Isso mesmo Mas aconselho a lavar pra mecânico e pedir pra fazer regulagem de vazão Pq pro monoponto 1.0 1.6 é 0.8 a 1.2 bar

Isso era so regular a pressão do bico

Troquei o motor 1.0 CHT por 1.6 CHT trocar só o bico injetor verde 1.6 resolve ?

O bico injetor do motor 1.6 ap é o mesmo do motor CHT ?

Gostei cara queria seu contato para conversar com vc sobre o meu Oq vc fez

O meu tá assim tbm troquei o motor igual vc fez e tá uma bosta pra andar mesmo e bebendo muito 🤦não consigo acerta ele tô pensando em tira a tbi e por um carburador 2E.

Será que consigo colocar no no motor ap 1.6 ?

Qual módulo usou?

Cara estas volta q tu mexeu no parafuso tu abriu ou fechou estas 3 ou 4 volta

Olha eu tive um corsa Wind 1.0 e posso te afirmar que para regular essa pressão do sistema é bem simples, mas porém você tem que usar um manômetro na linha de combustível. É o seguinte com o manômetro na linha é só você regular a pressão mexendo nesse parafuso do tbi para 0,8 na lenta e 1,2 na alta

Meu irmão,estou com uma dor de cabeça com essa injeção.o meu tambem foi modificado para motor cht 1.6.ta uma merda!

Muito obrigado Felipe eu vou colocar minha injeção também de monoponto

Felipe Muito obrigado estou fazendo isso com o meu carro também já era 1.0 CHT agora eu passei para 1.6 CHT a álcool

Galera estou querendo colocar no meu 1.6 tem como colocar monoponto

Mano troquei meu motor de 1.0 para 1.6 e meu carro tá mega falhando oq eu preciso fazer ?

Só uma dica se vc trocou o bico injetor 1.0 pelo 1.6 a gasolina já que o motor é 1.6 troque o módulo de injeção também do 1.0 pelo do gol bola 95 1.6 AP gasolina monoponto e mantenha pressão do regulador em 1,0 bar (um bar de pressão), a central eletrônica de injeção do 1.6 é totalmente diferente mas a entrada é a mesma, agora o bico 1.6 tem que ser original Magnetti Marelli porque o paralelo não presta ele injeta muita gasolina em excesso e fica horrível o funcionamento.

Boa noite Felipe vem Ka Broder quando vc trocou o motor botou 1.6 com injeção precisou fazer alguma modificação

O pai o meu está igual só que o meu é 1.0 Quando eu troco de marcha ele afoga , mais ele fica tbm acelerando e desacelerando

Rapaz e o mesmo poblema meu. Ja fui em varias oficinas e ninguem resolve. Vou tentar fazer isso. Muito obrigado.

O meu tá na rotação alta,. Tbm estou pensando que era o regulador de pressão

Para regular a pressão do combustível é necessário um manometro rsrs o seu mecânico mexeu em algo que ele não sabe

Me chama no whatssap que te explico melhor (27) 996015627

Mano olha a entrada de ar no corpo de borboleta tira a mangueira com seu carro ligado e tampa a mangueira isso lá ela só assim que o meu deu lenta normal

Rapaz você caiu do céu meu amigo o meu problema é o mesmo que o seu cara eu já estava a ponto de colocá ele carburado mas aqui você abril o parafuso ou fechou?

O bruto Boa Noite,! Então tenho gol igual seu CHT, aí passei ele pra 1.6 aí ele tá consumindo muita gasolina e embolando, cortando aí coloquei o bico do 1.6 nele mas tá com esses problema ...ai queria saber com vc se isso ae do seu msm problema

Mais não funciona msm mano 1.0 no. 1.6 nem a pal juvenal tem que achar uma 1.6 que de certo e adaptar pra funcionar redondo.

Eu tenho um gol bolinha injeção cht 1.0 e quero trocar pra 1.6 mesmo porque meu motor já rodou 430.000,mais tem muita gente me desanimado dizendo que vai ficar ruim preciso de uma orientação mais precisa aí por favor galera

Nossa meu carro tá assim e gastando do msm jeito

Parceiro beleza deixa eu perguntar quando você comprou o motor 1.6 carburado para colocar no seu carro o que você fez com os plugs de temperatura de água e de óleo porque do carburado é de lado né os plugues, do CHT injetado é 2 Plugues atrás da tampa de válvula você trocou a plaquetinha ou você adaptou no motor carburado?

