Тленная инженерия

Пікірлер

@asree 16 күн бұрын

Шикарное видео, Благодарю тебя что поделился своим опытом.

@user-pw1ze8ux5c Ай бұрын

Всмысле нет фильтра? Он в баке стоит на выходе =)) и на входе =))

@user-le9fu3qd1v Ай бұрын

Отдельный респект про горбатую гору и макси скутер🤣🤣🤣

@user-nh8jz3xw8j 2 ай бұрын

Доброго вам дня и здоровья, не подскажете где взять жиклёры о которых Вы упоминаете на 145 , или от чего подходят?

@tlennaya_inzheneriya 2 ай бұрын

Здравствуйте. Я покупал на ебэе по запросу mikuni bst нашлись - на али тоже есть

@user-zi5sd9oq9f 2 ай бұрын

Владею 3 года, проехал 40 тр,, запасайтесь катушками от Пежо,, от 2500 тр каждые 2-3 года,, их 4 штуки,, фильтр воздушный чуть меньше подходит от авто,, топливный в баке пластмассовый можно ставить от авто инжекторного , воздушный не только от форд фиеста дизеля,, масло не дешёвое 15/50,, расход от 6 л,, задняя звезда около 5 тр,,

@Jelezaka634 2 ай бұрын

Что ты несеш

@user-cw9ij9xt2h 2 ай бұрын

Спасибо за очень хороший и конкретный обзор. Всё по делу без лишнего мыла. Стал владельцем Пегаса 1999 года только пригнаного из Европы с пробегом 32000. Предыдущий владелец видно очень любил, это видно по момоциклу. Так вышло что после покупки пришлось его гнать 550 км, на полпути карбы стали делать мне мозги, но до дома дотянул, предыдущий владелец любил хранить мот с сухими карбами, резинки рассохлись, и плавало много сгустков. Решилось всё быстро (кроме снятия карбов))). Жаль что ваш обзор посмотрел только сейчас.

@user-ci3qv5rk4l 3 ай бұрын

Обожаю каналы где полтора подписчика. На них всегда тонна ценной информации с отличной подачей. Единственный вопрос, который многих волнует в комментариях, и так и оставшийся без ответа это по удобству посадки для высокого роста

@tlennaya_inzheneriya 3 ай бұрын

Здравствуйте. А какой у вас рост? У меня 182 - мне отлично. Женя Матвеев (Доктор Дью) на моём ездил - ему тоже зашло, он сантиметров на пять выше меня

@user-ci3qv5rk4l 3 ай бұрын

@@tlennaya_inzheneriya приветствую! У меня 195 рост.

@alekseirepin6870 3 ай бұрын

Дядя 8 лет. Бомбили бомбас . Надо окружило россиюшку. Не было выхода. Да да. Херь И вроде не глупый совсем. Пропоганда и вера в в матушку родину. Звенья одной цепи. Захват крыма. Типа референдум. Захват донбаса типа рефепендум. Захват херсона типа референдум. Бомбили донбас. Так там стояли российские артилеристы. Да и сами себя они бомбили без шуток. Чтоб развязать войну фсб и гру делало черные дела. Если в россии жилые дома фсб взрывало. Грозный стерло. То что им стоило немно донбас побомбить. Переодеться в укропок и делать всякие бесчинсва. Пиздец разочарован я в вас

@TheUAZMETALL 3 ай бұрын

Сева (АссаултРайфл), ты ли это??? Или я обознался? Да бля буду - точно ты)

@tlennaya_inzheneriya 3 ай бұрын

привет. Да, я) Привет, Дима)

@user-um3ci1cw1x 3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-mk5xp6kc9l 3 ай бұрын

Спасибо что про нас не забыл, я эту машину буду помнить всю жизнь.

@Yakovlev_KiriLL 3 ай бұрын

Ооо, Ленд Крузер здорового человека! Отлично себя показал в снегу в попытке на кочергу, жалко только ты не смог с нами дальше поехать.

@tlennaya_inzheneriya 3 ай бұрын

Да, мне тоже жаль - но врачи тогда запретили:)))

@dimal4x4 3 ай бұрын

Кирилл, твою Легенду надо привести к такому виду, как в этом ролике! Теперь у тебя есть вся схема! Начинай!

@Yakovlev_KiriLL 3 ай бұрын

Эээ, гиблое дело, даже, если я поменяю имя на Всеволод, а друзей нареку Сашой и Женей боюсь не вытянем... Парни - кремни. Моё почтение!

@Yakovlev_KiriLL 3 ай бұрын

@@dimal4x4 гиблое дело, даже есть я поменяю имя на Всеволод, а своих друзей нареку Сашей и Женей, то результат будет не торт. Парни - кремни! Моё почтение.

