Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@christiannoack2694 2 ай бұрын
Hallo, ist der Sitz nach vorne verstellbar ?
@KyburzclassicCh1 Ай бұрын
Hallo Der Sitz ist verstellbar! Die Schiene ist geneigt angebracht. Das heisst: Schiebe ich den Sitz nach vorne, geht es auch nach unten. Schiebe ich nach hinten ist er höher.
@christiannoack2694 Ай бұрын
@KyburzclassicCh1 . Prima. Wir müssen telefonieren und kann ich mir das Mobile im Raume Düsseldorf irgendwo live ansehen?
@MrINKOMPATIBEL 2 ай бұрын
Und wo ist das Projekt heute, nach 6 Jahren?
@KyburzclassicCh1 Ай бұрын
Guten Tag Auf den öffentlichen Strassen ist die rechtliche Voraussetzung in Europa für autonome Fahrzeuge nach wie vor nicht gegeben. Daher fährt dieses Fahrzeug in der Öffentlichkeit nicht. KYBURZ hat jedoch schon mehrere autonom fahrende Fahrzeuge produziert und auch verkauft. Sie fahren auf weitläufigen Firmengeländen. Auf Flächen, die der Öffenlichkeit nicht zugänglich sind, gelten die Gesetze und Verordnungen, die den Strassenverkehr regeln nicht. KYBURZ ist also nach wie vor dran! Freundliche Grüsse
@Reiffan 2 ай бұрын
Sorry, sackschwaches Video mit nervigem Instrumentengedudel und nicht ein gesprochenes Wort. Keine Info über Fahrleistungen, zulassung Reichweite, etc Marketing auch gleich null, wenn man nicht per Zufall das Cindie Allemann Video gesehen hat, welches auch null Information über Fahrleistungen bietet. Hier noch mein Komentar zum erwähnten Video: Schade, dass weder bei der schwachen Strassenversion, noch bei der "Renn"version kein Wort zu den Fahrleistungen, zumindest due Beschleunigung bis 100 km/h angegeben wird. Warum dass dasselbe Auto mit 200 PS abartig hohe 148'000.- und damit gleich mal 105'500.- MEHR, als die strassenzugelassene Version. Ein stärkerer E-Motor und eine grössere Batterie und etwas gössere Bremsen für 105'500.-?! sorry einfach absurd. Für rund 63'000.- bekommt man einen neuen Caterham mit 185 PS Benziner mit knapp 600 kg Leergewicht. Dieses Auto ist vom Konzept; Gewicht, pures Fahrvergnügen ähnlich von den Fahrleistungen und alltagstauglichkeit (Verdeck, Windschutzscheibe mit Scheibenwischer und Heizung dem Kyburz massiv überlegen. Sogar dem Renn-Kyburz wird er nur wenig unterlegen sein, ist aber Strassenzugelassen und kostet nicht mal die Hälfte. Schade... Der Kyburz als 200 PS- Version, Strassenzugelassen für rund 60'000.- wäre eine Ueberlegung wert, aber so...? Leider nein, ich bleibe bei meinem Caterham. Antworten
@KyburzclassicCh1 Ай бұрын
Guten Tag Wie betitelt, handelt es sich um ein Video zur kurzen Instruktion. Zum Beispiel vor Vermietungen. Es geht um die wichtigsten Bedienelemente. Wir wünschen weiterhin viel Vergnügen mit dem Caterham!
@HarveySidney-r7o 2 ай бұрын
Perez Margaret Martin Ruth Rodriguez Frank
@KyburzclassicCh1 Ай бұрын
👍😀
@1.kghichamkg.117 3 ай бұрын
Hi .I am a person with special needs 🇲🇦
@KyburzclassicCh1 Ай бұрын
Hallo Thank you for your interest in our vehicles. There are possibillities to adapt the vehicles for special needs to a certain point. I guess you live in Maroc. We don't have a representation or a reseller in Maroc at the time.
@rener3006 4 ай бұрын
Was kostet dieses Fahrzeug denn?
