230€, con coche limitado/teledirigido y corto, montar en el formula3000 es mas chulo que la exp en un lambo o ferrari, pero los karts son mas divertidos que esta experiencia y valen 30€ por que haces lo que quieres básicamente

Te puedes matar we jajaja los mortales no estan hechos para eso

​@@SonikSunMusicsi tienes miedo quédate en casa, estarás más seguro.

Hrfrdhgfy!bby ❤❤😂😂como estas por😮😢😮😮😮

No se ve muy bien por el sol pero lo tiene digital, de todas formas a oído, y por la lucecita que se enciende.

Borja González y sabes si el coche igualaba vueltas solo o había que dar golpes de gas

Colonia, Alemania

Hola Lauista. A ver, es caro, no te voy a mentir, depende que lo que le guste a la persona a la que se lo vas a regalar, hay gente a la que le gusta conducir un Ferrari y a otros esto. Esta para mi, es una de las mejores, vas solo, sin monitores diciéndote frena o acelera, por lo que da la sensación de ir a tope, aunque como yo, vayas muy lentito, a mi esto me costó 99e, con vuelta de reconocimiento, explicandote donde frenar y demás. Sinceramente el Jarama es una de los más divertido, tiene subidas y bajadas y curvas muy rápidas, que te da la sensación de woooow, soy un pilotazo😂😂

@@borjagonzalez3670 genial! muchas gracias por respuesta !!!

no todos somos tan buenos como tu, no se que haces aquí! deberías estar con Hamilton, Vertappen, Leclerc... jopetas, que mal.

Bueno bueno ojo cuidadao con el mejor piloto del mundo ehh

@@spectrum997 lo se por eso os deje ese comentario jajaja

@@carlosjimenez5990 no hace falta estar loco para verlo 🤣

@@fernandoballester8687 a ver tu video y comparamos tiempo de vuelta

Ese motor aún está en rodaje. El mío se comió 5600kms y 100 de ellos en el ring, cero problemas, solo comprobaré aceite y agua y tienes motor para años. El mio con 480.000kms a día de hoy, aún no le he cambiado el embrague en 22 años que lleva con nosotros

Que va, solo con la de ellos y pagando, pero yo hable con ellos y pude usar la mia, eso si, pagando

Yaa, llevas razón, ahora tb te digo, conducir el bicho ese dandote el aire en la cara, acelerando y frenando como frenaba, no es una mala experiencia del todo.

Ya, totalmente, pero bueno, todo sea por rodar a techo descubierto 😂

no es una estafa por 99 euros te dan la oportunidad de conducir un vehiculo que si no eres rico o un piloto profesional nunca podrias provar, esto es como en la comida algunos pagan miles de euros por comer segun que platos esto es lo mismo puedes conducir cualquier cosa hay hasta f1 modernos por 6000€ 3 vueltas con la teoria y todo... es qüestion de ilusion.

@@xiscohernandezbibiloni8671 no es ni siquiera un f1

Es un súperkart con un chasis de formula

Así es Igor, esa opción es aún más restrictiva, en esta, digamos que puedes llegar a ser más divertida.

Yo di dos vueltas en un Ferrari y a final de recta el monitor me dijo un par de veces que frenara, yo frené cuando me dio la gana. XD

Nacho TSI a mi 99 euros!!

Sii, mi tierrita siempre presente.

Mathis 24 Jarama(Madrid)

La había la había

Corrales Racing lo mejor es,, el sonido,, la dureza del coche en si, y la frenada,, que es bestial!!

Nürburgring Professor ya ves tiene que molar mucho

Yashz destroydd es que es lo que es, evidentemente no te vana dejar competir con el, si fuese rapido, sería piloto!! 😂

Ya ya lo entiendo,pero nose ni esque estirar el coche casi,si se puede saber,cuanto te costo?

Yashz destroydd hombre estirar estirar, no se si se aprecia pero cambiaba cuando la luz roja se encendía,, que es el motor de un clío,, que no llegua a 9.000 Rpms ni nada,, 99E

Hola. Sólo decirte que me cag* en tu foto de perfil xDDD

Gracias, es la opinión que necesitaba. Ir a un circuito para que no te dejen correr mínimamente (entendiendo que nadie con dos dedos de frente va a ir a tope con uno de esos), una decepción. Personalmente creo que ahorraré algo más y miraré otro plan en el extranjero. Aquí parecen tenerlo todo o casi todo copado los de esta empresa.

