14 күн бұрын
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Пікірлер
@soda_xv2 4 күн бұрын
Todo un genio, todo un artista, él es Chip Foose 👏
@octavio.20 10 күн бұрын
Te falto el Caribe Pro de 1987 basado en el golf GTI pirelli europeo
@KenjiCarandVlog 10 күн бұрын
Gracias por tu comentario. En el canal tengo un vídeo en homenaje al VW Golf hecho en México al igual que un vídeo más sobre los mejores deportivos mexicanos de los 80 por si gustas verlos. Saludos ✌️
@octavio.20 10 күн бұрын
Haz la historia de General motors en México
@KenjiCarandVlog 10 күн бұрын
Gracias por tu comentario. A la orden con tu propuesta... Saludos ✌️
@soda_xv2 11 күн бұрын
Me encantó poder apreciar clásicos como el 4CV y el R17 en el vlog
@RojoPigmento 12 күн бұрын
casi no se escucha
@rickyburgos7348 18 күн бұрын
Alto videooo gracias broooo
@soda_xv2 18 күн бұрын
El Toyota 2000GT realmente supo estar a la altura del Aston Martin DB5 y del Jaguar E-Type
@soda_xv2 25 күн бұрын
El regreso de Delage me sorprendió bastante desde el año pasado
@soda_xv2 Ай бұрын
Se podría decir que en Japón a mediados de los 90 hubo 2 modelos distintos del Honda Accord, pero como no podían llamarse igual, el Accord europeo (que también se fabricaba en Japón) se llamó Ascot Innova
@marthalauravazquezugalde4423 Ай бұрын
El today parecía más grande😂 pero es muy pequeño. Pero muy aguantador
@soda_xv2 Ай бұрын
El AMX/3, el más extremo de todos, el superdeportivo cancelado definitivo
@angelduster666 Ай бұрын
Ahhh... La *American Motors*, nacida por la fusión de "Nash-Kelvinator" y la "Hudson Motor Car Company", aquella que intento competir contra las "Tres Grandes" y termino siendo comprada por una de estas en 1987 Pudo haber sido una "Cuarta Grande" pero no lo pudo, y ahora, solo sus modelos y conceptos que viven aún Buen video K.C.A.V, buen video
@KenjiCarandVlog Ай бұрын
Gracias por tu comentario. Así es fué la fusión de varias empresas en ése entonces. Saludos ✌️
@el_arturo_6806 Ай бұрын
Te falta infomacion es mejor el japones por mucho mucho
@AmyIdol_Gravure Ай бұрын
¿En qué se basan para poner los nombres? 👁️👄👁️
@soda_xv2 Ай бұрын
El Beetle se despidió del mercado 3 veces desde México
@cuauhtemoc8350 Ай бұрын
Buen video pero con algunos errores. 1. Ambos carros usan la misma carrocería e i teriores, de hecho son el mismo carro. Lo unico que cambiaron fueron las piezas esteticas de afuera. Todas esas piezas son intercambiables. Segundo, el VR-4 desde su inicio tenia los spoilers y demas piezas moviles desde el inicio, al igual que la traccion en las cuatro ruedas y la suspension adaptable. Esas cosas fueron desapareciendo desde 1994 en poco a poco. Saludos
@soda_xv2 Ай бұрын
Curiosamente el Dendrobium aparece en el juego Asphalt Legends Unite 😅
@dineygarciacordova8738 Ай бұрын
Hermoso el primer vehículo, impresionantes los dos ,saludos desde Perú.
@KenjiCarandVlog Ай бұрын
Gracias por tu comentario, saludos desde México 🇲🇽
@soda_xv2 Ай бұрын
La pasión de Fercho Urquiza por la marca Porsche sin duda es admirable
@KenjiCarandVlog Ай бұрын
Así es, sin duda el ídolo de muchos
@kuromimisekai88 Ай бұрын
Primera ❤🎉🎉🎉🎉
@KenjiCarandVlog Ай бұрын
Gracias por tu comentario. Yeii eres la primera en comentar ❤️❤️ saludos
@gonzalosanchezsanchez2707 Ай бұрын
Nada que o pueda remediar con una porteada, arbolito, aligerada de volante y cigueñal y pistones hemisfericos ...ups! creo que ya me pase a 160 h.p. !
@soda_xv2 2 ай бұрын
Los aviones, así es como ambas marcas estuvieron unidas por un tiempo, antes de revivir la fabricación de automóviles
@angelduster666 2 ай бұрын
Ambas empresas son icónicas y lo bueno que revivieron, *Bugatti* pues se debio en gran parte a Volkswagen Pero *Hispano-Suiza*, aunque se presenta en forma conceptual en ocasiones, sigue estando viva esa chispa de lo que fue alguna vez, esta histórica marca española
@soda_xv2 2 ай бұрын
El Jetta, un ícono de la marca en los 90
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
Tiene muy buena descripcion de cada auto y los sonidos de los motores son espectaculares así como los modelos🎉
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
Recuerdo la combi de mis tíos donde ibamos de paseo😢
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
Autos en ese entonces enfocados a los gustos joviales, muy atractivos y veloces, mecanicamente bien definidos. Saludos!!🎉
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
El atlantic sigue siendo un buen auto hay muchos todavia rodando.
