Здравствуйте, а как вы выставляли кронштейн под балку, ведь наверно если его неправильно приварить то колеса будут чуток под углом, или нет?
@stozp.Ай бұрын
Задравствуйте , если есть возможность его не срезать а оставить хотя бы как то на месте и обварить то никак . В остальных же случаях мерять размеры
@ИгорьРешетников-ъ2дАй бұрын
Вас очень приятно слушать, Вы подробно и грамотно снимаете. Вопросов не остаётся, всё понятно. Удачи Вам и добра!
@НиколайАл-ич2 ай бұрын
Ужас до чего довели машину. А был ли смысл её восстанавливать? Мне вон пороги надо поменять, так будет тридцатку стоить (с полной обработкой и покраской). Да ещё в днище точно пара дырок есть. Приготовил полтинник, надеюсь хватит. А полтора года назад я за шестьдесят всю машину целиком взял (семёрка инжекторная). Правда, после этого много чего было поменяно и приведено в порядок, хочется уж до ума довести окончательно, и лет на десять мне хватит (как рабочая лошадка в сад ездить и грузы всякие возить)
@АндрейПогребняк-щ6ф3 ай бұрын
Привет Запорожью из Запорожья Можно узнать цену на ВАЗ 2106 поменять дно и пороги Есть пол два передних.
@АндрейПогребняк-щ6ф3 ай бұрын
Ещё есть две кобылки под сиденья и усилители
@ЛеонідЛяшук-г8щ3 ай бұрын
Знатно захоботив - сам маю таке корито. На 15.09 2024 р. знаходжусь на півдорозі, до морди ще не дійшов. Успіхів Вам, натхнення і терпіння.
@VANSTEINER3 ай бұрын
Молодцом, ты умелец и не лентяй, все аккуратно и красиво, будь здоров!
@sir42133 ай бұрын
шо за грунт використовоїш ?
@андрейНосков-в3э4 ай бұрын
Привет а какой толщины метал надо использовать для переварки дна и лонжерон пола от ваз на таврию подойдет
@stozp.4 ай бұрын
Привет , да по лонжу вообще без разницы хоть из проф трубы . По поводу метала я использую от 0.8 до 2мм но с выше 1.5 мм уже сложно сделать форму
@андрейНосков-в3э4 ай бұрын
@@stozp. Спасибо большое за ответ
@СергейВладимирович-л2м4 ай бұрын
Привет. Интересно поучительный канал. Всё чётко и красиво! У меня с машиной такая же проблема и я с Вашего города почти рядом (Осипок) . К Вам можно заехать на консультацию? СПАСИБО.
@Yaroslav_Rushechnicov4 ай бұрын
очень полезное видео. Есть вопрос, касаемо сроков...я вот сам хочу попробовать заварить (но без новых кронштейнов) ну и без опыта. Много ли времени у профессионала на это уходит?
@musafir.02114 ай бұрын
👍
@АЛЕКСЕЙКРИСЮК-е9ш5 ай бұрын
ЖЕЛЕЗНОЕ ТЕРПЕНИЕ У ТЕБЯ , ЭТО УЖЕ ПРЕДСМЕРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ДАННОГО ЖИГУЛИ , ВИДНО СРАЗУ ВЛАДЕЛЕЦ НЕ СЛЕДИЛ ЗА СОСТОЯНИЕМ КУЗОВА СОВЕМ. УДАЧИ ТЕБЕ В ЭТОМ НЕЛЁГКОМ ТРУДЕ .
@stozp.5 ай бұрын
спасибо большое )
@ГригорСорог5 ай бұрын
Перетворювач іржі змиваєш перед фарбуванням?
@АлексейГоловченко-х3д5 ай бұрын
Молодчина. Бережи себе.
@Andrew_Mo6 ай бұрын
Привет, где можно найти твои контакты?
@АвтомастерскаяАвтокондитерская6 ай бұрын
Тесновато у вас.
@Павел-р3ш3г7 ай бұрын
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
@Павел-р3ш3г7 ай бұрын
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
@echofoxtrot41837 ай бұрын
Я уже, глядя на первые две минуты видео, понимаю, что там ни моторного щита, ни брызговика, ни порогов нету. Это утиль
@stozp.7 ай бұрын
Да она уставшая , но по крайней мере после ремонта ездит
@ВладимирПопов-е9ш7 ай бұрын
От какого авто заднее сиденье? Впервые вижу на Вазе 2+1 заднюю сидуху...
@-7-7-7-7-7-7 ай бұрын
Насколько я понял в основном не заморачиваются и варят усилитель к внутреней стенке. А корыто порога просто висит. Честно говоря невижу смысла востанвливать по заводу яб варил чтото радикально надежное не профильные трубы но близкое к ним и закрыл пластиковыми накладными порогами . Но боюсь покупатели не оценят ( собираюсь же когдато протать ) 😊Поэтому прийдется по заводу😢
@Заур-х1и8 ай бұрын
У меня раньше был бмв е 38 нечего не гнило , после я приобрел опель , не думал что так плохо с железом у них .