@dimal4x4 3 ай бұрын

Подсветка заднего номера интересная =) За подход к постройке - зачет! Гараж - отличный! Бампер и не скажешь, что алюминиевый...

@tlennaya_inzheneriya 3 ай бұрын

Привет. Про гараж есть видео, а про подсветку номера в этом видео сказал, что она - временно такая)

@dimal4x4 3 ай бұрын

Прикольно... Я как раз вчера снимал видос на эту же тему, но про свой УАЗ =)

@user-hc9yw3ru7y 3 ай бұрын

Сразу 👍

@tendarussia8732 3 ай бұрын

Друже, ты бы порекомендовал покупку капанорда в 2024 году? для человека, который хочет путешествовать по асфальту и иногда съезжать на просёлочные дороги. Покорять суровое бездорожье не предвидится.

@tlennaya_inzheneriya 3 ай бұрын

Да почему нет - если живой вариант найдёте

@user-ro8ob1rb1i 5 ай бұрын

Нато на границе с Финляндией не мешает подъёмнику?

@user-gt6oj3lw9u 6 ай бұрын

Трансальп комфотрнее на трассе. Ниже центр тяжести,эластичнее мотор ,более приятные вибриации . Все это в ущерб эндурности. Нет абсолюй универсальности)

@AlexEmelyanov86 6 ай бұрын

Наконец-то узнал чем закончилось строительство ремзоны. Финал оказался очень неожиданным!

@user-xp9cp1cq7y 6 ай бұрын

Молодец Всеволод, все грамотно сделанно !

@daniilrusskov3154 6 ай бұрын

💪👍

@user-qu9ye3wi4u 6 ай бұрын

🎉 а я знаю, для чего такая ремзона нужна!

@tlennaya_inzheneriya 6 ай бұрын

Ну-ка, расскажи 😄

@OlgaPerekhodko 6 ай бұрын

17:56 с языка снял!

@tlennaya_inzheneriya 6 ай бұрын

😂

@OlgaPerekhodko 6 ай бұрын

Видео, еще не смотрела, а коммент для поддержки пишу. «Тленная инженерия» - очень смеюсь.

@zmitroniebiadulya252 6 ай бұрын

После той Априльки Пегасо, доработанной тобой лучше инженеров-создателей, мы очередной раз приятно удивлены. Какая тут может быть критика?) Только если по поводу того, что можно было бы и побольше чего интересного поснимать и поделиться идеями) like)

@user-qr4lb3ke4i 6 ай бұрын

Обзор шикарный, первый раз такой обзор вижу, с рекомендациями по ремонту, и частичной разборке!!!

@user-uk6hk6es6m 7 ай бұрын

Спасибо огромное тебе за твой труд. Да, я считаю такой видос большим трудом и полезным не только для меня, как для человека желающего купить подобный мот, но и для других мотанов. Успехов тебе в мотои в повседневности. Александр из Киева. Сейчас я в Польше. Обращайся если что. Чем смогу...

@tlennaya_inzheneriya 7 ай бұрын

Я тебя хоть и не знаю, Александр из Киева, но я рад, что ты сейчас в Польше и жив-здоров-в безопасности. Спасибо за добрые слова)

@thebulbul4622 7 ай бұрын

Матвеев херню не порекомендует👍

@user-wn7yp1vk4s 7 ай бұрын

Привет от Матвеева

@olgertklim 7 ай бұрын

Практически всё верно. Респект! И доллар, кстати, всё ещё не по 200 )

@mmcgalantvr-4 7 ай бұрын

Теперь после Матвеева просмотры поползут вверх))

@rootonlocalhost 7 ай бұрын

=) "третьей мировой войны не будет"

@user-zv3wr5tn1x 7 ай бұрын

Лицо знакомое.

@beetle-21 7 ай бұрын

дружище класс👍 вот бы все обзоры были такие, что б один обзор глянул и полностью всё понял, а не смотреть по 20 видео и собираешь картину по крупицам)

@rootonlocalhost 7 ай бұрын

Моё почтение. Евгению Матвееву привет.

@user-tc9or1mw3s 7 ай бұрын

Я с его тг канала припёрся.

@zxcsassyska 7 ай бұрын

@@user-tc9or1mw3sя тоже

@sosmyshlanger 7 ай бұрын

Дохтор Дью тебя прорекламировал

@max31603 8 ай бұрын

Привет. Поделись ссылкой на армированный шланг

@tlennaya_inzheneriya 8 ай бұрын

Если живёте в городе с более 90 тысяч населением, у вас по-любому есть компания, которая делает армированные тормозные шланги, РВД и т. п. Приходите туда со своим неармированным шлангом - через десять минут уходите с армированным с такими же штуцерами

@max31603 8 ай бұрын

@@tlennaya_inzheneriya спасибо

@user-vr5kg6ei7g 8 ай бұрын

С такими знаниями и словарным запасом вам можно идти в преподаватели по мототехнике.Уже второй раз смотрю,маюсь над выбором мотоцикла и глаз лёг на априлию.

