Пробовали?

Конечно можно, на подготовленной лодке ! Вопрос, на сколько это нужно?)))

Конечно лучше! Собственно для этого размера лодки - почти идеальный мотор. Почему почти? Потому что есть Сузуки 30 и новая тоха, которые на 20 кг легче. Правда у них и кубатура чуть меньше. Недавно испытывал новый импеллер, точнее прототип импеллера, и получил вот такие результаты: Тест импеллера Вездеход малой серии. Загрузка 140кг Скорость в верх 38-39 5190об Скорость вниз 42-43 5190 Загрузка 260кг Скорость в верх 35 5100об Скорость в низ 37-38 5100 Загрузка 400кг Скорость в верх 30 5030 Скорость в низ 34 5030 Загрузка 470кг Скорость в верх 28 5020 Скорость в низ 33 5030 Загрузка 514кг Скорость в верх 27-28 5040 Скорость в низ 30 5010 С 20кой такое не возможно. Кстати импеллер доработал и результаты стали еще лучше.

@@АлександрИванов-к6к4к да вот тоже хочу лодку jet нерегистрат, или идти учиться пора уже...

Ну тут конечно нужно делать выбор исходя из условий и задач , да и финансовая сторона тоже сейчас играет не последнюю роль... Меня сподвигло на покупку 30ки, не полное использование возможностей лодки. Для моих рыбалок меня вполне устраивал комплект 380 - 20. Конечно теперь я не задумываюсь о том сколько вещей взять с собой. Да и более быстрое и комфортное перемещение по реке тоже хорошо. Хотя скорость на водомете, фактор второстепенный.

@@АлександрИванов-к6к4к хотелось бы автономку км на 100 хотя бы в одного.... Спасибо, пойду пожалуй вашим путём начну с 9,9

Если река не категорийная, то 100км автономки будут доступны в вдвоем с мотором 9.9-20. Собственно это был мой обычный подьем по реке с пассажиром. Тут еще много зависит от лодки.

100 ватт - это два холодильника и свет в шатре. Защита от воды в том и заключается, что забор топлива из бака осуществляется чуть выше дна, где скапливается конденсат . Так устроены баки на многих устройствах.

@@АлександрИванов-к6к4к один холодильник потребляет 150вт, не считая пусковых токов около киловатта. Для света в шатре достаточно фонарика.

Холодильник 15л - 25Вт и холодильник 52л - 45Вт. Еще 30 Вт остается на освещение. И 900 ватт на что угодно! Я проводил эксперимент под свои нагрузки. Вы можете взять на рыбалку хоть киловатный холодильник... Кстати аккумулятор с инвертором смысла брать нет. Холодильники прекрасно умеют работать от 12В. А вот аккумулятор заряжать нужно, и вот тут без генератора в тайге сложно обойтись. А батарейка есть конечно! Ночью слушать генератор - не самая хорошая колыбельная...

Я думал домашний холодильник​@@АлександрИванов-к6к4к

С домашними холодильниками тоже поработал. Было отключение электроэнергии, и я подключил дом к генератору. 2холодиника + морозильная камера+ 3 телевизора и освещение. За 4-5часов скушал половину бака, чуть больше.

Сегодня отключили электроэнергию и мой генератор получил боевое крещение - часов 5 питал мой дом . Конечно эл.пнчь и титан я отключил, но 2 холодильника, морозильная камера, 3 телевизора и освещение, работали отлично! Давно нужно было купить! Кстати бензина скушал чуть больше половины бака. Особой разницы со стоватной нагрузкой не заметил. Видимо сказывается отсутствие режима эко. Обороты поднимались только в момент запуска холодильников.

Брал в выходные на реку. Подключал прожектор и дизельный отопитель. Генератор проработав часа три начал аварийно отключаться. И с каждым разом всё чаще. Отключил нагрузку, завел, он и без нагрузки минут 15 всего проработал. Стоял ровно. Что с ним пока непонятно.

@AndreySkochilov А какая была суммарная мощность нагрузки? Сегодня пробовал подключить киловатный прожектор, обороты существенно увеличились, но защита не срабатывала. Завтра попробую погонять его подольше с такой нагрузкой.

@@АлександрИванов-к6к4к нагрузка примерно 400 Вт. Но он и без нагрузки начал отключаться.

400вт это не много. У меня защита срабатывала, когда дом подключил и пытались одновременно запуститься три холодильника. Включил их по очереди и в дальнейшем всё было нормально.