@janat_sarsenbai8 ай бұрын
Обойма подшипника от самого опеля на подпружину идеально подходит. Если что у меня на канале есть видео как я варил
@Lukyan_horosh8 ай бұрын
Я думал, у меня печально с машиной. Не, моя ещё живая по сравнению с твоей😂 Тяжкий труд и вредный😬
@петрпэн9 ай бұрын
Поздновато очнулся товарищ с ремонтом порогов😅😅😅😅😅😅😅
@stozp.9 ай бұрын
Никогда не поздно
@NasrulloS-f8n9 ай бұрын
сколько стоит за все работу данный момент
@NasrulloS-f8n9 ай бұрын
дай номер
@Vas59510 ай бұрын
Ты знаешь как гниют Японцы и вме остальные когда Таеты хонды мазды субару от 2010г в дырах бизнес классы , а это машина 80х- начало 90х, это нормально а если за ней смотреть то этого бы не было
@stozp.10 ай бұрын
Та это и так понятно
@igorsamoldowsky420310 ай бұрын
Молодец Красава 👍👍👍👍👍 жаль не снял как усилитель латал очень было бы полезно посмотреть ждём видос как подлатать на Славуте передние и задние стаканы .
@stozp.10 ай бұрын
Спасибо , а там ничего сложного нету . По сути внутренний короб ровный стыкуется с днищем
@АртёмРыжиков-ж5з10 ай бұрын
Да уж,переделывать после кого-то в два раза сложнее.Не знал,что продаются такие ремвставки.Делал знакомому ещё до войны правый кронштейн.Через год заглянул туда-как будто вчера делал.Всё-таки строительный серый грунт,а поверх антикоррозионная краска "3в1" это вещь.Делал латку сам из толстого металла,двойки кажется.Недостаток видео в том,что просто заменить наружную панель недостаточно-там внутри короба ещё усилитель,собственно поэтому то место и сгнивает-двойной металл,между слоями скапливается влага.Если усилитель сгнил,а вместо него ничего не сделать-быстро порвёт,ибо ремвставка вряд ли из очень толстого металла,а удары на ямах по тому месту регулярные.Я делал П-образный усилитель внутрь короба к панели пола салона.Всего делал 4 полных дня,интересовались у другого сварщика-сказал,что сделает за день.Я представляю,что он за день успеет,если там только гниль больше дня вырезать.В конце,когда колёса выстявлял-мерял рулеткой до края передних арок,ибо мерять пальцем это такое...
@stozp.10 ай бұрын
Само собой внутри надо тоже вываривать , Ремвставка кстати довольно прочная . Мерять от арок бесполезно (в видео просто показано для наглядности ) такие части не меряються от крыльев арок и т.д
@БунёджонАбдувалиев-ъ1н10 ай бұрын
Гавно
@РоманСолодов-ф1ь10 ай бұрын
Да уж. Днище латка на латке)
@stozp.10 ай бұрын
А что делать то )
@Yaroslav_Rushechnicov10 ай бұрын
Титанический и качественный труд. А сколько на такую обварку времени уходит?
@stozp.10 ай бұрын
Везде по разному , уже и не помню точно сколько делал эту Таврию
@stozp.10 ай бұрын
Спасибо большое )
@НиколайЗавгородний-я3ъ10 ай бұрын
Сколько по времени, такие работы занимают
@stozp.10 ай бұрын
В каждой машине по разному
@user-sr4om4oo9v11 ай бұрын
А не простіше господарю авто, було купити підлогу?
@stozp.11 ай бұрын
В каком смысле пол ? В сборе или лоток ?
@user-sr4om4oo9v11 ай бұрын
@@stozp. Лоток. Я там не дуже побачив, але мені здається менше варити довелося б
@stozp.11 ай бұрын
@user-sr4om4oo9v ну вообще мне кажется , если есть возможность лучше сохранить как можно больше заводского метала
@Дима-р6ч9ж11 ай бұрын
Какого года машина ?
@stozp.11 ай бұрын
Даже не знаю , но не начала 2000х точно
@ВладимирПриступа-з3р11 ай бұрын
Блин,молодчага.
@stozp.11 ай бұрын
Спасибо большое ))
@iampetrovich Жыл бұрын
Скільки коштує така робота щоб зробити одну сторону ?
@stozp. Жыл бұрын
Добрый вечер , нужно смотреть
@andrewsvetlov2190 Жыл бұрын
Простой ремонт без особых изысков Нравиться подход, все спокойно и по делу ! Вектра А это машина времени , гниет но не сдаётся !
@stozp. Жыл бұрын
Спасибо большое
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Спасибо!
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Спасибо!
@ВасильНемоскаль Жыл бұрын
А міжосєву відстань між зажніми і передніми колесами перевіряти не потрібно ? Я нещодавно у своїй наміряв різницю до 3 см по сторонам - і не дивно що резину їсть , і скільки не роби розвал все марно - доки не буде виправлений цей перекос переднього бруса після якогось горе-майстра .
@stozp. Жыл бұрын
Вы ради интереса возьмите померяйте на разных тавриях (даже не варенных) будете очень удивлены ))
@alik5325 Жыл бұрын
Как связаться с вами
@stozp. Жыл бұрын
Как вам удобно
@alik5325 Жыл бұрын
Вы из Запорожья
@stozp. Жыл бұрын
@@alik5325 да
@alik5325 Жыл бұрын
Можно номер телефона
@stozp. Жыл бұрын
0970516736
@VMykolayovich Жыл бұрын
Бімба)
@_anonim_5199 Жыл бұрын
В какую копейку всё стало?
@guramimchedlishvili1646 Жыл бұрын
Спасибо чувак.😊
@stozp. Жыл бұрын
Не за что )
@ТимурВайло-з7с Жыл бұрын
Привет как с тобой связаться?
@stozp. Жыл бұрын
Здравствуйте , 0970516736
@AutoThemes Жыл бұрын
Молодец лайк,пушсалом после малярки задуть и будет красота!
@stozp. Жыл бұрын
Спасибо , да очень многое зависит от правильной обработки