Не пользовался лавром, поэтому опыта использования нет, но эксперимент логически не правильный. Если химию в школе учили, то должны понимать, что лавр проходя через грязные кольца и работе с коксом будет терять химическую активность и в поддон уже будет капать лавр который отработал как минимум на половину свою химическую активность. Плюс пока он капает в поддон масло уже будет остывать. А вы сразу булькнули бутыль лавра в поддон с нагретым маслом, с чего бы ему не сработать на краску? Это раз и два. Если бы я использовал лавр я бы после прогрева двигателя тут же слил горячее масло и залил любое дешевое промывочное+1-2 литра перелив выше нормы. В этом случае масло бы за счет обычной температуры сделало лавр минимально химически активным а перелив снизил бы его концентрацию в поддоне еще на треть как минимум. А после раскаксовки колец слил бы его и промыл еще раз. Это повысит затраты на масло максимум на тысячу рублей, зато полностью минимизирует риски воздействия лавра на краску в поддоне. Как вариант конечно можно открутить поддон, но если нет гаража, то где возиться со снятием краски с поддона? в Квартире или на парковке?

Она захерячет ни фильтр, а заборник, поддон безопаснее изнутри зачистить болгаркой со щеткой.

У тебя глисты чтоли, чо такой дерганый ❓❗️👎👎👎

Рассказал все то о чем не расскажет прадавес авес, крассава!

Хню не городите, ничего он не снимает, лично показала практика и димексид родную краску с трудом поднимает, это поддон не от хендай точно

Лучший обзор автомобиля! Спасибо! P.S. Если бы посмотрела раньше, сразу же бы знала какую машину хочу! ...и не мучалась с выбором

У товарища йети пробег 500 тысяч и только начало масло поджирать,от замены и до литр доливает 7000 замена,масло Титан 5,30 машина реально пушка ,в планах приобрести себе.Тебе друг большое спасибо за ролик всё супер рассказал,и как щас твоё мнение о этой шкоде,не продал?

Обор отличный. МАШИНА СУПЕР. У меня такая же, недооцененная машина, кто не ездил.

Красавчик клас расжовыеш, блогер с тебя хороший получиться, 👍

Еще не досмотрел, но блин здорово показано, а ж захотелось приобрести! Досмотрел, выражаю Благодарность автору за наглядный обзор с демонстрацией!

придурок полнейший

А 202 такой же эффект?

Ничего страшново главны не сварачивается кусками

Есть еще один способ обезопасить краску поддона. Перед процедурой в двигатель заливаете еще литр или полтора масла, самого дешманского. Суть в чем, вы увеличиваете объем масла, снижая концентрацию агрессивного вещества.

Походу шкоду больше обслуживать и настраивать нужно чем ездить.

Уважаемый, а концентрация такого количества раскоксовки на пару литров масла не много))) Там сказано, что для раскоксовки система должна быть полностью заполнена

Ощущение что в составе 203 есть дмсо

Лавр 203 реально краску снимает. Проверено лично. Суки, убил маслоприемник изза этого лавра. Снял поддон, а там куски краски

Лучшее враг хорошего😅😅😅

Ты полупокер жути не наганяй, LAVR 203 нормальный препарат, во-первых заливается в цилиндры, во-вторых протекает в поддон не более 100грам в третьих в поддоне масла не менее 4 литров ну и в четвертых как минимум 50% в поддон стекает уже потирявшая свойства свои разьедающие потому что остаются в поршневой группе, и в 5 х после раскаксовки нужно промыть двигатель промывкой двигатель от LAVR и будет тебе счастье, сними раскаксовку на авто по шаговой инструкции как рекомендует производитель сними поддон и продемонстрируй тем кто поверил в твой бред

Слишком,много бреда исходит от этого продавца моторного масла.

Я заливал, потом заводил машину, всё ок , ничего неразьела! Советую Лавр

Машина хорошая ! Но кто то потерял совесть за хорошие варианты 1.8 4×4 просят от 1.2 до 1.5 ляма, за эти деньги что то лучше хотелось бы!

2д на механике ракета кашкаи и дастери в жопе ну и чех как ни как

А почему не снять поддон промыть горшки и поставить на место перед заливкой масла

Подскажи стоит брать 2012 года 1.8 152 маслажор имеется?

Ты пиздишь в инструкции написанное нехуй лить в окрашенный поддон,на машинах проверяли к моменту выхода твоего видоса.

Вообщем глупо ты как то, читай инструкции, есть вообще сольвентом моют

Да там есть предупреждение

Вывод такой. Краска изначально повреждена. Видео не о чем.

В оригинале фара обошлась в 14к(( так цены подскочили что ли?) Вы говорили 6к два года назад)

Нуу есть алюминиевые поддоны, они не крашены, но если двигатель реально закоксован то снять поддон херня делов.. Есть еще один нюанс - если оно жрет краску то сожрет и защитное противозадирное покрытие на юпках поршней, а это уже весьма таки неприятно...

Спасибо, годный обзор.

Добрый день где в симферополе прошивали коробку?

Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍

Сава украине

У меня через месяц отлетела краска и на ремонт попали

Нормально всё объяснил, спасибо. Нахер мне надо к компьютеру подключать или не дай бог лезть с отверстие смотреть сколько рисок. Просто поменял и езди дальше, чё все паникуют.

офигенный обзор!! красавец парень!! спасибо за обзор! вот теперь то уже ясно за машинку.

Федя ты не блогер далеко.Хуйню городишь.Прыгает,бегает.Идиот

Лучший обзор, красавчик!

Пипец!!!! Меняйте масло каждые 1000 км и будет у вас все ок!!!!!

Спасибо. Смотрю все обзоры относительно Йети. Жду следующих

Шляпный обзор

Какой молодец так хорошо разбирается в авто

Наркоша какой-то

Нафига столько ходить?

Чувак, спасибо за обзор, все по людски, по свойски, как оно есть. Хочу такую тачку, твой обзор во многом помог.

Отличный обзор. Ещё больше захотел взять себе такую же

Я рекомендую всем мобил 5на 40 бочковое! Пробег был 300 тыс, замена каждые 7 тыс , долив 300-400 грамм на 3,500 тыс! Движка и не слышно будет, за коксовку всю уберёт и жор прекратится! Будет без нагаров, включая верхнюю крышку картера! Проверено! P.S кто будет лить первый раз, возможно щуп сожрёт и через 1000, не переживайте, сливаете мазут который там образовался Лейте ещё раз, и наслаждайтесь! Масло сделает своё дело, матюль говно и рядом не стоит! Это мое мнение и личный опыт!!!