Пікірлер
@mittomitto4649
@mittomitto4649 7 күн бұрын
ブラックアウト化、興味あります!約一年前に施工されましたが、その後、ラバーの状態はいかがでしょうか? 私も近々、施工しようかと考えてます😊
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 4 күн бұрын
ラバー状態のレビューしようと思っているのですが、暑くて(汗 少し剥がれてる部分がありますが、補修できそうです。 もう少し涼しくなったらレビュー&補修の動画撮影すると思います。
@YK-uf1ft
@YK-uf1ft 24 күн бұрын
このやり方はXVも同様ですかね?
@user-mf2eu5vx9m
@user-mf2eu5vx9m Ай бұрын
スマホホルダー迷っているのですが大きくて邪魔じゃないですか?どこの製品でしょうか?
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 26 күн бұрын
コメントありがとうございます。 私の場合ですが、iPhoneのMagSafe対応ケースを使っているのでこちらの動画で紹介している方法で設置しています。よろしければご覧下さい。 kzbin.info/www/bejne/eGG9dJidmLx_htk
@user-ci8qe3yf6k
@user-ci8qe3yf6k Ай бұрын
私もBPH OUTBACK時代から使っています。冷えすぎず、座っても違和感が少ないのが決め手でした。 今はVNレヴォーグの前席両方に設置してます。とても快適なんですが、SUBARUにはシートベンチレーションを早く標準使用にして欲しいものですね。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK Ай бұрын
コメントありがとうございます! 実はBT5 OUTBACKの現行D型はメーカーオプションでシートベンチレーションが設定されています。 ですが、お値段が.... 私はこれで充分です。
@user-ho3oc2ss6u
@user-ho3oc2ss6u Ай бұрын
この道は抜け道と言うより信号も少なく夜は車が全く走らないので意味もなく走ります。 話脱線しますが、禾生の交差点を曲がる所に有るオムスビ屋お勧めです。14時閉店ですが、早いと13時にはシャリや具が無くなるので・・・失礼しました。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK Ай бұрын
コメントありがとうございます。 おむすび屋さん調べてみました。「おむすびのおおみや禾生店」ですかね。 googleマップのコメントでも評価高いですね。タイミング合えば買ってみたいと思います。 情報ありがとうございました。
@恋々
@恋々 2 ай бұрын
心霊スポットで有名です😅
@user-vv3oq2gt4c
@user-vv3oq2gt4c 2 ай бұрын
おっ、よく使うルートだ😊
@user-sx3kt8fp9w
@user-sx3kt8fp9w 3 ай бұрын
ありがとうございます!
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
こちらこそ、ありがとうございます!
@kaibaseto4
@kaibaseto4 3 ай бұрын
2022さんさ踊りの最終日、現地で観てました。 もう一度訪れて観たい そして太鼓の迫力を全身で受けたいです。 沢山のパワーを頂けました。 さんさ踊り 最高です。 綺麗な動画を残して下さりありがとうございます。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
コメントありがとうございます! さんさ踊り良かったですよね。 この時に巡った4つのお祭りの中で、私的には一番良かったです。
@user-nw4ck3kl4h
@user-nw4ck3kl4h 3 ай бұрын
BT5乗りです。 去年からBT5で使い始めました。 座面が少し高くなってしまいますが気にしないで使っています。 中華製と違い非常に静かで、真夏の必需品ですね。 一度使うとやめられなくなりますね。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
この商品使われているのですね。風の通りが全然違いますよね。 今はメーカーオプションも選べるようですが、価格差がありすぎて...私はこの商品で十分です。
@TomsCat
@TomsCat 3 ай бұрын
こんばんは~😀 大國魂神社への参拝は、大分ご無沙汰していたので懐かしく拝見させて頂きました! くらやみ祭には行ったことが無いので、映像で見れて良かったです。👍
@TomsCat
@TomsCat 3 ай бұрын
こんばんは~😀 シンプルで壊れにくい物が一番ですね! この手の商品は、なかなか手を出しづらいので参考になると思います。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
こんばんは。 それなりの価格しますから、人柱として貢献します!
