Пікірлер
@romainlechartier6455
@romainlechartier6455 15 күн бұрын
Bonjour, Vidéo au top. Juste une question, il n'y a plus de joint de bouchon de vidange avec ce bouchon en plastique ? (Sur des anciens modèles, il y avait un joint (petite rondelle) en cuivre) Merci d'avance pour votre réponse
@eom974
@eom974 14 күн бұрын
Bonjour et merci pour votre commentaire. Non plus de joint séparé. Le bouchon est vendu avec le joint en caoutchouc intégré.
@romainlechartier6455
@romainlechartier6455 14 күн бұрын
@@eom974 bonjour, merci pour votre réponse, du coup il faut changer le bouchon complet à chaque vidange ?
@eom974
@eom974 16 сағат бұрын
@@romainlechartier6455 Perso, je le change toutes les 2 vidanges.
@lioneldavain4433
@lioneldavain4433 Ай бұрын
Bravo pour ce tutoriel très bien fait. L’outillage requis est indiqué et chaque étape est décrite clairement. J’ai particulièrement aimé le fait de ne pas avoir à acquérir de lecteur OBD pour remplacer les plaquettes arrière. Point d’amélioration : indiquer les couples de serrage. Merci
@Feetmax17
@Feetmax17 Ай бұрын
Salut dit moi une fois la visse du moteur serrer tu remonte tes plaquette et tu remonte le moteur électrique ?
@sebseb6427
@sebseb6427 Ай бұрын
Je te remercie 👍
@dazyjer2310
@dazyjer2310 Ай бұрын
Très bon tuto. Je l'ai appliqué sur mon Toyota Proace de 2017 qui a le même moteur car c'est un cousin directe des Jumpy Citroën et Expert Peugeot. Par contre j'ai cassé les 2 clips de durit d'arrivée et de sortie de gazole, c'est vraiment un montage insensé, il vaudrait mieux mettre des goupilles élastiques en acier. Impossible de trouver ce genre de clip en plastique chez un distributeur de pièces auto genre Autodistribution où même chez un concessionnaire PSA (il faudrait acheter les durits avec, bravo la réparabilité !). Je les ai commandé chez Amazon 10 € les 20. Petit truc, en attendant les clips, j'ai immobilisé les durits avec du fil de fer fin, ça tient très bien, on pourrait même se passer des clips.
@taherlouiz943
@taherlouiz943 2 ай бұрын
Merci pour le tuto 👌
@chrisj7175
@chrisj7175 2 ай бұрын
Merci pour la vidéo
@vincentbouzik9876
@vincentbouzik9876 4 ай бұрын
Merci beaucoup, simple claire et efficace!
@gerardoarena45
@gerardoarena45 6 ай бұрын
Evviva la France😂😂😂ma un lavoro piu semplice non potevano farlo?
@vod8008
@vod8008 6 ай бұрын
M'a sauvé la vie, c'est peut-être une exagération, mais très utile, c'est vraiment vrai. Merci!
@kevinjj406
@kevinjj406 6 ай бұрын
Merci pour cette vidéo.
@earlgenevriers5149
@earlgenevriers5149 7 ай бұрын
Un mongol qu’a inventer un emplacement pareil.
@kekidit
@kekidit 7 ай бұрын
Super toto 5* Merci je vais me lancer dans l'opération !! Par contre pas de remerciement aux ingénieurs-concepteurs qui ont pondu cette ****** d'installation ! 🤬🤬 Bon c'est fait, merci encore ! 👍👍👍
@raphaelbethune6817
@raphaelbethune6817 8 ай бұрын
Bonjour, il n'y a pas eu de problème de perte de données lors du changement ?
@mathurinkerbel4310
@mathurinkerbel4310 8 ай бұрын
Bonjour, Merci beaucoup pour cette "histoire sans paroles" qui explicite de manière claire et précise le mode opératoire de démontage du pare-choc et les outils à utiliser : Vous êtes un vrai professionnel !!!
