Пікірлер
@zoltanszabados1753
@zoltanszabados1753 4 күн бұрын
Köszönöm a 110%-os tippet. Tuti.
@user-ov7gm7mz2h
@user-ov7gm7mz2h 11 күн бұрын
Köszönöm ezt a videot! Elkészítettem ezt a szerszámot, és tökéletesen tette a dolgát! Előtte próbálkoztam már egy pár módon de meg se mozdult az tűzkarika. Érdekes, hogy nem volt koksz körülötte, csak vízkőszerű lerakodás, és az sem brutál módon, mégis csak ezzel a szerszámmal tudtam kivenni.
@bjohnny8038
@bjohnny8038 13 күн бұрын
Köszi az igényes videót!
@ATEE77
@ATEE77 15 күн бұрын
42:00 Na ezzel a demonstrációval mentettél meg egy Megane-t a zúzdától .Jó ember vagy. Köszi😀🙏
@BardiZolika
@BardiZolika Ай бұрын
Csak a magas nyomasu dizeleket vállalom. A regebbi adagolosokat nem tudom sajnos
@kissvallalkozohu
@kissvallalkozohu Ай бұрын
Szia. A6 4F V6 2.7 TDI 2005 évjárat. 5. hengerbe nem jönn ki (eltört). Tudod vállalni és ha igen mennyiért?
@almasinorbert6310
@almasinorbert6310 2 ай бұрын
Zolibáttyám kár hogy nem készülnek már videók😢
@fiszti9162
@fiszti9162 2 ай бұрын
Szia Tudnál ajánlani oldalt, ahol elérhetőek a robbantott-ábrák cikkszámokkal?
@aszti1411
@aszti1411 2 ай бұрын
Szia helyileg hol vagy?
@petermengyi8344
@petermengyi8344 3 ай бұрын
Ha szakadás van az nem 0 ohm,az pont hogy zárlat!!
@SzimonettaTakacs
@SzimonettaTakacs 3 ай бұрын
Egy telefonszámot kérhetek?
@rudolfbarta2292
@rudolfbarta2292 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jJ6xf56oqr9-adE
@rudolfbarta2292
@rudolfbarta2292 3 ай бұрын
Nesze semmi fogd meg jól! Rizsa az van, de hogy miként szeded ki arról mélyen hallgatsz! Értem én, hogy ebből élsz…! Ja és az autószerelők 80-90%-a gazember, és hülye is a szakmájához!
@WaSzaaB
@WaSzaaB 3 ай бұрын
8:50 olyan szelepegység honnan tudok venni vagy esetleges ehez a magasnyomású szivattyúhoz egy cikkszámot valaki tudna írni? 🤔☺️
@ImreVadasz
@ImreVadasz 4 ай бұрын
Szia helyileg hová valósi vagy ? Vagy ha esetleg adnál egy telószámot felhívnálam.
@sandortoth4249
@sandortoth4249 4 ай бұрын
Jó lett a videó, sokat újítottam én is régebben CP4-ig bezárólag, kár hogy a Bosch egy jó ideje nem ad semmilyen dízel alkatrészt csak a szerződött hivatalos Bosch szervizeknek. Így ez a móka sajnos már nem működik, vagy bizonytalan kínai alkatrészekkel. 42:20 nál azt a kis dugattyút a rugóval úgy hívják hogy kenőszelep. Az előtáp nyomás nyitja, nem kap üzemanyagot a szivattyú ha beragad vagy korrodált.
@MultiStalker11
@MultiStalker11 3 ай бұрын
Szia! Szerencsére kapható, én ma vettem az unixban, Bosch készletet, hasznosak voltak a videóban látható cikkszámok. Az eladó mondta, hogy van bőven, mikor rákérdeztem, 17 csomag van még a Pesti raktárbázisukban. A szimmering az más tészta, Cortesa az van, de nem olyan jó anyagból, mint a Bosch, a Bosch az viton szimmering, azt jövő héten hoznak valahonnan, szerdán tudom átvenni, tehát még 5 nap és én is szerelek. Jó és hasznos videó, köszönet érte.
@theanya1973
@theanya1973 5 ай бұрын
Olyan esetet sem vállal ami hozzáférhető,de bontással jár.Ja és még bele sem tört.Magyarul sok munka.Erős a szűrő a vállalom és a nem vállalom között.
