3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Sanek-45 Күн бұрын
С победитовой фуйнёй😂
@markserebruny4305 4 күн бұрын
СЕКРЕТ ТИШИНЫ ЮПИТЕРА ЭТО НА НЁМ НЕ ЕЗДИТЬ...
@Ігор-м7х 5 күн бұрын
Дрантя придумане для вічного ремонту. Можливо він і щось там трохи їде але дуже недовго. На даний момент вмене китаєць 223 куба 4т то навіть зрівнювати нема що а якщоб був японець то напевно купив і забув що ще колись якісь зп треба
@RUS5454 5 күн бұрын
@@Ігор-м7х 223cc发动机体积小，特别是对于Izh摩托车的重量来说， 我喜欢原厂发动机，如果是直手组装的话，非常可靠，永恒！
@ОлегМедведев-э4щ 7 күн бұрын
Не звенит он только первых 2000 , а часто и меньше,потом начинает показывать, что он Юпитер...
@alikkhabibullin6659 9 күн бұрын
Добрый день.тайга варяг 550v заводиться хорошо.на холостых работает нормально но начиная с 3.500 оборотов до 4.700 начинает троить.тупить потом резкий подрыв с 5,000 и опять нормально работает.что может быть.
@RUS5454 9 күн бұрын
@@alikkhabibullin6659 незнаю, причины разные могу быть
@RUS5454 9 күн бұрын
Свечи , комутатор провода ит.д
@sergeysmc1138 10 күн бұрын
Добрый день, подскажите как открутить два ПЕРЕДНИХ ВЕРХНИХ болта слева и справа, крепления ТЕЛЕГИ, сумел открутить с одной стороны, второй крутится вместе с внутренним валом. как зафиксировать??
@RUS5454 10 күн бұрын
@@sergeysmc1138 где открутилось, поставить болт с гайкой , закрутить его не до конца и зафиксировать гайкой вал , потом со второй стороны сорвать и открутить тот который не пошел.
@МонголНаконе 15 күн бұрын
Я стесняюсь спросить а коренные фкладышы кто менять будет? 😅😅😅
@RUS5454 15 күн бұрын
@@МонголНаконе А мерить износ нутромером и кв микрометром ты тоже стесняешся???? Или ты меняеш двигатель при каждой замене масла?🤣 Писателя вы сначала думайте , изучайте потом что умничать пытайтесь. А то рот открыл а уже весь ум свой выдал .
@МонголНаконе 15 күн бұрын
Поршня менять нужно а не мыть
@RUS5454 15 күн бұрын
@@МонголНаконе в Монголии меняй 👀
@АгапАгапов-с3ъ 17 күн бұрын
Мне кажется можно более качественные сальники поставить,подобрав по размеру
@RUS5454 16 күн бұрын
@@АгапАгапов-с3ъ а по мне это самые качественные!!!! Поверь на слово!
@ТатьянаГрунь-ю1и Ай бұрын
Музыку выключайте, мешает слушать, или тише делай, благодарю!
@АлексейСоков-ь7в Ай бұрын
Доброго времени у меня варяг550переоди, ески пропадает искра вчера взял коммутатор у знакомого немного проехал км6 заглушил, заводить не заводится поменял коммутатор завёл переехал заглушил заводить не заводится поставил свой наместо завёл ся что может быть
@АлексейСоков-ь7в Ай бұрын
Доброго времени у меня варяг550переоди, ески пропадает искра вчера взял коммутатор у знакомого немного проехал км6 заглушил, заводить не заводится поменял коммутатор завёл переехал заглушил заводить не заводится поставил свой наместо завёл ся что может быть
@Морковевед Ай бұрын
Суть видео с 7:49
@АлександрСкобликов-ф8л Ай бұрын
Здравствуйте,подскажите где купить такие индийские кольца на юпак? заранее спасибо
@АлександрСкобликов-ф8л Ай бұрын
Спасибо 🤝 за ответ
@ИванМатвеенко-т1т Ай бұрын
Поршня ставить надо правильно и не надо нечего точить
@RUS5454 Ай бұрын
@@ИванМатвеенко-т1т а если ты тупой??? Зачем писать комментарии, может это правильно ?🤣🤣🤣🤷♂️
@ИванМатвеенко-т1т Ай бұрын
Стрелкой на выхлоп
@RUS5454 Ай бұрын
@@ИванМатвеенко-т1т двойка тебе , неучь Когда вы начнёте сначала учить думать читать, потом писать????