@KyburzclassicCh1 3 ай бұрын
Guten Tag Unter: kyburz-switzerland.ch/de/personenfahrzeuge/plus gibt es weitere Informationen und einen Konfigurator, in dem das gewünschte Fahrzeug zusammengestellt werden kann und wo auch grad der Preis gezwigt wird. (ohne, dass die persönlichen Daten eingegeben werden müssen)
@andrinmeier8260 5 ай бұрын
Straßentauglich und wasserfest auch innen ein muss 😉 Dann würde ich eine Testfahrt machen und schauen was er verbraucht.Typ 2 laden mit 22 kW wehre Super
@KyburzclassicCh1 5 ай бұрын
Guten Tag Herr Meier Der eRod ist in ganz Europa zugelassen auf der Strasse. Das Fahrzeug ist wasserfest. Der Fahrer muss sich selber gut anziehen ;-) Laden an der Steckdose Typ 2 ist als Option erhältlich.
@GraciasMiCreador 6 ай бұрын
😮😮 ohhh!!! So mega herzig, ich will aiene so!! ❤❤❤❤
@KyburzclassicCh1 6 ай бұрын
Danke für die begeisterte Rückmeldung!
@stavrosstolakis9160 6 ай бұрын
Μου αρεσει πολυ.Τιμη παρακαλω?
@KyburzclassicCh1 6 ай бұрын
Danke für die gute Rückmeldung. Die Preise finden Sie auf unserer Homepage: kyburz-switzerland.ch
@Rinar-xm1xd 7 ай бұрын
Super!!!
@KyburzclassicCh1 5 ай бұрын
Danke!
@chaganlaldhakad4295 7 ай бұрын
Bharat mein is prakar ki gadi kahan mil sakti hai
@KyburzclassicCh1 7 ай бұрын
shubh din vartamaan mein bhaarat mein hamaara koee pratinidhitv nahin hai
@chrissutter 10 ай бұрын
Price point?
@KyburzclassicCh1 10 ай бұрын
You can find the current prices on our homepage in the configurator: kyburz-switzerland.ch/en/passenger_vehicles/plus/configurator
@chrissutter 10 ай бұрын
Do they have a roll bar application?
@KyburzclassicCh1 10 ай бұрын
«eRod fun» is homologated in Europe. A roll bar is required for homologation.
@albatros44444 11 ай бұрын
Leider versteh' ich kein Switzerdütsch (wie schreibt man das?). Aber die Scheibe hätte ich gerne für mein DXP Version 4. Wo kann ich sie bekommen?
@KyburzclassicCh1 11 ай бұрын
Guten Tag albatros44444 Wenn Sie die Scheibe selber montieren möchten, dann empfehle ich einen Anruf auf unsere Hauptnummer (044 865 63 63). Da werden Sie dann mit dem Webshop verbunden. Diese Mitarbeiter können auch beraten und wissen, welche Zubehörteile mit welchen Fahrzeugmodellen kompatibel sind. Möchten Sie nicht selber schrauben, montiert die Serviceabteilung (044 866 40 40) die Scheibe auf Ihrem Fahrzeug in der Schweiz. Versand geht auch ins Ausland. Die Montage machen in Deutschland und Österreich auch unsere Servicepartner (kyburz-switzerland.ch/de/servicekarte). Grüsse aus Freienstein
@stefangabler3469 Жыл бұрын
Swiss Efficiency! Hopp Schwiiz!!!!
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Vielen Dank für den Kommentar
@stefangabler3469 Жыл бұрын
@@KyburzclassicCh1 Sehr gerne! Meine Oma ist aus der Schwyz, Stein am Rhein. Freue mich dass sie als firma oekologisch und oekonomisch sinnvolle fahrzeuge direkt in der scheiz bauen. Weiter so!
@blackwood573 Жыл бұрын
Das Design gefiel mir überhaupt nicht . Beispiel für gutes Design - Schaeffler biogibrid .
