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Пікірлер
@felipecorrea7876 6 күн бұрын
amigo y la ruta? o los nombres de los senderos?
@chblancoj Ай бұрын
Buena, hoy voy a conocer. Me gustó que la entrada es por senderos. Hay pistas de bicicleta que terminen arriba? Onda nivel principiante?
@subiendoenbici Ай бұрын
@@chblancoj si nivel principiantes, las pistas terminan arriba ☝️
@chblancoj Ай бұрын
@@subiendoenbici fui y pillé unos pocos metros, no más de 150 😅 ahí quizás hay una vuelta al cerro por sendero que yo no vi!
@jbcrr162 3 ай бұрын
No, vYa tontada de video
@subiendoenbici 3 ай бұрын
🤌
@ZairaAlcocer 3 ай бұрын
U
@gokankaya5220 3 ай бұрын
Very big vomit. Poor man😅
@camiloherrerar.9288 4 ай бұрын
Yo lo veo bien y más cuando se acaba de convertir en el máximo ganador de etapas del tour de Francia.
@wilsonorlandoacuna9652 4 ай бұрын
Yo creo que sí ataca más abajo lo alcanza. Considero que la estrategia se centró en aprovechar la inseguridad que aún puede estar sintiendo Jonas en el descenso.
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Es probable, yo creo que veremos al mejor Vingegaard en la última semana, por su parte Pogacar esta super fuerte pero le puede pasar la cuenta el cansancio acumulado por el Giro
@pablomora8610 4 ай бұрын
Que buen recuerdo yo empiezo el pedaleo a las 6:30 vamos por este 2024 si Dios lo permite
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Vamos con todo ✅️ Dios mediante 🙌
@pipen555 4 ай бұрын
Cavendish iba igual que la bebe 😅
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Jajaja literalmente, ¿crees que logre romper el récord de Eddy MERCKX? .... yo en particular lo veo difícil, apostaría a que se queda con las ganas
@ferroni-ul7fx 4 ай бұрын
Ele continua? Estou torcendo para ele ganhar uma etapa 💪🏽
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Ojalá
@OscarRamosTorres 4 ай бұрын
Eso fue la cafeína
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Probablemente
@ivanrrzuniga5706 4 ай бұрын
Y trai diarrea !! 😢
@JoseCorvalánArévalo 4 ай бұрын
En que canal o página vez el tour
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Lo veo por ESPN a través de la APP de star+ o de disney+
@fabianbravoa 4 ай бұрын
Es una buena "pista recreativa" pero no una buena ciclovía. Tiene todas las mañas de diseño que prioriza el auto: * Cruces complicados con los autos, que muchas veces estos bloquean * No va recto, mucha curva innecesaria con tal de no "molestar" a los autos * Poca conexión con otras ciclovías o no están bien pensadas (hay que hacer maniobras raras para pasar) * Invisibiliza a la bicicleta frente al auto En el proyecto original era una ciclovía propiamente tal pero gracias a Lavín e intereses privados esto no se llevó a cabo.
@subiendoenbici 4 ай бұрын
Buen punto de vista 🔥
@williamsmunozherrera1884 4 ай бұрын
concuerdo completamente
@AlejandraHernandez-gc8gc 6 ай бұрын
❓️
@subiendoenbici 6 ай бұрын
?
@Random_sm64 6 ай бұрын
?
@subiendoenbici 6 ай бұрын
?
@jorgeyepes7006 6 ай бұрын
No vi a carapaz
@subiendoenbici 6 ай бұрын
El primero que pasa, de casco amarillo!
@Josexd_09967 6 ай бұрын
Ni la mitad de la velocidad de un formula 1 alcanzan :v
@subiendoenbici 6 ай бұрын
Jajaja obviamente no, es una comparación simbólica!!!
@Josexd_09967 6 ай бұрын
@@subiendoenbici oiga y usted?...
@Josexd_09967 6 ай бұрын
@@subiendoenbici La fórmula 1 abreviada como F1 es el pináculo del automovilismo deportivo y una de las competiciones más prestigiosas del mundo su historia se remonta a la década 1950 cuando la federación internacional del automovilismo fía estableció un conjunto de regulaciones para carreras del automovilismo de un solo asiento conocidas fórmula 1 la primera carrera oficial se celebró en 1950 en el circuito de Silverstone en Reino Unido, desde entonces la formula 1 ha evolucionado significativamente pasando de carreras en circuito improvisado en carretera públicas a competiciones en circuitos permanentes especialmente diseñados para la velocidad y la seguridad a lo largo de los años la formula 1 ha sido testigo de numerosos cambios en regulaciones técnicas, equipos pilotos y circuitos grandes leyendas como Juan Manuel Fangio, Niki Lauda, Alan Porst, Ayrton Seena, Michael Schumacher, Fernando Alonso y Lewis Hamilton han dejado su huella en la historia del deporte con emocionante batalla en la pista y logros impresionantes hoy en día la formula 1 es un espectaculo global que se celebra en diferentes continentes y atrae a millones de espectadores en todo el mundo con tecnología y vanguardia, velocidad vertiginosa y una pasión inigualable, la formula 1 continua siendo el pinaculo de el automovilismo deportivo y una de las competiciones emocionantes del planeta.
