De Hoofddorpse ham !
1:07
6 жыл бұрын
Feel a Whole lot Better
2:36
6 жыл бұрын
Kliff & Kompanen
5:17
6 жыл бұрын
Kliff & Kompanen
1:33
6 жыл бұрын
Van harte Anton !
1:35
6 жыл бұрын
NisPen
4:21
6 жыл бұрын
NisPen 002
4:21
6 жыл бұрын
Dancing in the Dark - Kliff&Kompanen
2:28
Dancing in the Dark
3:48
6 жыл бұрын
NisPen 2011
2:51
6 жыл бұрын
Andere Tijden  " Fokker aan de grond "
29:31
One
4:42
6 жыл бұрын
Sharp Dressed Man
4:16
6 жыл бұрын
Kliff & Kompanen - Turn, turn, turn.
2:38
2017   Meertuinders   Zes kleine eendjes
1:26
Kliff&Kompanen
1:36
7 жыл бұрын
Kliff&Kompanen programma 2017
2:18
7 жыл бұрын
Operatie pols
2:55
7 жыл бұрын
1e Kerstdag met Dorian
3:15
7 жыл бұрын
Behind de steering wheel...
2:01
7 жыл бұрын
Set me Free this Time (The Byrds)
4:29
Couplain met Rosalie
4:26
7 жыл бұрын
Frankrijk 2008   Takken hakselen
0:24
7 жыл бұрын
Kliff&Kompanen
3:15
7 жыл бұрын
Пікірлер
@Marc-gf4km
@Marc-gf4km 12 күн бұрын
En hoe is met uwe pols achter operatie ? İk heb het probleem zelfde.
@coennijmeijer89
@coennijmeijer89 4 ай бұрын
Jack van Gelder met haar😂
@sudosu4133
@sudosu4133 6 ай бұрын
2.42: "Als je vliegt, zijn al die lampjes uit". Mooi als je zeker weet dat de lampjes en her circuit wat erachter zit, werken. Als het alarmlampje niet werkt valt dat niet op. Als het geobserveerde systeem uitvalt, geeft het alarmsysteem niets aan. Elk voordeel heb zijn nadeel.
@jeroenbarbier3508
@jeroenbarbier3508 2 ай бұрын
Daarom bestaat er een flat zero
@robertgilaard574
@robertgilaard574 7 ай бұрын
Nederland had Fokker nooit failliet moeten laten verklaren
@sjoerddijkstra939
@sjoerddijkstra939 8 ай бұрын
2028: Testvlucht FOKKER 100 op WATERSTOF, zijn dan andere tijden.
@Tillerman56
@Tillerman56 8 ай бұрын
Gelukkig zijn er her en der wat initiatieven gaande om F-28's te bewaren. Mooi vliegtuig.
@legomindstormsfan1
@legomindstormsfan1 8 ай бұрын
Waarom heeft Airbus nooit interesse gehad in de overname van Fokker?
@TwithM
@TwithM 10 ай бұрын
Fantastisch mooi!❤
@PimpinBassie2
@PimpinBassie2 Жыл бұрын
Waarom zijn ze geen militaire vliegtuigen gaan bouwen?
@sjoerddijkstra939
@sjoerddijkstra939 10 ай бұрын
f 16.weg gesaneerd naar turkije.begin van `t opdoeken.
@coennijmeijer89
@coennijmeijer89 4 ай бұрын
@@sjoerddijkstra939als je er geen verstand van hebt zeg dan gewoon niks. Ontwikkeling van de F16 (r&d) koste 14 miljard dollar in 1986. Ongeveer 6x wat Fokker waard was.
@coennijmeijer89
@coennijmeijer89 4 ай бұрын
Omdat je veel en veel te veel moet voorschieten en er is vaak geen afnameverplichting als het eindproduct niet bevalt. Je loopt gewoon een te groot financieel risico.