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
El pacer los hubo en México pero no gustó ya que el vidrio era fácil de quitar para ser robado o no era agradable que te lastimara el sol todo el tiempo en los asientos traseros😮
@marthalauravazquezugalde4423 2 ай бұрын
Qué locuras nunca hubiera creído que hubieran autos así.
@eduardoperezjimenes2037 2 ай бұрын
Que diferencia hay entre sedan Tsuru de dos puertas
@soda_xv2 2 ай бұрын
Yo siempre creí que el Gibbs Aquada estaba basado en el Mazda MX-5, aunque creo que los faros delanteros me despistaron bastante 😅
@KenjiCarandVlog 2 ай бұрын
Exacto, tienen pinta de ser un Miata
@rubenzuniga8262 2 ай бұрын
El primer carro si está pasable si lo compraría aún que si se ve desproporcionado
@soda_xv2 2 ай бұрын
El Aurora del Padre sí que era *horrendo* 🤨
@vaquerodejalisco338 2 ай бұрын
El Nissan cube está más feo que maltratar en misa
@vaquerodejalisco338 2 ай бұрын
Esperen todavía no llegaba a fiat
@vaquerodejalisco338 2 ай бұрын
Mamen ya no voy a comentar se pone peor
@EdgarRomer-k6k 2 ай бұрын
Camara Artur!!
@soda_xv2 3 ай бұрын
¡Mi Civic favorito! (っ╹ᴗ╹)っ💓
@marthalauravazquezugalde4423 3 ай бұрын
Fue un excelente día para aprovechar buenas actividades como esta amo a Hatzune Miku!!!❤❤❤
@soda_xv2 3 ай бұрын
Vaya, sí que fue una exposición interesante, con lo que me gusta Vocaloid
@alejandrozuleta1346 3 ай бұрын
Pruebas realizadas en 1985 por un medio local aqui en Colombia el GTX estaba tasado a 180 kilometros por hora pero era común encontrarse que llegaban incluso a rozar los 200 en zonas cercanas a la altura sobre el mar.
@alejandrozuleta1346 3 ай бұрын
ademas de ofrecer en los 80s la versión GTD con motores diesel primero aspirado de 66hp y luego turbo de 88hp con 2.1 litros de cilindrada.
@alejandrozuleta1346 3 ай бұрын
Aclaro algo los motores de los TS, GTS y Turbo no eran 1.5 sino 1.6 litros
@alejandrozuleta1346 3 ай бұрын
Para sus inicios el Renault 18 en las versiones TL y GTL eran ofrecidas con motor 1.4 incluso aqui en Colombia eran ofrecidos con motor 1.4 primero para los TL y GTL desde 1982 hasta 1984 donde cambian a la versión TS con rines de 4 birlos y debuta el GTX con motor 2 litros.
@soda_xv2 3 ай бұрын
El Corsar tiene su estilo único y elegante
@soda_xv2 3 ай бұрын
El #ArgyllTurboGT, hace meses que no escucho nombrar ese auto, definitivamente una rareza total, hasta lo propia Internet olvida su existencia de vez en cuando
@ángelrollánrojo 4 ай бұрын
El rally bien, pero la persona que sale con tanto maquillaje al inicio quien es?
@KenjiCarandVlog 4 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Quien apareció al inicio es Lucy Langley, cosplayer profesional mexicana. Saludos ✌️
@josearturmourinho4641 4 ай бұрын
Hay tenido un Renault 18 Turbo , Lo he estado vendiendo durante más de 14 años y me vi obligado a venderlo debido al aumento de los precios del combustible en 2010. Era el único en mi ciudad y lo extraño muchísimo. Una auténtica leyenda en el PORTUGAL actual. Hoy valen más de 14.000€ en ESPAÑA y son muy buscados. En mi OPINIÓN las líneas del R21 son menos atractivas que las del R18, el fabricante francés se equivocó al no continuar con la producción del mismo R18 por más años. Me alegra ver que los países de habla hispana en Centroamérica continúan con la producción. Años después de haber sido prohibidos en Europa, participan en competiciones y obtienen inmensas victorias en CentroAmérica. Gracias por tu .video Kenji Car.
@josearturmourinho4641 4 ай бұрын
Kenji Car muy bueno Video...Felicitaciones tenia dudas entre la r18 turbo y la r18 gtx de que la gtx seria mas brutal y rapida, he visto videos que en esta version gtx cuando le agregan turbos son unas verdaderas bestias capaces de ganarle a los FORD MUSTANG como yo visto en KZbin. kzbin.info/www/bejne/iKKynKeYlrZjfKc
@KenjiCarandVlog 4 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Saludos ✌️