Пікірлер
@seyithancelik4018 Күн бұрын
Allah razı olsun hocam
@vaveylairuhi14 5 күн бұрын
her şeyiyle çok güzel bir seri. teşekkür ederim.
@MaceraMuhendisi 5 күн бұрын
Keşke devam ettirsen hocam
@Lahrazofficial 7 күн бұрын
Muhtesem anlatim emeginize saglik hocam cok isime yarayacak bu verdiginiz bilgiler
@adem4209 9 күн бұрын
hocam ben hiç yarım debriyaj fren filan yapmıyorum. direkt yarım gaz hatta çoğunlukla sadece rölantide bile rahatlıkla dönüyorum. bunda herhangi bir sıkıntı var mı?
9 күн бұрын
Tebrikleri teşekkürler. İlk başlayacak olanlar için çok verimli bir video olmuş.
@Orhanizm 11 күн бұрын
Bu ne saçma bişey ya karmakarışık İşi bilmeyen yandı desene kısacası ki bir sürü kombinasyon var ve ciddi tecrübe gerektiriyor 😮
@MrPolarbear1116 12 күн бұрын
Hocam yeni videolar neden çekilmiyor ?
@efegurel9068 12 күн бұрын
hocam ilk motorum suzuki gsr 600 oldu ve ilk bu motorla başlıyorum nelere dikkat etmeliyim saygılarımla
@azrafuat5665 16 күн бұрын
Bilgi ve deneyim olduğu yüzünüzden okunuyor teşegçkkürler Allah razı olsun😊
@umitcelik3770 17 күн бұрын
Güzel anlatım teşekkür ederim
@umitcelik3770 17 күн бұрын
Yanlıştır demiyoruz deme senin anlattığın daha akla yatar
@elifsudenkzltoprak89 18 күн бұрын
abi a1 ehliyeti alicam kursta mt07 verirlermi kendimiz secebiliyormuyuz hangi motoru kullanacagimizi
@yasinarslandag1953 19 күн бұрын
Ben tek şerit yolda giderken bu dediğinizi uyguluyorum, dıştan içe. Ama çift şeritli yollarda içten dışa doğru alıyorum virajı, yanlış mı yapıyorum. Bu şekilde yağınca gereğinden Hızlı aldığın virajlarda bu şekilde fazla hızı tolare edip virajı, maksimum hızda girebiliyorum.
@user-tl1wj9wq3j 20 күн бұрын
Emeğinize sağlık
@user-tl1wj9wq3j 20 күн бұрын
Emeğinize sağlık !
@byemrahozd 26 күн бұрын
2 parmak frende diğer iki parmak gazla fren arasına sıkışıyor ve tam fren yapılamayabiliyor. Güzel bilgiler için teşekkürler
@barskzler509 27 күн бұрын
Keşke sizi daha önce keşfetseymişim, uzun yıllardır motor kullanıyorum ama sizden eğitim almak isterim
@sartorius1874 28 күн бұрын
Ben kesin kalacam 😢
@1aysenurdemir_ 28 күн бұрын
Abi çok sağol ya, öğrenmek isteyene,o kdr güzel anlatıyorsun ki... Çok işime yarıyor Allah razı olsun 🤲
@GSLC-bs4ym 29 күн бұрын
Tek kelime ile maşallah👏👏👏🧿🧿🧿 medyatik “hocacık” ları topcasinde gezdirirsin valaa…
@emreyildiz92 Ай бұрын
Mükemmel olmuş
@soso-hi4zq Ай бұрын
Hocanızın ağzına sağlık net bir şekilde anlatmış bir sorum var neden her duruş da sol ayak yerde ve 8 çizerken sağdan başlamak zorunlumu
@GreeN78 7 күн бұрын
8 konusunu bilmiyorum ama Ayak Freni (yani Arka Fren) Sağ ayak kısmında olduğu için o yüzden motor dururken sol ayak yerde olmalı
@mstcio6071 Ай бұрын
hiç bilmiyorum dırek a2 almak ıstıyorum kurslar ogretıyormu :?
@sevbantarm3347 Ай бұрын
nasip olur mu be aga
@gonulgozuyle Ай бұрын
❤
@gladyators Ай бұрын
Çok iyi paylaşım olmuş. Tebrik ederim.
