Интересно, а на Sportage 3 TLX не хочет работать выскакивает "Ошибка". После завершения , регенерация сама отключается или нужно останавливать?
@STAN-SPB8 күн бұрын
Сейчас я бы пересмотрел интервалы. Отечественные масла 200мч, импортные 250мч. Анализы отработки и отсутствие дорогих присадок в российском топливе (ДТ и бензин) после 2022г вынуждает менять масло ещё чаще.
@majorwavess119817 күн бұрын
Видео ни о чем без обьяснений
@Alexandr_Shkvirya19 күн бұрын
Доброго дня, подскажите какой програмой пользуетесь?
@Sergeevih-vq4oq28 күн бұрын
Счетчик часов, не моточасов.
@МарияГригорьевна-о4тАй бұрын
У меня евро 4 соренто 13 года и сажевого нет с завода. Всегда думал что он есть.
@7099779Ай бұрын
Как результаты? Все работает? Скотч не отклеивается?
@kompressor102Ай бұрын
Хорошие часы
@СергейЦарев-щ9яАй бұрын
Слабое масло на 5.000 максимум! Лучше Зик купить!
@foxx82962 ай бұрын
на видео осле еще какой-то цокот есть похожий как у меня, все ролики перепроверил, слышен этот звук в диапазоне 1100-1500 оборотов
@sendmail662 ай бұрын
Такой же звук! Подскажите, пожалуйста, что за тепловой экран? Где он находится?
@ИванЕрмолин-ж2б2 ай бұрын
Как отличить цепь от подделки?Кручу верчу и непонять...
@АльбертСафин-з1и2 ай бұрын
Почему "температура окружающего воздуха" показывает такие цифры? Или это кривой перевод и это означает что то другое?
@СергейНиколаев-й1з2 ай бұрын
Какое из этих оригинал????
@user-zy2nz7uu5x3 ай бұрын
Подскажите натяжитель основной (большой) цепи сильно "вышел"? Был запас по вылету? Пс читал Вашу статью на драйве эту информацию не нашел
@ИванЕрмолин-ж2б3 ай бұрын
Здесь проблемы в звезде тнвд которая с демфером идет... с 2018г.
@Evkaz1003 ай бұрын
А что с ней не так?
@ИванЕрмолин-ж2б3 ай бұрын
@@Evkaz100 шелест идёт цепи демфер вырабатывается и её подкидывает...
@Evkaz1003 ай бұрын
@@ИванЕрмолин-ж2б Шелест может и шкив коленвала давать. У меня демпфера нет и тоже шелест есть. Хочу поставить звезду ТНВД с здемпфером 24335-2FRC0 которая ставится на Евро 6
@Evkaz1003 ай бұрын
@@ИванЕрмолин-ж2б Так шелест может и шкив коленвала давать. У меня звезда без демпфера и тоже шелест есть. Вот теперь хочу звезду ТНВД 24335-2FRC0 с демпфером поставить, которая для ЕВРО 6 идёт
@ИванЕрмолин-ж2б3 ай бұрын
@@Evkaz100 когда шкиф коленв. ремень сбросить и поймёшь. А когда шелест идёт в районе тнвд где звезда с цепями то это оно...
@ЛехаХхх-е4к3 ай бұрын
Было такое, сайлентблоки подрамника
@Dirithdueiskd3 ай бұрын
Странная работа дизеля.. тихая очень
@Ptariarh3 ай бұрын
Я уже и мысленно помогал сдвинуть стрелку.. но ни фига! В этом же была суть? Сдвинь стрелку силой мысли?
3 ай бұрын
Dünyanın en bilgilendiricisi videosu
@ТамерланА-в1ы3 ай бұрын
499 тысяч пробег все цепи ремни родные стоят
@foxx829610 күн бұрын
Привет от реста ТМ 2019г пробег 67 тысяч шелестит цепь) поехал к официалам они говорят все эти корейцы с 2019г так шелестят, по распредвалам расхождений в градусах не видят говорят смысл туда лезть, катайтесь дальше.
@996-A_K-823 ай бұрын
вот такой формат классный, без лишней воды.
@fishing_ua4 ай бұрын
Колодка клинить
@oksid10004 ай бұрын
Что? О чем? Какогохрена тогда снимаешь? Догодайся мол сама.Ужас.
@БениаминАгекян4 ай бұрын
Можно было гидронатяжитель цепи поменять и дальше кататься.
@АлександрКостин-д2я4 ай бұрын
180 цепи родные. На видео не понятно в чем проблема. Что до что после звук одинаковый. Если бы визуально показали старую цепь и новую. А так фиг знает в чем смысл этого видоса
@naneri4 ай бұрын
Вроде не написано, что какая либо проблема есть. Если вначале в конец прослушать, а потом начало - то разница будет слышна. Кажется цепи слегка растянулись - но по идее соскальзыватт они не должны, то есть можно было дальше ездить, но он видимо решил поменять по рекомендациям в интернете. (Раз в 150к иеккомендуют менять).
@Foryetipro5 ай бұрын
Эта турбина охлаждается ОЖ, и при гражданской езде не требует турботаймера. С трассы, с гонок - да, но по сути после наваливаний и двигателю надо давать поработать.