@razwalken
@razwalken 9 ай бұрын
Tip merci puur vos vidéos et les petutes astuces ! Je vais essayer ca sur le 2.0 180. Je vais aussi tester la puege avec un purgeur frein pneumatique. Hate de suivre vos prochaines vidéos 👍
@brunodias4387
@brunodias4387 9 ай бұрын
Merci
@benoitclere5433
@benoitclere5433 9 ай бұрын
Top merci super tuto
@luchintzy4171
@luchintzy4171 10 ай бұрын
Bonjours je voulais savoir Combien de litres av le filtres merci
@marctourret5616
@marctourret5616 10 ай бұрын
Bravo et merci pour ta vidéo claire et précise. Quel gain de temps ... et d'argent !
@cedricgd3717
@cedricgd3717 11 ай бұрын
Grand merci pour la vidéo, j'ai essayé le repousse piston sans succès, je n'ai pas insisté et je suis tombé sur cette vidéo qui m'a permis de finir ouf. C'est bon à savoir cette astuce 👌
@emmanuelloron2107
@emmanuelloron2107 11 ай бұрын
bonjour,pour la vis torx derriere l'étrier vous dites tourner dans le sens horraire donc serrage...ceci est valable pour lautre roue aussi?
11 ай бұрын
Bonjour.... oui idem.
@emmanuelloron2107
@emmanuelloron2107 11 ай бұрын
@ merci bien
@bilgilerinformationsgenera9807
@bilgilerinformationsgenera9807 11 ай бұрын
Bravo. Contunui les videos si l vous ple. Merci
@llyonnais9760
@llyonnais9760 11 ай бұрын
Bnjr C’est quoi les dimensions de la batterie ? C’est la grande ou petite ?
@RikiRiki68303
@RikiRiki68303 Жыл бұрын
Par contre elle n'a pas de pompe de reamorcage gazoil ?
@aymen92izer
@aymen92izer 2 ай бұрын
C'est automatique , il faut mettre 3 fois le contacte, vous mettez contacte sans démarrer votre voiture une fois puis 2 puis 3 et ensuite vous démarrez, bonne journée 😊
@RikiRiki68303
@RikiRiki68303 Жыл бұрын
Merci , heureusement que j'ai pu voir cette video la première durite avec la partie mediane a soulevé et l'autre a enfoncer! Une galere et les plastiques sont fragiles ,🙏😌 chiant le systemes ils font compliqué et fragile en plus,top vidéo !
@wajdimatoussi
@wajdimatoussi Жыл бұрын
Les allemands n'ont rien compris ;) C'est un jeu d'enfants chez ..2 vis et c'est fait Bravo les français
@arcadespirit75
@arcadespirit75 Жыл бұрын
Très bon tuto et très compréhensible. Batterie facile à démonter... sauf que moi le filtre à air est derrière sur 308 sw 1,2 l essence thp puretech
@fredroger3671
@fredroger3671 Жыл бұрын
Merci très simple et surtout efficace
@wasabifr
@wasabifr Жыл бұрын
Super, merci pour le tuto, surtout le coup du frein de parking, quand tout le monde te dit qu’il faut ABSOLUMENT passer par la valise… plaquettes arrières tout juste changées, merci encore !
@jeromeviant9489
@jeromeviant9489 Жыл бұрын
Simple et efficace ! Merci ! 😊
@MrAymen92i
@MrAymen92i Жыл бұрын
Merci 🙏🏼
@AmarC1970
@AmarC1970 Жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo. Au niveau du tableau de bord il n'y aura pas d'anomalies après le changement de la batterie ?
@phila2999
@phila2999 Жыл бұрын
Tuto très détaillé, merci. Fait sur c4 gd picasso 2, bluehdi 150. Elle refuse de démarrer après le changement de filtre... je ne sais pas quoi faire 😢
@phila2999
@phila2999 Жыл бұрын
J'ai compris ma bêtise j'ai actionné le démarreur avant de faire la manip de mise sous contact plusieurs fois pour gaver le filtre à gasoil.... Edit : ben pas que visiblement ... il y a autre chose qui cloche (voir plus bas)
@phila2999
@phila2999 Жыл бұрын
au final : le PU7010Z que j'ai acheté n'était pas fait de la même façon que sur ta vidéo (partie qui va s'enficher en bas n'est pas identique !). Ca provoquait un manque de pression dans le circuit de gasoil (sapin de noel au tdb + voiture qui ne démarre pas). J'ai supprimé les codes erreurs, remis le filtre d'origine, la voiture a démarré directement. Conclusion : méfiance sur l'embout inférieur de certains filtres à GO !