@BeBeTo_34 Ай бұрын
Emeginize saglik henuz satın almadim cok kisa bir zaman da aksilik olmazsa motor alacagim ve bu omnbilgilere ulastim cok tsk ederim 🙏
@enderturnalar9040 Ай бұрын
Harika paylaşım. Teşekkürler 👏🏻
@tuncay0778 Ай бұрын
Burası meltemde mi ?
@MustafaKocanci Ай бұрын
Düzgün üslup, güzel çekim net bilgi .. Teşekkürler.
@gokceduran7943 Ай бұрын
A2 ehliyete yazıldım. Ama A ile A2 sınavında fark var mı? Aklımda kaldı tekrar tekrar sınava girmeyip A ehliyetini alıp tamamen ehliyet kısmını bitirmek mantıklı mıdır?
@SadricanAtalay Ай бұрын
A ehliyeti almak için en az 2 yıl A2 ehliyeti kullanmak veya 24 yaşında olmak gerekiyor.
@merttekin6403 Ай бұрын
ne kadara yazıldınız acaba
@m.akinci8679 Ай бұрын
Bilgiler için çok teşekkür ederim
@FiruzeSultanTopcu-zf9cf Ай бұрын
abi 1 ay kadar sonra a2 sınavına giricem sayende çoğu şeyin matematiğini senden öğreniyorum 3hafta önce yanlış bilgiler verenler yüzünden kaza yaptım;)) senin taktiklerini kullanarak daha da güzel kullanmaya başladım her videoda anlattığını deniyorum denemeye çalışıyorum iyi ki varsın be
@fatihtavukcu8800 Ай бұрын
Teşekküerler hocam; hayat kurtaran bilgiler. Hayrına cami , çeşme yapılırya sizin bu videolar sadaka i cariye sayılır
@alitekin5521 Ай бұрын
Sezer Bey, size ve ekibinize teşekkürler. 🍀
@alitekin5521 Ай бұрын
Sezer Bey, bilgilendirme için teşekkürler. 🙏
@alitekin5521 Ай бұрын
Sezer Bey, size ve ekibinize teşekkürler. 🍀
@ahmethakanilter2165 Ай бұрын
🎉
@alitekin5521 Ай бұрын
Sezer Bey, size ve ekibinize teşekkürler. 🍀
@ruudvan9144 Ай бұрын
Hocam anlatımınız harika. Ağzınıza sağlık. Arka planda çalışan tüm arkadaşlara selam
@erdincsoylu2684 Ай бұрын
Gerçekten çok güzel anlatım ve faydalı bir paylaşım olmuş. Emeğinize sağlık
@erolsans6516 Ай бұрын
hocam şu çantaları nereden temin ederiz çok şık dururyor
@davutcelenk6707 Ай бұрын
Hocam resmen bu iş içiin yaratılmış ve Motorsikletin ruhuna girmiş ....Muthiş bir hakimiyet VE korkunç bir özdeşi....Varolun hocam...
@EpicVidS17 Ай бұрын
En zor 8 gibi
@davutcelenk6707 Ай бұрын
Sayın hocam: sizi daha yeni keşfettim, mükemmelsinz.. 18 yıldr sürüyorum.. Sizin bilginiz önünde saygıyla eğiliyorum.... Emek ve zaman çok degerli bir kavramdır.. Size bir sorum olucak hocam : yıllardır DCT sürüyorum fakat ducati multistra 950S geçicem.. Endişelerim var... Trafige kapalı alanda bol bol pratik yapmak.... Ankara da önerebileceğiniz bir egitmen varmdr.. Saygılarımla..
@muratyenikoy1432 Ай бұрын
Emeğinize sağlık teşekkürler saygılarımla
@Che_Guevara802 Ай бұрын
Başlangıç motosikletimi yeni aldım dersleriniz çok işime yarayacak Allah razı olsun ❤
@yusufugur4597 Ай бұрын
Çok kıymetli bir eğitim videosu. Sezer bey çok teşekkürler. Çekim için aynı şeyleri söylemek isterdim ama çekim açıları çok kötü. Drone kamera (videoda bazı bölümlerde kısa kısa var) ile tüm parkurları çekmek varken motosiklete zoom yaparak yerden yakın çekim yapmak falan gereksiz olmuş. Yine de herkesin eline sağlık, ilk elin günahı olmaz :)
@kadiraksoy2464 Ай бұрын
Hocam emeğiniz için gerçekten çok minnettarız.. Allah işini rast getirsin..