У меня есть два водометных мотора: Tohatsu MSF 30C end Suzuki DF 9.9 B. Последний ипользую также с винтом. Скорость пустой лодки с Тохариком по стоячей воде около 40км/ч. По грузоподьемности конкретных замеров не делал, но примерно пол тонны везет. Обычная моя загрузка редко превышает 370-400кг. С такой загрузкой еду около 30км/ч по горной реке. Радует расход - 0.26л/км. Следует учитывать, что мотор довольно тяжелый , и не на каждую лодку его можно поставить. Вес с насадкой 81 кг. Моя лодка позволяет навешивать такой мотор, без каких-либо костылей, и усилений .

Кстати на этом видео, я с Сузукой и винтом.

Как показала практика: винты оказались очень близкие по тяге. Чуть лучше оказался оригинальный винт Сузуки 11 шага, но он в несколько раз дороже. Выбирать Вам, исходя из местных условий и финансовых возможностей.

Вот если честно, то я уже не помню на какой лодке был Владимир. Скорей всего он оговорился, у Солара на тот момент не было лодок с таким баллоном. Хотя нельзя исключать, что у Владимира была эксклюзивная лодка , сделанная на заказ. Но такой баллон бросился бы в глаза и запомнился...

@@АлександрИванов-к6к4к наверное балон 60, размер 470

Высоту навески нужно подгонять по лодке. Изначально носик интейка должен в плотную подходить к интерцептору лодки. Дифферент мотора 1-2 отверстие от транца. Если будут прохваты - мотор чуть опустить , на несколько мм. Проверить на разных положениях дифферента. В каждом положении нужно контролировать скорость. Настройку считать законченой, когда скорость будет максимальной и будут отсутствовать прохваты. С килевой лодкой хороших результатов достигнуть будет не просто...

Конечно обосрал...ведь на соларе балоны большего диаметра, а больше ничего не скажет..хотя как солары даже стрелы470 под 50 мотором ломает днище...он об этом молчит..и не удивлюсь , если у Владимира в соларе на днище ещё и в добавок жёсткие слани😂😂😂

Я не могу дать Вам стопроцентно правильный совет по этой лодке. Такой лодки у меня небыло. Но по опыту могу сказать следующее: комплекты с малыми моторами требуют тщательной настройки, чтобы получить хороший результат. Одним из непременных условием является правильная подача воды в интейк водомета. Без тоннеля сделать это довольно сложно. Потребуется серьезная доработка интерцептора лодки. Вторая причина не желательного применения этого корпуса для водометного комплекта - это довольно большая килеватость. Мелкие перекаты будет проходить затруднительно. Килеватые лодки тяжелее выходят на глиссирование, соответственно и груза на такой лодке можно будет взять меньше. Так что стоит задуматься о целесообразности сборки такого комплекта.

Загрузка была такая: Я 100кг , бензин 90л, продукты на всех килограмм 15 , палатка 4кг, аккумулятор 7кг, баллон с газом 5 л, плитка, посуда. Инструмент 10кг, одежда, спальник, ковры в палатку. Короче килограмм 250-260 точно набралось. Восемнашка конечно везет чуть поменьше, и кушает больше. Это надо учитывать. А так конечно , комплекты эгоиста имеют право на жизнь, и позволяют не мало.

@@АлександрИванов-к6к4кспасибо! А лодка сколько весит и мотор?

Мотор с улиткой весит 51кг, сам взвешивал. Лодка с броней явно за 70, а то и больше. Не взвешивал.

По загрузке наверно больше было уже все и не помню.

@@АлександрИванов-к6к4кбольшое спасибо вам за оперативный ответ! Буду определятся и к сезону возможно прикуплю улитку )

Щупы мультиметра подключены к внешнему шунту 75А. Очень Удобный шунт : 1мВ с шунта равен 1А в силовой цепи.

Иногда полезно знать возможности лодки, до того как она стала СВОЕЙ!)))

Мне.

Тому кто собирается приобрести подобный комплект. Таких не мало!

И мне)

И мне !

Многим,кто "в теме".

Спасибо! Это он теперь от меня не убежит!)))

Спасибо!

425 jet

А вот так, умеют люди!

Да не дороже денег!

@@АлександрИванов-к6к4к слабо сумму назвать

Встал без проблем! Да и откуда им взяться? У меня на лодке уже стоял регулируемый транец. Насадка малой серии ,Тайвань. Двоих с женой непременно повезет! Можно еще и тещу прихватить))))!