@BardiZolika
@BardiZolika 5 ай бұрын
Igy van, erőssen kell szűrni, mert èn csak a törött izzítógyertyákra tudok időpontot adni. Nem fèr bele több mint a napi 10-12 óra munka. Ha mindent elvállalnèk a napi 24 óra is kevès lenne. Továbbá a szerelők zöme rászokott, h hozzá sem nyúl egyből ideküldi. Hogy adjak időpontot arra, mikor azt sem tudom 15 perc lesz a munka, vagy teljes nap ??? Magyarul eltörik, vagy sem ? De ezeket persze mind meg is szeretnèk várni 😂😂😂
@imrehunyadi2440
@imrehunyadi2440 5 ай бұрын
Hol és mennyiért tudnák ilyen gépet vásárolni?
@zsoltcsaplar8054
@zsoltcsaplar8054 5 ай бұрын
Hol vannak a videóid?Pl;a multheti feltöltés?
@zsoltcsaplar8054
@zsoltcsaplar8054 5 ай бұрын
Hol vannak az igért többi videók,?Ember mi azokat várjuk
@zsoltcsaplar8054
@zsoltcsaplar8054 6 ай бұрын
Nox érzékelök,hibái,addblue rendszer,hibái,ABS ÉRZÉKELÖK,
@zsoltcsaplar8054
@zsoltcsaplar8054 6 ай бұрын
Az a bajom veled,és a csatornáddal,kevés a vidók idötartama,és feltöltés is kevés.De amikor valamit felraksz az iGen hasznos.Probálj több,hosszabb anyagokat feltölteni,scopos vizsgálatokból is rengeteg téma van ,
@BardiZolika
@BardiZolika 6 ай бұрын
tudom, igazad van, csak kevés a szabad időm :D
@richardmarjan5367
@richardmarjan5367 6 ай бұрын
1.4tdci fiesta vege maradt bent
@jozsefvarga809
@jozsefvarga809 6 ай бұрын
Sziasztok egy kis segítséget szeretnék kérni seat cordoba 2000 évjárat 1.4 benzin labda szonda nem kap jelet hiba kód p0134 cseréltem uj labdaszonda t de ugyan az a hibakod aki tud segítsen szélessávú lambdaszonda van bene 5vezetékes tüskés es az ecubol jön 6bábel egyesével mértem 3.29volt a legnagyb feszültség j és ha élő adatokak nézek obd2 vel akor 0.43 voltot ir néha fel ugrik 0.435v ra
@tokis4767
@tokis4767 Күн бұрын
Szia , ha jól tudom a széles sávú szondánál nem a feszültsége hordozza az információt az ECU számára hanem a szivattyúzási áram ami áram ahhoz kell hogy a szondában (oxygen szenzor) cellák között kiegyenlitett legyen , tehát minél nagyobb az eltérés annál nagyobb szivattyúzási áram kell a kiegyenlitésre törekvéshez , ezt az adatot kell kiolvasni OBD -n a soros diagnosztika(élő adat)során, természetesen oszcilloszkóppl érdemes a szondánál mindent leellenőrzni a csatlakozóknál , van e egyáltlán fűtés , annak test je stb... a csatlakozó oldalain azért van egyik oldalon 5 a másik oldalon 6 vezeték mert ott egy kalibráló ellenállás van , ami az ECU számára hordoz információt
@jozsefvarga809
@jozsefvarga809 6 ай бұрын
Sziasztok egy kis segítséget szeretnék kérni seat cordoba 2000 évjárat 1.4 benzin labda szonda nem kap jelet hiba kód p0134 cseréltem uj labdaszonda t de ugyan az a hibakod aki tud segítsen szélessávú lambdaszonda van bene 5vezetékes tüskés es az ecubol jön 6bábel egyesével mértem 3.29volt a legnagyb feszültség j és ha élő adatokak nézek obd2 vel akor 0.43 voltot ir néha fel ugrik 0.435v ra
@jozsefvarga809
@jozsefvarga809 6 ай бұрын
Szia
@robertlakatos4489
@robertlakatos4489 6 ай бұрын
Köszi a videot nagyon király ... Porlaszto szerelésröl lessz valamikor ?
