2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@police0204 Сағат бұрын
充電太慢，如果開撤台跑遠程又增加風險有點不切實際
@HuangMatt-h5y 2 күн бұрын
請問若要開這個是普重機車駕照就可以還是要小客車駕照才可以?
@柯塵歆 2 күн бұрын
鬼扯
@Rashomons 2 күн бұрын
台灣的越野道路！這麼講究.....不要出門算了
@mickeylin 5 күн бұрын
還是用龍頭吧，用方向盤絕對會弄死一堆人
@こびとの助z 8 күн бұрын
台湾では2人乗りで羨ましいです！
@fengleizhang2888 11 күн бұрын
谢谢有字幕 否则很难听懂
@台灣飯筒 12 күн бұрын
換新車了比較快爽啦
@suhwai 14 күн бұрын
最適合我阿嬤的車
@honestlyshadowybeliever 14 күн бұрын
這該不會走機車道吧
@新一-n6z 14 күн бұрын
這日本都不生產了，因為發現有缺陷，所以現在日本最新的是一人駕駛的四輪車 買別人放倉庫不要的🥴還在那快樂似神仙🤣 而且這停車要停汽車格，不然你要什麼下車，不可能因為少數幾個人買去規劃停車格吧😂這不是浪費道路空間 而且台灣的道路不是全都很平的，要是有坑坑挖挖的道路，這三輪車行駛在上面是想當危險
@ginsyamu9819 15 күн бұрын
4:08 這個很重要喔！
@kingsmanyang416 16 күн бұрын
政府為何禁止這種方便又便宜的的交通工具？應該開放並納管才對啊！立法委員幫人民想想辦法吧！
@a015046a 17 күн бұрын
如果是白牌 加上台灣白癡的路權 各種待轉跟白癡沒兩樣
@anbart2676 17 күн бұрын
.....新竹風很大~我很怕會不會倒~
@Daniel-ht8we 17 күн бұрын
只能左側下車？這不是抵觸法規嗎？
@洪鳴志-n3t 19 күн бұрын
等修法路權在汽車道行駛通過，再來才能談改變其他車子性能和續航力😊
@陳嘉慧-h8q 20 күн бұрын
請問要如何報名湯教練？
@li11142 21 күн бұрын
教練超有耐心，羨慕有這種好教練
@GN0096239 21 күн бұрын
停車就是問題
@SRC416 21 күн бұрын
到時候想看 上下班車潮 如何行駛 白牌車道
@陳佩菁-p7c 21 күн бұрын
等真的可以上市在說吧，現在，只能看看😮😮😮
@馮寶玉-x4e 22 күн бұрын
應設計為兩邊都可開門 謝謝分享
@賴老-yyd1s 17 күн бұрын
兩側都設計車門的話，因為缺乏中柱的支撐，結構會弱化導致安全性不夠。
@陳國和-h6g 22 күн бұрын
多開20年？你會不會太扯啊！你以為車子是木頭做嗎？你乾脆就慢慢烏龜開車，這樣是不是最耐用啊？
@長瀨楓 23 күн бұрын
充7個小時只能跑一百公里= =5萬的油車都屌打了
@昭慶-i8z 23 күн бұрын
這種續航 沒用的
@jhchou5071 23 күн бұрын
市區不合適，太擠
@tony19751220 23 күн бұрын
能上市再說……
@張飛-s6d 23 күн бұрын
期待趕快上市,我再等待一段時間買山寨版的!
@Kl20025 23 күн бұрын
測撞怎麼過😂😂😂😂😂
@yd-Hater1450 24 күн бұрын
為什麼不是右側下車呢？不是這樣更方便/安全嗎？
@賴老-yyd1s 17 күн бұрын
那如果右邊是牆壁呢？一般停車都是靠右停車。
@yd-Hater1450 16 күн бұрын
@@賴老-yyd1s 開車的時候難道你的副駕駛不用下車嗎？
@jack91g 24 күн бұрын
只要法規配套完善，這樣的三輪機車型小汽車市場應該蠻大的
@user-K_Taipei 24 күн бұрын
不要買這種東西
@seechingkimo1962 24 күн бұрын
開門方式不符合灣使用會常被後方車切豆腐....適合日本的設計...
@duenyaohsieh4856 24 күн бұрын
為什麼不介紹8人座的
@李睿揚-k6k 24 күн бұрын
至少不是肉包鐵
@jimlin6425 25 күн бұрын
醜又貴
@grantone30629 25 күн бұрын
來台灣一台50萬
@古文定 25 күн бұрын
充7h跑100kg 我有沒有聽錯阿？ 這根本搞笑版吧。
@为世界的坏人献上诅咒 25 күн бұрын
老头乐 PS：Saya ialah Malaysian！Anjing gila jangan gigit！Aduan komen saya atau Padam komen saya mati sekeluarga！
@q5966062 25 күн бұрын
門在右邊比較安全，人行道在右邊。
@black557678 25 күн бұрын
雖然有很多問題待解決，期待小車流行起來
@炎炎-o7d 25 күн бұрын
這台車看來看去只有下雨天跟冬天開好而已😂
@marcokuo5228 26 күн бұрын
不用太期待因政府定會訂一個天價税及限制特别多
@mophy85 26 күн бұрын
笑死，證明叫痛部就是一群弱智，這玩意可以停機車格，然後重機不行???? 笑死
@winmoney668 26 күн бұрын
左開車門 開到90度角 很危險⚠️
@jczlo0617 26 күн бұрын
不！台灣交通已經夠亂了！ 是想要更亂？
@chihhunghuang8207 27 күн бұрын
完全汽車介面，為什麼歸類為機車？ 極速80公里？看來是代步買菜的市場
@rake188 27 күн бұрын
我還是等L6四輪機車來台上市好了
@我愛燒肉丼 27 күн бұрын
開這台要戴安全帽