@Leandro-11
@Leandro-11 Жыл бұрын
de video waar niemand om vroeg maar iedereen nodig heeft
@mckroket5779
@mckroket5779 Жыл бұрын
Nederland heeft gewoon te weinig gedaan om grote bedrijven als Fokker en Daf in stand te houden.
@marcsetmais7598
@marcsetmais7598 Жыл бұрын
Als Fokker een Frans bedrijf was geweest was het nooit failliet gegaan. In Nederland kennen we gewoon het begrip ‘strategische industriepolitiek’ niet. Fokker had met een relatief klein bedrag in de lucht gehouden kunnen worden en het segment waarin ze actief waren trok een paar jaar na het faillissement enorm aan. Hier kwamen een paar zaken op een desastreuze manier samen: een benepen Nederlandse overheid, een dip in de markt waarin ze opereerden, een behoorlijk slechte bestuurder die de sector nauwelijks kende en die vooral uitblonk in een grote bek (Frans Swartouw), wisselkoersen en (hoe kan het ook anders) een totaal overschatte D66 minister (Wijers). Fokker had WEL een succes kunnen zijn. Andere Tijden levert hier een makkelijk in elkaar gedraaid bullshit half uurtje op….
@jeroenbarbier3508
@jeroenbarbier3508 Жыл бұрын
Jammer dat er geen luchtwaardige klm f70 behouden is
@47rintin1
@47rintin1 Жыл бұрын
Wat was er gebeurt als Fokker in de 70er jaren had besloten om de toestellen in Indonesia te laten bouwen en de verkoop, ontwikkeling en de rockpitten in Nederland te laten plaats vinden?
@pjotrtje0NL
@pjotrtje0NL Жыл бұрын
Nou, speculeer eens?
@47rintin1
@47rintin1 Жыл бұрын
@@pjotrtje0NL Had Fokker nog steeds reden van bestaan gehad en had waarschijnlijk nog steeds bestaan. Hadden het Braziliaanse Embraer en het Canadese De Havilland geen bestaansrecht gehad. Mogelijk hadden ook de kleinere toestellen van Airbus en Boeing ook niet bestaan.
@connectedonline1060
@connectedonline1060 Жыл бұрын
zolang consumenten hun geld uitgeven aan made in China producten ontwricht men de democratie wereldwijd. De toenemende macht van het dictatoriale China is alles behalve (financiële) stabiliteit voor het westen.
@connectedonline1060
@connectedonline1060 Жыл бұрын
Toen had je 15 miljoen mensen nu 18 miljoen in Nederland. Ziek
@whiskasje
@whiskasje Жыл бұрын
Die kennis en Industrie lieten ze gewoon failliet gaan, en nu leven we in tijden waarin ze miljarden weggeven aan niet Nederlandse belangen als cadeautjes aan Globalistische Instituten en Corrupte landen en Oorlogen die niks voor ons opleveren.
@jeroenfrissen7382
@jeroenfrissen7382 Жыл бұрын
wat zien we uit de staart komen op 2:55?
@gwnlars_8306
@gwnlars_8306 Жыл бұрын
Inderdaad nederlands trots, nogsteeds. Ik voel toch nog een beetje nationalisme als ik nog vliegende Fokker 70- & 100 toestellen zie ;-)
@voornaam3191
@voornaam3191 Жыл бұрын
Wel eens van Lockheed gehoord? Ging ook over het verkopen van vliegtuigen. Luchtvaartmaatschappijen kopen om de zoveel jaar nieuwe. Ter vervanging. Als aanvuling. En dan hebben ze een hele tijd geen geld. Schulden zelfs. Zo werkt het. Dus als jij die lui kan overtuigen dat JOUW nieuwe model vliegtuig ideaal voor ze is, dan blijf jij vliegtuigbouwer. Kun je dat niet (bijvoorbeeld omdat die rare Amerikanen toch liever Amerikaanse vliegtuigen kopen, ik noem maar een probleempje) dan houdt het op. Zou het echt zo simpel wezen? Ik vrees van wel. Proof me wrong. Wat ging er nou mis?