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag Über Design lässt sich bekanntlich streiten... Bei KYBURZ sehen wir gerne gut gestaltete Fahrzeuge / Gegenstände. Wichtiger ist uns jedoch die Funktion und Sicherheit. Ein hübsches Fahrzeug, das unzuverlässig ist und seine Aufgaben nicht erfüllt, nützt nichts. Das Bio-Hybrid-Fahrzeug sah in der Tat auf den ersten Blick bestechend aus. Ich bin es sogar mal gefahren. Nur: Die Firma gibt es nicht mehr. Das Fahrzeug wurde nie in Serie produziert. KYBURZ gibt es und wir produzieren seit 1991. Auch wenn unsere Fahrzeuge in den Augen einiger Menschen nicht die Schönsten sind ;-) Freundliche Grüsse Daniel Honegger / KYBURZ Marketing
@albatros44444 Жыл бұрын
Sehr gutes Fahrzeug. Es fehlt nur eines: Der KOFFERRAUM! Warum wird das gute Stück nicht einfach 50 cm länger gebaut? Bei dem Preis müßte das doch locker drin sein.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag Es gibt einen Kofferraum. Nicht für Koffern, aber für die täglichen Einkäufe hat es allemal genügend Platz. Da die Fahrzeuge vollständig mit den Händen bedient werden, kann der Fussraum für zusätzliche Transportgüter genutzt werden. Für grosse Transporte empfehlen wir die Montage eine Anhängerkupplung. So kann ein normalen Veloanhänger mitgezogen werden. Freundliche Grüsse Daniel Honegger / KYBURZ Marketing
@albatros44444 Жыл бұрын
Eine Frage zum Classic DX: Kann man hier die kmh auch einstellen, oder ist die Einstellung fest?
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag albatros Bei ganz alten Fahrzeugen ist eine Änderung der Maximalgeschwindigkeit nicht möglich. Beim DX und beim DX2 (grundsätzlich bei den Fahrzeugen, die ein D im Namen haben) ist es möglich. Ebenso beim PLUS und PLUS II. Freundliche Grüsse Daniel Honegger / KYBURZ Switzerland
@albatros44444 Жыл бұрын
Es heißt, man könne das Fahrzeug mit unterschiedlichen kmh fahren. Kann man die Geschwindigkeit selbst auswählen, wird das Fz. mit fest eingestellter Geschwindigkeit geliefert, die dann nicht nachträglich geändert werden kann, oder sind das ganz unterschiedliche Konfigurationen? Wenn ich heute noch mit 45 kmh fahren darf, aber in ein paar Jahren nur noch 15 kmh - muß ich dann ein anderes Fz kaufen?
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag albatros Grundsätzlich ist ein Fahrzeug auf eine bestimmte Maximalgeschwindigkeit eingestellt und beim Strassenverkehrsamt entsprechend zugelassen. Die Maximalgeschwindigkeit kann nachträglich geändert werden. Dies bedingt dann allerdings auch eine neue Zulassung beim Strassenverkehrsamt. Da muss ein neuer Fahrzeugausweis ausgestellt werden. Es gibt also einen gewissen Aufwand und es fallen Kosten an. Grundsätzlich ist dies jedoch möglich und wird auch regelmässig gemacht. Freundliche Grüsse Daniel Honegger / KYBURZ Switzerland AG
@detlefrekowski6135 Жыл бұрын
Was soll das sein? Ein Scheisshaufen auf Rädern,
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag Herr Rekowski Wir bedauern, dass wir Ihnen den Sinn unserer Fahrzeuge im Video nicht klar darstellen konnten. Im Weiteren verzichten wir auf eine Replik auf Ihre Meinungsäusserung. Freundliche Grüsse KYBURZ Switzerland AG
@jannhaupt8658 Жыл бұрын
Es war herrlich, danke fürs organisieren und diese Erinnerung.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Danke :-) Spass muss sein!
@mayahug2403 Жыл бұрын
Auch ich finde grossartig, was ihr bezüglich Kreislaufwirtschaft leistet. Ihr macht anstatt nur zu reden. Gratuliere von Herzen und bin dankbar, dass es die Firma Kyburz gibt!
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Vielen Dank für die aufmunternden Worte!