@vintvint7575 8 ай бұрын

Спасибо, очень информативно👍

@user-kx5oo8kz2l 11 ай бұрын

Здравствуйте. Насмотревшись обзоров купил арилию пегасо 650 2003 гв инжектор покататься два месяца все в нем нравятся, и собрался поехать на Алтай и не вышло. После 150 км начал глохнуть на ходу и не заводится, после первого раза построишь минут 5 потом заводится, и так на уменьшение расстояния и увеличения простоя, кое как вернулся назад. Что может быть? Такое ощущение как будто двигстоп включил, стартер крутит а Мот не заводится при включении зажигания насос гудит качает) а он не заводится пока не постоишь какое-то время. На следующий день спокойной завелся, решил прокатится проехал около 20-25 км он опять заглох, заводить не заводится чуть акумм не посадил через минут 10-15 завелся, проехал в подъем 5км опять заглох опять мучал его но пока не прошло какое-то время не заводится. Не могу понять да и нет талантов ) из за чего на ходу глохнет не зависимо от скорости и оборотов. Может сталкивались с такой проблемой. Если есть какие мысли подскажите где искать проблему.

@tom_soyer85 9 ай бұрын

Такое ощущения что забилась вентиляция топливного бака, и в нем просто со временем появляется разрежения и не тянет бенз., пробовали просто открыть крышку бака и попробовать завести (после того как заглох ) ?

@user-kx5oo8kz2l 8 ай бұрын

@@tom_soyer85 здравствуйте. Не было времени проверить да и погода не давала. Сегодня попробовал как вы посоветовали, как только заглох на ходу двигатель попробовал завести не завелся, открыл крышку бака и пробовал несколько раз с открытым баком, результат тот же не заводится, время простоя увеличилось с прошлого раза. Незнаю что делать, ошибка только стабильная начала выпадать √12, до этого не проверял чек не работал но когда восстановили было около 13 ошибок. Сбрасывал ошибку и пробовал завести не заводится пока не пройдет время. Сегодня прохладно, думал раньше когда температура окружающей среды была выше что причина перегрева какого-нибудь реле, потрогал все теплые. Вот незнаю что делать с ним)

@user-kx5oo8kz2l 8 ай бұрын

@@tom_soyer85 возил мотоцикл к местному специалисту он все проверил говорит все реле по параметрам в норме, только когда фишку датчика коленвала разъеденяешь компьютер не выдает ошибку что он отключен не знаю должен он показать ошибку или нет , но он его проверил и сопротивление реле в норме. Остальные реле при размыкание показывают ошибку, так он сказал и грешит на компьютер типа проблема с мозгами и надо попробовать менять, и ещё в проводах которые идут на указатель температуры впаяны какие-то сопротивления у самого указателя и он не знает должны они там быть или нет

@TheGreatInquisitor 11 ай бұрын

Ей богу, есть нечто общее в рассуждениях людей, пропитанных пропагандой. Каждый раз как под копирку. Искренне надеюсь на ещё одно видео, но не после победы, а спустя какое-то время, когда раскроется вся информация и её можно будет доносить людям.

@olgertklim 7 ай бұрын

А что не так? Пропаганда хохляцкая уже давно всех переплюнула. Ещё с до Бучи началось, задолго

@user-pw1dk7su8b 11 ай бұрын

диванные обзорщики, учитесь у автора.

@oleksasirotinin1532 11 ай бұрын

Записывать свой обзор по войне год+ спустя будешь?

@tlennaya_inzheneriya 11 ай бұрын

А смысл? Цель была немного успокоить знакомых. Сейчас все привыкли

@oleksasirotinin1532 11 ай бұрын

@@tlennaya_inzheneriya если привыкли - то нет смысла) но в ходе просмотра записи, было ощущение, что оценка твоя будущего мало-мало разошлась с современным статусом и знакомым как раз сегодня настало (наступает) время напрячься)

@tlennaya_inzheneriya 11 ай бұрын

@@oleksasirotinin1532 да, разошлась, это правда. Но большая часть народа привыкли и успокоились. Экономика не рухнула, жизнь продолжается и т. п. Таких как я, кого интересует "что там на фронте" - меньшинство

@oleksasirotinin1532 11 ай бұрын

@@tlennaya_inzheneriya Понял. Окей.