@attilavarga9723
@attilavarga9723 6 ай бұрын
Szia! Kérdezném, hogy gyorsításkor kerepelő hangot ad a motor, máskor nem, lehet - e a tűzkarika miatt?
@brutalteamenduro
@brutalteamenduro 6 ай бұрын
Szia! Alany Mercedes w204 c220 cdi. Jelenség :: minden reggel nehezen indul az autó, ha be indul ki megy a világból is, egésznap szépen működik az autó. De ha például be megyek vele reggel munkába 20km,délután 4 órakor indítom már megint nehezen indul! Viszont mínusz 8-10 fokba pöccre indul az autó reggel is! Na ez mi lehet?
@jozsefnagyidai5529
@jozsefnagyidai5529 7 ай бұрын
Nagyon jó videó! Köszönöm!
@jozsefnagyidai5529
@jozsefnagyidai5529 7 ай бұрын
Köszönöm, nagyon jó a videó!
@joeazigazi1802
@joeazigazi1802 7 ай бұрын
Üdv F astra x14xe olyan mintha több benzint kapna -légszűrő kiszed akkor is inkább csak addig megy amíg megy a szekunder levegő szelep és azután csak úgy hajlandó menni a motor ha a fűtés ventilátort ráteszem legalább 3 4 fokozatra . Különben ledadog leáll. A kompresszió 10 bar volt majd hengerfej le , szelepezés ,összes jeladó csere és még mindig csinálja .. Tudom kompresszió gyűrűzéssel növelés -de ki szeretném zárni a másfajta hibát ,mivel másnak 8 barral is megy de erőtlenül ua.a típus . Ecu is volt cserélve azzal is ua. Milyen megoldást javasol ? Gyertyakép kormos komplett gyújtás csere is megvolt .A fojtószelep jeladó 0.35-től van 0.50 v ig elvileg -opcom másik jó autón 0,55v az elvileg már több lenne ,mivel a fojtószelep kopik az alapájrti követi amíg tudja . Ezek is voltak mind cserélve . . Tömítések is és a szívócsatorna is teljesen i lett pucolva tömítésezve ,vákumcsövek is jók .De csak fűtőventillátorral jár rendesen , Persze klíma van benne és a fordulatszámot emeli. De most is 950 alapjáraton .Ha fentebb rakom a V értéket 0.55 re akkor meg vagy 3000 a fordulat a gyári furatos folytószelep jeladóval azt vissza kellett pozícionálni 0% os terhelési érték miatt .Lemaradt az üza rész ,nyomástartó szelep ,szűrő ac full csere 100as benya,nívó és olajsapi tömítés is csere ,nem falsol .
@tifaniszantosi7393
@tifaniszantosi7393 7 ай бұрын
Azt mondod sok év alatt gyogyul bele a hengerfejbe! Nem az lenne a megoldas hogy,idonkent megmozgatni a gyertyakat szervizeleskor?
@BardiZolika
@BardiZolika 7 ай бұрын
De. Az is sokat tud segiteni.
@TamasMuzsai
@TamasMuzsai 7 ай бұрын
Üdvözöllek!Tetszettek amiket elmondtál!Autószerelő vagyok,van a páromnak egy Smart-ja,holnap szeretném benne kicserélni az izzítógyertyákat!Kimértem a háromból 1db jó,de mindet szeretném cserélni!Ha beletöröm,biztos nem fogok hozzá fúrogatni!Mindenféle képen szeretném felvenni veled a kapcsolatot!A facebokon fent vagyok!Mezőtúri vagyok Muzsai Tamás néven érhetsz el!Kérlek írd meg az elérhetőséged,mert a későbbiekben biztos kelleni fog a segítséged!Előre is köszönöm Muzsai Tamás.
@viktorbene4285
@viktorbene4285 8 ай бұрын
Peugeot 1007 es 1,4HDI motor mennyire 2005 ös évjárat mennyire rohadós? neki merjek indulni?