@Outback_nama_Channel
@Outback_nama_Channel 3 ай бұрын
こんばんは 会社名 からすると 働く人の 服を作っている会社のように見受けられます そういった会社の作る製品は信頼感がありますね 多分 現場の声が反映されているのでしょう 私はもう X ブレイクの 撥水 ポリウレタンシートの熱さには慣れてしまったので この手の商品に手を出すつもりはないのですが 今年の夏は非常に暑くなる予感がするので 一応 いろいろ チェックだけはしておきたいと思います😅
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ご推察の通り、社名通りの作業用の服をメインで作成している会社のようです。 私の場合、モモ裏が汗で濡れてしまうのでこういう商品があるのはとても助かってます。
@user-go4nl5ug1u
@user-go4nl5ug1u 3 ай бұрын
情報ありがとうございます。 先月末にD型アウトバックを納車しました。情報を元に、対応しようとしましたが、 D型からハンドルの下側ではなくなったようで、コネクタが見つかりませんでした。 ネット等、確認するとナビの裏側になったようで、諦めました。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 コネクタは無くなった訳ではないのですね。 無くなったのだと思ってました。
@user-go4nl5ug1u
@user-go4nl5ug1u 3 ай бұрын
返信ありがとうございます。 すみません。コネクタがなくなったか否かまでは分かっておらず、 取付場所がモニター背面とだけ記載がありました。 因みに、コネクタは無くなったとの情報もあるのでしょうか? ディーラーにはテレビキャンセラの取り付けも断られたため、外部業者に キャンセラーの取付を依頼するしかないかなと思っております。
@SN0520
@SN0520 3 ай бұрын
レヴォーグ2月に納車しました
@edo90777
@edo90777 3 ай бұрын
ヘアゴムで工夫の件の動画教えてほしいな
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 3 ай бұрын
リクエストありがとうございます。 判りました! 今度説明動画を撮影してみたいと思います。
@user-kd7pd7cr1h
@user-kd7pd7cr1h 4 ай бұрын
レイバックでもできますか?
@user-es7xl7ub4z
@user-es7xl7ub4z 4 ай бұрын
トヨタカローラのディーラーでは20リッター缶で購入すると工賃無料です。2024年4月の段階で17600円→ヴォクシーだと4㍑/1回ぐらいなので5回には届かないぐらいですが、最後の足りない分もオイルを追加してもらい何百円で入れてもらえます。オイル交換1回の金額で考えると3520円で5回にはみたないけどプラス何百円で5回分入れれると考えると1回で4000円はいかないと感じます。 その時に色々見てもらったりもして頂いてるので私はディーラーでオイル交換してます。
@user-pp5yy8lf4q
@user-pp5yy8lf4q 4 ай бұрын
燃費どのくらいですか?
@jamada1973
@jamada1973 4 ай бұрын
ありがとう御座います😊
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 4 ай бұрын
こちらこそ、ありがとうございます❗
@jamada1973
@jamada1973 4 ай бұрын
初めまして。「雪の峠越え」の動画から 大ファンです。この動画でアウトバックに 憧れ、2019/7新車購入フォレスターアドバンス ブラックSKG A型から今月新車購入アウトバック リミテッド ブロンズ BT5 D型に乗り換えました。 ドラレコvantrueN5、補助バッテリーicell、 今まで使用していたドラレコの設置作業で 常時電源、ACC、アースの場所、リア周りの 配線通しがとても参考になり、お礼がしたくて、 コメントさせて頂きました。ありがとう御座います。 実際に作業してみて、リアの蛇腹について、 わかった事がありました。リアカメラを2台 取り付けの為、二つある蛇腹からそれぞれ配線を 通しましたが、左側の蛇腹には白いプラスチック 部品が無いので、蛇腹の取り外し作業が楽でした。 他の方の動画で確認したら、レイバックには 白いプラスチックはないのに意味あるのかな? って思ってます。 また、配線を通す為、それぞれの蛇腹に エーモンの黄色い配線ワイヤーを使用しましたが、 このワイヤーを通す事自体がとても困難で 無駄な時間した。 ドラレコの配線を蛇腹に直接入れて、蛇腹を モミモミしながら押し込むとあっという間に 通せます。蛇腹はリアハッチ側しか外してない 状態でも速やかに作業出来ました。
@ht3737
@ht3737 4 ай бұрын
これはアウトバックに限った話なんですよね?スバル共通ではなくて?