@ИванМатвеенко-т1т Ай бұрын
Ну -ну!!! Дерзай!
@RUS5454 Ай бұрын
@@ИванМатвеенко-т1т ну ну , а слабо прям сейчас загуглить куда ставятся стрелки на юпитере??? А ну ну??? Да даже если их вообще небыло , я б правильно поставил , а ты двоешник !!!!!! НУ НУ????👀😵💫
@markserebruny4305 Ай бұрын
В восьмидесятые тот,кто не смог взять ЯВУ или ЧЗ вынужденно садился на ИЖ.Так ПЛАНЕТА 3.02 с 22 конями,которая была у меня с 1981 по 1985 ,была безпроблемным мотоцыклом.4 года безпроблемной езды.НО В 1985 ГОДУ Я ЕЁ ПРОДАЛ,И КУПИЛ ЧЗ 472.6..Это действительно ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ ,МОТОЦЫКЛ..А ТЕ,НЕСЧАСТНЫЕ ,КТО КУПИЛИ ЮПИТЕР,МУЧАЛИСЬ С НИМ ПО САРАЯМ..ТО ПОРШНЕВАЯ,ТО КОЛЕНВАЛ,ТО ЗАЖИГАНИЕ,ТО ОТКАЗЫ ОДНОГО ГОРШКА..ВОБЩЕМ,ВЕДРО С БОЛТАМИ..
@RUS5454 Ай бұрын
@@markserebruny4305 были , явы , чезеты МНОГО ,пс , к16 , И скажу ява ГУМНО ХРУСТАЛЬНОЕ!!!! КПП ПОЛНАЯ ШНЯГА , КТО С КОЛЯСКОЙ НА ЯВЕ ВООБЩЕ ДО 5 ЛЕТ И НА МЕТАЛОПРОКАТ ТО ЧТО ПЕРЕЖИВЕТ ИЖ , ЯВЕ И НЕ СНИЛОСЬ НЕ УСИРАЙСЯ, СТОЛЬКО ЧЕРЕЗ МОИ РУКИ ПРОШЛО , ЧТО ТЕБЕ И НЕ СНИЛОСЬ!!!!!! ЯВА ШВАЛЬ И СЛАБЕЕ ИЖА ОЧЕНЬ ОЩЮТИМО , ПОСЛЕ ЮПИТЕРА ПРОСТО ВЕЛОСИПЕД!!!! И ЭТО ПРО ВОЗДУШНЫЙ!!! А ВОДЯНКА ВООБЩЕ ПОД ХВОСТА ЯВЕ НАТЫКАЛА🔥😵💫
@markserebruny4305 Ай бұрын
@RUS5454 тебе твой юпитер под хвост натыкал и в штаны наложил..МНОГО У ТЕБЯ БЫЛО?ПОТОМУ,ЧТО ТЫ ВСЯКОЕ ДЕРЬМО,ДО ТЕБЯ УГРОБЛЕННОЕ ПОКУПАЛ..А НУЖНО ТЕХНИКУ НОВУЮ БРАТЬ..И ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЕЙ УМЕТЬ.
@markserebruny4305 Ай бұрын
Юпитер ЭТО ДЛЯ МУЧЕНИЯ В САРАЕ,ВЕЧНЫХ ТО ВСЕГО ДВИГАТЕЛЯ,И ХАВАНИЯ ДЕРЬМА ЭТОГО МЕШКА С БОЛТАМИ..
@RUS5454 Ай бұрын
@@markserebruny4305 когда тупой, вся жизнь мучения 🍌
@markserebruny4305 Ай бұрын
@RUS5454 это ты про себя точно сказал...Мучайся по сараям со своим Юпитером и дальше..Я ЕЩЁ В 1985 КУПИЛ СЕБЕ ЧЗ 472.6 И ЕЗДИЛ 5 ЛЕТ БЕЗ ПРОБЛЕММ,ПОКАНЕ КУПИЛ МАШИНУ..ПОМНЮ НА ЧЗ ДЕВОЧКУ ПОСАДИШЬ,ТАК СЕДЛО ПОТОМ БЫЛО МОКРЕНЬКИМ..А ДРУГИЕ ЮПИТЕРЫ ПО САРАЯМ РЕМОНТИРОВАЛИ...ТАКИЕ КАК ТЫ..