@istvanszechenyi3885
@istvanszechenyi3885 8 ай бұрын
szia jó volt minden kicsit hangos volt nem értettem mit mondasz ,talán mikrofonba kellene beszélned és valahogy a gépek hangját tompitani a tudásod alapján szívesen mennék hozzád a szakértelmed miatt ,mert ezt nem mondják el rendesen ,azért nem elfogadható hogy rányomnak az emberre egy 300ezres porlasztó csúcsót de lehet 190ezer is helye gyártója válogatja .
@user-sw9fq1of2d
@user-sw9fq1of2d 8 ай бұрын
Szia! Szeretnék egy elérhetőséget!
@zsoltsvelta
@zsoltsvelta 8 ай бұрын
Űtverecsegővel kicsi nyomatékkal estleg.
@zsoltsvelta
@zsoltsvelta 8 ай бұрын
17 éves opel astránál hogy kezdené,?gyári vn benne,depöcre indul.
@BardiZolika
@BardiZolika 8 ай бұрын
Krova fej rátesz. Ha nem indul meg könnyen, semmi esetre sem törnèm el, akkor addig hagynám benne amig jól indul.
@zoltangyongyosi4747
@zoltangyongyosi4747 8 ай бұрын
Szia! Citroen C5 2005-ös gyártmány, 2.0 Hdi, 100 kW-os motorban tűzkarikát kellene cserélni. Vállalod? Gyöngyösi Zoltán
@BardiZolika
@BardiZolika 8 ай бұрын
Komplett autójavításra nincsen szabad kapacitásom már. Ha a szerelőd nem tudja kiszedni a porlasztót, akkor a porlasztók kiszedését vállalom. Kiszállással, ha nem vagy túl messze hozzám.
@magdolna8863
@magdolna8863 8 ай бұрын
Szia érdekelne hogy hogyan megcsinálni azopel vectra b re a bospumpát esetleg ha kaphatnák egy videót.
@JozsefTakács-h2u
@JozsefTakács-h2u 8 ай бұрын
Szia szeretnék elérhetőséget
@loobelt
@loobelt 9 ай бұрын
Szia! Egy aluminium hengerfej esetében, ha lefúrtad az izzítógyertyát, hogyan oldod meg a hengerbe került sorja eltávolítását anélkül, hogy a hengerfejet levennéd?
@BardiZolika
@BardiZolika 9 ай бұрын
Sosincs vègig fúrva az izzítógyertya, akkor beesne a vège a hengerbe. Fèlig van lefurva, ès utanna a maradèkot kihúzom a furatból. Így önmagát dugózza le amíg fúrok. Tehát az ègèstèr 150% forgácsmentes lesz 😊
@zoltanhazai3684
@zoltanhazai3684 9 ай бұрын
Hello,elèrhetősèget kèrhetek?
@lodritibor3407
@lodritibor3407 9 ай бұрын
Szia esetleg egy elérhetöséget kérhetnék?
@kornelpataki3487
@kornelpataki3487 9 ай бұрын
Szia! 2009 Audi A4 2.0tdi mennyire gázos? Nem tudom volt e már cserélve benne.
@ferenckiss7049
@ferenckiss7049 9 ай бұрын
Volkswagen B8 Passat! Az milyen??? Csinàltàl már olyat? Köszönöm válaszod!
@BardiZolika
@BardiZolika 9 ай бұрын
Èvjárat, motorkód, köbcenti ?
@ferenckiss7049
@ferenckiss7049 9 ай бұрын
DFCA.2017.2.0. 150 lovas.
@user-tx2uy5fo9t
@user-tx2uy5fo9t 9 ай бұрын
Nekem annyi kèrdèsem lenne hogy ami van a ford focus 2002-es 1.8 Tdci F9DA Delphi rendszerű nagynyomású szivattyú házon az alján van egy gyári lyuk az mi cèlt szolgal ??? Mert nyomás alatt ott sugárban nyomja a gázolajat! Hogyan lehet ezt elhárîtani ? Orvosolni? Előre is köszönöm!
@istvansuto8914
@istvansuto8914 9 ай бұрын
Audi A6 3.0 V6 TDI mennyire gyakori?
@gyulalichtenstein5149
@gyulalichtenstein5149 10 ай бұрын
Nagyon köszönöm a videót! Valami laikusnak való bemérési lehetőséget tudnál mondani? Itt áll kint a kocsi , lehet , hogy sokat megspórolnék vele.Köszönöm!!!