@petrawemmert8685 Жыл бұрын
Ich bin Kyburz Fan,ihr seid einfach Klasse!!!
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Danke für die aufmunternden Worte!
@citylife3370 Жыл бұрын
geiles teil
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Finden wir doch auch ;-)
@mathis8404 Жыл бұрын
Wie heißt der Partner mit denen ihr die Maschine gebaut habt?
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Das ist die Firma Welthaupt aus Appenzell
@andgate2000 Жыл бұрын
50 kph….half a ton…and bicycle cable operated drum brakes…no abs. Do better guys.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Hallo angate2000 As the vehicles are electrically powered, deceleration and braking are also predominantly electric. Electricity is generated in the process: recuperation. The drum brakes are used for quick braking and are not used continuously. Therefore, there is no continuous heat generation. Disc brakes would be preferable in the case of high and continuous heat generation, but this is not the case here. But: we are open to the wishes of our customers!
@josecasasola2344 Жыл бұрын
Bonjour est t'il possible d'avoir,un essai à domicile,car c'est L'Esouter,car c'est le type de véhicule qui m'intéresse.merci de vote réponse.salutations.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Bonjour Des essais à domicile sont possibles dans tous les régions de la Suisse ! Veuillez nous contacter par email/téléphone/lettre etc. Vous trouvez nos coordonnés sous: kyburz-switzerland.ch/fr/contactsuisse
@lr4187 Жыл бұрын
Combien ca coute cette mini voiture? merci
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Bonjour Sous : kyburz-switzerland.ch/fr/vehicules-neufs il y a les modèles differnents. Configurez votre véhicule de choix et le prix est présenté.
@jardinpierre9549 Жыл бұрын
Super produit
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Merci!
@steponassavickas3798 Жыл бұрын
Čia tai liuks moto
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Ačiū
@crystalx6826 Жыл бұрын
price for Italy?
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Hallo CRYSTAL X As we are importing and selling the vehicle in Switzerland only, I cannot tell you a price for Italy. Please contact the producing company in the netherlands: www.huka.nl Thank you.
@theodorvontobel7951 Жыл бұрын
vill Freud bim Schoggistängele. Bald wird ich 85 jährig, ha min Führeruswis nach 66 Jahre Fahrpraxis tuschet uf M um mit mit Kyburz DXS mit 30 umezfahre. Sid em Juni 2022 han ich en Rieseplausch a mim Kyburz. Ich danke namal und freue mich mit ine wänn im Besprächigszimmer laufend gueti Produkt entstönd und wünsche vill Erfolg … 🍀🍀🍀
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag Herr Vontobel Vielen Dank für die motivierende Rückmeldung. Das ist genau das Ziel: Menschen Mobilität und damit Freude zu ermöglichen. Im «besprechen» werden auch in Zukunft neue Ideen ausgeheckt, Produkte verbessert - und Schoggistängeli verspeist :-) Wir wünschen weiterhin «Gute Fahrt», viele anregende Erlebnisse und freundliche Begegnungen. Das KYBURZ-Team
@AJames-jr8kw Жыл бұрын
These are great. I am envious of my local Postie. They are so quiet with none of the whine some small EVs have. The Postie loves it and I hope I can get one secondhand when AusPost turns them over for newer models. Perfect for going to the shops 3ks away. Normally I cycle but coming back with 10kg+ groceries is a pain.