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 4 ай бұрын
レヴォーグも同様の設定ができたようです。年次改良でどちらも今回紹介したソケットが無くなってしまいました。
@user-rs5ty8hf1s
@user-rs5ty8hf1s 5 ай бұрын
すみません、古い型のbs9でもできるかどうか分かる方いらっしゃらないでしょうか😢
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 4 ай бұрын
BS9の時、私は納車時にディーラーでやってもらってしまったので、方法は分かりませんが何かしらの方法は有るようです。 役に立てずすみません。
@ch-br9np
@ch-br9np 6 ай бұрын
インプレッサスポーツも一緒なのかな?
@moyoro-s2j
@moyoro-s2j 6 ай бұрын
三国峠から石北峠って何にも店とか無いんで辛いですよね。携帯の電波も怪しいしスバルだったら何かあっても安心ですね。
@PascalTaskal
@PascalTaskal 7 ай бұрын
一年経って特に不具合はないですか?
@user-tomyt
@user-tomyt 7 ай бұрын
ディーラーで今回のモデルチェンジで それは出来なくなったと担当者から言われたがそれは嘘ってことなのでしょうか?ディーラーの小遣い稼ぎ?だとしたらコスイ
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 7 ай бұрын
国内発売当初のB型のみこの方法が可能なようです。 C型以降には、このプラグ?ソケット?が無くなっているとコメントもらっていますので、営業さんの発言は恐らく正しいと思います。
@kyu3921
@kyu3921 7 ай бұрын
新型クロストレックですがテレビキァンセラー無しでも出来ますか?
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 7 ай бұрын
クロストレックの実車で確認していないので、私には判りません
@user-zx6gl1jb6r
@user-zx6gl1jb6r 7 ай бұрын
見たところ金属部分の突起が付いているようですが融通の聞かない警察官によっては雪道ではない道路を走行している所を見られたら外す事を強制させられますかね。私もこれと同じ物で通販の夢グールプのカタログを見て検討している所でした。
@mako10680822
@mako10680822 7 ай бұрын
中古でインプレッサスポーツ買うけど使える自信が無い😅
@user-rk6qr4iz6k
@user-rk6qr4iz6k 8 ай бұрын
こんなことできるんですね😮 レガシィ乗ってます! アウトバックも中々いい音しますなぁ!
@user-nk8yc7fo8m
@user-nk8yc7fo8m 9 ай бұрын
こちらはH26年からでているかたですか? かっこいいですが乗り心地はどうですか?
@user-mj3lq8sk2j
@user-mj3lq8sk2j 9 ай бұрын
c型に乗ってますが、見当たりませんでした。 年式によって違いはあるのでしょうか?
@ffonly1091
@ffonly1091 9 ай бұрын
ありがとうございます。
@hetarecatcher371
@hetarecatcher371 9 ай бұрын
はじめまして! こちらの作業について、D型の情報は何かお持ちでしょうか…?先日納車されたのですが、このカプラーがいくら探しても見つからないのです…。
@user-bz6gw5wq4y
@user-bz6gw5wq4y 10 ай бұрын
うち小倉ぎおんかしてるからみにきてね!😊
@kazu3185
@kazu3185 11 ай бұрын
クロストレックでこの方法が使えるかどうか、どなたかご存じではないですか。
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 11 ай бұрын
予想ですが、使えないかと思います。 理由は、以前できたアウトバックとレヴォーグも現在は仕様変更され、コネクタが無くなってしまったので、今後の車種で復活されないと思うからです。
@kazu3185
@kazu3185 11 ай бұрын
@@JapanOUTBACKさん ありがとうございます。 やっぱりそうですか、残念です。
@steppenwolf3724
@steppenwolf3724 11 ай бұрын
ハーマンカードンにアイサイトX・・・標準オーディオにアイサイトV.3でいいじゃないか。その程度の車格ですよ、このクルマ。OPでもりあげて儲けるTOYOTA商法を見習ったかな(笑)
@imp3588