@subiendoenbici 6 ай бұрын
Gracias por su clase de historia, muy interesante la F1..... Le comparto un poquito de historia del Tour de Francia Considerada la carrera ciclista más importante del mundo, el Tour se disputó por primera vez en 1903. Desde su creación, la carrera se ha visto interrumpida en dos ocasiones debido a las dos guerras mundiales: desde 1915 hasta 1918 y desde 1940 hasta 1946.[3] Es la más antigua de las conocidas tres "Grandes Vueltas" del ciclismo, junto al Giro de Italia y la Vuelta a España. Hay cuatro ciclistas que poseen el récord de victorias en La Grande Boucle, con cinco triunfos cada uno: Jacques Anquetil (1957, 1961, 1962, 1963 y 1964), Eddy Merckx (1969, 1970, 1971, 1972 y 1974), Bernard Hinault (1978, 1979, 1981, 1982 y 1985) y Miguel Induráin (1991, 1992, 1993, 1994 y 1995). El Tour de Francia fue galardonado con el Premio Príncipe de Asturias de los Deportes en el año 2003. Existió un Tour de Francia femenino que comenzó en 1955 (desde 1984 disputándose con regularidad) hasta 2009, siendo de las pocas carreras femeninas con una duración superior a una semana junto al Giro de Italia Femenino y el Tour de l'Aude Femenino (este también ya desaparecido), aunque durante sus últimos 15 años sin relación con la de hombres. En 2022 se retomó la carrera con victoria de la corredora neerlandesa Annemiek van Vleuten.
@thehelper756 6 ай бұрын
@@Josexd_09967de veras vv? 🥺
@cristobalmichelangeli8452 7 ай бұрын
Ni en bajada alcanzo esa velocidad 😅
@subiendoenbici 7 ай бұрын
Yo tampoco 😕 🤷
@KREIZONC 7 ай бұрын
Increible solo increible , ojala ser alguien como tu , con esas agallas sigue haci nuevo sub❤❤❤
@KREIZONC 7 ай бұрын
Dios!! Que satisfaccion y miedo a la vez que se caigan pero ver el recorrido (:
@subiendoenbici 7 ай бұрын
Hola aquí puedes ver todo el recorrido kzbin.info/www/bejne/a32WYWt3o8ysjtU
@KREIZONC 7 ай бұрын
Ahora mismo lo veo (:
@terramarlife1649 7 ай бұрын
❤
@ThideUpSound 7 ай бұрын
How long ago was this? I've been going there recently and have not seen that future
@subiendoenbici 7 ай бұрын
It was 8 years ago
@terramarlife1649 7 ай бұрын
❤❤❤
@DOLORESRESENDIZ-ud1bg 7 ай бұрын
😅uy
@RicardoVera-f3u 8 ай бұрын
De que país son
@subiendoenbici 8 ай бұрын
🇨🇱
@kuma-bc1hj 8 ай бұрын
Hola Porque pones una miniatura de una bici celeste con barro y no es celeste ni vi nada de barro. Muy mal.
@Joaquin_jr13 10 ай бұрын
Y la cámara se queda ahí no
@subiendoenbici 10 ай бұрын
Si
@juanmanuelrios7758 10 ай бұрын
Ola
@RubenRodriguez-dq3ox 10 ай бұрын
Hola
@diegougarte 10 ай бұрын
Se puede entrar por la hacienda?
@subiendoenbici 10 ай бұрын
Si
@subiendoenbici 10 ай бұрын
Puedes acceder desde San Carlos de Apoquindo (av la plaza) o por camino Farellones (hacienda las varas), las dos rutas son buenas, la de farellones poco más suave
@diegougarte 10 ай бұрын
@@subiendoenbici pero por la hacienda esta abierto? cobraban entrada recuerdo
@subiendoenbici 6 ай бұрын
No cobran
@joseantonioaravenadiaz1413 11 ай бұрын
Ese era el tunel zapata😮😮
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Seguro? En mi mente era lo prado pero quizás tengas razón
@JoseCorvalánArévalo 11 ай бұрын
Amigo, para carreras te recomiendo que pruebes los geles y a comer antes de la subida (lo digiere mejor). Cafeína en pastillas igual te podrían ayudar
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Gracias por el dato, lo probaré en mis próximas salidas, siempre como antes y durante la carrera, me va bien el 🍌 pero quizás no se digiera muy rápido, probaré con el gel 💪
@JoseCorvalánArévalo 11 ай бұрын
@@subiendoenbici los geles son más rápidos y super efectivos.