@guusroumans5481 Жыл бұрын
Waar kan je die kopen
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
U vindt alle informatie op onze homepage: www.kyburz-switzerland.ch
@zerberus63743 Жыл бұрын
Mal ehrlich. Das Fahrzeug ist ja schön. Aber das mit dem Preis, man kann es sich ja vorstellen, zunächst einmal die Schweizer Preise. Dann noch die individuelle Fertigung. Was aber so richtig ärgerlich ist, ist dass man keine Preisangaben schon zu diesem Fahrzeug machen kann. Und sich immer so bedeckt hält. Letztlich und leider muss man sich jedoch im Klaren sein, dass man sich lieber bald einen E-Smart kauft. Das ist billiger und einfacher. Und Nervensparend. Man kann ja verstehen, dass man was außergewöhnliches haben will. Doch damit disqualifiziert sich Kyburz. Und weil wir gerade dabei sind. Wenn es mal Gebrauchtfahrzeuge gibt, warum macht man selbst aus denen und den Preisen so ein Geheimnis und stellt die auf einer Angebotsseite nicht da. Das mit der Ausrede, die werden häufig verkauft, das glaube ich nicht. Bei den Gebrauchtfahrzeugen der Post ist es so, da geht es später nicht nur um den Umweltschutz- Gedanken, sondern das Jagd kein kranke und Arme Mensch überhaupt einen billigen Kyburz bekommt. Alles Abzocke eben.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Guten Tag Ja, wir entwickeln und produzieren in der Schweiz. Das hat seinen Preis. Die Preisangabe mache ich Ihnen gerne: Der KYBURZ DXS 2ndLife Ali's Custom Bike kostet CHF 19'900.-- Es ist eine limitierte Edition und wird einzel in Handarbeit gefertigt. Wenn Sie preissensitiv einkaufen wollen, ist der Fokus auf ein limitiertes Fahrzeug nicht zielführend. Gebrauchtfahrzeuge sind auf der Homepage aufgeschaltet (kyburz-switzerland.ch/de/occasionen) mit Preisen - und doch: Das ist ein Tagesgeschäft. Einige Fahrzeuge bleiben Wochen auf der Liste, andere werden innert Tagen/Stunden verkauft. KYBURZ verkauft die Fahrzeuge immer revidiert und mit Garantie (auch Occasionen). Ob dies Abzocke ist? Wir sehen es nicht so. Freundliche Grüsse aus der Schweiz
@marcolforoso4001 Жыл бұрын
With 61cv? Not possible: look at this kzbin.info/www/bejne/lYPNi6KOhZaNmZI at 2: 40 ofthis video, up the screen you can read the great result for 61cv (electric car give the best in accelleration) with about 10 sec. I own an electric car that has 408cv and weight 2200 kg and make 4,5 sec 0 to 100 kmh. that eRod with 600kg need about 120 cv to do the trick
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Hallo The vehicle in this video is eRod Race. (750 kg, 150 kW, 240cv)
@marcolforoso4001 Жыл бұрын
@@KyburzclassicCh1 wowowow! How much does that cost?
@frankbruning6998 2 жыл бұрын
Ein Kyburz wird vermutlich nicht von der Pflegeversicherung bezuschusst.
@KyburzclassicCh1 Жыл бұрын
Hallo Frank Brüning Da kann ich keine konkrete Antwort geben. Die gesetzlichen Regelungen und die individuellen Versicherungen sind je nach Land unterschiedlich. Am einfachsten klären Sie es mit Ihrer Versicherung ab. Freundliche Grüsse Daniel Honegger / Marketing-Team KYBURZ Switzerland
@frankbruning6998 Жыл бұрын
@@KyburzclassicCh1 Hallo..Es ist mir zu unsicher auch wegen der Garantie da ich in Deutschland bin
@theresevila687 2 жыл бұрын
En français svp une fiche technique
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Bonjours Madame Vous trouvez beaucoup d'infos sous: kyburz-switzerland.ch/fr/vehicules_pour_particuliers/plus ainsi que les données techniques à téléchercher et un configurateur en ligne pour configurer votre véhicule de choix et savoir les prix.
@beatberger2716 2 жыл бұрын
Genau das welches ich seit Monaten mit meinem KyburzDXTwin gemacht habe. Nur scheitere ich an der Software. Leider habe ich bis jetzt von Kyburz noch keine konkrete Unterstützung bekommen. Könnten wir mal darüber reden?
