Salve a tutti! A mio avviso, per velocizzare la linea del Brennero, poteva essere più sensato e conveniente utilizzare i convogli a cassa inclinabile come gli Etr 610, invece che un dispendio spaventoso di pubblico denaro per scavare oltre 50km di tunnel, considerando soprattutto che la differenza dei tempi di percorrenza tra gli ipotetici Pendolini sulla linea già esistente e i Frecciarossa italiani o ICE tedeschi sulla futura nuova linea di variante è praticamente irrisoria !
@feeltirol19 күн бұрын
Südtirol ist wunderschön!
@UlrikeHübner-l8x20 күн бұрын
Ein ganz tolles informatives Video! Dankeschön!👍
@Dr.Freeman_26 күн бұрын
1:54 Das heißt nicht "Seidersee", sondern spricht man eher wie "Seudersee". 5:00 Das "Loop" wird nicht wie "Lup" ausgesprochen, sondern "Loop" (wie man's schreibt). Es ist der Wasserlauf. 10:45 Man spricht das "Enkheusen" aus und nicht "Enkhausen"!
@Kiwi567Ай бұрын
Glühwein und Plätzen gibt es zu Hause, warum diese im Ausland suchen?
@dominikashehata5291Ай бұрын
Die Wagen sehen aus wie deutsche ic Wagen und Silberlinge
@nattawadeeknott5142Ай бұрын
Danke für Infos
@kamonwanundjoergsteinke8763Ай бұрын
ich bin seit 10 Jahren im Süden von Thailand. Weihnachtsstimmung kommt bei mir nicht so wirklich auf.
@enricocoen45582 ай бұрын
W SudTirol,super
@LeGrandTour2 ай бұрын
Über den Loch in der Mauer na ja
@sebastiandzugga3 ай бұрын
Tolle Reisebeschreibung. Sehr gute Inspiration für meinen nächsten Afrika Trip.
@McKingstarr3 ай бұрын
Wenn jemand nur bis zur nächsten Station will, dann ist er oberirdisch wohl schneller hingelaufen
@MichaelKnapp-q2c3 ай бұрын
Die dunkelhäutigen Migranten sollen zurück gehen in ihr Land!
@MichaelKnapp-q2c3 ай бұрын
Findesch du auch, dass die dunkelhäutigen ausländer scheiße sind? Das stimmt genau!
@robrobchen23433 ай бұрын
Besser mir dem Mietwagen 😄
@tonimanero14483 ай бұрын
Die Abfahrt des Films erfolgt vom Bahnhof Surovas, nicht von Pontresina..... das war's!!!
@Wunderschoenewelt1114 ай бұрын
Da war ich letzte Woche 😍
@Wunderschoenewelt1114 ай бұрын
Ich hab mich auch in Südtirol verliebt, waren mit Zug und Bus in Brixen und Bozen 🎉😊
@ensi_ebh4 ай бұрын
schönes Graz 🤩
@michaelrisch61664 ай бұрын
Zu welcher Jahreszeit fand Deine Reise Statt?
@michaelmeier22294 ай бұрын
Schönes Video. Ich schaue es mir jedes Jahr einmal an, wenn der Algorythmus es mir wieder mal in die Timeline spült. War vor 2 Jahren selbst da. Mit dem Zug zu fahren habe ich aber vermieden, auch wenn mittlerweile auch ab und zu schon neuere Züge fahren.
@wolfgang4368x5 ай бұрын
Dazmen hoch!❤😂🎉
@wolfgang4368x5 ай бұрын
Ich spreche öfter mit einer Frau Linz und war schonn dreimal in Linz laufen, Oberbank Lauf.❤❤😂
@MarioPrvi5 ай бұрын
0,1l Bier? Was ist das? Das ist ja noch alberner als in Köln ... und über uns machen Sie sich schon lustig, dass das ja nur Reagenzgläschen wären ;-)
@renew.12485 ай бұрын
Meine neue Heimat und Zukunft
@Schmiermeister29 күн бұрын
als was arbeitest du dort in Bruneck ?
@ben_h15075 ай бұрын
Bei uns ist der nur 301 Km/h gefahren
@deralte34645 ай бұрын
Sauber gemacht, gut erklärt ! Daumennach oben.
@ImogSuedtirol5 ай бұрын
Super Video :-)
@Blogmaule7 ай бұрын
sehr gut ...
@jayasuberg44027 ай бұрын
Sehr sympathisch und autentisch wirkst du auf mich
@martinmueller26057 ай бұрын
Super tips auf dem blog und informative Videos. Kurze Anfrage: von Bangkok gen Süden Koh Samiu, welche Zwischenstops würdest Du empfehlen, um die Tagbahnreise immer wieder mit Übernachtungen zu bereichern und sie so auf 5 Tage zu verlängern? Also praktisch gaaaaaanz gemütlich und dafür immer wieder Sights am Weg anschauen? Merci vielmals
@tomschreiner37177 ай бұрын
Paprikahuhn kenn ich auch von Zuhause. War immer superlecker, wobei meine Mutti das nie mit Nockerln o. Spätzle sondern mit Reis gemacht hat.