@mikevervat3575
@mikevervat3575 2 жыл бұрын
Heb met heel veel plezier, helaas niet zo lang bij Fokker Landing Gear gewerkt in de toolshop. Mooi bedrijf!
@fredderuijsscher6254
@fredderuijsscher6254 2 жыл бұрын
Ik werkte op Fokker woensdrecht beste werkplek dat ik ooit gewerked heb
@marcelhoesen1001
@marcelhoesen1001 2 жыл бұрын
Ik ook in 1993,heeft fokker hoogeveen jullie airbus slats afgepakt. Ik werkte op slat 1 uitmal,Leermeester was Aad. Mooie tijd
@fredderuijsscher6254
@fredderuijsscher6254 2 жыл бұрын
@@marcelhoesen1001 Dan moet ik je kennen
@j.6230
@j.6230 2 жыл бұрын
Kus elkaar
@rolfdejonge3915
@rolfdejonge3915 2 жыл бұрын
🤔🤨🌀🌐
@touraneindanke
@touraneindanke 3 жыл бұрын
Ik mocht na mijn scholing solliciteren maar werd niet in dienst genomen.(1971) Ik was ontroostbaar maar nu terug gezien is mij veel bespaard gebleven. Wel mooi om dit terug te zien.
@sjoerddijkstra939
@sjoerddijkstra939 3 жыл бұрын
Fokker moest en zou vallen, de Staat heeft nog jaren lang profijt getrokken van de verkoop van de vliegtuigen, hoor je niks van. werknemer 00547, 34428.
@jurieloosen9008
@jurieloosen9008 3 жыл бұрын
Kelvinators documentaire dan ga je ff speuren
@jurieloosen9008
@jurieloosen9008 3 жыл бұрын
Tsja die zanger....
@heikemullersmit8410
@heikemullersmit8410 3 жыл бұрын
Tsja, die drummer..... Je bent wel erg laat met je reactie, Ouwe reus ! 12 jaar later, door de Corona crisis ouwe content op KZbin aan het opzoeken? Overigens, die zanger heeft later nog aardig gescoord, kijk maar eens naar de honderde filmpjes van optredens die te vinden zijn.
@marconius101
@marconius101 3 жыл бұрын
13:10 (Frans Swarttouw) Wij willen dit, wij willen dat.. En dat willen wij ook....En we kregen NIETS de tent failliet, inboedel weggegeven en de kennis zijn we ook vergeten...
@heikemullersmit8410
@heikemullersmit8410 3 жыл бұрын
Boze Eend, lig je er nog steeds wakker van 24 jaar na dato....?
@PentaxSource
@PentaxSource 2 жыл бұрын
@@heikemullersmit8410 5600 man op straat, helaas iets om van wakker te liggen
@rrmzzl
@rrmzzl 4 жыл бұрын
Inktzwarte dag voor de techniek in Nederland....
@247sensatie2
@247sensatie2 4 жыл бұрын
Deed het pijn tijdens/na de operatie?
@wouterbakker421
@wouterbakker421 4 жыл бұрын
Ok WIm Kok weer heeft ook zo’n succes gemaakt van de HSL
@bjornsplaneworld
@bjornsplaneworld 4 жыл бұрын
Ik mis ze echt
@rovij9706
@rovij9706 4 жыл бұрын
apakah fokker 100 masih beroperasi hingga saat ini? tahun 2020 ? apa benar pendiri Fokker kelahiran Blitar, Indonesia ?
@jimmys1558
@jimmys1558 2 жыл бұрын
he was born in the dutch east indies yes. but he wasn't indonesian ;)
@sjoerddijkstra939
@sjoerddijkstra939 4 жыл бұрын
mooiste 8 jaar van m`n werkleven.mooie producten.