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Hallo Beat Die Solarzellen auf einem Fahrzeug sind auch für KYBURZ noch neu. Solche Projekte fordern einige Zeit von Entwicklern. Nach meinem Kenntnisstand sollte eine Kontaktaufnahme mittlerweile erfolgt sein, sonst darfst du dich gern direkt bei mir melden. Daniel Honegger / KYBURZ Marketing-Team
@beatberger2716 2 жыл бұрын
@@KyburzclassicCh1 Stimmt wir sind zusammen auf gutem Weg, dass es noch perfekter wird. Wird in den nächsten Wochen angegangen. Merci 🙏🏼
@nguyenthao0909 2 жыл бұрын
amazing how every step is done
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Hallo Thank you for your comment. We are very confident that we can handle the steps even more efficiently in the future.
@nguyenthao0909 2 жыл бұрын
@@KyburzclassicCh1 Do you produce battery after recycle?
@peerhaupt7242 2 жыл бұрын
Mich würde jetzt mehr interessieren wie hoch ist der Batterie Stand und wieviele km wird dieser Wagen damit fahren können nebst der effektiven GPS Position. Vielleicht auch noch, mit welcher Leistung ist er gerade am Laden und wann hat er 80% erreicht.
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Salü Peer Weitere Funktionen sind in Planung. Da wir jedoch den Anspruch haben, dass es für JEDES Fahrzeugmodell zuverlässig funktioniert, braucht es gute Vorbereitungsarbeiten. Die konkreten Prioritäten kennen wir noch nicht. Das gute an Apps: Bei einem Update können neue Funktionen hinzugefügt werden. Lass dich überraschen ;-) En Gruess vom KYBURZ-Team
@Hussaini132 2 жыл бұрын
Make 2 seeter
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Hallo Hussain Currently we are not planning a two-seater, but other companies build two-seaters. You will find them on the net.
@wendy.leeholford1330 2 жыл бұрын
Want one. Please
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Choose you desired model under kyburz-switzerland.ch/en/electric_vehicles and you get the configurations and prices.
@AjcgMe 2 жыл бұрын
I would love to see a 03 seat, 03 pedals, fully enclosed model. Like a family rider. And underseat steering for my disability needs. That would be my dream vehicle for sure.
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Hallo Anderson Guerra About 20 years ago, we developped a 4 seat bike with 4 pedals for another company. Without cabin. There were not a lot built/sold of them :-(
@baronimo 2 жыл бұрын
Sorry, ich habe die getestete Geschwindigkeit nicht verstanden. Mit wieviel km/h wurde der eRod vor die Wand gesetzt?
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Laut den Aussagen von Martin Kyburz war die Aufprallgeschwindigkeit 63 km/h
@dash83001993 2 жыл бұрын
Gratulation👍 Tolle Firma! Bin stolz auch einen Kyburz zu haben
@BernieKuepfer 2 жыл бұрын
Geht mir genau gleich! 👍🏼
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Danke für die Gratulation. Wir haben uns wirklich über diesen Preis gefreut!
@lilianeabbe6860 2 жыл бұрын
En français
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Bonjour Les TechTalk existent seulement en allemand en moment. Mais notre site internet www.kyburz-switzerland.ch est également en français. Activez les sous-titres. La pluspart des vidéos nous avons ajouté des soustitres en allemand standard, en anglais et en français.
@beatberger2716 2 жыл бұрын
Habe das Buch schon bestellt und gelesen, nehme aber gerne ein signiertes dann könnte ich das andere weiter verschenken. Gruss aus Bern Beat Berger Kyburz DX Twin Solar
@stega469 2 жыл бұрын
Die Tech Talks sind immer sehr spannend anzusehen, freue mich jeden Montag auf ein neues Video :-) Allgemein bin ich von der Firma kyburz und deren Produkte absolut begeistert. Fahre seit knapp über einem Jahr ein DXS und möchte ihn definitiv nicht mehr missen. Einfach fantastisch was ihr macht, macht weiter so.
@KyburzclassicCh1 2 жыл бұрын
Vielen Dank für die schönen Worte! Es sind auch weitere TechTalks geplant. Aufgrund von Ferien und Krankheit kannes allerdings mal zu einem Unterbruch kommen, da wir die TechTalks immer kurzfristig drehen und darum auch aktelles einfliessen lassen können. KYBURZ wünscht weiterhin gute Fahrt!