@RUS5454 Ай бұрын
@@markserebruny4305 🤣не смеши убогий
@markserebruny4305 Ай бұрын
@RUS5454 от смеха не обделайся, ИЖ юпиДер!!
@markserebruny4305 Ай бұрын
@@RUS5454 от смеха не обделайся,юпиДеровод!!
@markserebruny4305 Ай бұрын
Иж Юпитер ЭТО ДЕРЬМО,БЫЛ ДЕРЬМОМ,ЕСТЬ ДЕРЬМО ,ДЕРЬМОМ И БУДЕТ..С МОМЕНТА ПОЯВЛЕНИЯ В ШЕСТИТДЕСЯТЫЕ..ПЯТЫЙ ЮПИТЕР ПРОСТО ПОЛУЧИЛСЯ ЛУЧШЕ ВООБЩЕ ПРОВАЛЬНОГО ЮПИТЕР 4..
@sergeygrekov6800 Ай бұрын
Юж Юпитер 6 водянка 145км на 21 звездочке. Очень страшно было.
@RUS5454 Ай бұрын
@@sergeygrekov6800 а по gps 115км😶🌫️
@sergeygrekov6800 Ай бұрын
@RUS5454 нет, 145 с машиной на ровне заезд делали.
@ИванПономарчук-ц6ы Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как подключить оснавную проводку к зажиганию флемз! Может схему нарисуете ?
@RUS5454 Ай бұрын
@@ИванПономарчук-ц6ыкакую оснАвную? Все также там как и дукати и российское, смотрите схему стандарт
@СергейДроздов-л6й Ай бұрын
Я на яве проточил цилиндры после пробега 40!!! Тыщ км!!!!! а бпитера точат каждый год🤦
@Maks.24 Ай бұрын
Молодец 👍
@EduardGaliev 2 ай бұрын
Привет а как на трубе кронштейны по размеру приварил .как мерил . Купил тайгу и сварку , у меня все впереди
@RUS5454 2 ай бұрын
@@EduardGaliev мерил по родному , все записывал
@EduardGaliev 2 ай бұрын
@RUS5454 да , а угол, наклон .
@СерыйВолк-й6и 2 ай бұрын
Метчиком резьбы нужно проходить а не сверлом сверло портит резьбу а метчик поправляет углубляет чистит резьбу!
@RUS5454 2 ай бұрын
@@СерыйВолк-й6и а если головой думать и техническую литературу прочитать???? А как высверлить залом не портя резьбу ? Правильно двоешник !!иди учись А метчиком свою резбу поправь👂
@РусланПономарев-л8к 2 ай бұрын
МЛя ну у всех всё работает, кроме мотора! Твой звук Хорош но, не надолго. Водянка тебя спасёт, и зажигание по прибору.
@RUS5454 2 ай бұрын
@@РусланПономарев-л8к 😂🤣🤣🤣🤣 А тебя спасут знания 🤧И питание по Часам 🍭
@РусланПономарев-л8к 2 ай бұрын
@@RUS5454 водянка у меня и куда тебе с твоим лифаном.
@РусланПономарев-л8к 2 ай бұрын
@@RUS5454 нет не лифан ошибся, два отзыва писал. Сам с воздушки начинал, на вечер не хватало. Водянка держит который год и хотьбы что. Советую!
@RUS5454 2 ай бұрын
@@РусланПономарев-л8к да есть уменя , а уж чего и сколько было не сочетать. Так что ненадо про вечер , конкретно этот 14000тысяч почти разыграл с того ремонта и звук + - тот-же, за этот пробег 1замена свечей и масло 3 раза всё 🙃
@жасуланУкенов-п8б 2 ай бұрын
Голову точили?
@RUS5454 2 ай бұрын
@@жасуланУкенов-п8б нет
@RUS5454 2 ай бұрын
Если у вас вареная то плоскость смотрите мерной линейкой, и править
@ВадимЖевняк-я3п 2 ай бұрын
Вроде бы как поршня наоборот установлены, замками всегда к карбюратору устанавливаются, а не на выхлоп.
@RUS5454 2 ай бұрын
@@ВадимЖевняк-я3п да кто тебе такую ху....ню сказал????? Попробуй поставь наеборот, увидишь куда твои замки вылезут😂🤧 Впускной канал и 4ре перепускных вообще пересекают весь радиус , Ну ведь лучше подумать сначала, а потом говорить а????