En Japón hay un sitio que se llama Fun2Drive, donde puedes alquilar auntenticas joyas japonesas (yo alquilé un AE86, un RX7 preparado y un Supra) y te dejan DISFRUTAR DE VERDAD de los coches. Sigues al monitor en carretera abierta durante 45 minutos, te dice donde pisarle (según cómo te vea, te deja pisarle mas o menos), dónde tienes que ir despacio, etc. ESO SI es una experiencia, y no los timos de dar dos vueltas con un ferrari donde va un monitor a tu lado diciendo donde frenar, cuánto frenar, etc... Intentar seguir al monitor, que lleva un WRX preparado, por Hakone, mientras te va diciendo él por el pinganillo "izquierda abierta, derecha cerrada..." etc es una autentica maravilla... además, aqui en España, cuánto cuesta alquilar un ferrari 2 vueltas? en Fun2Drive, alquilar 3 coches, 45 minutos CON CADA UNO, me costó menos de 500€. Hay que ir una vez en la vida.

Cierto, yo lo hice con el porsche boxster cup y lo mismo, no te dejan darle... además me fijé en qué neumáticos llevaba antes de subir para hacerme algo de idea de lo que llevaba, y no recuerdo que marca era pero si que sé que era una mangurrina barata y de calle, ni deportivo ni muchisimo menos semis... solo en la recta me animaba a ir a fondo llegando a zona roja, lo unico divertido.... que lo puedo hacer con mi coche. 2 años despues... y siguen igual.

@@gatonegro6 Interesante...

DCA yaa,, pero supongo que me lo dijeron para cuidar un poco la caja de cambios,, porque no tiene lógica!!

osea vos le preguntaste si se usaba el embrague el te dijo que si pero no te dijo si lo tenias que usar para 2da 3era etc, pero bueno fue un error del instructor no tuyo buen video igual

DCA vuelvelo a ver, se lo pregunto, porque es que me parecía super raro

jajajajjaajajjaja

Pablo Benito a lo rápido que yo podía ir!!!

Seguro que podías ir mas fuerte, el problema es que estos de formula gt, por extremar las precauciones se pasan y limitan mucho la experiencia, me han invitado un par de veces con ferraris y lo mismo, el instructor se pasó la vuelta pidiéndome aflojar... además de poner el manetino del ferrari en posición lluvia, lo cual limita mucho la potencia

Pablo Benito ya, cuando los llevas de copiloto si es un poco más coñazo, aquí he de reconocer que no pillaba al coche que me iba marcando el ritmo!

Pues estos Fórmula, que serán una especie de Formula 4 más o menos, son bastante rápidos, mucho más que el coche de delante, hicieron una prueba hace tiempo un Porsche Turbo S y un Formula 4 en circuito y ganaba el Formula 4, y no por poco

@@borjagonzalez3670 el coche de delante tiene pinta de ser el boxster que también usan para alquilar, y que no corre una mierda... osea que si no lo pillabas con el formula es xq no querias

mason 23 a mi me dijeron que tenía que pisar el embrague, pero creo que no sería necesario, lo que igual te dicen que pises el embrague para forzar menos la caja.

jairo suarez garcia es de ellos, eso si tiene que pagar si quieres grabar

@@borjagonzalez3670 Hola,cuanto te costó la grabación de la vuelta...y quería saber si volverías a repetir la experiencia .Un saludo ,gracias.

Horacio Alvarez-Clementi secuencial!

Raggnator era agosto y sin AC 😂😂😂

Haberte sacrificado hombre :P :D ;).Yo vivi dos años en Alemania y me dio miedo meter el mio...no me atrevi.Yo de los simuladores y los Karts no paso...akajakajakajaaaiiiin. Pero tuvo que ser una experiencia buena esa...envidia sana me das.

Raggnator sii es bestial, yo espero poder volver

Raggnator si por eso pregunté porque se me hacía muy raro que el cambio fuese así, yo creo que lo hacen por proteger la caja de cambios!!

Nürburgring Professor Hubieses usado sin el embrague por que seguramente tiene power shift no puede tener caja secuencial sin una transmision automatica,el embrague solo para sacarlo de parado,un saludo de Uruguay amigo!!

Secuencial no implica no tener que embragar, mira las motos

ALIENdrifter66 En los cambios ascendentes y descendentes de una moto si es necesario el uso del embrague si no es automatico.Al igual que el de cual motor.

Martin Almeida Es lo que estoy diciendo. Secuencial implica que solo hay dos movimientos posibles, subir o bajar. Otra cosa es que el embrague se aplique de forma automática o no. PD. En moto siempre y cuando lo hagas a unas RPM adecuadas y conozcas como hacerlo puedes subir de marcha sin embrague, sin causar ningún daño. Bajar sin embrague también se puede hacer, pero causa mucho estrés por la retención en los engranajes, creando un desgaste prematuro. Para ciertos usos como el Karting y otros vehículos que montan motor de moto y cambio de moto es muy habitual solo usar el embrague en la salida y realizar el resto de cambios sin embrague.