21 күн бұрын
Ай бұрын
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Пікірлер
@MarcelosalivaTRENESArg 8 күн бұрын
Excellent video my Friends 😊 awesome 😮Greeting 🙋🏻♂️
@renfe251ymas6 6 күн бұрын
Muchas gracias, amigo
@fra4455 17 күн бұрын
Genial
@alejandro.diaz_renfe9022 19 күн бұрын
Muy buenas cazas del VUR!!
@renfe251ymas6 18 күн бұрын
Muchas gracias!
@MarcelosalivaTRENESArg 21 күн бұрын
Excellent video my friends 😊
@renfe251ymas6 18 күн бұрын
Muchas gracias amigo
@alfonsocano6314 26 күн бұрын
Y este movimiento de las plataformas con las 1600 monocabinas a qué se debe? Buena pillada y buen video
@renfe251ymas6 26 күн бұрын
Gracias me parece que van a reparar en el berron esas plataformas para llevarlas al país vasco y que sean de EuskoTren en un futuro
@fra4455 Ай бұрын
Genial
@alfonsocano6314 Ай бұрын
Para que llevan el 2600 a Cisterna?
@xXJO7RGXxCivia Ай бұрын
Seguramente para que de servicio en la red de Cercanías de León
@DiegoCommunity Ай бұрын
@@xXJO7RGXxCivia en realidad se la llevan para piezas, ya no circula más esa
@xXJO7RGXxCivia Ай бұрын
Buen video
@fra4455 Ай бұрын
Genial 👍
@ovejerof Ай бұрын
Buen video
@sergio-x6f Ай бұрын
Muy chula esa 335 y luego la 333.
@PedroPedro-pi1zq 2 ай бұрын
Una vez paso este tren costa verde ,fue de.noche en un paso a nivel segun esta pasando he visto una luz azul por debajo de 1 de los vagones ,esta situado justo detras de 2 tubos redondeados y eso que es ???,me di cuenta ese dia
@kolejnakolej.1437 3 ай бұрын
Interesting video.
@xXJO7RGXxCivia 3 ай бұрын
Una pregunta ¿Que hace el tren en el tramo que fue cerrado en 2009 entre Trubia y Baiña?
@renfe251ymas6 3 ай бұрын
@@xXJO7RGXxCivia quieren hacer el tren cada cierto tiempo como tren turístico lo que pasa es que aunque esta vez Renfe estuvo dispuesto a hacerlo para hacerlo regular necesitan que lo haga una compañía privada es decir ALSA o construrail porque parece ser que Renfe no está dispuesto a hacerlo muchas veces
@darioiglesiasgranda975 3 ай бұрын
El tramo no está cerrado al tráfico, solo no tiene circulaciones regulares de viajeros. Por ejemplo cuando las 2900 tienen que ir al taller a El Berrón pueden circular sin problema
@PedroPedro-pi1zq 3 ай бұрын
El otro dia paso este tren costa verde ,era de noche. Y he visto una luz azul por debajo de uno de los vagones ,esta situado justo detras de 2 tubos que no se si era de gas o algo ,y una manguera que perdia liquido por,
@Alejandro-kr2qb 3 ай бұрын
4:31 probablemente uno de los tramos más impresionantes de la RFIG
@mariocardabollo3631 4 ай бұрын
Qué decrepitud.
@adrians.r.813 4 ай бұрын
Gran vídeo, muchas gracias.
@Makinerinbalak 4 ай бұрын
El valdiiiiismo
@MarcelosalivaTRENESArg 4 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo 😊un saludo 👋🏻
@renfe251ymas6 4 ай бұрын
Gracias! 😊
@250renfe 4 ай бұрын
¡¡Buen viajecito en FEVE!! Like 7
@BiasaMancing 4 ай бұрын
very nice❤❤❤❤
@xXJO7RGXxCivia 4 ай бұрын
Es Renfe 436, no FEVE 3600
@ruberenfe 4 ай бұрын
Muy buen video, hace pocos días creo que te ví en el Civia, me parece que fue el Lunes de esta semana
@MarcelosalivaTRENESArg 4 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo
@ruberenfe 4 ай бұрын
Hizo buen tiempo
@ruberenfe 4 ай бұрын
Muy buen video
@diegogonzalez4972 4 ай бұрын
Tudela veguin?
@Makinerinbalak 4 ай бұрын
El video era del otro lao!!!
@fernandosantiagorodrigueze5532 4 ай бұрын
Ahora vídeos del Tren De La Fresa en Santander es imposible
@Ciga-95 4 ай бұрын
La 3521 se la llevan a santander? Ya es la segunda...
@alfonsocano6314 4 ай бұрын
La otra creo es la 3529, aún sigue en Santander?
@xXJO7RGXxCivia 4 ай бұрын
¿Que hacia una UT-619 (o 1900) tirando de una UT-435 (o 3500)?.
@renfe251ymas6 4 ай бұрын
@@xXJO7RGXxCivia porque el 3500 es eléctrico y desde Ribadesella hasta Cabezón de la sal me parece que es no hay catenaria
@xXJO7RGXxCivia 4 ай бұрын
@@renfe251ymas6 Gracias. Y no es 3500 es 435
@astorbike 4 ай бұрын
Se va a reforma a santander
@xXJO7RGXxCivia 4 ай бұрын
@@astorbike¿Que va a estar en Santander con servicio de viajeros o volverá a Asturias?