@НиколайКучеров-с1е 2 ай бұрын
Кольца ставлю без зазора ! Просто дольше обкатать . Проверино !
@RUS5454 2 ай бұрын
@@НиколайКучеров-с1е лучше промолчи 😂🤧
@AlekseyMonastyrev 2 ай бұрын
Ну и хер на этот звон! Лучше карбюратор до ума довести, чтобы звона избегать. 1 сезон и все? Я 4 сезона катаю и не лезу в него. Масло в бензин лить как при обкатке 50 гг рамм на 1 литр бензина. Это юпитер, высокотемпературник, ему смазка нужна и охлаждение топливной смесью. И не превышать обкаточных оборотов , максимум 3750об в мин. И поршневая отходит ооочень долго .
@Call_sign_Bryansk_Wolf 2 ай бұрын
Приветствую дружище. Братух, подскажи пожалуйста а куда провода от релюшки контроля лампочки зарядки припаявать к восьми диодной реле БПВ ?
@kolyayavorskiy4 2 ай бұрын
Поршни троечные потому и не сходятся штопора с пятёрочными цилиндрами.
@RUS5454 2 ай бұрын
@@kolyayavorskiy4 один сходится Троешные и двоешные самые лучшие!
@farfor2025 3 ай бұрын
Здравствуйте! Такой вопрос: Вожусь с коробкой уже неделю, но никак не могу понять. Собираю все по видео, все шайбы ставлю! Когда переключаю передачу шестерня первичного вала кулачками задивает вторичный вал " такое чувство что кулиса не до конца поднимает шестерню" и появляется характерный "шелест", если в таком случае надеть крышку картера, то передачи очень плохо переключаются, всегда между передачами ловится нейтраль, и фиксатор передач не встаёт в пазы кулисы. Думаю что дело в шайбах, потому что до разборки коробка исправна работала, НО какие и куда именно ставить? Куда копать? Буду очень рад прочитать ваше мнение 👍
@farfor2025 3 ай бұрын
P.s думал что дело в самой коробке, менял 4 коробки , но проблема осталась та же Надеюсь я ясно изъяснил всю ситуацию. Заранее спасибо
@RUS5454 3 ай бұрын
@@farfor2025 причин много, Смотреть нужно червячный вал и как посажен подшипник на вторичном валу , Вобщем-то смотреть нужно внимательно , где что не на месте
@farfor2025 3 ай бұрын
@@RUS5454 может ли это быть из-за осевых люфтов первичного и промежуточного валов?
@RUS5454 3 ай бұрын
@@farfor2025 люфту должны быть как в видео
@farfor2025 3 ай бұрын
@@RUS5454 понял, спасибо
@СергейБартко-ш2я 3 ай бұрын
Доброго времени суток да карбюраторы одинаковые запчасти к ним разные взял 2 набора к 65 т. Иголки не лезут. Что с поплавками тоже непонятно лежит на корпусе, ничего не перекрывает даже со старой иголкой В чём проблема не пойму всё вроде одинаково.с чего резиночки шайбочки эти делаете, если знаете, кроме зажигалок там золотников, всё это испытал долго, не работает, может, что-то знаете новое?
@RUS5454 3 ай бұрын
@@СергейБартко-ш2я разные И иглы и эмулсионные Трубки, поплавки сами одинаковыеи, но разные запорные иглы и каналы для них и т.д
@slav38 3 ай бұрын
Куда пригнать такого напиши тел?
@АлексейАлешин-ы5ж 3 ай бұрын
Подскажи как подключить провода все немагу добила 12 вольт чтобы было у меня прыгает менял регулятор напряжения. Прыгает от 4 до 30 ват
@ПётрИконников 3 ай бұрын
Пачёму сальник бежит нижний
@RUS5454 3 ай бұрын
@@ПётрИконников причин может быть несколько Люфт износ нижнего подшипника кпп Износ сальника, Износ места прижима кромки сальника на приводном валу гусенницы.
@Duke00000 3 ай бұрын
Если катализатор убрать , в место него туда нужно вварить пламегаситель
@RUS5454 3 ай бұрын
@@Duke00000 не нужно а можно, с ним будет по тише работать , как с катализаторм Если бы у меня были они под рукой , яб поставил!