@distantchannel
@distantchannel 4 жыл бұрын
Het komt uit je kapsel niet uit je scharnieren😅😂😝
@ioptia
@ioptia 4 жыл бұрын
daarom stem ik nooit meer op d'66
@pjotrtje0NL
@pjotrtje0NL Жыл бұрын
Alsof één partij alles bepaalt in Nederland. Heb je op de middelbare school wel opgelet bij staatskunde?
@davidvanniekerk356
@davidvanniekerk356 4 жыл бұрын
Gewelig baie dankie om dese merkwaardige verhaal van Fokker vliegtuigmaatskappy op You Tube te plaas. En zo verdwijen ook als.. Fokker, Phillips... ten minste KLM bestaan nog.
@wilkovanvegten5458
@wilkovanvegten5458 4 жыл бұрын
Mijnheer Swarttouw was klant bij onze garage voor zijn auto, Als hij binnen kwam met de auto hielp hij mee in de werkplaats om wielen te wisselen of onderhoud uit te voeren. Hij ging nooit in de showroom zitten met een kop koffie. Dat tekende de passie van de man. Hoe klein de werknemer ook was! Hij voelde zich niet te groot om mee te helpen. Dat vergeet ik nooit.
@voornaam3191
@voornaam3191 Жыл бұрын
Wil je wel geloven dat veel piloten precies die houding hadden? Hun auto's waren perfect onderhouden. Volgens het boekje! En perfect ingereden. Gebruikten geen drup olie te veel.
@upload2137
@upload2137 Жыл бұрын
@@voornaam3191 shoppers gangbaar 🎉😢 1:50
@CharlesvanDijk-ir6bl
@CharlesvanDijk-ir6bl 5 жыл бұрын
En toen kwam de Jumbo Jet, kleine landjes kunnen ook grote vliegtuigen bouwen. In Australie waren ze toch geschikt voor de kleinere vliegvelden.
@jouniairplanevideos
@jouniairplanevideos 5 жыл бұрын
Traantje laten😢 Ik werd precies 5 jaar later geboren.
@jordiag1262
@jordiag1262 6 жыл бұрын
De vader blijft nooit bij de moeder als ze kleintjes heeft gewoon even voor je te laten weten.
@UJoe46
@UJoe46 7 жыл бұрын
Excellent song & well performned!
@filmsbyrobin
@filmsbyrobin 9 жыл бұрын
hmmmmm.....
@TheBabette7777
@TheBabette7777 10 жыл бұрын
Très bon orchestre . Dommage que les gens d'Hesdin ne sont pas plus réceptifs et ouverts à la fête de la musique et même aux autres fêtes d'ailleurs ... C'est à croire que ce sont des zombies. Maintenant qu'il y a le plus jeune Maire de France, très attentif et intentionné à la ville d'Hesdin, je pense qu'il sera redorer et redonner l'éclat au blason de la ville d'Hesdin. le jeune Stéphane Sieczkowski-Samier (22 ans), étudiant en droit, Jeune étudiant en droit à Boulogne-sur-Mer, Stéphane a mené sa campagne en l’axant sur le «dynamisme et la propreté» dans sa ville de 2000 habitants. Il se décrit comme «un enfant du pays, de nature très sociable» et c’est en parlant avec les Hesdinois et les Hesdinoises qu’il a remarqué «le besoin de changement»; Enfin un très grand bol d'air pour cette ville très prisée par les tourismes.
@ricstowski7092
@ricstowski7092 10 жыл бұрын
Wow, great job Marcel & team
@renerevers3428
@renerevers3428 10 жыл бұрын
Bedankt Heike
@roosjehartjehem
@roosjehartjehem 12 жыл бұрын
hihihi XD
@pappahotelwisky
@pappahotelwisky 13 жыл бұрын
Klinkt goed dat gitaarspel van jou Heike !
@pappahotelwisky
@pappahotelwisky 13 жыл бұрын
toppie klinkt zeer goed