Amigo, você conseguiu resolver o problema? Troquei o motor do meu tbm pra 1.6 gasolina, troquei bico injetor do 1.0 pra 1.6 o verdinho, mas ta falhando e apagando em trânsito, e quando apaga não pega nem no tranco, smp tenho que esperar uns minuto pra pegar de novo. Você chegou a trocar seu módulo de injeção? Vi em alguns vídeos que se trocar o motor, tem que colocar a central de injeção pra 1.6, como do ap por exemplo. Abçs

Ese golzinho vc já vendeu?

The fuck are you recording with ? Potato by any chance ??? Thx for my blown ears asshole

muito bom ainda ta com o carro arumou tudo nele

Esse parafuso que foi regulado é o do regulador de pressão e deve-se instalar um manometro de pressão de combustível e verificar a pressão da bomba de combustível que deve estar entre 0.9 bar a 1.2 bar , se não estiver aí deve-se tentar regular o parafuso do regulador de pressão no corpo do tbi e ajustar para esses valores. O correto é fazer uma limpeza no corpo do tbi e trocar o reparo e o diafragma do regulador de pressão, para uma perfeita regulagem.

Rapaziada si alguem souber... o meu eu comprei a 3 dias dou meia chave ele faz um barulho de como si tivese injetando algo... é normal???

Boa tarde Felipe parabéns pelo vídeo,eu tenho um gol Mi 1000 bola,1 biko posso trocar o kit p 1.6?se alguém souber por gentileza me confirme

Boa noite amigo guanto faz agora com um litro

Rapaz fico o msm proceco q vc o meu carro ta uma bosta vou fazer o msm q vc

Muito Obrigado pelo vídeo!!! Estou com muitos problemas com meu cht carburado e pensando em colocar injeção eletrônica.

Tenho um gol bolinha CHT. Já levei em mecânico e eletricista, fizeram ajustes e regulagens, aparentemente tudo está ok, mas ele dá uns 'soquinhos' quando acelera em segunda marcha e a marcha lenta as vezes não sustenta. Eles desconfiam que está com kit 1.6. Partindo dessa idéia comecei a pesquisar mais e descobri um vídeo de um rapaz que também tem um bola CHT, com esse mesmo problema, ele trocou atuador, sensor de borboleta, bico injetor do 1.6 mas continuou ruim, aí ele também saiu pra pesquisar sobre o assunto e descobriu que para a casar certinho, deve se instalar um módulo para cilindrada maior, no caso dele, ele colocou do AP 1.6 monoponto. Ele disse que foi isso que corrigiu os problemas dele. Eu fiz uma pergunta no vídeo dele, se era necessário trocar o bico injetor também, ele disse que não, apenas ajustar a pressão.

Reparei que no vídeo aparece o bico verde, que é do 1.6. Quanto ficou o consumo urbano médio?

Espero ajudar pouco vocês, também tenho gol 96 era 1.0 gasolina e coloquei o 1.6 a álcool eu fiz o seguinte, coloquei o bico 1.6, troquei o módulo de injeção por um do 1.6 AP, aumentei o grau álcool trabalho entre 12 a 15, troquei a bomba de combustível, aumentei a pressão da bomba para 1.7 bar e coloquei as velas a álcool, ficou show de bola já faz mais de 2 anos que eu rodo com o carro eu também troquei o câmbio para não ficar muito curto, espero que tenha te ajudado.

meu pai tem um 94 quadrado 1.6 carburado ele está querendo colocar injeção eletronica do cht 1.6 vc acha que vale a pena? Melhora do desempenho e o consumo? Ele está querendo trocar pq o carro está falhando muito em alta perdendo potencia e ninguém consegue arrumar.

Vc estava de quinta? Pq o meu de quarta tá dando 200..

Parou de oscila? Pressao legal deixar um bar de presao.. como resolveu a oscilacao?

verifica o sensor map, eu tenho um gol CHT e o sensor map deu defeito e disparava a aceleração depois voltava ao normal

Eu tenho um quadrado CHT 1.6 e queria montar a injeção eletrônica, a questão do módulo do 1.0, funciona normal pro 1.6? saberia me informar? obrigado

tbm to querendo fazer no alguem pode me dar dicas ,me dizer qual injeção usar se tem q trocar o formato da tubagem

injeção monoponto só melhora ums 2% o motor, nada mais que isso.

poderia me ajudar fiz a mesma coisa que vc só que o meu carro falha só quando ligo depois de andar 300 metros ele para de falhar o que eu fasso