Гучна музика заважає сприймати корисну інформацію.

Я як раз роблю перехідники з англійської розетки( три штири ) на "євро" через "англійську вилку три штири" із запобіжником на 1.5 та 3,5А.( гарний контакт + захист ).

кулер можно сделать через транзистор обычный полевик н канальный, а сигнал на затвор - можно подать от посадочного места под желтый светодиод, я так делал, кулер будет крутить только при работе от акб

Чи можливо під'єднати акумулятор від інструмента на 18в через понежайку до 12в, в результаті що може статися, дякую

Дуже цікаво ! Ваше відео дає натхнення для власних починань. Дякую за працю і нехай щастить !!! П.С. Люди (переважно) вважають що для тиких цілей має бути "великий бобік" або бус. Ви доводите що не обов'язково))

1) Провода нужно использовать не менее 6 квадратов, что бы не было просадки по вольтажу. 2) Лучше было бы установить куллер размером 12 сантиметров поверх корпуса сбоку слева напротив трансформатора и силовых транзисторов предварительно выпилив под него соответствующее отверстие в корпусе, это даёт хороший обдув и реально эффективное охлаждение. В задней части корпуса дополнительно нужно насверлить отверстий для выдува горячего воздуха. 3) Куллер удобнее сделать по принципу автоматического включения/отключения через термодатчик с параметром на +60 градусов который нужно прицепить к самому горячему транзистору. 4) Что бы данный бесперебойник начал отключатся при разряде аккумулятора до 9 вольт вместо 11.5 нужно вместо родного резистора R56 на плате который расположен рядом с пищалкой поставить резистор на 75 кОм. Автомобильный аккумулятор можно смело разряжать до 10.5 вольт, главное после такого разряда не оставлять его надолго разряженным и сразу же ставить на зарядку при первой же возможности, что бы в нём не начался процесс сульфатации пластин.

1) Провода нужно использовать не менее 6 квадратов, что бы не было просадки по вольтажу. 2) Лучше было бы установить куллер размером 12 сантиметров поверх корпуса сбоку слева напротив трансформатора и силовых транзисторов предварительно выпилив под него соответствующее отверстие в корпусе, это даёт хороший обдув и реально эффективное охлаждение. В задней части корпуса дополнительно нужно насверлить отверстий для выдува горячего воздуха. 3) Куллер удобнее сделать по принципу автоматического включения/отключения через термодатчик с параметром на +60 градусов который нужно прицепить к самому горячему транзистору. 4) Что бы данный бесперебойник начал отключатся при разряде аккумулятора до 9 вольт вместо 11.5 нужно вместо родного резистора R56 на плате который расположен рядом с пищалкой поставить резистор на 75 кОм. Автомобильный аккумулятор можно смело разряжать до 10.5 вольт, главное после такого разряда не оставлять его надолго разряженным и сразу же ставить на зарядку при первой же возможности, что бы в нём не начался процесс сульфатации пластин.

Программа "UPSMON PRO" регулирует при разряде АКБ порог на отключения компьютера, а не самого бесперебойника... Что бы данный бесперебойник начал отключатся при разряде аккумулятора до 9 вольт нужно вместо родного резистора R56 на плате поставить резистор на 75 кОм...

Программа "UPSMON PRO" регулирует при разряде АКБ порог на отключения компьютера, а не самого бесперебойника... Что бы данный бесперебойник начал отключатся при разряде аккумулятора до 9 вольт нужно вместо родного резистора R56 на плате поставить резистор на 75 кОм...

Якщо знизити поріг відключення через програму UPS mon pro, ці настройки на завжди зберігаються, чи при відключенні акумулятора збиваються назад на 30% ?

Дуже красиво!!!

чи можливо розпаяти/допаяти COM порт у вигляді rj45, як на інших версіях, чи буде він працювати з компом???