@Evkaz1009 күн бұрын
Там всё омывается, охлаждается, турбина, егр, охладитель егр, масляный радиатор. Перегреть D4HA/B Ещё нужно постараться.
@foxx82965 ай бұрын
В итоге что это оказался шкив коленвала или цепь? не могу хронологию в вашем канале понять)
@andreybaranov29825 ай бұрын
Добрый день. Какой режим езду вас был, что у вас параметр DPF Distance since last regeneration равен 283,45, а сажи всего 6,99 г?
@andreybaranov29825 ай бұрын
Прогнал цикл прожига сажевого на двигателе D4HB евро5. Прожиг начался при количестве сажи около 17,5 г. Параметр DPF Distance sisnce last regeneration был около 180 км. EGR закрылся. Прожиг прошел достаточно быстро, где-то за киломентров за 7-8 км. Сажа упала до 0. Потом опять сажа начала расти, и когда параметр DPF Distance sisnce last regeneration стал равен 17,7 км она уже была 3.11 г. Чего-то быстро она растет, может чего-то с топливом не так? Заправляюсь на Татнефти только Танеко последние несколько лет.
@foxx82965 ай бұрын
Всем привет. Привез с Кореи машину с пробегом 57т.км уже немного стрекочет цепь это пздц)
@user-darknek3 ай бұрын
У меня на 48. Я в шоке
@alexgabler27813 ай бұрын
D4ha 60 т.км. авто из кореи, звон цепи. Сказать что я в шоке ничего не сказать. Вы заменили грм или пока так?
@user-darknek3 ай бұрын
Я в итоге перешел на масло 5/40. Шум значительно уменьшился, но немного остался. Пока менять не буду, но надолго ли. Не монимаю, значит пробег от конейцев очень большой. Но по тачке не скажешь
@foxx82963 ай бұрын
@@user-darknek не факт что пробег скручен, у меня машина в момент покупки была на учете поэтому скрутка пробега исключена. Просто увы такое качество… У отца была Санта-Фе 2012 дизель пробег оказался 300к на момент продажи цепь родная…)
@elha-wh2ve5 ай бұрын
Херня просто просто дизель, лучще бы бензин 3.3 290 сил, 5 лет нехера нечего не менял
@evgeniybeschastnov46275 ай бұрын
Ну прожигаецца и прожигаецца. Не мешайте технике работать
@АртёмШиков-у4й6 ай бұрын
Здравствуйте. Зазоры клапанов не измеряли? Какая тенденция на этих моторах, на увеличение или уменьшение ?
@YouTubeUseVideo6 ай бұрын
дак в нисан позвонить не как ? какой хон мм и все клапапа красивые
@STAN-SPB6 ай бұрын
В мотор не лазили вообще, просто посмотреть состояние
@STAN-SPB6 ай бұрын
@@KZbinUseVideoнравится состояние?
@АртёмШиков-у4й6 ай бұрын
@@STAN-SPB осенью буду менять свечи, посмотрю как у меня состояние, пробег 227000. компрессию не меняли?
Сплавились и сажевый и каталик. Удалять нужно. Газов на наборе много, выходить не дают эти ублюдские детали. Я это прошёл и доволен расход по трассе 6-6,5 л на сотку
@нетнот-г3ы7 ай бұрын
250 моточасов или год календарный что раньше наступит
@rustemkhakunov49237 ай бұрын
С завода стояли Philips? Как вам Осрам ?
@FlinderHolider8 ай бұрын
Это говно а не масло, низ рынка масел!!!
@omsmatvey8 ай бұрын
Я такой хуйнёй не занимаюсь - у меня вебасто стоит. Заводится зимой так же как и летом. Проблем на дизеле нет. И вам рекомендую.
@FlinderHolider8 ай бұрын
ЗВЕРЮГА!!! настоящий мужской мотор!!!
@Foryetipro8 ай бұрын
На этих двс, крутить стартер надо в то мгновение когда спираль погасла.
@simonvysotski34248 ай бұрын
абсолютно нормально заводится. возможно просто стоит поменять заправку.
@Grigoriy_P8 ай бұрын
Здравствуйте, в чем была проблема? Нашли ?
@user-Vanek818 ай бұрын
Херня видос)
@55not558 ай бұрын
Плоховато заводится
@MrDecompFlesh8 ай бұрын
Нормально она завелась для дизеля, сказки не рассказывай
@Gdstumnvk_fre4668 ай бұрын
У меня так в -35 долго заводился. В -24 с пол оборота. Масло Mobil X1 5w30. Но и пробега 54т. км
@WormedSoul8 ай бұрын
Здравствуйте это тот который под капотом в маленькой коробке слева пол капотом?
@psevdonim788 ай бұрын
муфта генератора иногда умирает и начинает прыгать натяжитель kzbin.info/www/bejne/n2LRlmOhq6aWqtE как проверить kzbin.info/www/bejne/qoHYYmV8dsqortk
@psevdonim789 ай бұрын
а это причина почему он так вибрирует kzbin.info/www/bejne/n2LRlmOhq6aWqtE вот как проверит kzbin.info/www/bejne/bIG1m4F6esp-mrM