@beatebrunner68558 ай бұрын
Super Video
@alinecare9248 ай бұрын
☺ Danke schön für die wundervolle Tour, Angenehm deutlich gesprochen. Sympatischer Touristenführer, wäre gerne dabei gewesen. Danke vielmals 🙂
@reinhold3398 ай бұрын
Die Strecke zwischen Viechtach und Cham ist am.schönsten bin von Bodemais nach Regensburg schon mehrfach geradelt.
@tkel86638 ай бұрын
Excellent tour. I've watched a few Rosenheim videos, and yours was the best!
@mimimi26168 ай бұрын
Wir wussten ehrlich gesagt nicht ob wir die innsbruck Karte kaufen sollen dank deinem Video wissen wir das es sich lohnt
@andreasgruber1358 ай бұрын
für mich einer der schönsten ROTWEINE die AMISTAR Linie
@Amrea169 ай бұрын
Interessantes Video Danke Habe eine Frage: Sind die Zūge auch so stark runtergekūhlt wie in Indonesien? Da musst eine Daunenjacke mithaben Strecke Surabaja- Banjar
@30chrismuc9 ай бұрын
zugfahren in thailand ist absolut hammer - vor allem in der dritten klasse macht es spass...absolut familiär - jeder ist neugierig und gefüttert wird man ständig mit irgendwas...das müssen sie probieren...was ein spass war das
@brigittekashofer79259 ай бұрын
Es war eine ungeheure Vernichtung von Volksvermögen, das Kraftwerk zu errichten und nicht in Betrieb zu nehmen. Eine Mehrheit der Österreicher war übrigens für die Inbetriebnahme, besonders ÖVP-Anhänger. SPÖ-Mitglieder waren eher dagegen. Deshalb drohte SPÖ-Kanzler Bruno Kreisky vor der Abstimmung, bei einer mehrheitlichen Ablehnung als Kanzler zurückzutreten. Aus diesem Grund stimmten viele ÖVP-Anhänger gegen das Kraftwerk oder gingen nicht zur Wahl. Das teure Kraftwerk wurde nicht in Betrieb genommen und Kreisky trat nicht zurück - eine Politposse!
@LocoPro9 ай бұрын
Grüße. Ich mache gerade ein Video über die Lieferungen dieser Transformatoren von Österreich in die Vereinigten Staaten, und dieses Filmmaterial sieht sehr gut aus. Habe ich die Erlaubnis, dieses Filmmaterial zu verwenden? Wenn ja, werden (selbstverständlich) Credits vergeben. Wenn nein, alles gut. Trotzdem vielen Dank für Ihre Zeit und einen gesegneten Tag.
@martinmiersch25379 ай бұрын
Wie wäre es wenn die privaten Einbahngesellenschaften auch besser an das Fernverhehr angeschlossen werden.
@stephanfurstenau983510 ай бұрын
Schönes Video. Ich bin 1999 von Holguin nach Havana gefahren. Die Züge waren damals aber noch nicht so heruntergekommen, wie in deinem Video. Und alte deutsche Waggons gab es auch nicht. Trotzdem war die Reise ein Abenteuer, da Teile des Zuges in Ciego de Ávila entgleisten. Da die Strecke eingleisig ist (oder war), hieß es: umsteigen in die hinteren, nicht entgleisten Waggons. Dann ging es damit zurück nach Florida, von wo die nördliche Nebenstrecke in Küstennähe genommen wurde. Dadurch wurde die Fahrt zwar über 18 Stunden länger, aber die Strecke ist ungleich interessanter als die Hauptstrecke. Bei den Zuckerrohplantagen konnte man noch kleine DAmpfloks im Einsatz sehen, die das Zuckerrohr zu den Mühlen transportierte und die auch mit Zuckerrohrabfall befeuert wurden. Ich konnte übrigens ohne Probleme und kurzfristig eine Fahrkarte kaufen. Für Touristen war das damals nur gegen Devisen möglich, dafür aber ohne Wartezeit (wie auch in den Bussen). In den Zügen konnte überall geraucht werden (wie auch in den Bussen), das war aber angesichts des Gestankes, der von den Toiletten ausging, eher ein Vorteil. In jedem Fall war das die beeindruckenste und schönste Zugreise meines Lebens.
@bastian.michel10 ай бұрын
Fantastisches Video. Welche Kamera und Objektiv hast Du damals verwendet?
@joemenendezz10 ай бұрын
Von Trinidad aus fahren keine Züge (mehr). Stand März '24
@m.p.67610 ай бұрын
Vielen Dank für deinen Beitrag!!! Sehr interessant!