@imp3588 11 ай бұрын
同じ東京でもお店により値引き違うんですね。もっと渋かったので。A型レヴォーグの時でも同じくらいありましたが。😅
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 11 ай бұрын
値引きに違い有りましたか。そうなんですね。 先行予約の場合、同じグループでも提示額に差があるとは思っていませんでした。
@imp3588
@imp3588 11 ай бұрын
そうですよね。正直あまりよい感じじゃないですよね。だいぶ頑張ってもらったかなと思ってましたが違うようですね(笑)  貴重な情報になりました。有難うございます
@TomsCat
@TomsCat 11 ай бұрын
こんばんは~😀 1グレード構成で、シンプルなオプション設定なんですね。 市場動向の様子見的なところもあるんでしょうか・・・
@027Thunder
@027Thunder 11 ай бұрын
久し振りにコメントします。GT型XV乗りです。クロストレックの男爵ヒゲに怯んでいたところ良いのが来ましたね。かなり前向きです。アクセサリーのカタログをディーラーさんにお願いしてますが、先に予約しようか考え中です。 私もルーフレールの件、聞いてしまいました。ルーフコンテナ乗せた写真があったので付くのかと思いましたが。あとXモード不採用も意外でした。 写真より実車が凄く良いとディーラーさんも言ってたので早く見たいですね。
@jinke-sx1ec
@jinke-sx1ec 11 ай бұрын
ルーフレールの設定は無いんですね...
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 11 ай бұрын
そういえば、ルーフレール無いですね。 スバル的には都会っぽく無いという認識なのかな。
@user-jf6by6sn2t
@user-jf6by6sn2t 11 ай бұрын
ありますよ
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK 11 ай бұрын
アクセサリーカタログ見直してみましたが、やはり見つからないのですけど、ルーフレール有るというのはどこ情報でしょうか?
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 11 ай бұрын
新型レイバック㊗️乗り心地&静粛性⤴️⤴️走りも滑らか上質感⤴️⤴️スバルの新たなスーパーワゴンSUVが誕生しましたね🎉🙌💐
@SN0520
@SN0520 11 ай бұрын
レヴォーグGT-Hのブルーステッチ廃止になったのでレイバック(内装意外といいのと小回り利くしフォレスターのスタッドレスそのまま引き継ぎ可能)やブラックインテリア(STIスポーツでも本革じゃないから)も候補になってきました レイバックだったら色はサファイアブルーパールにするつもりです ブラックインテリアだったらWRブルーにするつもりです 契約は12月か1月予定です(契約は1年点検と同時にしたいし来年3月〜6月に納車したいから)
@TomsCat
@TomsCat Жыл бұрын
こんばんは~😀 これだけ暑いと、担ぎ手も熱中症になりそうですが・・・💦 こういうのを見ていると、元気が出ますね~!
@enjoytrick-er9rj
@enjoytrick-er9rj Жыл бұрын
神輿の担ぎの方々の素行悪さに驚きました 歩きタバコ くわえタバコ 酒のコップ置き去りとか あの人混みでくわえタバコですか 神聖な神輿に相応しくないんじゃないかなと思いました
@JapanOUTBACK
@JapanOUTBACK Жыл бұрын
ゴミも含め、良く無い場面も見受けられました。 せっかくの開催ですので、各神輿会でその辺りの徹底もしていった方が良さそうですね。
@TomsCat
@TomsCat Жыл бұрын
こんばんは~😀 4年ぶり開催の神事は、何処も賑わっていますね~♪
@SN0520
@SN0520 Жыл бұрын
レイバックよりも改良内容とスペックでレヴォーグD型にする可能性高くなりました
@hide5186
@hide5186 Жыл бұрын
1年6ヶ月点検は9月ですが、前回の点検から5000キロをだいぶオーバーして総走行距離16200キロ超えてしまったので、オイル交換したいため8月下旬に早めてもらいました。8月には念願のドラレコとレーダー探知機付けました。ものは、ユピテルのz-310とz2100で、駐車監視はオプション無しで使えます。以前ドアパンチやられ、修理代31000円かかったので、今回やりました。燃費は、高速走行ほとんどなし東京都内一般道走行で10キロ半ばから11キロちょい越えです。スタッドレスもブリザックDM-V3を2月に購入したので今年の冬は冬山を走りたいです。