszburnbaum5375 Ай бұрын
To było świetne 👍👍👍
@marekzawadzki99 Ай бұрын
A nie ma nic o S2
@rafalbejrut Ай бұрын
Robisz mega robotę. Dziękuję.
@przemekmichalak739 Ай бұрын
Dzięki. Masz propozycję na temat jakiego modelu mógłbym zrobić kolejny film?
@rafalbejrut Ай бұрын
@@przemekmichalak739 Nie wiem, czy już ten temat przewinął się u Ciebie ,ale - zawsze i od zawsze robił na mnie wrażenie Jaguar XJ, szczególnie serii od I do III
@przemekmichalak739 Ай бұрын
Robiłem dwa filmy: jeden o wszystkich seriach a drugi o wersji coupe.
@laskos02 Ай бұрын
Jeden z moich ulubionych modeli marki
@benhur_9377 2 ай бұрын
❤
@user-lg8kp7gr5j 2 ай бұрын
I have one from Toyota corona 1980 I am from Iraq 🇮🇶
@tombouu 2 ай бұрын
Przepiękny klasyczny skromny elegancki i praktyczny samochód
@kuba9897 2 ай бұрын
Okropny jest ten sztuczny "lektor".
@ahmedelectronics1893 2 ай бұрын
I like u good car
@jareknowak8712 3 ай бұрын
Piekny Borgward.
@przemekmichalak739 3 ай бұрын
Gdzie tam widzisz Borgwarda?
@witkacysracy 3 ай бұрын
Cadillaca się mało spodziewałem.
@314OM 3 ай бұрын
Italia 2000 coupe missing
@rafalbejrut 3 ай бұрын
Przepiękny, na maxa stylowy, dostojny ale i dynamiczny. Moje marzenie.
@dudeonyoutube 3 ай бұрын
It should be illegal to play that "music".
@will-7073 3 ай бұрын
How about a hot lap @ Nurburg with just the tow rig.
@ACAD912 3 ай бұрын
Dawno nie słyszałem większych bzdur
@jareknowak8712 3 ай бұрын
Jeden z moich ulubionych. Ten egzemplarz bez przebiegu byl kiedys prezentowany w Jay's Leno Garage.
@landondelilah1031 3 ай бұрын
promo sm
@piterk1972 3 ай бұрын
Miałem VW Polo 1 polift 79 r
@donaldcurtis9229 3 ай бұрын
Three twenty 74 about flash automatic with overdrive beautiful car
@donaldcurtis9229 3 ай бұрын
I might step out of this first brand new car.When I get out of the service I restored it once it was done 89.Sat too long marriage kids.You know, your old same old b.Yes.Restore it for the second time.Love that car they're very beautiful
@piotrgustav655 4 ай бұрын
Sam bym go z chęcią i teraz kupił
@Kwiczo 4 ай бұрын
Ładny pyszczek, linia Triumpha z tych lat
@jareknowak8712 4 ай бұрын
Bardzo podobna do Mazd i Isuzu z tamtego okresu.
@przemekmichalak739 4 ай бұрын
Bo to w zasadzie Mazda Familia/323 drugiej generacji ze znaczkiem Kia.
@jareknowak8712 4 ай бұрын
@@przemekmichalak739 To wszystko tlumaczy. Badge Engineering.
@krzysztofk6242 4 ай бұрын
Moim pierwszym autem było Renault 17 TL z roku 1973. Jeździłem nim w latach 1987-1988. Wersja silnika 1598. Nie zgadzam się, że 15 i 17 to były te same auta. 17 była cięższa, silniejsza i przystosowana do szybszej jazdy. Miała np. hamulce firmy Lockheed, inny gaźnik, lepsze wspomaganie, silniejszy alternator itd. W roku 1988 ciężko było znaleźć w Polsce samochód mogący rywalizować z R17 na starcie. Auto miało też wady. Było zbyt przyciężkie na przód, co skutkowało wpadaniem w poślizg przy mokrej nawierzchni i śniegu (jak na auto z przednim napędem). Podsumowując, gdybym miał taką możliwość z pewnością kupiłbym R17 jako auto kolekcjonerskie. polecam!