@fabianbravoa 11 ай бұрын
@@subiendoenbici aun más barato que los geles (y más sano): dátiles o dulce de membrillo (lo puedes meter en paquetitos de alusa). También en el lado barato las gomitas sirven harto.
@felipecarrasco4922 10 ай бұрын
@@fabianbravoa esas pulpas de fruta que valen 500 pesos son utiles tmb.. facil de digerir
@fabianbravoa 10 ай бұрын
@@felipecarrasco4922 salvadoras, aunque muy poca azúcar si la salida es larga (como subir a farellones). Algo barato y efectivo es la maltodextrina (5lucas el kilo)
@estebaninsulza5385 11 ай бұрын
Estas fuera de forma ......
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Totalmente 🤫
@fabianbravoa 11 ай бұрын
@@subiendoenbici no le hagas caso a los trolls, ya con atreverte a subir estás en mejor forma que 90% de chile. Y siempre se puede mejorar!
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Toda la razón, me gusta responderle a todos, y a los trolls generalmente les respondo genérico para no entrar en polémica jaja pero empezaré a ignorarlos mejor. Gracias por el apoyo 💪
@rodrigoj2431 11 ай бұрын
Ese es el chile que querían la carretera pal loly
@subiendoenbici 11 ай бұрын
😔
@miguelangelescrivapeiro6320 11 ай бұрын
Si un 6% os parece inclinado .??? Madre mia
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Lo que para unos puede ser muy fácil para otros no, aquí no estamos para juzgar a nadie, lo importante es disfrutar la pasión por el ciclismo, cada quien en su nivel 🤙
@felipecarrasco4922 11 ай бұрын
buena, con la Polygon strattos s2, tengo la misma y anda rebien... saludos!
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Si es sencilla pero super cumplidora!!!
@AndreaBackaus 11 ай бұрын
😮😮😮😮😮
@subiendoenbici 11 ай бұрын
🔥🔥
@jotaefe1978 11 ай бұрын
Dale dale dale dale
@subiendoenbici 11 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@The_Dead_Fox_15 11 ай бұрын
Vamos capo seguí
@subiendoenbici 11 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🚲🚲🚲🚲
@jhovo2008 11 ай бұрын
¿Por qué está en cámara lenta?
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Jaja no esta en cámara lenta, yo iba lento porque no podía más 🤣
@cristobalmichelangeli8452 11 ай бұрын
🎉🎉🎉
@Tucamping 11 ай бұрын
Falta poco ❤
@Santamalo3468 11 ай бұрын
Muy buena ciclovía en la mayoría de los casos pero muy pocos ciclistas conscientes y con buen cerebro para usarla prefieren usar las calles y tirarse de los autos asumiendo que tienen el derecho divino de pasar por donde quieren ..así es chile🎉🎉
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Totalmente, falta mucha educación vial, tanto para los vehículos que a veces no respetan el metro y medio de distancia como para los ciclistas que hacen lo que quieren y no respetan las leyes de tránsito
@jfreyes148you 11 ай бұрын
En Lima Perú tenemos una gran ciclovía, en las 60 cuadras de la Av. Arequipa .de Lima a Miraflores, pero la gente es demasiado irresponsable y la usan para caminar, para pasear al perro, incluso algunos motociclistas que se pasan de listos también se meten a la ciclovía. 🤬
@sergiovillalobos6688 11 ай бұрын
Acá también sucede 🤷
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Tuve la oportunidad de ir a Lima y conocí la ciclovia que comentas, es realmente maravillosa, pero sin duda falta educación para su correcto uso. En Chile pasa lo mismo, mucha gente la ocupa para caminar, o pasan las motos o incluso he visto autos estacionados en la ciclovia. 😔
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Si 😔
@estebaninsulza5385 11 ай бұрын
😂 😂 6.3 % de adonde !!!! No es mas de un 5%
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Jaja toda la razón 👏
@eidanmunoz8395 11 ай бұрын
De que ciudad son que las de antofa son mas pequeñas
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Santiago
@RoMackay 11 ай бұрын
Bkn buena explicación compa saludos
@subiendoenbici 11 ай бұрын
Gracias 🔥 🙂
@FruscianteRamone Жыл бұрын
buen video bro....yo tampoco podía creer que pude ver a Carapaz..
@subiendoenbici Жыл бұрын
Gracias!!! Increíble la sensación, no me imagino como será ir a una Gran Vuelta en Europa con todos los Pros juntos.. jaja algún día lo haré 💪