@flrhsvslwpx
@flrhsvslwpx Жыл бұрын
Peugeot je n'en veux plus ! Superbe vidéo
@kisskool3729
@kisskool3729 Жыл бұрын
bonjour merci pour ton tuto mais je voulais savoir pourquoi tu n'a pas enlever le reservoir et le vider pour enlever tout le gasoil et peut etre des merde qui y serait au fond de la cuve ?
@charlesdubernard-wp6wb
@charlesdubernard-wp6wb Жыл бұрын
Merci
@amrsaou
@amrsaou Жыл бұрын
Oh ! Un grand merci !!! Car j’étais sur le point de commander le filtre entier .. lol je l’ai démonté mais je n’ai pas essayé de l’ouvrir pendant que ça se change complètement ! Le soucis est que sur ma 308, il est en dessous de la rampe au-dessus des injecteurs .. mais je vais essayer. Merci encore !
@benaissamourad7754
@benaissamourad7754 Жыл бұрын
pourquoi on fait simple quand on peut faire complique
@fabioade
@fabioade Жыл бұрын
Bonjour Étant une personne qui a peur de bricoler sur voiture ou moto de crainte de faire des conneries et bien avec vos vidéos c est carrément plus simple et rassurant,je viens de changer ma batterie sur mon 308 sw blue hdi 150 CV avec beaucoup de facilité je vous en remercie, a bientôt dans de nouvelles aventures 😉
@arnaudnoxy
@arnaudnoxy Жыл бұрын
Bonjour elle est de quelle année la votre ? Vous avez pas mis une autre batterie le temps du changement pour pas perdre les données ?
@maximedessemond5679
@maximedessemond5679 Жыл бұрын
super tuto ,comme sur des roulettes 😋
@abderrahimchikh174
@abderrahimchikh174 Жыл бұрын
Merci
@kowaboonga4170
@kowaboonga4170 Жыл бұрын
Très bon guide, je recommande ++++, même pour ma 308 d'une autre version ça m'a servi.
@Callea57
@Callea57 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, super efficace et en plus super musique 😉
@fredsanchez1500
@fredsanchez1500 Жыл бұрын
Vraiment des merde chez Peugeot tout ça pour changer un batterie la blague, bonne vidéo continue 👏👏
@eom974
@eom974 Жыл бұрын
Merci. Tout a fait d'accord avec toi. C'est pour cela que j'ai fini par me débarrasser de cette voiture.
@cubevinccube9913
@cubevinccube9913 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour tout ces tutos 👍
@loupgris86
@loupgris86 Жыл бұрын
vu l'état du disque ça n'aurait pas été du luxe de les remplacer !!
@eom974
@eom974 Жыл бұрын
Bonjour. Non l'épaisseur et l'état étaient encore corrects. De plus, le faisant moi même je les change en général en temps voulu, c'est-à-dire que je les use suffisemment avant de le faire.
@chapaterwan3562
@chapaterwan3562 Жыл бұрын
Super vidéo merci. Sur ce modèle, as tu réalisé une purge du liquide de refroidissement ? Apparement il faut le faire avec valise de diag..
@eom974
@eom974 Жыл бұрын
Salut merci. Je n'ai jamais fait de vidange de liquide de refroidissement.... désolé. Je ne pourrai pas te renseigner la dessus.
@kolgrillarn
@kolgrillarn Жыл бұрын
Did that yesterday! Such a pain when i have my tumbs in the middle of my hands🤣!
@malletxavier6668
@malletxavier6668 Жыл бұрын
merci🙂