Дуже корисне відео! В мене вже є перероблений ДБЖ але іньшого виробника APC, ось надумав переробити ще і UPS PCM BNT-600A. Начебто все зрозуміло але є одне питання. Чи можливо запитати вентилятор для охолодження, щоб він сам вмикався при роботи ДБЖ від батареї? Справа в тому що в ДБЖ Back UPS CS 500 така можливість є, ось так "По подключению вентилятора мы неоднократно делали автоподключение. Нужно всего 2 детали: конденсатор 100,0х25В и выпрямительный диод. "Минус" конденсатора подключали к "+" АКБ. "Плюс" конденсатора на катод диода. Анод диода на любой из радиаторов силового транзистора инвертора. Вентилятор подключаем к конденсатору согласно полярности. Запуск происходит при переходе на батарею, при чём на малой нагрузке обороты снижаются"

Підкажіть хто знає будь ласка, куллер постійно повинен працювати в модернізації з аккамулятором 100 чи переодично вмикати вимикати?

Безпілотники вже пора робить😉

Довгих та щасливих років життя автору цього відео))

бляді москальські!

На якій напрузі apc cs 500 відключає акум, вроді пишуть що га 10.5в, але ніде точної інформації не можу знайти.

Супер!

Нарешті прикладні поради по збірці. Окрема подяка за фронтальну панель. В мене етап фінальної збірки завжди викликає біль та страждання. Корпус завжди має недостатній об'єм, хоча зовнішні розміри ніби з запасом. Через елементи з'єднання верхньої кришки з нижньою.

Як завжди інформативне та гарне відео! Дякую!

Если подпоять к пищялке диодную ленту 12в будет мигать,,? Или что то згорит,?

Добридень. Якщо не складно, можете підказати. Як підключити зовнішню зарядку акумулятора в паралель до безперебійника? Що б працювало одночасно. І ще. Як зробити щоб безперебійник відключав навантаження при 11.5в

Доречі я врізав точно так вентилятор. Тільки підмічу, що трансформатор теж сильно нагрівається. Тому вентилятор змістив донизу і зробив продувку під і над трансформатором і ще захватив силові ключі. А ще можна вставити під сам вентилятор направляючу пластину для направляння повітря в отвори.А вентилятор ще можна під'єднати за допомогою слабкоточного реле з нормально замкнутими контактами і з'єднати котушку паралельно котушці реле яке вмикає функцію байпасу. Таким чином вентилятор буде працювати тільки при роботі від батереї а при переході на мережу буде вимикатись. Це так, думки вголос і як варіант. А от мені цікаво як ви демонтували вбудований зарядний пристрій. Там багато датчиків і керування процесором. І він не може правильно порахувати час роботи від батереї та при зарядці часто викидає помилки. Звісно якщо пк не під'єднувати то все працює чудово...

Только что обнаружил неприятную особенность Back-UPS 500 и хочу поделиться наблюдением. Короче, захотел я замерить пиковое напряжение , которое выдает этот бесперебойник. Так как пикового вольтметра нету, я подал напряжение с выхода бесперебойника на диодный мост с накопительным конденсатором 10 мк X 400 v и подсоединил к обычному тестеру, переключил на предел 1000 вольт постоянка . И что он показал ? Вот что - пока бесперебойник работает от сети, пиковое напряжение ( на вершинах синусоиды) как обычно - 310 - 320 вольт. При отключении сети он начинает работу от аккумулятора и тестер показывает напряжение 450 вольт ! И такое же напряжение и при подключенном мониторе и системном блоке в выключенном состоянии, когда мощность потребления составляет несколько ватт. При включении компьютера, пиковое напряжение падает до 350 вольт. А всё потому, что надо гасить пики на самой вторичной выходной обмотке трансформатора 50 гц в бесперебойнике. Но это делается на другой, вспомогательной обмотке обмотке и полного гашения , как видим, не наблюдается. Что прикольно, этот бесперебойник куплен в 2014 году и к нему прилагается несколько бумажек с отчётами , типа "этот тест пройден успешно и этот и этот..." Все эти годы я думал, что это классный UPC , а оказалось - дрянь ! Ведь он поднимает напряжение на конденсаторах блока питания монитора и системного блока до 450 вольт, что заметно выше допустимого . Ну никак я не ожидал такого от серьезной американской фирмы ! Будет интересно почитать о ваших замерах, может у вас по другому ?

Як можна знизити напругу відключення з10.5 до9v для моделі RS для роботи з літієвими акумуляторами. Підкажіть будь ласка хто знає?