@Duke00000 3 ай бұрын
Если не поставить то следующие банки сгорят
@RUS5454 3 ай бұрын
@@Duke00000 ипааать От чего 🤦♂️ Следующие та , тогда оно это тавой
@ВитяЗемля 3 ай бұрын
Мдаа , терпение и труд все перетрут. Видос и подача материала на высшем уровне , вам бы преподовать тех.обслуживание и ремонт автомобилей в высшых учебных заведениях . Сколько по времени ушло на процедуру ? А то я весь день колупался с дальней клап. крышкой))) менял свечи катушки чистил форсунки , высверливал пластину и отмывал все говно .
@RUS5454 3 ай бұрын
@@ВитяЗемля 3 недели 🤦♂️
@4444EtoBaza 4 ай бұрын
Почему ск там такие толстые кольца💀💀 Сузуки адрес 100сс 2 тоненькие, можно и на одном ездить.
@RUS5454 4 ай бұрын
@@4444EtoBaza потому что это чугунина! На адресс сталь Не нужно себя считать умнее инженеров ижмаш 🦧
@4444EtoBaza 4 ай бұрын
@@RUS5454Так а почему такое решение? Ведь трение на 2х тоненьких меньше чем на 2по 3 мл наверное. Ведь и кроссаки по 250сс с одним тоненьким ходят по 40 часов роботы.
@RUS5454 4 ай бұрын
@@4444EtoBaza мотоцикл 40х годов разработки , Мне чугун болше нравится, сталь гильзу стерает в 5 раз быстрее Лучше несколько раз заменить кольца , чем постоянно растачивать через короткий промежуток времени Да и не такие они толстые , разница на 0.5 мм Короче это все демегогия Чугунина отлично ходит
@Call_sign_Bryansk_Wolf 4 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, а куда к БПВ старого образца,ну 8ми диодной, провода от релюшки припаявать ? Куда с-88. Куда с-85. Куда с-86. Куда с-30.???
@Максим-й9ж9в 4 ай бұрын
Вода
@MOCKBA81 4 ай бұрын
Не законтрИл, а закОнтрил😊 А то звучит как забухал, запил!
@АлександрБашкатов-н2ъ 4 ай бұрын
А если свечи левый черный а правый нормально игла ниже среднего значения на 4 метке сверху почему так если он один готовит смесь ' для 2 цилиндры гтж на 260 к 65 д юпитер
@АлексейТомилов-б3у 4 ай бұрын
Как перекрашивал мотоцикл спрей балончиком ?
@RUS5454 4 ай бұрын
@@АлексейТомилов-б3у балон
@АлексейТомилов-б3у 4 ай бұрын
Хочю назад в СССР где детство наше золотое..........
@farfor2025 4 ай бұрын
У меня вопрос. Собрал я значит правый КШМ ,а коленвал стоит дубом и не прокручивается! Снял крышку, посмотрел, вроде всё нормально но заметил когда крутишь коленвал то цапфа... Как бы сказать, крутится не вокруг своей оси ,а имеет радиальное хождение, то есть как я понял цапфа не ровная, может ли из-за этого не прокручиваться в сборе?
@RUS5454 4 ай бұрын
@@farfor2025 конечно может Нужно центровать кв Максимум биение на цапфах допустимо 3 сотки
@farfor2025 4 ай бұрын
@@RUS5454 реально ли в домашних условиях отцентровать их? Без микрометра?
@farfor2025 4 ай бұрын
Или легче новые купить?
@RUS5454 4 ай бұрын
@@farfor2025 новые хлам Нужно советские и без микрометра никак
@farfor2025 4 ай бұрын
17:25
@RUS5454 4 ай бұрын
@@farfor2025 26:19
@farfor2025 4 ай бұрын
@@RUS5454 спасибо большое за видеоролик, всё ясно и подробно объяснили 👍
@farfor2025 4 ай бұрын
12:00
@RUS5454 4 ай бұрын
@@farfor2025 все правильно , !!! Выступом пружинки в камеру !!! А если наеборот то упрется в подшипник и писец
@farfor2025 4 ай бұрын
@@RUS5454 да это я так... для себя тайм код написал 😁, с чего самое важное для меня начинается
@СергейМунческул-я7ц 4 ай бұрын
Иж Ю 6.114 уже 35 лет эксплуатации в заводской комплектации, без шума и звона, как с завода ! Секрет простой, ограничитель в карбюраторе так и стоит !
@AlexanderOk 4 ай бұрын
На восходе все легче