@@АлександрИванов-к6к4к спасибо большое за ответ ! Очень мало информации про этот мотор на водомете ))) в планах купить насадку от рыболовной академии переделку Тайваня или карась ! Лодка или азимут от илеткина ( смущает размер 425 таскать ) или выдра 380

@@АлександрИванов-к6к4к ааа совсем забыл ! Воздухозаборник родной или вездеход ?

@@Lexx25-Alex Водозаборник Вездеход.

Спасибо!

Так заочно трудно что-либо подсказать или посоветовать. Нужно изначально иметь, как можно больше информации.

Три горшочка, четыре такта - звучит своеобразно. Но довольно шумный для инжекторного мотора. Видимо сказывается отсутствие резонатора на впуске.

@@АлександрИванов-к6к4к на винте бесшумный, это из за выхлопа водомета?

@@ЕгорСпиридонов-г3ж Ну конечно, с водометом шуметь будет больше. Выхлоп ведь в воздух.

Пока не продал, но буду продавать .

​@@АлександрИванов-к6к4к добрый день, какова цена будет?

Пока решил воздержаться от продажи. Иногда у меня бывают маршруты, где водомет не нужен, а 20ки с винтом, для этой лодки вполне достаточно, что мы с Евгением и подтвердили поездкой на Ангару.

Лодка бронирована пленкой ПВХ 1 мм, местами усилена пленкой 2мм. В лодке было: я -100кг, бензин 93л, палатка, коврики, печка, баллон с газом 5 л, насос электрический, аккумулятор, запас продуктов на неделю, одежда для ночевки и запасной комплект. Набор посуды для приготовления пищи и котелки. Суммарно килограмм 300 набралось наверняка.

@@АлександрИванов-к6к4к при такой загрузке вообще хорошо идёт как мне кажется. Усиливали какие части на лодке 2мм плёнкой? Я такую же заказал только взял ткань тоньше и поулеретан плёнку 0.7 мм. Мотор тоха 18 думаю улитку купить

Усиливал последнюю четверть дна ,у транца. Восемнашка с улиткой может оказаться слабоватой для этой лодки

@@АлександрИванов-к6к4к я понимаю что слабоват, буду лезть куда пролезет)) до места на винте по водохранилище разгрузился и с товарищем поднялись, загрузка кг 220макс

Совершенно верно, мой комплект регистрации не подлежит.

Винтом в принципе цеплять не мог! Винт дома в гараже лежит, вместе с редуктором. По таким рекам - только с водометом!

@@АлександрИванов-к6к4к ясно

Водомёты у них

Конечно винт можно сломать, как и редуктор! Поэтому и лежат они спокойненько в гараже, а по таким рекам мы ходим с водометами . И лодка эта сделана под водомет.

Да, это был больше тестовый заезд. Лодка моя личная.

Можно, если сильно хочется!

​@@АлександрИванов-к6к4кздравствуйте! Вместо Азимута-425 не рассматривали Азимут-450? Ширина у них одинаковая, но за счёт длины, 450 вроде как лучше должен идти, в т.ч. и под мотором-20?

👏👍Осенняя природа в горах прекрасная и с погодой угадали!

@@staritsyn_maksim Здравствуйте! Я бы для 20ки под водомет рассматривал 395 jet, но к сожалению не дождался его выпуска. Да , 425 хорошо идет под 20кой, но более полно возможности лодки раскроются с 30кой. Это же касается и 450.

Жаль что суза встала , так хотелось посмотреть ее дальше 👍🏽а так отлично

Без тоннеля ходить по такой глубине не получится. Тем более на Солар 380 максима. У этой лодки сильно выраженный киль и идет она с существенным дифферентом на корму. Кроме того возникнет проблема, как грамотно подать воду в насадку - это тоже вопрос не простой. С 15 кой на транце получится совсем комплект эгоиста. Это только судоводитель и не большое количество вещей. Ну или два субтильных человека в лодке.

Своевременно ролик попался. Купил себе такой солар и хотел пятнашку под него прикупить. Чтоб два человека без особой поклажи. Но, наверно, стоит не экономить и двадцатку поставить .

@user-yh2kc1fu3d Мотор желательно от 18ки. Двадцатка интереснее по многим параметрам. Пятнашка для двоих слабовата будет.

Мотор 20 лс

Понятно,спасибо

Я изначально так и хотел сделать, но винты оказались почти одинаковые по характеристикам, только огромная разница в цене .

Поджатие уменьшил, заменой штатной втулки. Есть намерение сделать поджатие по изменению диаметра сопла.