Цу як повітря в середину корпусу? Кулер має робити на видув!

В Одесі на радіо ринку можна знайти атомну бомбу. Нехай підїде з інвертором хлопці підберуть транзистори там і перепаяють.

Доброго дня підкажіть а на мікросхемі MDT10P73K як можна green model відключити

Вітаю! Чи можна підключати додаткову зарядку до нього під час, коли дбж працює ?

Как увеличить ток заряда, хотя бы до 1А, LM317, должна и полтора выдавать, а ток заряда всего 0.25А?

Підскажіть, будь ласка, чи можна з цього ДБЖ зробити стабілізатор для котла?

Пока смотрел у меня созрел вопрос. Если такая низкая мощность ИБП(толком ничего не полключишь кроме лампочки), к тому же нужно много чего переделать и ➕️ к этому низкий КПД... не проще ли просто к акб подсоединить 12в лампочки и радоваться освещению?

Доброго дня. Чи робите ви успи на замовлення? Цікавить можливість роботи Powercom BNT-600 від автомобільного акумулятора з можливістю його підзарядки. Розумію, що ток зарядки на цих упсах дуже малий, але може є варіанти?

Вітаю. Щіро дякую Вам за відео і пояснення!

Чи можна понизити нижній поріг 10.5в виключення безперебійника?

Вітаю! Переробив безперебійник bnt-600a. Але хочу під'єднати АКБ LiFePo4 зі своїм зарядним (батарея буде постійно на своїй зовнішній зарядці, процес заряду/розряду регулюється бмс). Підкажіть, як відімкнути вбудований зарядний блок? Щоб не сталося ніякого конфлікту...

Доброго дня,підскажіть на нього можна підєднати 100А гелієву.На зарядку АКБ і не мрію звісно,планую підєднувати АІДа 20s. Нічого ж не повинно задимітися?дякую

Дякую за відео! Молодець!

Дякую за відео!

Не думали за проставки на задні пружини чи можливо підсилені пружини? Загружене авто доволі сильно просідає

Ну й винахідник, молодець!!!

Толя ,ты собрал идеальный фонарик)

Вітаю! Молодець! Собі такий хочу

Зажатие кнопки на 10с - это режим настройки порогов низкого/высокого напряжения, при которых бесперебойник переключается на батарею. Про таймер там ничего нет. Это описано в инструкции к нему.

Гарна інформація, але музика дуже гучна. 😢

цікаво...

Все клас, все супер, велика робота зроблена, але, накидаю критики, бо сам робив аналогічну штуку і маю досвід ) є набагато кращі рішення ніж у автора, а десь рішень немає взагалі, які автор тут не озвучував. 1. Розташування систем керування на "пиці" - мерзенна на мою думку ідея, чому не розмістити все на задній кришці і зберегти аутентичний вигляд пристрою? 2. Вентилятор - дуже сумнівна частина, попередній блекаут в мене такий упс працював по 10 годин, поки не сідав акум і не перегрівався дуже занадто, ще був тест з половинним навантаженням та замотуванням в ковдру, тобто повна відсутність вентиляції, 5 годин роботи без суттевих перегрівів. Але так, я реалізовував варант з вентилятором, але розміщував напроти плати керування, тобто на самому написі APC, чим залишав можливість встановлення стандартного акуму в такий модернізований УПС. 3. Клеми робив на гайках, як це реалізовано в УПСах для котлів і також розміщував на задній частині. 4. Відключення таймеру - рішення не існує, але є нюанс, перепробував я плат з ревізіями з 3 до 18, 7 штук, тобто було на чому проводити досліди. Так от, оці от звуки/пуки та танці з бубном то дупи, ви просто як автор показав, тримаєете 10 сек. кнопку живлення при включенні, перемикаєете його в "червоний режим", це коли горять всі індикатори разом з червоним, і тоді він відпрацьовує допоки не сяде акум, але, якщо це буде кислотний акум, ніякий інший літієвий не працює, вимнеться по таймеру. Я не знаю яку магію накладають на ці упси, але, просто ставите кислотний - працює 10 годин, міняете на літій, працює 1 год. 40 хв.

Дякую за корисну інформацію! Підписався. Слава Україні!