@astorbike 4 ай бұрын
@@xXJO7RGXxCivia asturias
@MarcelosalivaTRENESArg 4 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo 😊
@renfe251ymas6 4 ай бұрын
Gracias
@MarcelosalivaTRENESArg 5 ай бұрын
Buen video estimado Amigo un abrazo grande
@kolejnakolej.1437 5 ай бұрын
Excellent video. 👍
@xXJO7RGXxCivia 5 ай бұрын
XD Si dice Renfe Cercanías no FEVE
@HolaYiii 5 ай бұрын
VENAOOOO QUE ERES UN VENAO!!!!
@MarcelosalivaTRENESArg 5 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 y saludos 👋🏻 😊
@renfe251ymas6 5 ай бұрын
un saludo desde España 🙂
@marianohidalgocalderon3556 5 ай бұрын
Hola, hablando de "históricos" sabrás: sí las 289.015 y 289.020 no rodarán más. La gata 269.604 tendrá alguna avería o simplemente no la han destinado a alguna composición de históricos. Saludos
@MitsuCaf269 5 ай бұрын
Hola, si me permites te pongo al dia sobre la situacion actual de estas tres locomotoras, la 269.604 de la AAFM fue trasladada a unos talleres ubicados en Lugo de Llanera a mediados del año 2022 para una revision del tipo "R", las de mayor calado y alli continua. Veremos si en el transcurso de este año finalizan los trabajos y su puesta a punto. La bitension 289.015 que esta preservada por la FFE desde el año 2005 no circula desde hace como minimo cuatro años y la tienen apartada en Villaverde, desconozco los motivos de su inactividad pero probablemente ya se encuentre en el ciclo de una revision de calado y por este motivo no esta autorizada a circular por la RFIG. Y por ultimo la tambien bitension 289.020 y que esta preservada por la ASVAFER desde el año 2016, esta locomotora ya esta restaurada y con un aspecto impecable pero no puede circular por no disponer del asfa digital y porque tampoco ha recibido ningun tipo de revision tecnica que la permita circular, al igual que le sucede a su hermana la 289.015. Estas asociaciones sin animo de lucro realizan un trabajo encomiable y de muchisimo merito, pero si no reciben ayudas economicas por parte de organismos publicos o privados tienen muy dificil que puedan en poner en marcha el buen material historico que custodian Lamentablemente veo muy dificil que la 289.020 y demas material que preserva esta asociacion vallisoletana pueda poner en marcha su material historico, una verdadera lastima. Un saludo
@marianohidalgocalderon3556 5 ай бұрын
@@MitsuCaf269 Hola, muchas gracias por la información. Con las 289 las únicas opciones viables serían que les presentarán un proyecto a Athos o Cefsa y Alsa para que los apoyen. Porque hablamos desde los 50 o 70 mil € o un poco más los gastos para: Revisiones, repuestos, certificados etc. Muchas gracias por tu tiempo en responder. Saludos
@MitsuCaf269 5 ай бұрын
@@marianohidalgocalderon3556 Muy buenas noches, yo mas bien me inclinaria por Alsa Rail que es la unica operadora que hasta el momento ha apostado por la explotacion de trenes charter/turisticos. En cuanto a las otras dos operadoras soy muy pesimista que puedan mostrar interes en estos proyectos, su negocio empresarial esta mucho mas enfocado al transporte logistico de mercancias. Un saludo cordial
@MarcelosalivaTRENESArg 5 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido un saludo desde Argentina pregunta es actualmente el vodeo aqui en Argentina tenemos varias 319 serie 300 y 200
@migueldasilvaaraujo752 5 ай бұрын
Hoy pille uno en Ponferrada la pena que estaba con grafitis.
@ndacorvera 5 ай бұрын
4:00 buenos videos grabados desde la caja de la via. Vaya falta de respeto al ferrocarril. Luego por un lado hay arrollamientos, por otro lado nos quejamos de los grafiteros pero somos los primeros que no cumplimos las normas.
@HolaYiii 5 ай бұрын
Venao!!!!!
@PabloDíazMárquez-t9y 5 ай бұрын
Muy buena caza de esos trenes
@migueldasilvaaraujo752 5 ай бұрын
Buena pillada yo ayer solo vi 2 de la locomotora 256 en el deposito de Leon apartados.
@migueldasilvaaraujo752 5 ай бұрын
Buen video del la locomotora 333 y vagones viajeros haciendo tren turistico lastima que estoy en Villablino (Leon) y no pude ir a viajar en este tren.
@RailfanningPorMadrid 5 ай бұрын
Estuve allí el verano pasado... Fue una maravilla, aunque tardaban en pasar bastante bastante rato, tenías las vias del ave, Alvia... y las de mercancías, MD, etc... Buen vídeo amigo.
@el_peor_trenero 5 ай бұрын
Como sabes cndo pasa el construrail???
@renfe251ymas6 5 ай бұрын
cuando pasaba por Oviedo pasaba siempre más o menos a las 7 de la tarde por Oviedo
@el_peor_trenero 5 ай бұрын
@@renfe251ymas6 y sobre q dias pasan
@el_peor_trenero 5 ай бұрын
Esa la había grabao en El Caleyo pero el puto cercanías tapome 😭😭🤑🤑
@jr3245 5 ай бұрын
Los grafiteros cada vez más casposos